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《飛向太空》教案-預(yù)覽頁

2024-11-10 01:15 上一頁面

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【正文】 想。先寫毛澤東主席的號召,激勵無數(shù)的航天人去實現(xiàn)千年夢想;接著寫我們的計劃,上天畢竟是一件天大的事情,不是誰一句話就能吹上去的,需要有周密的計劃,這計劃的第一步是研制火箭,成功了,而從毛主席發(fā)出號召開始到火箭成功發(fā)射才用了1年零9個月;又用了不到10年的時間中國的第一顆人造衛(wèi)星又上了天,“宣告中國進入了航天時代”??磥韺崿F(xiàn)中國人的航天夢已為時不遠了。由于時值1971年4月,因此,飛船便有了一個代號:“714工程”。“714工程”還誕生了一個全尺寸的模型,它的名字非常動聽,叫“曙光號”。周恩來總理實事求是地專門就中國載人航天的發(fā)展講了幾條原則,其大意是,要先把地球上的事搞好,要搞國家建設(shè)急需的應(yīng)用衛(wèi)星。從第17~26段,新的航天史。由此,航天征程已充分展示在了讀者的面前,半個世紀坎坷的旅程,寄托了多少代人的希望,融注了多少中國人的心血。事件:發(fā)射、升空,進入預(yù)定軌道,標(biāo)志著發(fā)射成功。因而古人有“行文看結(jié)尾”、“一篇全在結(jié)局”之說。結(jié)構(gòu)網(wǎng)絡(luò) 通訊報道好的新聞標(biāo)題能起“畫龍點睛”作用。如“中國是嫦娥的故鄉(xiāng),火箭的發(fā)源地,是誕生了人類‘真正的航天始祖’萬戶的國度。1956年初,上海市政府發(fā)出公告,要求取消人力車,到2月25日,當(dāng)最后兩輛人力車被送進博物館時,新華社卻發(fā)出了一篇時效性極強的新聞稿(導(dǎo)語):“上海市交通局今天把上海的最后兩輛人力車送給了博物館。3.有意重復(fù)法新聞導(dǎo)語最忌重復(fù),顛三倒四地重復(fù)一句話,既浪費時間,又浪費版面,還會使讀者云里霧里。85秒!1300萬美元盡入腰包。而新聞性中,真實、時效、思想性及典型意義構(gòu)成了它的不同層面。通訊尤其是人物通訊具有一定的文學(xué)色彩。此外,通訊雖然一般以第三人稱敘述為主,但在“見聞”、“采訪記”一類的通訊中,也采用第一人稱。通訊須相對完整、具體地報道人物或事物的過程。這些既是生動性的表現(xiàn),同時也是內(nèi)容完整性、具體化的要求。這些材料不僅要求真實,而且要有意義,具有典型性、指導(dǎo)性,同時還要有意味,具有具體、完整、感人的生動性、情節(jié)性。事因人生,人以事觀。人物語言、行為表達、傳遞出人物的思想,而不同的語氣、句 式、詞匯及動作表情、神態(tài)等是極富個性色彩的內(nèi)心表露形式?!窘滩膶嵗馕觥块喿x下列文段,回答問題。③第一個和第二個問題中國已經(jīng)有了解決的基礎(chǔ):1970年,“長征”一號火箭首發(fā)成功至今,“長征”系列火箭已經(jīng)形成五大型譜,成功發(fā)射了60多次,其中“長征”二號丙火箭的發(fā)射成功率達百分之百,“長征”三號乙火箭可以把5噸以上的衛(wèi)星送上36000公里的地球同步軌道。⑤飛天路上的重重困難,難不住富于智慧與創(chuàng)造的中國人。解析:課文的段落都比較短,節(jié)選的這五段文字也都不長,但敘述層次相當(dāng)清晰,這也是本文學(xué)習(xí)的重點。一個語段由許多句子組成,準(zhǔn)確把握句子間的意義關(guān)系,將各個句子分別歸于幾個意義點中,根據(jù)句子聯(lián)結(jié)的緊密程度,從意義疏松處斷開;(2)把握體現(xiàn)思路的重要語句,如抓中心句或提挈句,這些句子在語段中起著領(lǐng)起下文或收束上文或承上啟下的作用。1964年7月19日,中國第一枚內(nèi)載小白鼠的生物火箭在安徽廣德發(fā)射成功,中國空間科學(xué)探測邁出了第一步。1988年9月7日,長征4號運載火箭在太原成功發(fā)射了風(fēng)云1號a氣象衛(wèi)星。1999年11月20日,中國成功發(fā)射第一艘宇宙飛船“神舟”試驗飛船。2003年10月15日,中國成功發(fā)射“神舟”5號飛船。三、從文中能總結(jié)出大部分內(nèi)容,大家再查一查資料,了解地會更詳細些。其次,和其他顯示力量的方法相比,進行載人航天活動在道義上無懈可擊,在政治上能爭取主動。、過程與方法目標(biāo):學(xué)生通過自主、探究式學(xué)習(xí),解讀標(biāo)題的特定含義,體會重點語句蘊含的感情,把握文章的特殊結(jié)構(gòu),品味充滿浪漫主義色彩的語言等。