風(fēng)力發(fā)電機(jī)變槳控制系統(tǒng)培訓(xùn)教材(完整版)
【正文】 限位開關(guān)的基本維護(hù) 1. 檢查 開關(guān)靈敏度，是否有松動。 位置 3：變槳限位撞塊安裝螺栓孔，與變槳軸承連接。這個系統(tǒng)有額外的電刷來保護(hù)軸承和提供靜電平衡的方法。 1 2 3 4 變槳電機(jī)技術(shù)參數(shù)： 電機(jī)類型 異步電機(jī) 數(shù) 量 每個葉片一個，一套風(fēng)機(jī)總共 3個 額定功率 3 kW 極數(shù) 可選擇 額定電壓 ? 3 相 400 VAC 頻率 50 Hz 防護(hù)等級 ≥ 齒輪輸入速度 取決于極對數(shù) 旋轉(zhuǎn)方向 雙向，均布 溫度等級 F, 在環(huán)境溫度為 +55176。 位置 3：螺柱。 為了調(diào)整變槳，葉片可以旋轉(zhuǎn)到參考位置，順槳位置，在該位置葉片以大約雙倍的額定扭矩瞬間壓下止擋。C 工作過程中環(huán)境溫度范圍 35176。 2. 檢查變槳軸承表面防腐涂層。 位置 1：變槳軸承外圈螺栓孔，與輪轂聯(lián)接。 2. 當(dāng)安全鏈被打開時，使用轉(zhuǎn)子作為空氣動力制動裝置把葉子轉(zhuǎn)回到羽狀位置（安全運(yùn) 行）。 變槳控制系統(tǒng)是通過改變 葉片 迎角，實(shí)現(xiàn)功率變化來進(jìn)行調(diào)節(jié)的。通過在葉片和輪轂之間安裝的變槳驅(qū)動電機(jī)帶動回轉(zhuǎn)軸承轉(zhuǎn)動從而改變?nèi)~片迎角，由此控制葉片的升力，以達(dá)到控制作用在風(fēng)輪葉片上的扭矩和功率的目的。 3. 調(diào)整葉片角以規(guī)定的最低風(fēng)速從風(fēng)中獲得適當(dāng)?shù)碾娏Α? 位置 2：變槳軸承內(nèi)圈螺栓孔，與葉片聯(lián)接。 3. 檢查變槳軸承齒面情況。C 到 +55176。這在一天運(yùn)行之中可以發(fā)生多次。與輪轂聯(lián)接用。C 時能力為 F 級 冷卻 用一個風(fēng)扇強(qiáng)制風(fēng)冷 溫度檢測 一個內(nèi)置在定子繞組中的 Pt100 工作模式 電機(jī)適合變頻器 操作，增加 du/dt 值 ,增加鐵心損耗 ,增加電壓峰值 電機(jī)連接 單傳動 , 閉合環(huán)路 工作時間 100 %，當(dāng)制動器有飛輪時，電機(jī)必須持續(xù)保持葉片在工作位置 動態(tài)工作（相對于齒輪輸出） 最大加速度 125 1 rpm/s 扭矩限制 最大扭矩限制到 65 Nm 電纜長度 ≥ m 使用壽命 ≥ 年 , 6000 小時 /年 ,70% 靜態(tài) 和 30% 動態(tài)位置控制 ,采用脈動負(fù)荷。 雷電保護(hù)裝置的基本維護(hù) 1. 檢查雷電保護(hù)裝置的表面清潔。 圖 9 順槳接近撞塊 安裝位置 順槳接近撞塊安裝在變槳限位撞塊上，與順槳 感光裝置配合使用。 2. 檢查限位開關(guān)接線是正常，手動剎車測試。 位置 2：連接板安裝螺紋孔。 2. 變漿控制柜內(nèi)接線是否有松動。 圖 12 電池柜和變頻柜 安裝位置 變頻柜和電池柜安裝在柜子支架上，柜子支架安裝在輪轂上。 順槳接近撞塊和變槳限位撞塊的基本維護(hù) 1. 檢查順槳感光裝置的清潔度，以保證能夠正常接受感光信號。 3. 檢查雷電保護(hù)裝置螺栓
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