混凝土路面技術(shù)措施-預(yù)覽頁(yè)
【正文】 土路面技術(shù)措施水泥混凝土路面因其施工工藝簡(jiǎn)單，前期養(yǎng)護(hù)工作比較少，所以越來(lái)越被廣泛的使用于山區(qū)公路、旅游公路及廣大農(nóng)村公路建設(shè)中，特別是近兩年“村村通”公路工程建設(shè)中絕大部分均為水泥混凝土路面。二、摸板安裝混凝土路面施工時(shí)為保證線型、工作質(zhì)量、工效，盡量避免使用木模板。模板內(nèi)側(cè)應(yīng)均勻的涂刷肥皂液、廢機(jī)油或其他潤(rùn)滑劑以有利于拆模。對(duì)于不連續(xù)施工的混凝土，應(yīng)在工作面施工結(jié)束時(shí)設(shè)置脹縫，傳力桿宜采用頂頭木模固定傳力桿的安裝方法。四、混凝土的拌和及運(yùn)輸混凝土的拌和質(zhì)量取決于精確的配比和攪拌控制。在出料口及時(shí)抽檢坍塌度，并據(jù)此調(diào)整水的用量，確保每一盤料性質(zhì)穩(wěn)定。澆注過程要保證混凝土的整體性，混合料不能離析或結(jié)團(tuán)。澆注期間，應(yīng)隨時(shí)檢查支架、模板、鋼筋和預(yù)埋件的穩(wěn)定情況，發(fā)現(xiàn)有變化應(yīng)及時(shí)采取措施
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