公路施工如何應(yīng)用填石路基施工技術(shù)-預(yù)覽頁
【正文】 ，使路基的抗剪力和強(qiáng)度得到進(jìn)一步提升。如果公路基底是由細(xì)粒與巖石兩者混合而成，施工中要加強(qiáng)對細(xì)粒土的處理，具體操作過程中，可以通過對細(xì)粒土進(jìn)行換填的方式，使公路基底承載力間的差距得到有效控制，避免差距過大，降低工程質(zhì)量[4]。依據(jù)以往的施工經(jīng)驗(yàn)來看，清除的棄土和垃圾需要堆放在指定位置，避免由于隨意堆放對環(huán)境造成污染。在進(jìn)行填料裝運(yùn)時，應(yīng)當(dāng)采用挖掘機(jī)和自卸汽車相結(jié)合的方式，完成對材料的運(yùn)輸工作，當(dāng)材料達(dá)到運(yùn)輸現(xiàn)場后，管理者需要指派專人及時對材料進(jìn)行裝卸。壓路機(jī)在前進(jìn)時，進(jìn)行振動式碾壓，而壓路機(jī)在后退時，則應(yīng)當(dāng)采用靜壓模式進(jìn)行碾壓，該碾壓方式取得的效果更為理想。路基壓實(shí)，表面必須平整、不能存在車輪痕跡。填料填平結(jié)束后，需要對路基松鋪厚度進(jìn)行詳細(xì)檢查，~，如果發(fā)現(xiàn)路基局部出現(xiàn)過厚或過薄現(xiàn)象，要及時做好減薄或填補(bǔ)操作，確保其質(zhì)量能夠達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)要求。內(nèi)容總結(jié)
（1）公路施工如何應(yīng)用填石路基施工技術(shù)
針對特殊地形（山區(qū)）公路施工面臨困難較大的情況，對填石路基施工技術(shù)進(jìn)行了介紹，分析了土質(zhì)地基處理要點(diǎn)，包括地基承載力要達(dá)到要求標(biāo)準(zhǔn)、減輕地基排水對填石路基的影響、控制填筑材料質(zhì)量，并探討了公路施工中填石路基施工技術(shù)的具體應(yīng)用
（2）路基壓實(shí)，表面必須平整、不能存在車輪痕跡
（3）路基碾壓通常分為初壓、復(fù)壓、終壓三步
（4）4結(jié)語
填石路基施工是公路建設(shè)施工中的一項關(guān)鍵構(gòu)成部分
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