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工程項目流標(biāo)案例分析-預(yù)覽頁

2024-11-15 13:35 上一頁面

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【正文】 面積、促進城市污染綜合治理,全方位展示了首都古城的現(xiàn)代化面貌,為奧運會的順利進行以及提升城市居民的生活質(zhì)量奠定了良好基礎(chǔ)。一方面加強了城市路網(wǎng)建設(shè),加快完善了由環(huán)路、通道線、聯(lián)絡(luò)線組成的快速干道系統(tǒng),另一方面結(jié)合舊城改造,增大了城區(qū)路網(wǎng)密度。三、實施建設(shè)管理創(chuàng)新,全面提升奧運工程項目管理水平管理創(chuàng)新是實現(xiàn)技術(shù)創(chuàng)新成果的必要環(huán)節(jié),也是提高企業(yè)核心競爭力的必要條件。(二)健全完善施工管理組織體系,實行有效的溝通與協(xié)調(diào)管理。奧運工程充分運用項目管理的系統(tǒng)方法、模型、工具對工程項目共享資源和利益群體進行整合,實行集成化管理,達到工程項目設(shè)定的相關(guān)具體目標(biāo)和投資效益最大化,充分體現(xiàn)了工程項目管理過程系統(tǒng)集成和內(nèi)在規(guī)律的本質(zhì)要求。一般有東道國政府或地方政府通過特許權(quán)協(xié)議,將項目授予項目發(fā)起人為此專設(shè)的項目公司(Project pany),由項目公司負(fù)責(zé)基礎(chǔ)設(shè)施(或基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè))項目的投融資、建造、經(jīng)營和維護;在規(guī)定的特許期內(nèi),項目公司擁有投資建造設(shè)施的所有權(quán)(但不是完整意義上的所有權(quán)),允許向設(shè)施的使用者收取適當(dāng)?shù)馁M用,并以此回收項目投融資、建造、經(jīng)營和維護的成本費用,償還貸款;特許期滿后,項目公司將設(shè)施無償移交給東道國政府。主要包括:技術(shù)可行性研究,環(huán)境影響研究,資金籌措方案。資金籌措方面。最后在1992年隧道投入運行之后,具體運營管理委托另外一家經(jīng)營公司進行管理。融資不主要依賴項目發(fā)起人的資信或涉及的有形資產(chǎn),債權(quán)人只考慮項目本身是否可行以及項目的現(xiàn)金流和收益是否可以償還貸款,其放貸收益取決于項目本身的效益。項目的融資負(fù)債比一般較高,結(jié)構(gòu)也較復(fù)雜;多為中長期融資,資金需求量大,風(fēng)險也大,融資成本相應(yīng)較高;所得資金專款專用。而對于對發(fā)展中國家而言,BOT模式可以幫助政府解決:由經(jīng)濟發(fā)展推動帶來的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的強勁需求,需要大量資金投入的缺口。風(fēng)險的轉(zhuǎn)移方面:基礎(chǔ)設(shè)施項目的建設(shè)運營周期長、規(guī)模大,風(fēng)險也大。當(dāng)然有利也有弊缺點如下采用BOT方式,基礎(chǔ)設(shè)施項目在特許權(quán)規(guī)定的期限內(nèi)將全權(quán)交由項目公司去建設(shè)和經(jīng)營,減弱了政府對項目的影響力和控制力。