【正文】 。該信號與重量計算電路輸出的位置設(shè)定值信號進(jìn)行比較，產(chǎn)生位置偏差信號，輸入位置控制器。 答： PASSIM8000接裝機(jī)采用大流量 煙支 調(diào)頭與輸出裝置，由 煙支 堆碼裝置和調(diào)頭輸出裝置組成。已調(diào)頭的一排 煙支 進(jìn)入短上位傳送帶后向前運動，在下落裝置的出口處與未調(diào)頭的一排 煙支 匯合后，由下位傳送裝置輸出。 工作原理如下：在傳送鼓輪與調(diào)頭鼓輪的交接處，調(diào)頭鼓輪中的盤型凸輪控制伸縮手從傳送鼓輪的一側(cè)接收一支煙支 ，同時圓柱凸輪控制旋轉(zhuǎn)手從傳送鼓輪的 另一側(cè)也接收一支 煙支 。當(dāng)需要濾嘴頭朝前時，后鼓輪槽道有前鼓輪槽道雙倍數(shù)量的鼓槽（當(dāng)濾嘴頭朝后時，前鼓槽道有雙倍數(shù)量鼓槽 道有雙倍數(shù)量的鼓槽）；后鼓輪槽道間隔的接受剔除鼓后半部的煙支，兩個錐鼓輪將前鼓輪槽道的煙支的頭調(diào)轉(zhuǎn) 180176。 答 PROTOS70 接裝機(jī)的分離裝置主要由圓柱凸輪組成，圓柱凸輪上有兩個曲線升 值相反的凸輪槽，鼓輪帶動兩組滑塊及滾子繞鼓輪中心（即凸輪中心）旋轉(zhuǎn)的過程中， 凸輪推動滑塊作相對往復(fù)運動，在接煙及分離過程中負(fù)壓吸風(fēng)吸附煙支，將從切割鼓輪傳來的并攏的煙支吸附在滑塊上向兩端移動完成煙支的分離。鼓輪帶動推桿及滑塊轉(zhuǎn)動的同時，在升程相反凸輪的作用下實現(xiàn)了滑塊的相對往復(fù) 運動，完成了煙支的分離。第二前分離鼓輪再將煙支拉開一定距離后，煙支又從傾斜變?yōu)槠叫?，被送往匯合鼓輪。 PROTOS90E接裝機(jī)的分離裝置中滑塊的往復(fù)運動是在開放的空間進(jìn)行，不會引起壓力的波動，清潔維修工作量較小。煙槍底板的工作面與風(fēng)室上的翼板、煙舌、小壓板、大壓板的工作面組合，形成煙條的卷制成形通道。 PASSIM8000卷接機(jī)組的前底版進(jìn)口曲面為螺旋面。通道外側(cè)留有縫隙，使垂直于機(jī)器上平面的翹起的布帶邊沿和卷煙紙邊沿穿過，便于涂膠。若大壓板和小壓板磨損量較大，煙支圓度會降低。懸臂式刀盤在結(jié)構(gòu)上為刀盤僅一側(cè)由傳動軸支撐，刀盤及盤內(nèi)的刀架和切刀處于懸臂狀態(tài)，且刀架和切刀在刀盤內(nèi)固定，切刀隨刀盤轉(zhuǎn)動時沿刀盤圓周作平行移動。懸臂式刀盤與虎克式刀盤相比較，前者在加工制度、安裝調(diào)整及使用維護(hù)方面較簡單，其缺點是磨刀難度大。 在切割過程中，刀片所在平面和煙條軸線垂直，以保證煙支切口平直。為了降低刀盤的轉(zhuǎn)速，目前，高速煙機(jī)上，采用了雙刀，或者使切下的煙長為煙支長兩倍。 2論述 PASSIM卷煙機(jī)刀盤磨刀，鐾刀或修磨砂輪的工作原理？ 切割裝置中切刀在切割煙支的過程中會產(chǎn)生磨損，再次切割煙條時易造成煙支切口毛口，為了使刀片在切割過程中保持刃部鋒利，切割裝置設(shè)置有兩個砂輪對切刀進(jìn)行刃磨，兩個砂輪分別稱作磨刀砂輪和鐾刀砂輪。由于 PASSIM型卷煙機(jī)為懸臂式刀盤，刀盤中刀架和切刀均勻固定位置，因此給鐾刀整形造成了很大難度，為了適應(yīng)磨刀的要求，鐾刀砂輪設(shè)計為錐形，并裝在一機(jī)械傳動的圓盤上，砂輪軸線隨圓盤的轉(zhuǎn)動而作半徑為偏心量 e的行星圓周運動，故砂輪相對切刀有一最近點和最遠(yuǎn)點，當(dāng)砂輪處在最近點時，切刀進(jìn)入整形狀態(tài)，隨著砂輪向最遠(yuǎn)點的移動，錐形砂輪的刃磨區(qū)逐漸改變，使切刀整修出符合切割要求的刃口形狀。 