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正文內(nèi)容

對(duì)砌碹巷道修所的探討-預(yù)覽頁(yè)

 

【正文】 斂變形。選用16mm1600mm端頭彎曲式快硬水泥錨桿,安裝時(shí)桿尾應(yīng)露出碹壁壁面110mm左右,并用塑料薄膜包裹桿尾螺紋。其修護(hù)機(jī)理是: (1) 高速噴出的混凝土射流嵌入壁縫,使砌塊重新粘結(jié)牢固,恢復(fù)原有的拱形斷面和抗壓強(qiáng)度。 2.3 扒碹錨噴修護(hù) 如果巖石硬度中等,破碎程度較輕,可采用扒碹錨噴進(jìn)行修護(hù)。該段支護(hù)完成后,再繼續(xù)向前扒碹,如此循環(huán)前進(jìn)。在碹拱拱肩完好處鑿壁掏孔,插入拱棚道橛,用混凝土封實(shí)橛窩,水泥背板過(guò)頂,再噴射一層70~100mm厚的混凝土,形成鋼筋混凝土復(fù)合支架,具有很高的承載能力。 (尹迎亮)內(nèi)容總結(jié)
(1)對(duì)砌碹巷道修所的探討
砌碹作為傳統(tǒng)的支護(hù)方式,在開(kāi)拓和準(zhǔn)備巷道中曾經(jīng)得到廣泛使用,目前,雖然比較先進(jìn)的錨噴支護(hù)在煤礦中已經(jīng)推廣普及,但是,由于砌碹支護(hù)具有材料來(lái)源廣、投資小、抗壓強(qiáng)度大、對(duì)軟巖及破碎帶圍巖整體封閉相對(duì)好等優(yōu)點(diǎn),因而部分煤礦在服務(wù)年限長(zhǎng)、地壓較大的主要巷道仍采用這種支護(hù)方式
(2)碹體整體式支架作為一種剛性支護(hù)體,有其良好的承載能力
(3)由于采場(chǎng)動(dòng)壓破壞了巷道圍巖的受力平衡,導(dǎo)致巷道支架破壞
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