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汽車保險與理賠試卷及答案5篇-預覽頁

2025-11-14 22:31 上一頁面

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【正文】 照實施形式分類,保險分為財產(chǎn)保險和人身保險。()(易)三、名詞解釋風險,是指人們在生產(chǎn)、生活或?qū)δ骋皇马椬鞒鰶Q策的過程中,未來結(jié)果的不確定性,包括正面效應和負面效應的不確定性。2機動車輛保險(易)機動車輛保險是以機動車輛本身及其相關利益為保險標的的一種不定值財產(chǎn)保險。(易)風險的組成要素包括風險因素、風險事故和損失。(難)補償原則是指發(fā)生保險事故,致使保險標的發(fā)生損失,按照保險合同約定的條件,依保險標的的實際損失,在保險今額范圍內(nèi)進行補償?shù)脑瓌t。簡述機動車輛保險的特點。⑵保險公司承保、簽訂保險合同,包括核保、出具保單,出具保費收據(jù); ⑶、保險標的發(fā)生損失,保戶向保險公司提出索賠; ⑷、保險公司查勘;⑸、屬于保險責任,保險公司支付賠償、不屬于保險責任,保險公司拒絕賠償; ⑹、續(xù)保。(難)動車輛保險的職能是組織經(jīng)濟補償和實現(xiàn)保險金的給付。分攤職能就是把參加保險的少數(shù)成員因自然災害或意外事故所造成的損失,分攤給所有成員來承擔。(中)風險與保險關系密切,主要表現(xiàn)為:(1)二者研究的對象都是風險。(4)保險是風險處理傳統(tǒng)的、有效的措施。保險中介人包括(ABC)。保險人承擔的風險稱為(可保風險),保險一般只承擔(純粹風險)。在汽車保險的實務中,保險合同成立的時間與其生效的時間有(同一時間)和(非同一時間)兩種可能。(1)不確定性(2)確定性保險標的遭受保險風險損失,依法應當由第三者承擔賠償責任時,保險人自支付保險賠償之時,在賠償金額的限度內(nèi),相應取得對第三者請求賠償?shù)臋嗬?。?)(有名合同)、(2)(射悻合同)、(3)(雙務合同)各國在法律實踐中,當雙方當事人對汽車保險合同出現(xiàn)爭議與分歧時候,為保護投保人的利益,法院和仲裁機關通常會作出有利于(2)的解釋。(1)15日(2)20日(3)30日(4)10日保險公司成立后應當按照其注冊資本總額的(2)提取保證金,存入金融監(jiān)督管理部門指定的銀行,除保險公司清算時用于清償債務外,不得動用。投保后一個月,劉某車被盜走。事故發(fā)生后,;劉某同時也向保險公司要求賠付轎車全損及第三者損失。在保險合同有效期內(nèi),保險車輛發(fā)生保險事故遭受的全部損失,按保險金額賠償。這是因為,本案汽車相撞事故是由竊賊駕駛偷來的轎車與他人轎車相撞造成的,竊賊即不是《機動車輛保險條款》中規(guī)定的被保險人,也不是經(jīng)被保險人允許的駕駛?cè)藛T,所以由此造成的第三者責任損失,保險人當然不能予以賠償。兩車相撞,甲車承擔70%責任,車損5000元,乙車承擔30%責任,車損3500元,按條款規(guī)定主要責任免賠率為15%、次要責任免賠率為5%,則甲、乙兩車能獲得多少保險條款?解:甲、乙兩車的賠款理算分別為:(1)交強險賠償:作為甲車三者的乙車損失為3500元,大于交強險中財產(chǎn)損失限額的2000元,所以保險公司應賠償甲車2000元。(√),以空氣流量和發(fā)動機轉(zhuǎn)速為控制基礎,以噴油、點火等為控制對象,保證發(fā)動機在各種工況下都獲得最佳的混合氣和點火時刻(√).,保證發(fā)動機在適宜的溫度下工作,減少燃料消耗和機件的磨損(√),對轉(zhuǎn)向和輪胎的磨損沒有作用(),車輪內(nèi)側(cè)磨損加快;前束過小,輪胎外側(cè)磨損嚴重()(),車輛受損較大,反之,車輛受損較小()、電子式、水銀開關式、滾球式等傳感器(),滑行輪胎留在道上的印跡().二、選擇題(每題2分,共50分。(A).,請問共分為哪幾部分?(B)、中、右、中上、中下、右、左下、右上、右下、左下、中、右上、右下.,汽車發(fā)生正面碰撞氣袋爆炸后,不用更換前安全帶。則家用電器損毀的近因是(D).(D).2汽車公司實施的臺回制度,按汽車修理的策略,它屬于(C)。(A)輪胎單獨出現(xiàn)破損(B)輪胎和輪轂罩單獨出現(xiàn)破損(C)輪胎、輪惘和輪轂罩都出現(xiàn)破損,但車身其他部位未受損(D)以上全部24.保險車輛發(fā)生保險事故后,保險人對以下(D)費用承擔賠付責任。③局部更換不能更換總成,零部件更換的,不能更換總成。⑦屬于客戶自修的部分應在定損時列明。