1. 在轉(zhuǎn)速高，受力大的主電動機(jī)傳動中采用平皮帶傳動。見圖 2— 2可使機(jī)器在超載時脫離傳動。 試述：什么是刀頭的靜不平衡，如何判斷是否存在靜不平衡，如何消除靜不平衡？什么是刀頭的動不平衡，如2何判斷是否存在動不平衡，如何消除動不平衡？ 答：靜不平衡： 由于刀頭的結(jié)構(gòu)不均勻、材料不均勻，加工制造的誤差等原因，刀頭的重心會偏離刀頭回轉(zhuǎn)軸中心線，既存在偏心。 用在刀頭上增加或減少質(zhì)量的辦法來消除偏心，可消除刀頭的靜不平衡。 用在刀頭上增 加或減少質(zhì)量的辦法并借助動平衡實驗機(jī)，使刀頭回轉(zhuǎn)時其上各點離心力對軸線上任一點的力矩之和為零，即可消除刀頭的動不平衡。當(dāng)抽吸槽回轉(zhuǎn)至最低位置時，其水平速度最大，垂直速度為零，煙支被抽吸槽吸住；當(dāng)抽吸槽回轉(zhuǎn)至最左端位置時，其水平速度為零，垂直速度最大，煙支掉下被接裝機(jī)的接收鼓輪吸住。對硬齒面閉式齒輪傳動，其齒面硬度比較高，通常按齒輪的彎曲強(qiáng)度進(jìn)行設(shè)計計算，然后校核齒面接觸強(qiáng)度。 14 說明氣動邏輯原理圖的畫法。 備件管理的目標(biāo)是什么？ 答：備件管理的目標(biāo)是在保證提供設(shè)備維修需要的備件，提高設(shè)備的使用可靠性、維修性和經(jīng)濟(jì)性的前提下，盡量減少備件資金，也就是要求做到以下四點；（ 1）把設(shè)備計劃修理的停歇時間和修理費用減少到最低程度（ 2）把設(shè)備突發(fā)故障所造成的生產(chǎn)停工損失，減少到最低限度（ 3）把備件儲備壓縮到合理供應(yīng)的最低水平（ 4）把備件的采購、制造和保管費用壓縮到最低水平。（ 4）驗算液壓系統(tǒng)的性能。 6簡述氣動執(zhí)行裝置的優(yōu)缺點。 2） 外形相似的元件錯裝，裝配時調(diào)壓彈簧要全部放松，待調(diào)試時再逐步旋緊調(diào)壓。 6表面化學(xué)熱處理強(qiáng)化的原理、目的和方法。 表面化學(xué)熱處理強(qiáng)化可以提高金屬表面的強(qiáng)度、硬度和耐磨性，提高表面疲 勞強(qiáng)度，提高表面的耐腐蝕性，使金屬表面具有良好的抗粘著能力和低的摩擦系數(shù)?，F(xiàn)設(shè)想給整個 凸輪機(jī)構(gòu)加上一個公共角速度 ω，此時凸輪將不動。這種以凸輪作動參考系，按相對運動原理設(shè)計凸輪輪廓曲線的方法稱為反轉(zhuǎn)法。（ 3）優(yōu)良的高溫性能。 15 14 簡述氣動執(zhí)行裝置的優(yōu)缺點。（ 2）擬定液壓系統(tǒng)原理圖。 簡述企業(yè)培訓(xùn)流程 答：培訓(xùn)項目的全部過程，按時間順序應(yīng)包括：需求確認(rèn)、培訓(xùn)計劃、教學(xué)設(shè)計、實施培訓(xùn)、培訓(xùn)反饋五個部分。 10 什么是行程程序控制？ 答：行程程序控制一般是一個閉環(huán)程序控制系統(tǒng)，它是前一個執(zhí)行元件動作完成并發(fā)出信號后，才允許下一個動作進(jìn)行的一種自動控制方式。 （ 3）找出障礙并消除障礙。 如 PASSIM卷接機(jī)組采用定量輥供絲裝置， PROTOS100、 PROTOS22等卷接機(jī)組采用流化床供絲原理，三級梗分選（梗絲分離）裝置，大大提高對煙絲的處理效果，提高了煙絲的利用率。煙絲含水率的高低，對煙絲的填充能力，對卷制后煙支的質(zhì)量和原材料的損耗均有直接的關(guān)系。 