農(nóng)機安全監(jiān)理的現(xiàn)狀與思考（大全）-預覽頁
【正文】 管理網(wǎng)絡(luò)不全。人員調(diào)整后，其專業(yè)技能、管理經(jīng)驗變化較大，一定程度影響基層農(nóng)機安全管理日常工作的開展。三、管理對策如何按《道交法》賦予的權(quán)力抓好農(nóng)機安全生產(chǎn)？如何拓展農(nóng)機監(jiān)理工作新局面？這是擺在我們面前的一個重要課題。推進監(jiān)理隊伍網(wǎng)絡(luò)建設(shè)。建立多元責任主體。農(nóng)機部門必須履職盡責，積極探索建立農(nóng)機安全管理的長效機制，采取集中整治與日常管理相結(jié)合的手段，在春耕和秋收等農(nóng)機作業(yè)事故多發(fā)期，要深入田間地頭進行檢查，以確保農(nóng)機安全生產(chǎn)。四、一點建議建議從大局出發(fā)，屏棄部門利益爭端。一、農(nóng)機安全管理的法定體系日益完善明確了縣級農(nóng)機安全管理的執(zhí)法主體地位。明確了農(nóng)機和交警部門的管理協(xié)調(diào)關(guān)系。吊銷駕駛證后，還應將駕駛證送交有關(guān)的農(nóng)機主管部門?！兜缆方煌ò踩ā穼嵤┖螅r(nóng)機部門對上路行駛的拖拉機行使該法第八、九、十三、十九、二十三條的權(quán)力，即對拖拉機的登記、核定牌證、定期檢驗及農(nóng)機駕駛員的考試、考核、發(fā)證具有管理權(quán)（即所謂的源頭管理權(quán)）。農(nóng)機安全監(jiān)理工作與經(jīng)費難統(tǒng)一。鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)機管理在拖拉機入戶、機手考證、機車年檢等工作方面，起著排頭兵的作用。農(nóng)機交通安全事故多發(fā)。我們認為以下幾個方面值得我們探討：重新定位工作重心。按照業(yè)務要求，農(nóng)機主管部門不僅要建立一支素質(zhì)優(yōu)良、業(yè)務過硬的縣級農(nóng)機監(jiān)理隊伍，而且要爭取縣委、縣政府的支持，大力推進鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)機管理機構(gòu)的改革，力爭每個鄉(xiāng)鎮(zhèn)配備1－2名專（兼）職監(jiān)理員，專抓所轄鄉(xiāng)鎮(zhèn)的農(nóng)機安全生產(chǎn)。由縣級人民政府牽頭，落實農(nóng)機安全生產(chǎn)的各項管理制度和協(xié)調(diào)機制。有排灌機械1458臺，其中：柴油機1357臺；擁有耕整機13臺，青飼料機865臺。（一）、明確了縣級農(nóng)機安全管理的執(zhí)法主體地位?！兜缆方煌ò踩ā吠瑫r規(guī)定，農(nóng)機主管部門應定期向公安機關(guān)交通管理部門提供拖拉機登記、安全技術(shù)檢驗及拖拉機駕駛證發(fā)放的資料、數(shù)據(jù)?！兜缆方煌ò踩ā芬?guī)定，教育行政管理部門、學校應當將道路交通安全知識納入法制教育內(nèi)容，義務教育階段每學期安排道路交通安全主題教育不少于2課時。（二）、鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)機安全管理網(wǎng)絡(luò)不全。（三）、農(nóng)村群眾安全意識不強，加之有些地方由于地域條件的限制，農(nóng)用車違法載人事件時有發(fā)生，在短時內(nèi)難以杜絕，形成了一定的交通安全隱患。（五）、一些老的農(nóng)業(yè)機械由于超期服務、長期沒有維修，減低了安全系數(shù)，致使一部分農(nóng)戶在使用過程中發(fā)生危險，身體不同程度的傷害。我認為以下幾個方面值得我們探索：（一）、重新定位工作重心。通過鄉(xiāng)村安全生產(chǎn)工作在農(nóng)村有抓手有助手，達到事半功倍的效果。