【正文】 新進廠職工上崗前要進行廠級、車間級、班組級的三級安全教育。六、%。十、《規(guī)程》%。十四、防止在隔爆開關空余電纜引入裝置（喇叭口），內的擋板其厚度不能小于2mm。十八、將電氣設備真長時不帶電的，但可能有危險電壓的金屬外殼、構架等與埋在地下的接地極用金屬線連接起來構成保護接地網(wǎng)，其危險電壓是指36伏特以上。二十二、嚴禁使用帶式輸送機運輸超長、超重、超寬設備或材料。二十六、無人看守的變電所，檢修時停電開關應設專人看管。三十、井下供電要做到無雞爪子、無羊尾巴、無明接頭。群眾路線是我黨保持先進性的根本經驗。我們黨以農村包圍城市，最后奪取全國的勝利，就是因為走群眾路線，團結爭取全國人民的支持，“得道多助、失道寡助”就是這個道理。要善于做好群眾工作，堅持問政于民、問計于民，真誠傾聽群眾呼聲，真實反映群眾愿望，真情關心群眾疾苦。密切聯(lián)系群眾是我黨的最大政治優(yōu)勢，脫離群眾是我黨執(zhí)政的最大危險。在聯(lián)村聯(lián)戶過程，當?shù)弥覀兊母刹渴菐屠习傩諄砻撠氈赂?，是幫助該地區(qū)的發(fā)展而來，他們是無比的高興，就把我們當親人，當朋友。第四篇：安全檢查員應知應會卡安全檢查員應知應會卡一、工作前應做到：參加（），聽取值班干部（）及安全監(jiān)督注意事項。檢查當班施工人員（）情況。檢查上下順槽斷面和人行道寬度是否符合作業(yè)規(guī)程的要求，其中上下順槽凈斷面應不小于（）m2；下順槽凈斷面應不小于（）m2；人行道寬度不小于（）m，另一側不小于（）m。有無符合規(guī)定的端頭支護，端頭對梁距工作面第一架支架距離不應超過（）m。檢查刮板輸送機，皮帶運輸機及各電氣設備的安全防護設施是否齊全。檢查局部通風機完好情況，（）齊全完好有效。檢查迎頭空頂距離，不得超過作業(yè)規(guī)程規(guī)定。檢查施工人員找頂時是否進行安全監(jiān)護工作。檢查修復地點不得有大拆大換現(xiàn)象，翻棚、挑頂前是否加強工作地點加固工作。平巷軌道、（）、（）、（）、（）、（）、（）等必須齊全。擋繩板等防護裝置齊全有效。斜坡上每隔（）m或巷道叉口處在絞車啟動后應有紅燈警戒。施工過程中督促瓦檢員對工作面的瓦斯、“一通三防”設施、防突及工作面風量進行檢查。到值班室填寫當班遺留安全隱患，并向值班人員匯報及時落實整改。三、執(zhí)行停送電制度，進行瓦斯檢查。螺栓松動。使用不合格（）或（）的；接線位置及裝置密封、材質、施工質量不符規(guī)定的；閉鎖裝置失靈不起閉鎖作用的；井下電纜出現(xiàn)（）、（）、（）、絕緣層破裂、導電芯線外露的均為失爆；答：透明板 普通玻璃 雞爪子、羊尾巴、明接頭六、防爆檢查中，出現(xiàn)以下情況的均為失爆：蓄電池電機車(電源裝置)有不符合規(guī)定的；照明燈具透明罩（）或（）、聯(lián)鎖裝置（）等均為失爆； 答：串動 轉動 失效七、防爆檢查中，出現(xiàn)以下情況的均為失爆：礦燈存在燈頭殼破裂、（）不起作用、燈頭圈松動密封不良、燈頭玻璃破裂用（）代用、燈盒閉鎖螺絲不起、燈線絕緣破裂等不符合規(guī)定的；高壓隔爆開關及礦用變壓器未采用彈性密封圈密封的接線裝置,在引入橡套電纜時,未灌注（）均為失爆。答：開車信號。答：離開 電機電源 閉鎖乘車人員攜帶物品長度不得超過（）m，重量不超過（）N，攜帶物品不得拖地運行，乘車人員禁止攜帶（）、（）等危險品。答：抱索器鋼絲繩檢查工應知應會知識卡鋼絲繩檢查工檢查前必須準備什么？答：檢查測量工具，如：游標卡尺等工具。(2)鋼絲繩在一個捻距內斷絲斷面積與總斷面積之比超過10％時。(6)鋼絲繩銹蝕嚴重，或點蝕麻坑形成溝紋，或外層鋼絲松動時，不論斷絲數(shù)多少或繩徑是否變化，必須立即更換。對使用中鋼絲繩的日常檢查應采用不大于多少的驗繩速度，用什么方式進行？ 0．3米／秒，肉眼觀察和手撫摸的方式。入井人員必須穿戴好什么，帶好什么？。第五篇：站房工程應知應會卡構件焊接應知應會卡焊工必須經考試合格并取得合格證書。一二級焊縫不得有表面氣孔、夾渣、弧坑裂紋、電弧擦傷等缺陷。一級焊縫探傷比例100％。電焊工必須熟練、掌握安全技術和規(guī)章及各項安全生產規(guī)章制度。嚴禁在易燃、易爆物品的附近焊接。放樣、號料應知應會卡號料的母材必須平直無損傷及其它缺陷，否則應先矯正或剔除。樣桿一般用鐵皮或扁鐵制作，當長度較短時可用木尺桿。矩形樣板號料，要檢查原材料鋼板兩邊是否垂直，如果不垂直則要畫好垂直線后再進行號料。