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一路一帶發(fā)展以及中國周邊局勢形勢與政策論文-預(yù)覽頁

2024-11-09 12:56 上一頁面

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【正文】 四,順應(yīng)了國際經(jīng)貿(mào)合作與經(jīng)貿(mào)機(jī)制轉(zhuǎn)型的需要。只要沿線各國和衷共濟(jì)、相向而行,就一定能夠譜寫建設(shè)絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶和21世紀(jì)海上絲綢之路的新篇章,讓沿線各國人民共享“一帶一路”共建成果。“一帶一路”也作為中國首倡、高層推動的國家戰(zhàn)略,對我國現(xiàn)代化建設(shè)和屹立于世界的領(lǐng)導(dǎo)地位具有深遠(yuǎn)的戰(zhàn)略意義。關(guān)鍵詞:“一帶一路”;建設(shè)重點。在2014年11月8日舉行的加強(qiáng)互聯(lián)互通伙伴關(guān)系對話會上,習(xí)近平主席強(qiáng)調(diào),共同建設(shè)“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”和“21世紀(jì)海上絲綢之路”與互聯(lián)互通相融相近、相輔相成。在改革開放初期,中國經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平低下,我們亟需資本、技術(shù)和管理模式??梢哉f,這是一次由發(fā)達(dá)國家主導(dǎo)的國際性產(chǎn)業(yè)大轉(zhuǎn)移?!耙粠б宦贰睉?zhàn)略通過政策溝通、道路聯(lián)通、貿(mào)易暢通、貨幣流通、民心相通這“五通”,將中國的生產(chǎn)要素,尤其是優(yōu)質(zhì)的過剩產(chǎn)能輸送出去,讓沿“帶”沿“路”的發(fā)展中國家和地區(qū)共享中國發(fā)展的成果。因此,通過“一帶一路”建設(shè),幫助這些國家和地區(qū)進(jìn)行比如道路、橋梁、港口等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),幫助他們發(fā)展一些產(chǎn)業(yè)比如紡織服裝、家電、甚至汽車制造、鋼鐵、電力等,提高他們經(jīng)濟(jì)發(fā)展的水平和生產(chǎn)能力,就順應(yīng)了中國產(chǎn)業(yè)技術(shù)升級的需要。隨著“一帶一路”戰(zhàn)略的實施,中國的一些優(yōu)質(zhì)過剩產(chǎn)業(yè)將會轉(zhuǎn)移到其他一些國家和地區(qū)。金融創(chuàng)新帶來的機(jī)遇。結(jié)語:“一帶一路”戰(zhàn)略的實施不僅有機(jī)遇也充滿了挑戰(zhàn),需要我們有一定的風(fēng)險意識,并未雨綢繆。五六年前,中國“走出去”模式基本上圍繞著大宗商品,現(xiàn)在開始在一些實行競標(biāo)機(jī)制的國家承建基礎(chǔ)設(shè)施項目。最后,實施“一帶一路”戰(zhàn)略必須得與國內(nèi)經(jīng)濟(jì)狀況相適應(yīng)。參考文獻(xiàn): [1] 劇錦文經(jīng)濟(jì)日報[N] 中國社會科學(xué)院2015/4/2 第13版 [2] 王義桅 “一帶一路”機(jī)遇與挑戰(zhàn)[M] 人民出版社2015 [3] 馮并著 一帶一路:全球發(fā)展的中國邏輯[M] 民主法制出版社2015第三篇:2015形勢與政策一帶一路論文“一帶一路”戰(zhàn)略與福建自貿(mào)區(qū)建設(shè)班級: 網(wǎng)絡(luò)1413 論文摘要:“一帶一路”作為中國首倡、高層推動的國家戰(zhàn)略,對我國現(xiàn)代化建設(shè)和屹立于世界的領(lǐng)導(dǎo)地位具有深遠(yuǎn)的戰(zhàn)略意義。