【正文】 述材料：（一）與生產(chǎn)企業(yè)簽訂的中標(biāo)協(xié)議、購銷合同等有關(guān)憑證；（二）車輛購進(jìn)發(fā)票等有關(guān)憑證；（三）第三方檢測機構(gòu)出具的檢測報告；（四）地方配套資金安排和使用情況；（五）其他需要提供的材料。第六章 資金監(jiān)督管理第十四條 示范推廣單位對申報材料的真實性負(fù)責(zé)。第七章 附則第十六條 本辦法由財政部、科技部負(fù)責(zé)解釋。二、根據(jù)試點城市實施方案和資金申請，財部通過省級財部門將示范推廣補助資金預(yù)撥給試點城市。五、終了后30日內(nèi)，試點城市要認(rèn)真總結(jié)全年推廣情況，編制補助資金清算報告，由省級財部門審核后上報財部。第四篇：沈陽市節(jié)能與新能源汽車示范推廣沈陽市節(jié)能與新能源汽車示范推廣 試點城市實施方案為貫徹落實國家《汽車產(chǎn)業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃》、落實國 務(wù)院關(guān)于“節(jié)能減排”“加強節(jié)能、節(jié)油工作”和“著力突、破制約產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級的重要關(guān)鍵技術(shù)，精心培育一批戰(zhàn)略性 產(chǎn)業(yè)”的戰(zhàn)略決策要求，確保節(jié)能與新能源汽車示范推廣試 點工作在沈陽市順利進(jìn)行，根據(jù)國家財政部、科技部、工信 部、發(fā)改委《關(guān)于擴大公共服務(wù)領(lǐng)域節(jié)能與新能源汽車示范 推廣有關(guān)工作的通知》的精神，結(jié)合我市實際，特制定本實 施方案。當(dāng)前全球 汽車產(chǎn)業(yè)正面臨著金融危機和能源環(huán)境問題的巨大挑戰(zhàn)。帶動經(jīng)濟發(fā)展。在未來新 的汽車工業(yè)競爭與發(fā)展中，我市應(yīng)搶占先機。組成部分，新能源汽車是新能源產(chǎn)業(yè)的重要應(yīng)用方向。(四)有利于優(yōu)化能源消費結(jié)構(gòu)。地 處東北亞經(jīng)濟圈和環(huán)渤海經(jīng)濟圈的中心，是東北地區(qū)的政 治、經(jīng)濟、文化中心。近年來，沈 陽市委、市政府以振興沈陽老工業(yè)基地為主線，堅持改革開 放和工業(yè)立市的方針，國有經(jīng)濟戰(zhàn)略性調(diào)整步伐加快，外資 和民營經(jīng)濟迅速成長壯大；城市發(fā)展空間和產(chǎn)業(yè)布局得到拓 展優(yōu)化；汽車及零部件裝備制造、電子信息、化工醫(yī)藥等產(chǎn) 業(yè)初具規(guī)模，已成為全市經(jīng)濟快速發(fā)展的重要支撐；科技創(chuàng) 新能力和企業(yè)研發(fā)能力不斷提高，形成了一批具有較強競爭 力的產(chǎn)品和企業(yè)。2009 年底，我市機動車保 有量為 79 萬輛。公務(wù)車(市本級)7740 輛，詳細(xì)情況見下表。2005 年 11 月，該公 司混合動力客車項目被納入國家“863”高科技計劃，同時 在深圳市大規(guī)模投入商業(yè)化運營。公司還計劃將車用電池、電機的生產(chǎn)落戶 沈陽，實現(xiàn)新能源汽車電控、電機和電池三大核心要素整合，建成新能源客車生產(chǎn)基地。三、試點工作總體目標(biāo)(一)基本思路 根據(jù)國家“節(jié)能與新能源汽車示范試點”的總體部署，堅持示范運營與產(chǎn)業(yè)發(fā)展相結(jié)合、自主創(chuàng)新與技術(shù)引進(jìn)相結(jié) 全、技術(shù)創(chuàng)新與管理創(chuàng)新相結(jié)合，以示范促研發(fā)，以研發(fā)促 產(chǎn)業(yè)，以北方寒冷地區(qū)新能源汽車適配技術(shù)研發(fā)與運行示范 為中心，努力把沈陽市建成東北地區(qū)新能源汽車研發(fā)、生產(chǎn) 與示范基地，為第十二屆全運會在我市召開提供先進(jìn)清潔的 交通服務(wù)，樹立我市良好的城市形象。通過資源整合、多元投資，更好發(fā)揮現(xiàn)有的公交、電力、出租車服務(wù)站等場 站資源的作用，根據(jù)需求建設(shè)新的停車場及充電站，滿足示 范要求，為節(jié)能與新能源汽車運營提供保障。