所用電器設備必須檢查其工作狀態(tài)和接電保護設備。等離子切割主要用于不易氧化的不銹鋼材料以及有色金屬如銅或鋁等的切割。切割工必須熟練、掌握安全技術和規(guī)章及各項安全生產規(guī)章制度。堅決禁止用氧氣、乙炔氣吹風。切割工必須熟練、掌握安全技術和規(guī)章及各項安全生產規(guī)章制度。堅決禁止用氧氣、乙炔氣吹風。機械加工邊緣的深度，應能保證把表面的缺陷清除掉，加工后表面不應有損傷和裂縫，在進行砂輪加工時，磨削的痕跡應當順著邊緣。主要受力構件的自由邊，在氣割后需要刨邊或銑邊的加工余量，每側至少2mm，應無毛刺等缺陷。使用氣割和氣刨工具時必須保證完好狀態(tài)下使用，經常檢查氧、乙炔管、噴嘴是否漏氣；電源線、插頭是否漏電；氣管、接頭是否漏氣，發(fā)現(xiàn)有破損時應立即修理或更換。打磨應知應會卡在使用打磨機前，首先要檢查打磨機的電源線是否完好，使用的工具是否配套、規(guī)格是否配套。認真檢查砂輪片是否有破損、缺陷、失圓、不平整等現(xiàn)象。謹防觸電事故，應注意避免身體同地面上的物體接觸。打磨時，必須戴安全防護眼鏡和口罩，防止鐵屑或灰塵吸入和飛射，更防止砂輪片飛出撞擊。螺栓孔孔距的允許偏差應符合規(guī)范規(guī)定。制孔安全應知應會卡操作工必須熟練、掌握安全技術和規(guī)章及各項安全生產規(guī)章制度。板材、型材的拼接應在組裝前進行，以便減少構見的焊接殘余應力，保證產品的制作質量；構件的隱蔽部位應提前進行涂裝。放拼裝胎時放出收縮量，L≤24m時放5mm，L＞24m時放8mm。高空作業(yè)時，須系好安全帶，操作中要做好各類安全防護工作。制作胎架必須焊牢固，不允許有虛焊現(xiàn)象，嚴禁在胎架上踏空行走。每個包裝的重量一般不超過3～5t。構件之間采用草墊、薄木片等進行襯墊防止構件之間滑動。裝車時吊車須專業(yè)起重工指揮，禁止無關人進入吊裝范圍。構件堆放應知應會卡構件進場時質檢員會同點料員核對進場的構件數(shù)量和規(guī)格，確保構件發(fā)運清單、構件出廠合格證與構件進場需求計劃一致。側向剛度較大的構件可水平堆放，當多層疊放時，必須使各層墊木在同一垂直線上；大型構件的小零件應放在構件的空檔內，用螺絲或鐵絲固定在構件上；不同類型的鋼構件一般不堆放在一起，同一區(qū)域的構件應分類堆放在同一地區(qū)，以方便施工。構件堆放場地必須設置安全警示牌，防止無關人等進入。按圖紙尺寸要求在胎架上進行放線，彈出各桿件的中心線及定位中心線、企口線（注意，‰的焊接收縮余量），在胎架上用小鐵板固定并洋沖標記，并按此線型確定胎架，胎架制作不得有明顯的晃動狀，確保其無下沉和變形，并交檢查員認可后才能使用。3.、認真穿戴好防護勞動用品，保護自己不被外力傷害。制作胎架必須焊牢固，不允許有虛焊現(xiàn)象，嚴禁在胎架上踏空行走。鋼柱兩側裝有臨時固定用的連接板，上節(jié)鋼柱對準下節(jié)鋼柱柱頂中心線后，即用螺栓固定連接板做臨時固定。平面位置校正。高空作業(yè)發(fā)現(xiàn)有缺陷和隱患時，應及時解決；危及人身安全時，必須停止作業(yè)。結構安裝過程中，各工種進行上下立體交叉作業(yè)時，不得在同一垂直方向上操作。設置臨時支撐進行桁架的分段吊裝。懸空作業(yè)人員，必須戴好安全帶。登高安裝桁架時，應視桁架高度，在兩端設置掛梯或搭設鋼管腳手架。鋼網(wǎng)架安裝應知應會卡鋼網(wǎng)架結構支座定位軸線的位置、支座錨栓的規(guī)格應符合設計要求。對建筑結構安全等級為一級，跨度40m及以上的公共建筑鋼網(wǎng)架結構，且設計有要求時，應按下列項目進行節(jié)點承載力試驗，其結果應符合以下規(guī)定：焊接球節(jié)點應按設計指定規(guī)格的球及其匹配的鋼管焊接成試件，進行軸心拉、壓承載力試驗。鋼網(wǎng)架安裝安全應知應會卡攀登和懸空作業(yè)人員，必須經過專業(yè)培訓及專業(yè)考試合格，持證上崗，并必須定期進行專業(yè)知識考核和體格檢查。雨水、冰、霜、雪均應及時清除。涂裝應知應會卡涂裝施工環(huán)境條件的要求：環(huán)境溫度：應按照涂料產品說明書的規(guī)定執(zhí)行。設計要求或鋼結構施工工藝要求禁止涂裝的部位，為防止誤涂，在涂裝前必須進行遮蔽保護。涂裝施工過程中，應控制油漆的粘度、稠度、稀度，兌制時應充分的攪拌，使油漆色澤、粘度均勻一致。每遍涂層干漆膜厚度的允許偏差為5μm。懸空作業(yè)人員，必須戴好安全帶。