智慧城市規(guī)劃與建設(shè)前沿理論研究-預(yù)覽頁
【正文】 了在我國不同領(lǐng)域中智能照明技術(shù)的發(fā)展現(xiàn)狀及其發(fā)展趨勢。智慧城市在我國的發(fā)展較國外晚，且我國智慧城市的發(fā)展依然處于初級階段，無論是在智慧城市發(fā)展的技術(shù)方面還是硬件配套設(shè)施方面均存在一定的不足。4智慧路燈模型的構(gòu)建。要實(shí)現(xiàn)對路燈照明范圍內(nèi)行人以及車輛的實(shí)時(shí)監(jiān)控，及時(shí)發(fā)現(xiàn)異常，需要在路燈上安裝攝像頭和紅光感應(yīng)器，將拍攝的視頻上傳至智慧城市互聯(lián)網(wǎng)操作臺(tái)，并采用云數(shù)據(jù)存儲(chǔ)技術(shù)永久保存數(shù)據(jù)，從而達(dá)到后期方便查詢的目的。安全問題在智能化城市的建設(shè)和發(fā)展中至關(guān)重要，城市安全不僅包括公民的自身安全，還包括個(gè)人及城市的信息安全。內(nèi)容總結(jié)
（1）智慧城市規(guī)劃與建設(shè)前沿理論研究
針對現(xiàn)階段道路照明的建設(shè)狀況以及存在的問題進(jìn)行闡述，并結(jié)合智慧城市發(fā)展規(guī)劃需求，創(chuàng)新性地提出智慧路燈的模型，并以此實(shí)現(xiàn)智能交通、照明、安防與環(huán)境檢測等智慧城市的建設(shè)功能要素
（2）上述研究主要運(yùn)用網(wǎng)絡(luò)技術(shù)構(gòu)建智慧照明模型或?qū)χ腔壅彰鞯默F(xiàn)狀以及發(fā)展態(tài)勢進(jìn)行研究
（3）12點(diǎn)以后，中型城市和大型城市人流和車流減少
（4）因此，智慧路燈上各種環(huán)境監(jiān)測傳感器的集成可以對環(huán)境進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控
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