積極鼓勵企業(yè)通過產(chǎn)、學(xué)、研、用合作等多種形式 實現(xiàn)技術(shù)創(chuàng)新，開展技術(shù)服務(wù)，強化技術(shù)保障，確保示范運 營正常實施。(3)配套基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)取得明顯進(jìn)展。示范推廣目標(biāo) 到 2012 年底推廣新能源汽車 1100 輛，其中混合動力公 交車 600 輛，混合動力出租車 400 輛，純電動公務(wù)車 100 輛。領(lǐng)導(dǎo)小組組成人員名單如下：?？萍季重?fù)責(zé)技術(shù)引進(jìn)和技術(shù)創(chuàng)新，搭建技術(shù)創(chuàng)新平臺，提高自主研發(fā)能力。交通局負(fù)責(zé)制定我市新能源汽車示范推廣的交通運行 規(guī)劃，在公交、出租汽車等服務(wù)領(lǐng)域推廣和應(yīng)用節(jié)能與新能 源汽車。主要職責(zé)：一是制定規(guī)劃與政策；二是示范 運營監(jiān)管，對各運營單位督辦檢查；三是與各職能部門溝通 協(xié)調(diào)；三是資料文件的整理起草和歸檔；四是科普推廣、數(shù) 據(jù)統(tǒng)計分析；五是節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)推進(jìn)。示范車輛情 況見下表： 公交車示范推廣計劃表序號 年份 1 2 3 合計 2010 2011 2012 車型 數(shù)量 40 200 360 600 更新線路 2條 10 條 18 條 30 條 混合動力(Plugin)混合動力(Plugin)混合動力(Plugin)目前已比選的節(jié)能與新能源公交車品牌包括五洲龍、黃 海、長春一汽等公司的產(chǎn)品，將采取招標(biāo)的方式，擇優(yōu)選購。公務(wù)車 沈陽地區(qū)氣候冬季較寒冷，最低氣溫超過零下 30℃，據(jù) 了解，電動汽車的低溫性能還有待提高，因此，北方城市大 規(guī)模推廣純電動汽車目前還沒有把握。（二）基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè) 根據(jù)混合動力公交車充電需要，結(jié)合現(xiàn)有條件，在公交 場站配套建設(shè)充電站 30 座，其中新建 15 座，改造 15 座； 公務(wù)用車充電樁 100 個。同時，結(jié)合電動汽車的發(fā)展趨勢，在今后的城市居住建 筑和大型公共建筑設(shè)計和建設(shè)過程中，充分考慮電動汽車的 充電要求，預(yù)留充電接口。節(jié)點 3，2012 年 1 月2012 年 5 月招標(biāo)采購混合動力公交車(Plugin)180 臺；新增 100 臺新能源出租車；完善新能源汽車運營的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，擴大新能源 車輛生產(chǎn)企業(yè)的生產(chǎn)能力。每年安排相應(yīng)的專項資金，重點支持購車補貼、貸款貼息、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、電池更換和 維護(hù)保養(yǎng)、關(guān)鍵技術(shù)研發(fā)、技術(shù)服務(wù)保障等。從 2010 年起，公交、出租等公共用車要逐漸 15 推廣應(yīng)用節(jié)能與新能源汽車。具體補貼計劃見下表。在沈陽 17 示范試點的節(jié)能與新能源汽車生產(chǎn)廠家必須在市內(nèi)設(shè)立辦 事處，對車輛所發(fā)生的故障需在 2 小時內(nèi)到達(dá)現(xiàn)場處理，定 期對整車及關(guān)鍵零部件進(jìn)行檢測維護(hù)等。每年從沈陽市節(jié)能與新能源汽車專 項資金中安排一定比例資金，補貼充電站的建設(shè)。（四）數(shù)據(jù)采集 建設(shè)“國家—市節(jié)能與新能源汽車示范推廣領(lǐng)導(dǎo)小組辦 公室—運營單位—運營車輛”四級信息管理平臺，開展相關(guān) 數(shù)據(jù)采集工作，考核新能源汽車的可靠性、安全性、耐久性 和環(huán)境適應(yīng)性，對車輛運行狀態(tài)實施監(jiān)控管理和數(shù)據(jù)采集，利用遠(yuǎn)程智能監(jiān)控管理系統(tǒng)監(jiān)測各運行車輛的實時工況，定 期反饋給車輛生產(chǎn)廠家和技術(shù)支持保障聯(lián)盟組織分析處理。 