風(fēng)力發(fā)電機(jī)變槳控制系統(tǒng)培訓(xùn)教材-預(yù)覽頁
【正文】 變槳驅(qū)動(dòng)器 雷電保護(hù)裝置 變槳控制柜 撞塊裝置 限位開關(guān)裝置 到限制功率。如果一個(gè)驅(qū)動(dòng)器發(fā)生故障，另兩個(gè)驅(qū)動(dòng)器可以安全地使風(fēng)機(jī)停機(jī)。 從額定功率起，通過控制系統(tǒng)將葉片以精細(xì)的變槳角度向順槳方向轉(zhuǎn)動(dòng)，實(shí)現(xiàn)風(fēng)機(jī)的功率控制。在 90度迎角時(shí)是葉片的工作位置。 變槳 系統(tǒng) 作為 基本制動(dòng)系統(tǒng)，可以在額定功率范圍內(nèi)對(duì)風(fēng)機(jī)速度進(jìn)行控制。 4. 通過衰減風(fēng)轉(zhuǎn)交互作用引起的震動(dòng)使風(fēng)機(jī)上的機(jī)械載荷極小化。 變槳軸承的剖面圖 圖 3 變槳軸承的剖面圖 從剖面圖可以看出， 變槳軸承采用深溝球軸承，深溝球軸承主要承受純徑向載荷，也可承受軸向載荷。 位置 3： S標(biāo)記，軸承淬硬軌跡的始末點(diǎn)，此區(qū)軸承承受力較弱，要避免進(jìn)入1 2 3 4 5 6 一 7 工作區(qū)。 位置 7：最小滾動(dòng)圓直徑的標(biāo)記（嚙合圓）。 4. 變槳軸承螺栓的緊固。C 機(jī)艙內(nèi)溫度范圍 35176。C 露天環(huán)境要求 腐蝕性，鹽霧，流砂 相對(duì)濕度 在 +40176。 工作原理 變槳齒輪箱必須為小型并且具有高過載能力。通過短時(shí)間使 變頻器和電機(jī)過載來達(dá)到要求的扭矩。 變槳電機(jī) 變槳齒輪箱 安裝螺柱 變槳驅(qū)動(dòng)裝置平面圖 圖 5 變槳驅(qū)動(dòng)裝置平面圖 位置 1：壓板用螺紋孔，用于安裝小齒輪壓板。 位置 4：電機(jī)接線盒。 4. 檢查變槳齒輪箱潤滑油。 變槳齒輪箱技術(shù)參數(shù)： 數(shù) 量 每個(gè)葉片一個(gè)，一套風(fēng)機(jī)總共 3個(gè) 額定輸出扭矩 7500 Nm 最大輸 出扭矩 (靜態(tài) ) 9300 Nm 額定傳動(dòng)速度 取決于電機(jī)中的極對(duì)數(shù) 傳動(dòng)比 取決于電機(jī)中的極對(duì)數(shù) 額定輸出速度 1/rpm 相對(duì)于輸出端（低速軸），電機(jī)和齒輪箱的最大慣性矩 320 kgm178。 炭纖維刷是為了補(bǔ)償靜電的不平衡， 雷擊通過風(fēng)機(jī)的金屬部分傳導(dǎo)。 2. 檢查炭刷纖維的是否完好。 位置 1：變槳限位撞塊與變槳軸承連接時(shí)定位導(dǎo)向螺釘孔。 工作原理 當(dāng)葉片變槳趨于順槳位置時(shí)，順槳接近撞塊就會(huì)運(yùn)行到順槳感光裝置上方，感光裝置接受信號(hào)后會(huì)傳遞給變槳系統(tǒng)，提示葉片已經(jīng)處于順槳位置。 圖 10 極限工作位置撞塊和限位開關(guān) 極限工作位置撞塊 限位開關(guān)撞桿 限位開關(guān) 圖 11 極 限工作位置撞塊 安裝位置 極限工作位置撞塊安裝在內(nèi)圈內(nèi)側(cè)兩個(gè)對(duì)應(yīng)的螺栓孔上。 3. 檢查螺栓緊固。每一個(gè)變頻器都有一個(gè)制動(dòng)斷路器在制動(dòng)狀態(tài)時(shí)避免過高電壓。 1 2 電池柜 變頻柜 柜子支架 變頻柜和電池柜基本維護(hù) 1. 變漿控制柜 /輪轂之間緩沖器是否有
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