BOT項目在轉(zhuǎn)讓到政府方面之前,政府對項目的控制難度相對加大了;而且由于大量項目建設(shè)的風(fēng)險轉(zhuǎn)移到項目公司,這使項目公司往往要求有較高的投資回報率來補償其所受的風(fēng)險。BOT 項目融資方案成功實施的兩個關(guān)鍵點:一個是特許經(jīng)營權(quán)合約,一個是項目所在國的投資環(huán)境。第五篇:工程項目管理經(jīng)典案例分析背景:某鋼廠改造其燒結(jié)車間,由于工期緊,剛確定施工單位的第二天,施工單位還未來得及任命項目經(jīng)理和組建項目經(jīng)理部,業(yè)主就要求施工單位提供項目管理規(guī)劃,施工單位在不情愿的情況下提供了一份針對該項目的施工組織設(shè)計,其內(nèi)容深度滿足管理規(guī)劃要求,但業(yè)主不接受,一定還要求施工單位提供項目管理規(guī)劃。答:① 程序不正確,公司還未任命項目經(jīng)理,項目經(jīng)理部還未建立,施工組織設(shè)計無人審核和批準(zhǔn),不能發(fā)表。背景:華北某廠1260m3 級高爐擴容改造工程。要求“新、舊高爐中心線重合,標(biāo)高與原設(shè)計標(biāo)高相符,誤差控制在5~8m”。問題:① 結(jié)合本案例談?wù)勴椖磕繕?biāo)的制定。無重大質(zhì)量事故,質(zhì)量管理體系持續(xù)有效運行。② 項目管理實施項目經(jīng)理責(zé)任制,項目經(jīng)理對項目實施全方位的管理,負(fù)責(zé)項目施工全過程的質(zhì)量、工期、安全、文明施工、確保履行合同,負(fù)責(zé)組織編制施工組織設(shè)計、項目質(zhì)量計劃、相應(yīng)的項目管理文件。某建設(shè)工程合同工期為17個月 承包商編制的初始雙代號網(wǎng)絡(luò)計劃如圖43所示:問題:由于工作合同工期為17個月,承包商編制的初始雙代號網(wǎng)絡(luò)計劃如圖所示,由于工作A、I、J均為鋼結(jié)構(gòu)安裝工程,必須使用同一臺300t吊機,則該施工計劃應(yīng)如何調(diào)整?調(diào)整后的進度計劃能否滿足合同工期的要求? 300t吊機在現(xiàn)場閑置時間為多少?承包商按調(diào)整后的進度計劃施工時,因業(yè)主原因致使工作I拖延了2個月,承包商自身原因致使工作 M 拖延了1個月,事后承包商在合同規(guī)定的有效期內(nèi)提出工期延期申請,請問承包商能夠獲得工程延期多少時間?為什么?根據(jù)上述問題3所給條件,假設(shè)后續(xù)工作均按計劃進度實施,該工程實際工期為多長?圖43 雙代號網(wǎng)絡(luò)計劃圖答:調(diào)整的計劃如圖44所示 300t吊機施工順序為 A、I、J 可滿足要求。問題:簡述工程項目進度控制的程序。會使工期拖后2天。問題:成本控制包括對哪幾個方面費用進行控制?成本控制有哪些方面措施?該工程的成本控制過程中主要應(yīng)該在哪些環(huán)節(jié)進行調(diào)整?答:施工項目成本是施工企業(yè)為完成施工項目的建筑安裝任務(wù)所耗費的各項生產(chǎn)費用的總和,也就是完成這一軋鋼廠施工中所用成本總和。該項工程的成本控制中主要在施工條件變更上進行調(diào)整。某施工項目計劃工期為兩年,施工項目經(jīng)理部針對該項目編制的施工項目成本計劃的計劃總成本為800萬元(其中第一年計劃總成本為300萬元,第二年為500萬元)。進度偏差為負(fù)值,表明該項目實施的第一年內(nèi)計劃成本沒有足額完成,項目實際進度落后于計劃進度,拖欠的工作量為120萬元。[結(jié)論]該項目開工后第一年末實際成本發(fā)生額(200萬元)小于計劃成本(300萬元),表面上看來節(jié)約了施工成本,其實則不然,實際情況是該項目施工成本不但沒有節(jié)約,反而超支。