答： PASSIM8000 型卷煙機(jī)采用雙凸輪撥煙輪撥送煙支，刀盤每轉(zhuǎn)一周切割兩支雙倍長度煙支，而撥煙輪運動一周，撥送一支雙倍長度煙支，故撥煙輪轉(zhuǎn)速應(yīng)是刀盤轉(zhuǎn)速的兩倍。 [BB01]試分析 PROTOS70第一供紙輥的傳動系統(tǒng)的傳動路線，并說明 卷煙紙補(bǔ)償裝置的 工作原理。接近開關(guān) B2 B2 B29用來監(jiān)測卷煙紙張力的大小。 18 (3)當(dāng)兩個供紙輥之間的卷煙紙張力增大（減?。a(bǔ)償輥向下（上）擺動到 B27（ B29）時，起動伺服電機(jī)以相同 (相反 )方向驅(qū)動差動齒輪，使第一供紙輥加 速（減速）大約 3r／ min，第一供紙輥引出的卷煙紙增加（減少），使補(bǔ)償輥向上（下）擺動，直至返回 B28后，伺服電機(jī)關(guān)閉，兩個供紙輥又同速轉(zhuǎn)動。 當(dāng)需要濾嘴端朝前（后）時，后（前）承煙槽的槽數(shù)是前（后）承煙槽數(shù)的兩倍； 一對錐鼓輪將煙支調(diào)轉(zhuǎn) 180176。卸出鼓輪有前后兩排承煙槽。 ） [BD01]論述 PROTOS70型卷接機(jī)組安裝步驟 。 (4)調(diào)整 VE70供料機(jī)，使 VE70與 SE70正確對位。 (8)作好壓縮空氣、風(fēng)管、油管、傳動帶及其他的外圍設(shè)施聯(lián)接。 試述煙絲填充性對卷制質(zhì)量的影響 。同時，填充能力高的煙絲所卷成的煙支其吸阻和燃燒性都比較好，這樣的煙支吸味能得到充分發(fā)揮，煙氣中有害成分的釋放量也較低。 簡述卷接用粘合劑的性能要求 21 答：粘合劑對卷接機(jī)組的正常運轉(zhuǎn)以及產(chǎn)品外觀和燃吸品質(zhì)有重要影響。 簡述煙支卷接的技術(shù)要求 答： 煙支卷接的技術(shù)要求指標(biāo)包括長度、圓周、吸阻、含末率、含水率、空頭、爆口、熄火、外觀等。 YJl7 型卷煙機(jī)采用虎 克式刀盤結(jié)構(gòu)，其切刀只有在切割時才垂直于煙條，其余位置則隨刀盤的轉(zhuǎn)動而在其內(nèi)部擺動，產(chǎn)生擺動易于磨刀，切口質(zhì)量較好。 (3)采用磁鐵除雜。 22 (2)采用兩次 風(fēng)分，第二次風(fēng)分僅在 110mm寬度上完成。 簡述卷煙濾嘴的性能要求 答； 1）濾嘴與卷煙操作有關(guān)的特性主要是濾嘴的圓周、硬度、圓度、長度等。 2）與卷煙質(zhì)量有關(guān)的濾嘴特性是過濾效率、硬度和壓降（吸阻）等。 論述卷煙機(jī)吸絲成形原理，并比較 PASSIM 與 PROTOS70 卷煙機(jī)吸絲道結(jié)構(gòu) 煙絲由供料系統(tǒng)形成較薄的煙絲層，拋入垂直吸絲道，垂直吸絲道借助一高壓風(fēng)機(jī)提供的負(fù)壓作用于風(fēng)室內(nèi)，風(fēng)室上裝有一條連續(xù)運行的吸絲帶，風(fēng)室通過吸絲帶的向吸絲道提供足夠負(fù)壓，使拋入吸絲道內(nèi)的煙絲獲得足夠速度隨氣流上升，吸附于吸絲帶上形成煙絲束雛形，并被強(qiáng)制輸送，通過平準(zhǔn)器把多余的煙絲修剪并返回供料系統(tǒng)，經(jīng)平準(zhǔn)器修剪后符合工藝要求的煙絲束送到卷煙紙上方，負(fù)壓消失，煙絲束由卷煙紙帶動進(jìn)入煙槍通道形成煙條，這就是吸絲成形原理。吸絲成型部件主要有風(fēng)室體、吸絲道、拋絲輥和下吹風(fēng)室組成。 Protos70 SE 卷煙機(jī)結(jié)構(gòu)復(fù)雜，修理時間長，易漏油。