智慧城市規(guī)劃與建設(shè)前沿理論研究(更新版)
【正文】 從發(fā)生故障到解決問(wèn)題的時(shí)間較長(zhǎng)，而且在巡視檢查層面也存在大量浪費(fèi)人力和財(cái)力的現(xiàn)象。智慧城市規(guī)劃與建設(shè)前沿理論研究針對(duì)現(xiàn)階段道路照明的建設(shè)狀況以及存在的問(wèn)題進(jìn)行闡述，并結(jié)合智慧城市發(fā)展規(guī)劃需求，創(chuàng)新性地提出智慧路燈的模型，并以此實(shí)現(xiàn)智能交通、照明、安防與環(huán)境檢測(cè)等智慧城市的建設(shè)功能要素。智慧城市在我國(guó)的發(fā)展較國(guó)外晚，且我國(guó)智慧城市的發(fā)展依然處于初級(jí)階段，無(wú)論是在智慧城市發(fā)展的技術(shù)方面還是硬件配套設(shè)施方面均存在一定的不足。安全問(wèn)題在智能化城市的建設(shè)和發(fā)展中至關(guān)重要，城市安全不僅包括公民的自身安全，還包括個(gè)人及城市的信息安全。內(nèi)容總結(jié)
（1）智慧城市規(guī)劃與建設(shè)前沿理論研究
針對(duì)現(xiàn)階段道路照明的建設(shè)狀況以及存在的問(wèn)題進(jìn)行闡述，并結(jié)合智慧城市發(fā)展規(guī)劃需求，創(chuàng)新性地提出智慧路燈的模型，并以此實(shí)現(xiàn)智能交通、照明、安防與環(huán)境檢測(cè)等智慧城市的建設(shè)功能要素
（2）上述研究主要運(yùn)用網(wǎng)絡(luò)技術(shù)構(gòu)建智慧照明模型或?qū)χ腔壅彰鞯默F(xiàn)狀以及發(fā)展態(tài)勢(shì)進(jìn)行研究
（3）12點(diǎn)以后，中型城市和大型城市人流和車流減少
（4）因此，智慧路燈上各種環(huán)境監(jiān)測(cè)傳感器的集成可以對(duì)環(huán)境進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控
6
公司管理相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號(hào)-1