關(guān)鍵詞:“一帶一路”;自貿(mào)區(qū)。在2014年11月8日舉行的加強(qiáng)互聯(lián)互通伙伴關(guān)系對話會上,習(xí)近平主席強(qiáng)調(diào),共同建設(shè)“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”和“21世紀(jì)海上絲綢之路”與互聯(lián)互通相融相近、相輔相成。在改革開放初期,中國經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平低下,我們亟需資本、技術(shù)和管理模式??梢哉f,這是一次由發(fā)達(dá)國家主導(dǎo)的國際性產(chǎn)業(yè)大轉(zhuǎn)移。“一帶一路”戰(zhàn)略通過政策溝通、道路聯(lián)通、貿(mào)易暢通、貨幣流通、民心相通這“五通”,將中國的生產(chǎn)要素,尤其是優(yōu)質(zhì)的過剩產(chǎn)能輸送出去,讓沿“帶”沿“路”的發(fā)展中國家和地區(qū)共享中國發(fā)展的成果。因此,通過“一帶一路”建設(shè),幫助這些國家和地區(qū)進(jìn)行比如道路、橋梁、港口等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),幫助他們發(fā)展一些產(chǎn)業(yè)比如紡織服裝、家電、甚至汽車制造、鋼鐵、電力等,提高他們經(jīng)濟(jì)發(fā)展的水平和生產(chǎn)能力,就順應(yīng)了中國產(chǎn)業(yè)技術(shù)升級的需要。其中,泉州港是“海上絲綢之路”鼎盛時期即宋元時期的主港之一,被譽(yù)為當(dāng)時的“東方第一大港”,曾與近百個國家和地區(qū)有密切往來,海外貿(mào)易的繁盛給泉州帶來豐富的多元宗教、民族、文化,并與當(dāng)?shù)刈诮?、民族、文化相融合共發(fā)展。福建一直是全國改革開放的排頭兵,可以用好用足用活中央賦予海峽西岸經(jīng)濟(jì)區(qū)的優(yōu)惠政策,發(fā)揮平潭綜合實驗區(qū)、廈門深化兩岸交流合作綜合配套改革試驗、泉州市金融服務(wù)實體經(jīng)濟(jì)綜合改革試驗和支持福建省深入實施生態(tài)省戰(zhàn)略加快生態(tài)文明先行示范區(qū)建設(shè)的若干意見等先行先試優(yōu)勢,積極作為,成為國家“一帶一路”建設(shè)的先行區(qū)。目前華僑華人已經(jīng)融入到“一帶一路”沿線地區(qū)的經(jīng)濟(jì)、政治、社會、文化等各方面,發(fā)揮好他們的人脈作用,既是我國實現(xiàn)與周邊地區(qū)全面融合的關(guān)鍵,也是福建融入“一帶一路”建設(shè)區(qū)別于其他地區(qū)的最重要特色?!敖z綢之路經(jīng)濟(jì)帶”(以下簡稱“一帶”)及“21世紀(jì)海上絲綢之路”(以下簡稱“一路”)是新形勢下中國推進(jìn)周邊合作的全新倡議,在整體和周邊外交新布局中具有總體性引領(lǐng)作用。俄政策界也闡明俄是絲綢之路建設(shè)的重要參與者,共建“一帶一路”對中俄之間關(guān)系具有重要意義,并強(qiáng)調(diào)“一帶”的提出有助于促進(jìn)上合組織框架內(nèi)的多邊經(jīng)濟(jì)合作,推動中亞地區(qū)各國的經(jīng)濟(jì)合作,進(jìn)而防范域外政治勢力的干擾。法國、意大利、波蘭、西班牙等國官員和媒體表示,“一帶”不僅是經(jīng)濟(jì)機(jī)遇,也符合各方長遠(yuǎn)安全利益,歐洲不應(yīng)錯過。