四、教學(xué)方法:進行自主、探究式學(xué)習(xí),開啟思維,深入挖掘,解決問題。、解讀全文 1.寫作背景介紹從遠古時期嫦娥奔月的神話,到敦煌的飛天壁畫,再到人類真正的“航天始祖”萬戶,我們這個古老民族的飛天夢已經(jīng)做了幾千年。弄清文章的基本結(jié)構(gòu)電頭:通訊社名+地點+時間+電(及時性)導(dǎo)語部分是1~3段,高度概括這則新聞想要傳達的最主要、最有價值的新聞事實,即2003年10月15日“神舟”五號飛船發(fā)射,并且指明“這是人類航天史上一次不同凡響的發(fā)射,它標(biāo)志著中國從此成為世界上第三個有能力依靠自己的力量將航天員送入太空的國家”。、內(nèi)容探討:朗讀導(dǎo)語部分:指出1至3段運用的表達方式及其表達效果,并說說第3段的作用是什么。本文雖然用很大的篇幅敘述中國的航天史,但也是建立在敘述一個重大歷史事件的基礎(chǔ)上,而那些航天史的材料也主要是作為新聞背景材料來用的。前面所學(xué)的《別了,“不列顛尼亞” 》和《奧斯維辛沒有什么新聞》同樣有這種歷史背景的敘述。所以,在載人航天領(lǐng)域占有一席之地,對提高我國的國際威望和國際地位具有重要意義。地球上的有限資源總有一天會枯竭,載人航天能為解決這個人類面臨的最主要問題奠定基礎(chǔ)。例如本則新聞為首尾復(fù)合型結(jié)構(gòu),原因為本則新聞首尾兩部分記錄的都是“神州”五號的發(fā)射場景,中間則穿插了中國航天史的簡要回顧,二者自然地銜接在一起。課文針對中國航天事業(yè)這樣一個重大題材的報道,既記錄了“神舟”五號載人飛船升空的壯觀場面,更著力揭示了幾代航天人近半個世紀的奮斗歷程,凸顯了國人的喜悅和自豪。在“神五”載人飛船研制的浩大工程中,陜西多家航天科技單位做出了重要貢獻。今天,我們有幸了解到這個歷程,解開先前的種種疑惑。(時間為線索,特點為“時間為經(jīng),事件為緯”)1957年,蘇聯(lián)發(fā)射衛(wèi)星,激勵中國也立項研究1958年,毛澤東提出“人造衛(wèi)星”計劃,專家學(xué)者制定發(fā)展規(guī)劃方案 1960年,第一枚液體火箭發(fā)射成功1970年,我國第一顆人造地球衛(wèi)星成功升空、“長征”一號火箭首發(fā)成功 1980年,返回式衛(wèi)星和原蘇聯(lián)的飛船重量相當(dāng) 1986年,“863”計劃出臺1992年,作出實施中國載人航天工程的戰(zhàn)略決策 1999——2002年,“神舟系列(一至四號)”成功飛天 2003年,“神五”成功飛天,楊利偉順利進入太空結(jié)尾(27—30)呼應(yīng)開頭,回到導(dǎo)語重點內(nèi)容——中華民族迎來飛天夢圓的時刻?。ǜ蓛衾?、突出中心、深化主題、錦上添花)三、寫作特色關(guān)于背景材料作為新聞報道,忠實地傳遞現(xiàn)場信息是其不容推卸的責(zé)任,但是這篇新聞關(guān)于“神五”升天的現(xiàn)場報道似乎不多,更多的篇幅讓給了背景材料——中國航天史的敘述,僅在首尾談及現(xiàn)實場景——“神五”升天。另外,這種狂歡之中的冷靜回顧,也使得事件本身的意義更加突出,從而反映出本文作者立意的角度更高,他們認識到“神舟”五號發(fā)射的成功是中國航天史上具有里程碑式的事件,我們的目光不應(yīng)該只是關(guān)注現(xiàn)實的場景,還需了解這一事件背后的故事。這樣,首尾都是最新消息,體現(xiàn)出新聞的時效性,中間部分合理安排背景材料補充說明增強了文章的說服力,就使得文章的內(nèi)容充實,結(jié)構(gòu)合理了。理解標(biāo)題——“飛向太空的航程”的雙重含義其一,本文要傳達的新聞事實是中國的載人航天飛船飛向了太空,并且取得了成功,標(biāo)題可認為實指“神舟”五號飛船發(fā)射的過程。新聞界有個“三分之一時間寫標(biāo)題,三分之一時間寫導(dǎo)語,三分之一時間寫主體”的說法,可見新聞標(biāo)題、導(dǎo)語、主體是新聞的必要要素。這就是描寫式導(dǎo)語的寫法。這樣,導(dǎo)語就迅速把讀者帶到了這樣一個宏大而激動的場景中,不僅把最重要、最核心的新聞事件用精煉準(zhǔn)確的文字告訴了讀者,同時,又把最重要的東西寫得生動感人,收到了很好的新聞效果。這則新聞卻大量運用了描寫和抒情。以結(jié)語為例:“在這個金色的秋日,這一刻終于到來了。在航天時代到來之際,中國,不能再一次落伍。
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