【正文】 的現(xiàn)象；規(guī)章制度發(fā)布隨意，會簽、審核、批準走過場，審核過程只看標題、不看內(nèi)容，有人簽字、無人把關(guān)。部分單位沒有完全將本單位的危險作業(yè)登記建賬、制定對應(yīng)管控措施、落實管控責(zé)任人并對危險作業(yè)的人員進行專項培訓(xùn)或告知，沒有履行危險作業(yè)審批手續(xù)，危險作業(yè)還沒有完全實現(xiàn)可控目標。一是重點抓好班組長及以上管理技術(shù)人員的培訓(xùn)，著力提升安全生產(chǎn)管理能力；二是持續(xù)有效的開展員工入廠、轉(zhuǎn)崗、復(fù)工“三級”安全教育培訓(xùn)考核，增強職工的安全健康意識和自我防范能力；三是要對在崗人員有針對性的開展安全作業(yè)標準、危險 5源控制措施和職業(yè)危害防控等安全技能培訓(xùn)，著力提高職工安全作業(yè)技能。在此期間積極配合工會組織舉辦“安康杯”安全知識競賽活動。六月份組織完成《應(yīng)急管理體系文件》的評審和修訂，下半年完成《大神（集團）公司安全管理手冊》的修訂和完善。一是開展職業(yè)危害因素辨識，建立職業(yè)危害因素產(chǎn)生場（點）登記管理臺賬，有計劃的定期開展監(jiān)測分析。一是嚴格把好相關(guān)方準入關(guān)，杜絕“三無隊伍”（無安全生產(chǎn)許可、無經(jīng)營業(yè)務(wù)許可、無安全備案許可）承包國家實行許可制度的業(yè)務(wù)；二是加強相關(guān)方人員監(jiān)管，控制“三無人員”（相關(guān)作業(yè)資格證書、工傷保險購買證明、三級安全教育合格證明）上崗作業(yè)；三是嚴把外包業(yè)務(wù)開工備案審核關(guān)，實行“三不開工”制度（未簽《安全管理協(xié)議書》不準開工、未進行危險源交底告知不開工、未經(jīng)安全備案審核不開工）。對安全管理績效優(yōu)良的單位按照《安全生產(chǎn)獎勵辦法》規(guī)定給予獎勵。一是小神公司、衰神龍盈公司要切實加強對氧氣、丙烷等危險氣體介質(zhì)的儲存、使用等各環(huán)節(jié)的日常檢查和安全運行管理。要針對生產(chǎn)工藝特點，劃分安全區(qū)、警戒區(qū)、危險區(qū)、操作區(qū)及鑄造區(qū)，嚴格控制現(xiàn)場作業(yè)人數(shù)，禁止無關(guān)人員進入危險區(qū)。要把安全生產(chǎn)理念記在心上、安全生產(chǎn)責(zé)任扛在肩上、安全生產(chǎn)工作拿在手上。從2009年以來，省政府一號文件已經(jīng)連續(xù)8年強調(diào)安全生產(chǎn)。去年至今，全省上下更加注重安全生產(chǎn)紅線意識的強化，各單位、各部門要繼續(xù)一以貫之、不折不扣地落實省政府、省國資委、省交通運輸廳的任務(wù)要求，高度重視并扎實做好安全生產(chǎn)工作。各級單位一把手要親自部署、親自檢查、靠前指揮，各級管理人員要主動做到“要我安全”向“我要安全”轉(zhuǎn)變、“事后處理”向“事前預(yù)防”轉(zhuǎn)變、“被動落實”向“主動落實”轉(zhuǎn)變，切實解決認識不到位，不真抓、不會抓、不敢抓的問題，堅決防止各類責(zé)任事故的發(fā)生。要加強安全生產(chǎn)考核激勵，務(wù)必要做到守土有責(zé)、守土負責(zé)、守土盡責(zé)，要嚴格安全目標考核、事故隱患問責(zé)，確保真正發(fā)揮目標責(zé)任獎勵先進、懲戒落后的作用，有效實現(xiàn)由事故問責(zé)向隱患問責(zé)轉(zhuǎn)變、由結(jié)果問責(zé)向過程問責(zé)轉(zhuǎn)變。要進一步完善“安全紅線”管理標準，明晰安全責(zé)任、規(guī)范操作行為、狠抓考核落實，堅決把“紅線”意識和規(guī)章制度挺在前面。