此外,一部分印度輿論從競爭角度解讀“一帶一路”,并稱莫迪政府最近提出了利用印度“歷史、文化和地理優(yōu)勢與中國的海上絲綢之路計劃競爭”的Mausam計劃,規(guī)劃了一個“印度主導(dǎo)的海洋世界”,包括東非和阿拉伯半島,經(jīng)過伊朗覆蓋整個南亞,向東則通過馬六甲海峽和泰國延伸到整個東南亞地區(qū)。應(yīng)該正視的是,國際輿論對“一帶一路”仍存在一定程度的誤讀。針對相關(guān)誤讀和疑慮,宜積極主動確立對外傳播中的話語主導(dǎo)權(quán),避免部分輿論將倡議政治化、戰(zhàn)略化甚至軍事化,并應(yīng)主動突出“一帶一路”的和平共贏性質(zhì),及其與中國走和平發(fā)展道路的繼承性和一致性。二是充分考慮沿線國家特別是中小國家的利益和訴求,以平等互利的姿態(tài)開展合作,充分傾聽和考慮相關(guān)國家內(nèi)部企業(yè)、社會及民眾的利益和訴求。而貫穿并統(tǒng)領(lǐng)“五通”的,就是“絲路精神”,就是古代絲路各國共同創(chuàng)造的絲路文化?!耙粠б宦贰睉?zhàn)略在平等的文化認(rèn)同框架下談合作,是國家的戰(zhàn)略性決策,體現(xiàn)的是和平、交流、理解、包容、合作、共贏的精神。之所以產(chǎn)生了如此巨大的效果,就在于這一宏偉構(gòu)想有著極其深遠(yuǎn)的重要意義。但顯然,前期的對外開放重點在東南沿海,廣東、福建、江蘇、浙江、上海等省市成為了“領(lǐng)頭羊”和最先的受益者,而廣大的中西部地區(qū)始終扮演著“追隨者”的角色,這在一定程度上造成了東、中、西部的區(qū)域失衡。在改革開放初期,中國經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平低下,我們亟需資本、技術(shù)和管理模式??梢哉f,這是一次由發(fā)達(dá)國家主導(dǎo)的國際性產(chǎn)業(yè)大轉(zhuǎn)移?!耙粠б宦贰睉?zhàn)略通過政策溝通、道路聯(lián)通、貿(mào)易暢通、貨幣流通、民心相通這“五通”,將中國的生產(chǎn)要素,尤其是優(yōu)質(zhì)的過剩產(chǎn)能輸送出去,讓沿“帶”沿“路”的發(fā)展中國家和地區(qū)共享中國發(fā)展的成果。而今,中國的經(jīng)濟(jì)面臨著全面轉(zhuǎn)型升級的重任。2001年,中國加入了WTO,成為世界貿(mào)易組織的成員?!耙粠б宦贰睉?zhàn)略與中國自由貿(mào)易區(qū)戰(zhàn)略是緊密聯(lián)系的?!耙粠б宦贰笔且粋€宏偉的戰(zhàn)略構(gòu)想,它的建設(shè)過程不僅涉及眾多國家和地區(qū),涉及眾多產(chǎn)業(yè)和巨量的要素調(diào)動,這其間產(chǎn)生的各種機(jī)遇不可估量。在國內(nèi),因為市場供求變化,一些過剩的產(chǎn)業(yè),也許在其他國家能恰好被合理估值;在國內(nèi),因為要素成本的上升而使一些產(chǎn)業(yè)、產(chǎn)品失去了價格競爭力,也許在其他國家,較低的要素成本會使這些產(chǎn)業(yè)重現(xiàn)生機(jī)。“一帶一路”戰(zhàn)略的實施首先需要有充足的資金流,巨量的資金需求只能通過金融創(chuàng)新來解決?!耙粠б宦贰睉?zhàn)略的實施不僅有機(jī)遇也充滿了挑戰(zhàn),需要我們有一定的風(fēng)險意識,并未雨綢繆。五六年前,中國“走出去”模式基本上圍繞著大宗商品,現(xiàn)在開始在一些實行競標(biāo)機(jī)制的國家承建基礎(chǔ)設(shè)施項目。最后,實施“一帶一路”戰(zhàn)略必須得與國內(nèi)經(jīng)濟(jì)狀況相適應(yīng)。
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