④沿著碰撞路線系統(tǒng)地檢查部件的損傷,直到?jīng)]有任何損傷痕跡的位置?,F(xiàn)場查勘有哪些內(nèi)容?答:①處理現(xiàn)場:保護現(xiàn)場,幫助施救,協(xié)助報案,消除隱患;②現(xiàn)場勘察:了解事故經(jīng)過,查找有關痕跡、物證,分析事故成因,進行現(xiàn)場拍照、測量,③確認標的:核對出險車輛的車牌號、車架號、發(fā)動機號,確認是否保險標的,對車架號、發(fā)動機號進行拍照,受損較大的要拓印車架號、發(fā)動機號。經(jīng)保險公司人員查閱檔案:該車于2009年3月23日續(xù)保,保險期限1年,保額36萬元,車損險、三者險、盜搶險、車上人員責任險、自燃險、不計免賠險等險種均保。公爵王轎車整車傾斜在丁字路口西側(cè)轉(zhuǎn)彎的淺溝里,右側(cè)先落地,后尾部靠在路基上,車體受撞擊較小,車已完全燒毀,但車前保險杠損壞較輕,右前大燈炮完好,車體右側(cè)靠在幾棵小樹上,小樹皮有輕微擦痕,車底部無碰撞痕跡,路基石完好無損。待清醒后,孔打開左前車門出來,又把孫從左前門拖出來,當時發(fā)現(xiàn)煙從儀表盤部位冒出來,人出來后就發(fā)現(xiàn)火苗,火很快燒起來了。二、鑒于上述疑點,應請有關部門(檢察院、公安機關)作進一步調(diào)查、鑒定,某保險公司接到一被保險人報案,稱其一輛奔馳560SEL在郊縣公路行駛中起火,笠日凌晨保險公司查勘人員在城郊的鄉(xiāng)間公路旁發(fā)現(xiàn)被保險車輛,該車已全部燒毀,無明顯碰撞痕跡。且出險地點還在人跡罕至的城郊公路旁。取證非常關鍵,①我們應調(diào)查起火地點是否是城郊鄉(xiāng)間公路旁。多做幾個人的筆錄看有沒有不一樣的地方。我們也應該說服保戶,按保險車輛的實際價值賠付。在理賠時我們應積極掌握第一手材料。(),且碎片仍然粘結(jié)在一起,則該前檔玻璃屬于鋼化玻璃。()。(),對其進行修改、補充或增刪的一種作業(yè)。()(如高價值車輛業(yè)務、車隊業(yè)務)的核保一般由二級核保人負責審核。(),造成保險事故,在理賠時應增加5%的絕對免賠率。(),從質(zhì)量和安全角度考慮,應適當放寬換件的標準。(),則該合同的責任免除條款無效。(),被保險人可以放棄對第三者請求賠償?shù)臋嗔Α#ǎ暗谌摺辈话ㄜ嚿系某丝?。(),投保之前應先投保主險的車輛損失險。()。(),離合器可防止傳動系過載。()。(),從而使汽車可以倒車。(),傳動比越大,轉(zhuǎn)速降低得越多,轉(zhuǎn)矩增加也就越多。()、傳動軸、伸縮節(jié)及中間支撐等組成。(),允許左右驅(qū)動輪以不同轉(zhuǎn)速旋轉(zhuǎn)。()。()、前軸、轉(zhuǎn)向節(jié)與車架的相對安裝位置,稱為轉(zhuǎn)向車輪定位。(),內(nèi)部空氣會立即泄掉。(),轉(zhuǎn)向靈敏度越高。(),主要靠液壓力來克服轉(zhuǎn)向阻力。(),三位三通電磁閥通不通電。(),在維修制動壓力調(diào)節(jié)器時應首先泄壓。(),制動底板隨車輪一起旋轉(zhuǎn),將制動底板抱死,則車輪制動。(),需要停車排除故障時,駕駛?cè)藨攲C動車移至不妨礙交通的地方停放,并開啟危險報警閃光燈。(),以及被保險機動車本車上的人員和被保險人。(),以使過期行駛證仍然在有效期內(nèi)。()113.通過保險車輛行駛證造假的方式通常是偽造副頁上檢驗合格章,以使過期行駛證仍然在有效期內(nèi)。的照片是指:一張45186。()118.在制定事故車修復方案時,如果被保險人或第三者提出擴大修理范圍或應修理而要求更換的,超出部分的費用可由保險公司適當承擔。()122.事故車輛的施救、維修費用賠付以后,所換下的舊件的處理權歸被保險人所有。()125.保險車輛出險后,被保險人雇用吊車及其他車輛進行搶救的費用,以及將出險車輛拖運到修理廠的運輸費用,保險人不應當賠償。()129.按市場價雇傭的專業(yè)施救車輛在拖運受損保險車輛途中,發(fā)生意外事故造成保險車輛損失擴大部分,保險公司應予賠償。()133.修復事故車輛時,必須一同將雖非本次事故所致,但客觀存在的隱患一同解決。()137.碰撞一般會造成接觸部位鈑金件的截面變形處油漆起皮、開裂。()140.高強度鋼在任何條件下,都不能用加熱法來矯正。()144.目前,在汽車上應用的塑料可按其物理化學性能分為熱塑性塑料和熱固性塑料兩種。()147.車身涂膜修復用的材料包括涂裝前的處理材料、涂料、涂裝后的處理材料,以及其他輔助材料等。()參考答案請看我的博客(百度空間),地址如下:(按住Ctrl鍵,點擊鏈接即可進入)
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