要進一步強化安全生產(chǎn)綜合保障，科學(xué)統(tǒng)籌規(guī)劃，保證安全投入，加強應(yīng)急救援，促進職業(yè)健康。一、本項目開工以來，我公司在國電三門峽新能源有限公司的領(lǐng)導(dǎo)下，我公司始終把安全放在第一位，領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任重視，制度在控狀態(tài)。通過開展群眾性的安全活動，增強職工安全意識，提高安全素質(zhì)，促進安全生產(chǎn)。細化機械設(shè)備管理要求，禁止隨意更換司機、隨意作業(yè)等行為。四、安全檢查每月的28號上午10點30分有安全科組織項目經(jīng)理帶隊、項目部各部門、各施工單位負責(zé)人，安全員參加的安全與文明施工大檢查。通報周二安全與文明施工檢查情況并落實整改，部署本周安全工作。作業(yè)區(qū)域橫跨陜甘寧三省七縣。對各單位的培訓(xùn)開展情況定期進行考核，按照考核標準與當(dāng)月獎金掛鉤，獎優(yōu)罰劣。按照在特殊作業(yè)、大型作業(yè)、非常規(guī)作業(yè)的施工步驟，在施工前要求帶隊干部組織現(xiàn)場人員逐項進行安全分析，制定削減措施。堅持“領(lǐng)導(dǎo)抓、抓領(lǐng)導(dǎo)；反復(fù)抓、抓反復(fù)、一抓到底、直至抓出成效”的工作方法。五是加大代管機組的管理力度，確保安全工作整體平穩(wěn)有序。針對車輛逐年老化、生產(chǎn)區(qū)域分散、區(qū)域的自然環(huán)境復(fù)雜、井區(qū)行車路況現(xiàn)狀以及疲勞駕駛等實際情況，項目部結(jié)合實際，制定了《項目部車輛安全管理措施》、《零星車輛控制措施》，用GPS跟蹤監(jiān)控車輛動態(tài)。11年以來，項目部水平井施工占據(jù)近一半的機組數(shù)量,結(jié)合施工工藝，以技術(shù)組為核心，結(jié)合安全組、基層隊領(lǐng)導(dǎo)等關(guān)鍵崗位，對水平井進行了的工作安全分析，在充分識別出水平井施工過程中存在的各種風(fēng)險的基礎(chǔ)上，制定相應(yīng)的安全控制措施嚴格并由安全組在施工過程中進行全過程的跟蹤驗證，切實做到了防患于未然。同時掛靠機組人員流動性大，結(jié)構(gòu)復(fù)雜，員工技能水平和安全意識參差不齊，自身現(xiàn)場實際管理難度大。隨著水平井施工的進一步增加，現(xiàn)有的壓裂設(shè)備已不能滿足日常工作需求，在公司沒有增加壓裂設(shè)備的配套之前，項目部勢必要增加社會車輛設(shè)備的使用頻率，而外雇設(shè)備在人員素質(zhì)、安全意識及操作技能等方面相對欠缺，對安全管理工作造成一定的難度。對零星任務(wù)車輛指定管理干部跟蹤監(jiān)控，采取GPS、電話落實等方式進行追蹤監(jiān)控，確保所有人員、5設(shè)備受控，保證行車安全。結(jié)合體系推進工作的開展，抓好體系有效運行和班前會質(zhì)量。加強A類設(shè)備管理和A類人員監(jiān)控，確保交通安全。落實“關(guān)鍵在領(lǐng)導(dǎo)、重點在基層、核心在崗位”的安全工作思路和“一切事故都是可以避免的”安全理念，堅持“領(lǐng)導(dǎo)抓、抓領(lǐng)導(dǎo)；反復(fù)抓、抓反復(fù)”的工作方法。進一步落實各級干部安全職責(zé)，提高 6各級干部責(zé)任心和掌控能力，確保各項安全生產(chǎn)重要措施和制度落實到位。進一步明確安全生產(chǎn)主體責(zé)任,切實抓好安全生產(chǎn)責(zé)任、落實崗位責(zé)任制、將安全生產(chǎn)責(zé)任目標逐級分解,具體到每個職工,明確責(zé)任,簽訂安全目標責(zé)任狀。d)加強事故應(yīng)急與處理能力e)重點加強職業(yè)衛(wèi)生健康的宣傳、教育及管