利用沈陽市政府官方網(wǎng)，開設(shè)節(jié)能與新能源汽車宣傳網(wǎng) 頁，建立節(jié)能與新能源汽車示范運營信息網(wǎng)絡(luò)溝通平臺。（二）減少支出測算 據(jù)環(huán)保部門治理機動車污染分析，平均每臺機動費用約 為 3 萬元，(按公交治理 5 萬元/臺，小車 1 萬元/臺，平均 1 臺為 3 萬元。2013 年全運會期間租用新型節(jié)能環(huán)保車輛估算表單位：元序 號 1 2 3 4 項目 小轎車 中型車 大型車 專用運輸車 合計 車輛（臺）100 150 255 100 605 天數(shù)（天）60 30 30 30 單價 500 1,000 1,100 1,000 金額 3,000,000 4,500,000 8,415,000 3,000,000 18,915,000 備注 根據(jù)以上測算，我市三年推廣新能源汽車 1100 輛，減 少一次性支出 3500+= 萬元；從 2013 年開始，每年節(jié)約燃油支出 3988 萬元；八年（車輛使用壽命）節(jié)省 燃料費用 31904 萬元，加上一次減少的支出 萬元，20 合計節(jié)約資金 萬元。第五篇：合肥市節(jié)能與新能源汽車財政補助資金管理辦法(暫行)合肥市節(jié)能與新能源汽車財政補助資金管理辦法（暫行）第一章 總則第一條 為貫徹落實《關(guān)于開展節(jié)能與新能源汽車示范推廣試點工作的通知》（財建[2009]6號）和《關(guān)于開展私人購買新能源汽車補貼試點的通知》（財建[2010]230號）及國家四部委批復(fù)的合肥市試點工作方案精神，加快培育新能源汽車產(chǎn)業(yè)，加強節(jié)能與新能源汽車財政補助資金管理，提高資金使用效益，特制定本辦法。第五條 市財政局、市新能源汽車推廣領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室（市科技局）組織實施財政補貼資金發(fā)放及管理工作。（一）新能源汽車產(chǎn)品納入《節(jié)能與新能源汽車示范推廣應(yīng)用工程推薦車型》目錄，企業(yè)保證所銷售新能源汽車與目錄產(chǎn)品的一致性。公共服務(wù)領(lǐng)域，不低于3年或15萬公里（以先到者為準(zhǔn)）的質(zhì)保期限；私人領(lǐng)域，不低于5年或10萬公里（以先到者為準(zhǔn)）的質(zhì)保期限。第八條 符合以上條件的新能源汽車，按照一定標(biāo)準(zhǔn)給予補助：（一）兌現(xiàn)公共服務(wù)領(lǐng)域及私人領(lǐng)域示范推廣新能源汽車中央財政補助資金；（二）市財政在新能源汽車關(guān)鍵技術(shù)研發(fā)等方面給予重點支持。（二）根據(jù)購買使用的汽車車型、數(shù)量和規(guī)定的補助標(biāo)準(zhǔn)等向市財政局提出資金申請報告，并提供以下材料：公共服務(wù)領(lǐng)域主要有：與生產(chǎn)企業(yè)簽訂的中標(biāo)協(xié)議、購銷合同等有關(guān)憑證；車輛購進(jìn)發(fā)票等有關(guān)憑證；第三方檢測機構(gòu)出具的檢測報告；其他需要提供的材料。第十二條 補助資金原則上分次撥付。第五章 監(jiān)督管理第十三條 市財政局對補助資金進(jìn)行跟蹤檢查和監(jiān)督管理，確保資金使用合理。對違反規(guī)定的，將依照《財政違法行為處罰處分條例》(國務(wù)院令第427號)等有關(guān)規(guī)定，依法追究有關(guān)單位和人員的責(zé)任。附表一 合肥市公共服務(wù)領(lǐng)域推廣新能源汽車補助資金申請表附表二 合肥市公共服務(wù)領(lǐng)域推廣新能源汽車補助資金申請表副表一附表三 合肥市私人領(lǐng)域推廣新能源汽車補助資金申請表附表四 合肥市私人領(lǐng)域推廣新能源汽車補助資金申請表副表一附表五 合肥市私人領(lǐng)域推廣新能源汽車補助資金申請表副表一附表六 合肥市私人領(lǐng)域推廣新能源汽車以舊換新補助資金申請表附表七 合肥市私人領(lǐng)域推廣新能源汽車電池回收費用補助資金申請表