塔機(jī)“滑鉤”事故發(fā)生的原因及預(yù)防措施 (2)-預(yù)覽頁
【正文】 離合器吸合時(shí)，電機(jī)驅(qū)動Ⅰ軸，再帶動齒輪低速檔電磁離合器、軸Ⅱ、齒輪軸Ⅲ、卷筒轉(zhuǎn)動，此時(shí)齒輪Ⅰ在Ⅰ軸上空轉(zhuǎn)。S3是人工操作的轉(zhuǎn)換開關(guān)，操作人員用這開關(guān)可將起升機(jī)構(gòu)轉(zhuǎn)換成高速或低速工作狀態(tài)。 如果起升機(jī)構(gòu)在提升或下降過程中，吊物突然以失控狀態(tài)掉下，如沒有機(jī)械零件損壞，都是由于電磁離合器的原因。 2）吊物超重。減速機(jī)在使用過程中，由于機(jī)械零件的磨損，齒輪、軸承上磨下來的金屬微粒進(jìn)入潤滑油中，油中的這些雜質(zhì)進(jìn)入摩擦片之間，使電磁離合器傳遞扭矩的能力大大降低。液壓推桿電機(jī)的油質(zhì)應(yīng)定期檢查，油臟或變質(zhì)，應(yīng)及時(shí)更換25號變壓器油。引起FA7動作的原因如下： ?。?）吊物重量超過了塔機(jī)高速檔所允許的載重量，這不是故障，操作人員將S3轉(zhuǎn)換到低速檔即要恢復(fù)工作； （2）供給電磁離合器的直流電壓偏低，電壓值應(yīng)在額定值的－15～+5％的范圍內(nèi)； （3）整流變壓器或整流橋二極管損壞； （4）控制電磁離合器的開關(guān)或接觸器觸點(diǎn)存在接觸不良。以22kN的試吊重量試驗(yàn)低速檔電磁離合的可靠性，試驗(yàn)結(jié)束，把起重量限制器上低速檔的限位開關(guān)L4限制在20～22kN的范圍內(nèi)。換油時(shí)應(yīng)用汽油清洗減速箱并反復(fù)沖洗摩擦片，清除摩擦片中的雜質(zhì)。 6）停機(jī)換檔。操作人員在操作過程中應(yīng)集中精力，一旦發(fā)現(xiàn)有“滑鉤”跡
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