背景:某機電安裝公司承接某鋼廠高爐熱風(fēng)爐施工任務(wù),為降低成本,項目經(jīng)理購進了廉價的不合格電纜,并隱瞞了工地甲方和監(jiān)理人員,工程完工后,通過驗收交付使用單位使用,過了保修期后的某一夏季,當(dāng)工程滿負(fù)荷運行時,出現(xiàn)電纜發(fā)熱,并造成停機。背景:某工程公司承建的酒鋼集團榆中鋼廠高線的步進梁式加熱爐工程(EPC)總承包項目,并按合同規(guī)定工期完成,由于軋線設(shè)備制造工期延誤,使得整個工程項目無法按預(yù)計日期進行竣工驗收。一般竣工驗收可分為兩個步驟進行:1)由承包方進行的自檢;2)正式驗收。背景:某承包商承包的一項燒結(jié)工程,燒結(jié)成品篩在設(shè)備調(diào)試時,發(fā)現(xiàn)混凝土平臺與設(shè)備產(chǎn)生共振且振幅過大,分析原因是設(shè)備承包商的設(shè)計有問題,于是承包商花費15萬元進行了設(shè)備改裝加固處理后,平臺不再振動且不影響其他設(shè)備。2)嚴(yán)重質(zhì)量事故:凡具備下列條件之一者為嚴(yán)重事故。質(zhì)量事故產(chǎn)生的原因可以分為下述三類:  ,是指由于設(shè)計、施工技術(shù)上的失誤而造成的質(zhì)量事故。檢查和鑒定的結(jié)論可能有以下幾種:事故已處理;可繼續(xù)施工;隱患已消除,結(jié)構(gòu)安全有保證;經(jīng)修補處理后完全能夠滿足使用要求;基本滿足使用要求,但使用時應(yīng)加附加的限制條件;對耐久性的結(jié)論;對短期難以做出結(jié)論者,可提出進一步檢查的意見;其他鑒定結(jié)論。后經(jīng)調(diào)查,勘察資料不準(zhǔn)確,造成設(shè)計人員取值錯誤是這起事故的主要原因,故乙方將丙方告上法院,要求丙方承擔(dān)所有的經(jīng)濟損失。因為丙方是與甲方簽訂設(shè)計合同,且基坑支護方案必須經(jīng)施工單位技術(shù)負(fù)責(zé)人(總包單位),總監(jiān)理工程師的簽字后實施。因為一次傷亡5人(大于3人小于10人),經(jīng)濟損失大于10萬元。1背景:某設(shè)備安裝公司負(fù)責(zé)一軋鋼廠的設(shè)備管道安裝工作,工程進行一半時,發(fā)包方為使車間更好的與廠區(qū)配合使用,提出變更新增部分附屬結(jié)構(gòu)的工程施工?;虬l(fā)施工聯(lián)絡(luò)單并由甲方有關(guān)部門確認(rèn)。如合同中沒有類似適用的價格 可由承包方提出適當(dāng)變更價,由監(jiān)理工程師批準(zhǔn)或與甲方造價部門進行協(xié)商執(zhí)行。1背景:某電信大廈的機電安裝工程,由業(yè)主以公開招標(biāo)方式確定了具有機電安裝工程總承包一級資質(zhì)的某單位承接,同時將制冷站的空調(diào)所用的制冷燃氣溴化鋰機組、電氣、管道等分包給具有專業(yè)施工資質(zhì)和壓力管道安裝許可證的宏業(yè)公司負(fù)責(zé)安裝,設(shè)備由業(yè)主提供。書面告知直轄市或者社區(qū)的市級特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門。在機電安裝工程中焊工、起重工、電工、叉車工、架子工等屬于特殊工種作業(yè)人員,應(yīng)按國家安全生產(chǎn)監(jiān)督機構(gòu)制定的一系列辦法和制度,強制性地使從事危險環(huán)境作業(yè)的工人通過培訓(xùn)取證,掌握本工種的安全操作技能和安全知識,以保證在危險環(huán)境下的安全作業(yè)。
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