電梯井道安裝工程-預覽頁
【正文】 廠圖紙要求，若廠家無要求，膨脹螺栓的規(guī)格不小于φ16mm，打膨脹螺栓孔時位置要準確且要垂商于墻面，深度要適當。待導軌支架就位．并找平找正后，將膨脹螺栓緊同。采用油潤滑的導軌，需在立基礎導軌前將接油盤放置好。才能安裝。若采用人力提升導軌，需由下而上逐根立直。⑹導軌在逐根立起時，用導軌壓板將其與導軌支架略加壓緊，待調(diào)校后再緊固。導軌支架和導軌背面間的襯墊以3mm以下為宜，且墊片數(shù)量不超過3片；當3mm～7mm時，要在襯墊間點焊；當超過7mm時，要墊入與導軌支架寬度相等的鋼板墊片后，再用較薄的襯墊調(diào)整。⑶導軌接頭處不應有連續(xù)縫隙。，并填寫檢驗記錄。、導軌支架、壓道板、接道板、導軌座及相應的連接螺栓等規(guī)格、數(shù)量要與裝箱單相符。⑵導軌支架在井道壁上的安裝應固定可靠。⑵每列導軌工作面（包括側(cè)面與頂面）與安裝基準線每5m的偏差均不應大于下列數(shù)值：轎廂導軌和設有安全鉗的對重（平衡重）；不設安全鉗的對重（平衡重）。⑸限速器張緊裝置與其限位開關相對位置安裝應正確。⑴應遵守有關環(huán)境保護的法律法規(guī)，并應采取有效措施控制施工現(xiàn)場的各種粉塵、廢水、廢氣、廢棄物、噪聲、振動等對周圍環(huán)境造成的污染和危害。⑶對施工過程中產(chǎn)生的廢棄物進行有效處理，包括最大限度地回收利用，分類存放和分類處理等，以節(jié)約資源，減少對環(huán)境的污染和對人體的傷害。一、施工現(xiàn)場的檢查和勞動力的組織1．應檢查施工現(xiàn)場和道路，是否確保安全、暢通？是否有障礙物及積水需要清除，是否需要設欄桿，覆蓋孔洞等。二、井道測量根據(jù)電梯土建布置圖復核機房尺寸、井道內(nèi)的凈平面尺寸（寬和深），垂直度、底坑深度、井道總高度、頂層高度、層站數(shù)、廳門尺寸（寬高）、呼梯盒預留孔、廳門口距地面高度及預埋件位置等。第二章軌道支撐與軌道的安裝一、樣板架設和放線根據(jù)平面安裝圖所示電梯井道、轎廂對重尺寸，用木方制成方框樣板。（4）（3）廳門位置吊二根（6）工作線。二、導軌支架及導軌的安裝導軌與支撐的安裝是保證整臺電梯運行質(zhì)量是一個重要的環(huán)節(jié)，安裝上的誤差將造成轎廂運行中的擺動、噪音和沖擊，從而影響電梯整體運行質(zhì)量。，并用螺栓擰緊。安裝第一對導軌時，應考慮兩側(cè)導軌連接處錯開，并保證頂部半根導軌的凸凹榫頭正確連接。校正合格后將軌道支撐與支撐梁焊牢。（見井道頂部安裝圖）。將電動機支撐螺栓與底座調(diào)整后，將底座與承重梁焊接牢固。，抗繩輪的輪槽中心線要與曳引輪的輪槽中心線在同一垂直面上。（不小于150mm150mm）做支承梁，并將其上平面找平，二方木調(diào)平行后加以固定，然后開始組裝轎廂。(工作臺式不含此件)。，使兩根鋼絲繩松緊度一致。（見安全鉗安裝說明書）。鋼絲繩懸掛后安放對重鐵。②將鉗體操縱柄放回到非操作位置。在限速器投入使用前，張緊裝置必須能夠自由運動，安全觸點處于閉合位置。將廳門右側(cè)滑道安裝于廳門上坎，按廳門高度安裝廳門限位件。將廳門鋼絲繩與上廳門聯(lián)接并調(diào)整，使其松緊度一致。先將門套橫梁與立柱用螺栓連接成一體，并校正平面及對角線，緊固后再與廳門上下坎連接，按平層時的轎廂定位后擰緊。，將隔磁板、隔磁板支架安裝于平面安裝圖所示軌道相應位置。：先將線槽安裝于呼梯盒一側(cè)的井道壁或?qū)χ刂紊?，將加厚線槽安裝于機房控制柜至曳引機處。二、價格總價為人民幣 元整（￥），包括所含人工、材料、輔材及安全設施費用。乙方責任：乙方負責所用的材料、人工、輔材、腳手架及安全設施。甲方于2014年7月12日將室內(nèi)3部電梯井移交給乙方施工。乙方應妥善保管自己的物資，甲方不對乙方的財產(chǎn)安全負責。（夜晚23:00關門）其余未盡事宜，雙方協(xié)商解決。西繼迅達（許昌）電梯有限公司承諾：山東新邦兌現(xiàn)付款后立即組織該批次電梯的生產(chǎn)，保證在2013年2月10日前生產(chǎn)完成該批次的所有電梯；在2013年3月10日前運輸該批次產(chǎn)品到達施工工地；2013年3月11日開始施工2013年4月30日前，完成所有電梯安裝及調(diào)試工作，達到使用要求（除驗收合格報告）；2013年5月30日前取得技術監(jiān)督局的監(jiān)測合格證；配合消防完成電梯消防監(jiān)
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