一方面將農(nóng)機安全生產(chǎn)工作列入全鎮(zhèn)“平安農(nóng)機”建設(shè)目標管理考核體系，并通過鎮(zhèn)與村、村與組簽訂安全生產(chǎn)責任狀，強化鎮(zhèn)、村、組三級對農(nóng)機安全生產(chǎn)的監(jiān)管責任；另一方面農(nóng)機部門要與交警、教育、安監(jiān)、宣傳等部門加強協(xié)調(diào)配合，在抓好農(nóng)機安全生產(chǎn)涉及農(nóng)機聯(lián)合執(zhí)法檢查、學校農(nóng)機安全教育、農(nóng)機安全管理工作的監(jiān)督和協(xié)調(diào)、農(nóng)機安全法律法規(guī)宣傳等工作時，讓參與部門盡職盡責，視為本職工作，并主動承擔起自己的責任。四、一點心得我們農(nóng)機部門都應當從大局出發(fā)，摒棄部門利益爭端?，F(xiàn)對當前我國農(nóng)機監(jiān)理工作中存在的問題進行了分析，并進一步對加強農(nóng)機安全監(jiān)理工作的具體對策進行了闡述。幾年來，通過舉辦技術(shù)檢測培訓班、事故處理學習班、監(jiān)理員培訓班及業(yè)務知識競賽等多種形式，規(guī)范了業(yè)務崗位，建立了考核制度，提高了工作效率。制定完善了有效的監(jiān)督檢查制度，違章機車得到了有效控制，減少了違章、違法現(xiàn)象，遏制了農(nóng)機重特大事故的發(fā)生。源頭管理是農(nóng)機安全監(jiān)理工作的重點抓好源頭管理，首先要嚴把拖拉機注冊登記關(guān)，凡不符合有關(guān)規(guī)定和標準的一律不予落籍，從源頭上消除事故隱患。然后經(jīng)農(nóng)機監(jiān)理機構(gòu)考試合格發(fā)給駕駛證件。農(nóng)機安全監(jiān)理部門在檢驗過程中不執(zhí)行《條件》實際是坑農(nóng)害農(nóng)的表現(xiàn)。按照《吉林省農(nóng)機安全監(jiān)理機構(gòu)設(shè)施裝備建設(shè)規(guī)范》要求，加大協(xié)調(diào)力度，爭取財政支持和投入，加強農(nóng)機事故處理裝備建設(shè)，配備農(nóng)機事故處理專用車輛和必要的事故處理設(shè)備；加強基礎(chǔ)設(shè)施裝備建設(shè)，加快辦公設(shè)備、安全技術(shù)檢測設(shè)備、駕駛?cè)丝荚囋O(shè)施和安全檢查用車等基礎(chǔ)設(shè)施裝備的建設(shè)步伐，提高農(nóng)機安全監(jiān)理工作科學管理水平。三是教育廣大農(nóng)機監(jiān)理人員自覺遵紀守法，做到有法必依，執(zhí)法必嚴，違法必究，加強行風建設(shè)，樹立農(nóng)機監(jiān)理新風尚。認真貫徹落實《農(nóng)機安全監(jiān)理人員管理規(guī)范》，嚴格執(zhí)行持證上崗。參考文獻[1] [A].福建省農(nóng)機學會2005年學術(shù)年會論文集[C].2005[2] 開創(chuàng)農(nóng)機監(jiān)理工作新局面[A].農(nóng)業(yè)機械化與全面建設(shè)小康社會――中國農(nóng)業(yè)機械學會成立40周年慶典暨2003年學術(shù)年會論文集[C].2003[3] 張永祥，丁長山，[A].吉林省農(nóng)業(yè)機械學會2008年學術(shù)年會論文集[C].2008[4] 不斷促進農(nóng)牧業(yè)生產(chǎn)[A].2003年內(nèi)蒙古自治區(qū)自然科學學術(shù)年會優(yōu)秀論文集[C].2003[5] 肖調(diào)范，“十一五”規(guī)劃研究[A].農(nóng)業(yè)機械化與新農(nóng)村建設(shè)――中國農(nóng)業(yè)機械學會2006年學術(shù)年會論文集（上冊）[C].2006[6] 張立春，畢克利，[A].吉林省農(nóng)業(yè)機械學會2008年學術(shù)年會論文集[C].2008
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