【正文】 ）倍。 A、 電壓、電流、電阻； B、 電壓、頻率、相序； C、 幅值、頻率、初相位； D、 幅值、頻率、相序。答： C。 37. 對稱三相交流電路中，中性點對地電壓等于 （ ） 。 A、與電阻大小成正比； B、相同； C、與電阻大小成反 比； D、無法確定。答： B。波形。 3. 在三相交流電路中，三角形連接的電源或負(fù)載，它們的線電壓 相電壓。答：外電路。答：正序；負(fù)序；零序。答：最大值；角頻率；初相角。答：避雷針；避雷線。答：控制；保護。答：接地；設(shè)備；人身。 得分 ： 5 答：導(dǎo)流；絕緣；滅弧；操作機構(gòu)。答：感應(yīng)電動勢；電磁感應(yīng)；機械能；電。答：無色；無臭。對電氣設(shè)備的絕緣有危險的電壓升高，稱為 。 25. 鉗形電流表主要由 互感器和 表組成。 27. 變電站中由直流系統(tǒng)提供電源的回路有 、 、 、 等。 29. 緊急救護法中，首先應(yīng)學(xué)會觸電 和 。 31. 高壓設(shè)備發(fā)生接地時，室內(nèi)不得靠近故障點 米以內(nèi)，室外 不得接近故障點 米以內(nèi)。 33. 手動合隔離開關(guān)時，必須 果斷，但合閘終了時不得 過猛，在合閘過程中產(chǎn)生電弧，也不準(zhǔn)把隔離開關(guān) 。 35. 電力系統(tǒng)的設(shè)備狀態(tài)一般劃分為 : 、 、 四種 狀態(tài)。 37. 變壓器并列運行條件 、 、 。 39. 電力系統(tǒng)過電壓分為大氣過電壓、工頻過電壓、 諧振過電壓。 41. 電力系統(tǒng)要求繼電保護具有可靠性、 、 、和 。 43. 避雷線和避雷針的作用是（防止直擊雷），避雷器的作用是（對入侵流動波進行削幅）。 46. 電力系統(tǒng)的設(shè)備狀態(tài)一般劃分為 (運行 )、 (熱備用 )、 (冷備用 )和 (檢修 )四種狀態(tài)。 （√） 4. 電場力使正電荷沿電位降低的路徑移動。 （√） 9. 高壓斷路器的額定電壓指的是線電壓。 （√） 14. 直流電機運行時可逆的。 （√） 19. 接地保護又稱為零序保護。 （√） 23. 變壓器內(nèi)的油又稱變壓器油，油的粘度愈低，對變壓器冷卻愈好。 (∨ ) 27. 線路停電操作順序是：拉開線路兩端開關(guān)，拉開線路側(cè)閘刀、母線側(cè)閘刀，在線路上可能來電的各端合接地閘刀 (或掛接地線 )。調(diào)度管轄 是指：發(fā)電設(shè)備的出力（計劃和備用）、運行狀態(tài)改變和電氣設(shè)備的運行方式（包括繼電保護和安全自動裝置的狀態(tài)）、倒閘操作及事故處理的指揮權(quán)限劃分。 (∨ ) 34. 間接調(diào)度 是指：值班調(diào)度員向下級值班調(diào)度員發(fā)布指令后，由下級值班調(diào)度員向現(xiàn)場運行值班人員傳達(dá)調(diào)度指令的方式。處理時 ,可停用有關(guān)保護和自動裝置 ,將二次負(fù)載減小到零。當(dāng)雷擊到避雷器或避雷針時，雷電流經(jīng)過接地裝置，通入大地，由于接地裝置存在接地電阻，它通過雷電流時電位將升得很高，對附近設(shè)備或人員可能造成反擊或跨步電壓，威脅人身安全。有雷電活動時，輸電線路及其它電氣設(shè)備發(fā)生故障的機率也高，操作條件惡劣，對人身和設(shè)備風(fēng)險都大，安全工作無保障。 (2) 呼吸器更換硅膠或進行暢通工作。 (6) 油枕抽真空或油枕膠囊充放氮氣時。 (3) 變壓器本體各側(cè)引出線完整良好，無遺留物，分接頭三相一致。 (7) 油枕、冷卻裝置及熱虹吸與變壓器聯(lián)絡(luò)管路的閥門應(yīng)全開。檢查各保護投入正確。 (4) 電纜、引線及各部件連接良好，無振動，發(fā)熱，電暈和放電現(xiàn)象。 7. 變壓器并列運行時應(yīng)注意什么？ (1) 聯(lián)結(jié)組別相同。 (5) 新裝或變動過內(nèi)、外連接及改變組別的變壓器，在并列前必須核相。工作班若需繼續(xù)工作時，應(yīng)重新履行工作許可手續(xù)。 12. 變壓器重瓦斯保護動作后應(yīng)如何處理？ 變壓器重瓦斯保護動作后，值班人員應(yīng)進行下列檢查： (1) 變壓器差動保護是否有 信號發(fā)出； (2) 重瓦斯保護動作前，電壓、電流有無波動 ； (3) 防爆管和吸濕器是否破裂，釋壓閥是否動作 ； (4) 氣體繼電器內(nèi)部是否有氣體，收集的氣體是否可燃 ； (5) 重瓦斯掉牌能否復(fù)歸，直流系統(tǒng)是否接地。 13. 什么是 手車開關(guān) 的運行狀態(tài)？ 手車 開關(guān)本體在 “ 工作 ” 位置，開關(guān) 處于合閘狀態(tài)，二次插頭插好， 開關(guān)操作電源、合閘電源均已投入， 相應(yīng)保護投入運行。巡視檢查變壓器時，應(yīng)記錄環(huán)境溫度、上層油溫、負(fù)荷及油面高度，并與以前的記錄相比較、分析，如果發(fā)現(xiàn)在同樣條件下溫度比平時高出 10℃以上，或負(fù)荷不變，但溫度不斷上升，而冷卻裝置又運行正常，溫度表無誤差及失靈時，則可以認(rèn)為變壓器內(nèi)部出現(xiàn)異?，F(xiàn)象。有載調(diào)壓變壓器用于電壓質(zhì)量要求較高的地方，還可加裝自動調(diào)壓檢測控制部分，在電壓超出規(guī)定范圍時自動調(diào)整電壓。但相對便宜，體積較小，檢修維護方便。 2) 迅速處理事故，首先解除對人身、電網(wǎng)及設(shè)備的威脅，防止事故蔓延。 (3) 將所觀察到的現(xiàn)象、事故發(fā)展的過程和時間及采取的消除措施等進行詳細(xì)的記錄。 (2) 當(dāng)電壓互感器停電時，應(yīng)先將二次側(cè)小開關(guān)拉開（先拉直流，后拉交流）。 (3) 檢查電壓互感器本體及擊穿保險正常完好。 (7) 手車式或抽匣式電壓互感器推至工作位置。 12 (11) 電壓互感器本身檢修后，在送電前還應(yīng)按規(guī)定測高、低壓繞組的絕緣狀況。閃絡(luò)有如下危害： (1) 造成電網(wǎng)接地故障，引起保護動作，斷路器跳閘； (2) 對套管表面有損傷，成為未來可能產(chǎn)生絕緣擊穿的一個因素。裂紋中進入水分結(jié)冰時，也可能將套管脹裂。 23. 中性點裝設(shè)消弧線圈的欠補償、全補償、過補償是什么？ 中性點設(shè)消弧線圈的目的是利用消弧線圈的感性電流，補償接地故障時的電容電流，使接地故障電流減少，通常這種補償有三種不同的運行方式，即欠補償、全補償、和過補償。補償后的電感電流大于電容電流，或者說補償?shù)母锌?wl 小于線路容抗 1/ wc0，電網(wǎng)以過補償?shù)姆绞竭\行。 25. PT 運行中為什么二次不允許短路？ 13 答： PT 正常運行時，由于二次負(fù)載是一些儀表和繼電器的電壓線圈阻抗大，基本上相當(dāng)于變壓器的空載狀態(tài)，互感器本身通過的電流很小，它的大小決定于二次負(fù)載阻抗的大小，由于 PT 本身阻抗 小，容量又不大，當(dāng)互感器二次發(fā)生短路，二次電流很大，二次保險熔斷影響到儀表的正確指示和保護的正常工作，當(dāng)保險容量選擇不當(dāng)，二次發(fā)生短路保險不能熔斷時，則 PT 極易被燒壞。 接地和接零的目的，一是為了電氣設(shè)備的正常工作，例如工作性 接地；二是為了人身和設(shè)備安全，如保護性接地和