蜘蛛手機(jī)構(gòu)造價高，修理費用高，裝配復(fù)雜。煙條被切割刀片切割形成雙倍長度煙支后，雙倍長度煙支領(lǐng)先慣性滑行至第一撥煙輪處，此時向前運動的速度會逐漸減慢，為了防止產(chǎn)生堵塞和適應(yīng)接裝機(jī)的要求，第一撥煙輪的圓弧槽凸輪面上開有吸風(fēng)孔，在工作區(qū)域時凸輪吸風(fēng)孔上作用有負(fù)壓吸風(fēng)。 24 YJ17卷煙機(jī)針輥的速度受什么控制、怎樣控制。 V刀 =πDa V 煙條 =LQ n（ YJ19） =Q/2 n（ YJ17） =Q/4 Sinα= V 煙條 / V刀 根據(jù)公式： Sinα=4L ／ πDa 計算出 YJ17： α=arcsin （ 4L／ πDa ） 176。（原理 6 分過程 4分） 答：（ 1） .V刀水平 =V喇叭嘴進(jìn)程最大 =V煙條，（ 2） .切刀保持鋒利，（ 3）切刀垂直煙條軸線。 答： (1)搓板與水松紙鼓輪之間的間隙不適當(dāng)。 （ 5）接裝膠過少，水松紙粘接不牢。 YJ29型接裝機(jī)的煙支分離部件由兩個四段鼓輪 組成，結(jié)構(gòu)相對簡單，精度要求相對而言低些，不易入塵，造價較低。只要定期分解清潔輪體，可以保證部件的運行可靠性。 （ 3） 如果劈刀同步位置未調(diào)整好，煙絲切口的煙絲填充量不 夠，空頭現(xiàn)象會增加， （ 4） 平準(zhǔn)器內(nèi)部的傳動齒輪磨損后，配合間隙增大，劈刀上的槽就無法準(zhǔn)確定位。 76如圖 20 所示分析 YJl9型卷煙機(jī)刀盤傾斜角度 a與煙 支長度的關(guān)系。 (4)根據(jù)前面計算公式可知： sina=L／ πR 由于π R 為定值， 因此，采用不同煙支長度 L 時，刀盤軸傾角 a 需要改變 論述 PASSIM 接裝機(jī)接收鼓輪伺服系統(tǒng)的檢測原理。 風(fēng)量太低時，煙支易觸頭。 （ 1分）波紋管是一個氣囊，它將煙絲密度信號與標(biāo)準(zhǔn)煙絲重量信號進(jìn)行比較，小波紋管對標(biāo)準(zhǔn)煙絲重量信號有一個調(diào)定位置，一旦實際煙絲密度信號與標(biāo)準(zhǔn)煙絲重量信號有偏差，波紋管的平衡位置將破壞。 130報告中，則檢查核掃描信號和基準(zhǔn)信號，若不正常再作掃描測試。 論述引起 PASSIM卷煙機(jī)重量偏差和剔除率增加的原因。引起重量偏差大的原因主要是料斗部位工作不正?；蛭恢谜{(diào)整 不好，使到達(dá)煙槍的煙絲流量不均勻，使煙支內(nèi)的煙絲量變化較大，重量偏差也就增加了。 答：原因： 1． 圓筒吸風(fēng)罩吸風(fēng)孔部分堵塞； 2． 柔性圓盤受損，造成運轉(zhuǎn)不通暢； 3． 扇形板傾斜度不好； 4． 導(dǎo)板位置未調(diào)好； 5． 調(diào)頭盤平面的三根導(dǎo)軌未調(diào)節(jié)到位； 6． 出口處光纖傳感器的位置與靈敏度未調(diào)節(jié)好； 修理方法 1． 清潔圓筒吸風(fēng)罩風(fēng)孔； 2． 調(diào)換柔性圓盤； 3． 重新調(diào)整扇形板傾斜度； 4． 導(dǎo)板位置重新調(diào)整； 5． 重新調(diào)整調(diào)頭盤平面的三根導(dǎo)軌； 29 6． 調(diào)整傳感器的位置及靈敏度 論述造成 PASSIM透氣度剔除率增加的原因。?檢測鼓輪吸風(fēng)罩內(nèi)的吸風(fēng)閥與檢測鼓輪未貼緊，或吸風(fēng)室有雜物、吸風(fēng)罩與檢測鼓輪間隙太大，使吸量減少，達(dá)不到檢測要求，剔