【正文】 （一）不分時段的“高峰期”??????????????????????????4（二）無處不在的“馬路殺手”?????????????????????????4 二 存在的主要問題 ??????????????????????????????5（一）機動車數(shù)量大幅增多及停車位接近飽和 ??????????????????5（二）機動車駕駛?cè)笋{駛技術(shù)不過關(guān)???????????????????????5（三）市民交通安全意識薄弱 ?????????????????????????6 三 解決問題的對策 ??????????????????????????????6（一）落實交法道路建設(shè)法規(guī)，大力發(fā)展公共交通???????????6（二）嚴(yán)格考核駕駛?cè)耸煜そ煌ǚㄒ?guī)，增強交法意識????????????????7（三）杜絕“以罰代管”，加大執(zhí)法力度?????????????????????7（四）改善交通設(shè)施條件，加大交通執(zhí)法人力、物力、財力的投入?????????8（五）深化“三超一疲勞”整治行動，聯(lián)合兄弟執(zhí)法部門共同監(jiān)管?????????8 四 結(jié)語 ???????????????????????????????????8 參考文獻????????????????????????????9關(guān)于西安市交通擁堵的法律思考摘 要：本文運用行政法、道路交通安全法規(guī)等相關(guān)知識，以高峰期擁堵、交通事故頻發(fā)為主線，對西安市目前交通存在的諸多現(xiàn)象及問題進行分析，最后對改進、完善交通管理發(fā)展措施及相關(guān)法律理念加以引證，并輔以調(diào)查和案例。關(guān)鍵詞： 交通擁堵 調(diào)查分析 主要問題 解決對策引言：自2008年5月1日起《中華人民共和國道路交通安全法》的施行，詳細規(guī)定了車輛駕駛?cè)?、行人、乘車人以及與道路交通活動有關(guān)的單位和個人在道路交通中的所享有的權(quán)利和賦予的義務(wù)都做了詳細劃分。各類事故中，道路交通事故起數(shù)和死亡人數(shù)偏高。面對如此擁堵的交通，很多市民往往選擇非機動車出行，或者干脆棄車步行，華商報記者曾經(jīng)做過一個體驗調(diào)查。目前西安市日發(fā)生交通事故大概在200起左右，事故種類包括：機動車擦刮、追尾、傷人、撞護欄、樹木、墻、醉酒駕駛。機動車與行人之間，行人有注意安全的義務(wù)，機動車有必須避讓的義務(wù)。去年西安全市就新增機動車18萬輛，今年以來更是以每天1000輛的速度快速增長，這無疑讓停車的壓力不斷增加。（二）機動車駕駛?cè)笋{駛技術(shù)不過關(guān)機動車駕駛?cè)笋{駛技術(shù)不過關(guān)有兩方面；一個是交通違章，一個是交通事故。綜上所述，加強對駕駛?cè)伺嘤?xùn)考核交通法律法規(guī)知識的任務(wù)迫在眉睫，只有“人人懂法，依法行事”，才可以有效降低交通違法、交通事故的概率。根據(jù)《道路交通安全法》第663條有關(guān)行人通行規(guī)定：“行人通過路口或者橫過道路應(yīng)當(dāng)走人行橫道或者過街設(shè)施；通過有交通信號燈的人行橫道，應(yīng)當(dāng)按照交通信號燈指示通行，行人不得跨越、倚坐道路隔離設(shè)施等妨礙道路交通安全等其他行為?！钡?3條規(guī)定：“新建、改建、擴建的公共建筑、商業(yè)街區(qū)、居住區(qū)、大（中）型建筑等，應(yīng)當(dāng)配建、增建停車場；停車泊位不足的，應(yīng)當(dāng)及時改建或者擴建；投入使用的停車場不得擅自停止使用或者改作他用。大力發(fā)展地鐵等新興交通工具，緩解公共交通運載壓力，對于易堵路段，設(shè)立電子滾動屏更新路況，使機動車提前擇路分流。”根據(jù)以上規(guī)定，狠抓駕駛?cè)岁犖檎D，嚴(yán)格把控機動車駕駛?cè)丝荚?，全力提高駕駛?cè)说陌踩庾R和實際操作技能，要求每一位機動車駕駛?cè)俗龅绞煜げ⒄莆盏缆方煌ò踩ǖ木駥嵸|(zhì)和基本內(nèi)容，強化法治意識，嚴(yán)查醉酒駕駛和渣土車運營，杜絕濫竽充數(shù)、渾水摸魚者。自從2011年4月22日第十屆全國人大常委會第三十一次會議最新修改的《道路交通安全法》，一方面明確了各級交通主管部門在交通安全管理方面的行政法律責(zé)任，另一方面又明確了對相對人交通違法的處罰標(biāo)準(zhǔn)，這樣“雙管齊下”從立法上杜絕了“以罰代管”的執(zhí)法模式。（四）改善交通設(shè)施條件，加大交通執(zhí)法人力、物力、財力的投入交警執(zhí)法部門在狠抓交通安全宣傳教育的同時，要加大隱患路段排查整治力度，對重大隱患進行掛牌督辦，限期整改，加大執(zhí)法警力、財力上的投入，加快危路、危橋改造，添置安全警示牌及防護欄等安全設(shè)施，引薦國外先進的智能運輸系統(tǒng)，在易堵路段、小街背巷安裝電子監(jiān)控設(shè)備，24小時全天實時監(jiān)控交通狀況，注重加強人行道、自行車道、行人過街設(shè)施、公交港灣、公交專用車道（路）的建設(shè)，建立起道路安全隱患動態(tài)監(jiān)控及預(yù)警預(yù)報體系，重點整治學(xué)校和醫(yī)院周邊的交通環(huán)境，杜絕因亂致堵現(xiàn)象，不斷改善道路的安全行車條件?？山梃b哈爾濱市公安機關(guān)的警務(wù)機制，聯(lián)合兄弟執(zhí)法部門共同監(jiān)管“三超一疲勞”的整治行動，制定交警巡警特警城管聯(lián)合執(zhí)法，聯(lián)勤執(zhí)法人員以商業(yè)中心地域、下去主干街道為整頓重點區(qū)域，以交警為主、巡特警城管執(zhí)法人員為輔，按照劃分的“責(zé)任田”實施網(wǎng)格化統(tǒng)一管控，確保執(zhí)法工作無盲點。參考文獻：[1]凌峰，《法律熱點面對面》，北京，中國法制出版社，2012[2]《中華人民共和國道路交通安全法》，北京。聯(lián)合國《反腐公約》、《打擊跨國有組織犯罪公約》的實證研究。中國國際私法的立法模式選擇。通過答辯即取得規(guī)定的學(xué)分。三、關(guān)于論文寫作正文字?jǐn)?shù)?？撇簧儆?500字、本科不少于6000字，二者均不得超過8000字；所選題目如果是現(xiàn)行有效的實體法、程序法方面的論題，一定要注意論文涉及的內(nèi)容，全國人大常委會、最高人民法院、最高人民檢察院等有解釋權(quán)的機關(guān)有無相關(guān)的法律解釋，如果有，必須與其保持一致或者針對該解釋提出你的不同意見，否則將被視為內(nèi)容過時而不合格。逾期將影響畢業(yè)。河南電大法學(xué)專業(yè)（本科）畢業(yè)論文答辯要求一、畢業(yè)論文答辯基本要求（答辯由河南廣播電視大學(xué)主持）法學(xué)專業(yè)本科學(xué)生必須參加畢業(yè)論文答辯。（3）電子稿：正稿的word文檔，要求將包括封面、目錄、論文摘要、正文、注釋、參考文獻在內(nèi)的所有內(nèi)容建成一個文檔，并且以學(xué)號、姓名、論文題目命名。在論文答辯和成績評定過程中發(fā)現(xiàn)是抄襲的文章或他人代寫的文章，令其重寫，重寫后仍是抄襲或代寫的，取消論文的寫作資格；答辯過程中發(fā)現(xiàn)學(xué)員對相關(guān)基本概念、基本問題不清，不能回答或者對論文內(nèi)容不熟悉的，答辯不及格。學(xué)員在參加答辯時，其畢業(yè)論文提綱、初稿、修改稿、定稿和指導(dǎo)教師的評語必須齊備，有所欠缺者不允許參加答辯。二、答辯程序脫稿介紹本人論文，包括：選題動機、圍繞選題所收集的資料、論文的主要內(nèi)容。三、答辯時學(xué)員要注意的問題學(xué)員在答辯前要做好充分的準(zhǔn)備：熟悉自己文章的主要內(nèi)容，基本框架，主要觀點，自己的創(chuàng)新之處，理解、領(lǐng)會文章中涉及到的相關(guān)概念及理論知識。學(xué)員介紹文論和回答問題要充滿自信，沉著冷靜。答辯結(jié)束，無論答辯情況如何，都要從容、有禮貌地退場。注釋：注釋，小三號黑體；注釋內(nèi)容，宋體五號字。正文段落的行間距：縮進，左：零字符，右：零字符；間距，段前：0行，段后，0行；。最后提交定稿論文的電子稿（用U盤或光盤拷貝）、定稿一式四份，另外，寫作提綱、初稿、修改稿等材料同時上交。我國現(xiàn)行繼承法采用的是限定繼承原則，又稱為有限責(zé)任繼承原則?，F(xiàn)代各國繼承法關(guān)于限定繼承原則的規(guī)定基本是有條件的，即在繼承開始后的一定期間內(nèi)，繼承人可以為限定繼承或無限繼承之選擇，如逾期未選擇限定繼承或拋棄繼承，或有隱匿遺產(chǎn)等不當(dāng)行為時，則為無限繼承。參考書目：（不少于5個）①史尚寬，《繼承法》，中國政法大學(xué)出版社2000年版。⑤王書江、殷建平，《日本民刑法規(guī)》，中國檔案出版社1998年5月第一