【正文】 。斜穿會延長行人在車行道的步行距離，增加了人車混行的時間，也影響行人觀察側身往來車輛的視野。行人不得跨越、倚坐道路隔離設施，不得扒車、攔車或者實施妨礙道路交通安全的其它行為。強行攔車，是指車輛在行駛種，人站在車前企圖用身軀阻攔車輛前行而就地停下，意在搭乘或者其它目的。案例：2004年在安康鐵路道口，因鐵路立交積水，幾名女學生從鐵路上通過時沒注意觀察加上霧天，有兩名女學生被火車撞死的事故駕駛乘坐摩托車必須戴安全頭盔。與汽車相比，摩托車駕駛人或者乘車人幾乎沒有任何保護，一旦發(fā)生意外，就處于易傷害位臵。中學生不得偷騎、偷開機動車（摩托車）。這時迎面來了一輛西安鹽務局的轎車，啤酒瓶正好砸在轎車的檔風玻璃。易發(fā)生交通事故的路段：城市交叉路口、主干道、車流量大的道路、平直的公路和視距不良的路段。這是因為這些車輛飽有量大，有的駕駛人素質(zhì)不高或者疲勞駕駛，行駛時超載、超速、車輛狀況較差和車型設計缺陷等原因造成交通事故多發(fā)。對這類違法行為我們采取批評教育和嚴管重罰結合，直至扣留車輛、拘留和通報學校，請學校來人領違法學生。還有一個女同志剛和丈夫吵過架氣沖沖騎自行車走機動車道。：這種違法行為多發(fā)生在高度近視、盲人、聾啞人等身體殘疾的群體。3．在沒有交通民警指揮的路段，要學會避讓機動車輛，不與機動車輛爭道搶行。車閘、車鈴是否靈敏、正常，尤其重要。5．騎車時不攀扶機動車輛，不載過重的東西，不騎車帶人，不在騎車時戴耳機聽廣播。8．雨雪天氣。2．不要把汽油、爆竹等易燃易爆的危險品帶入車內(nèi)。大家不要輕視自己的份量，這也是今天我來講課的重要因素。具體來說同學們在思想上要高度重視交通安全、強化交通安全法律、法規(guī)的學習、牢記交通安全法、時刻注意觀察、參與交通時要有預見性、作出正確判斷、保持安全距離、文明禮讓、過路時一站、二看、三通過，帶頭不坐非法校車、超載車、超速車、酒后駕車、疲勞駕車、報廢車和無資質(zhì)的黑車等確保學生自身安全。只有這樣才能做一名有文化、有修養(yǎng)、平安度過校園美好時光的中學生。祝大家一生平安！謝謝大家!2010年3月29日第二篇：中學生交通安全教育講座中學生交通安全教育講座尊敬的領導、老師們，親愛的同學們：我是蓮花鎮(zhèn)派出所副科長王喜中，應學校領導的熱情邀請今天和大家共同學習交通安全知識。今天講座的主題是：祝大家一生平安。這就是“四二一”公式。大家知道我國為什么實行駕駛車輛、行人、趕騎牲畜遵守右側通行的原則？這是什么時候規(guī)定的？為什么這么規(guī)定？有則笑話，解放前一個大軍閥出行時，下人告知其靠右行原則，此人大罵道：他媽的都靠右走，左邊給誰走！說明此人很無知。到二十世紀初，我國當時從美國進口了大量的汽車，受美國靠右行原則的影響，于1946年1月1日立法規(guī)定為靠右行原則，新中國延續(xù)了這個原則。大家在電視等媒體上看到煤礦透水一次死亡幾十人、上百人，但是和交通事故相比只占極少數(shù)。這種活潑好動的生理特點，使他們在通行公路和街道時，或蹦蹦跳跳，或做游戲，捉迷藏，行走路線變化無常，不理車輛和行人，任意穿行，極具突然性，因此發(fā)生車禍的概率極高。因為過公路時沒有注意觀察和避讓機動車，該名學生負此次事故主要責任。案例：我市某鎮(zhèn)一名學生在開學第一天騎自行車時雙手撒把，正在得意時發(fā)現(xiàn)迎面來了一輛拖拉機，道路又窄且迎面會車，這名同學手腳忙亂，騎上路邊石頭上倒入車底被壓身亡，其母親只有一個孩子且已做過絕育手術不能再生，將來誰來撫養(yǎng)其母？！交通活動頻繁。法制觀念和交通安全意識淡漠。隨著社會經(jīng)濟的迅速發(fā)展，我市的機動車迅速增長，道路狀況更加優(yōu)化，車速也大幅度提高。如果那位行人、自行車（電動車）認為汽車等機動車真的不敢撞他，等遇到了新手駕車或者無證駕駛的違法人、而且車輛性能不佳恐怕就會中彩了。放學是峰涌而出，少則數(shù)十人，多則上百人，迅速充斥特定路段，上學時，怕遲到而搶時間，三五成群，你追我趕，行走匆忙，甚至走快捷方式，中學生上學放學時間又正逢機關單位上下班，是車輛行人最高峰期，機動車流、自行車流、人流和學生迅速交匯，交通環(huán)境立刻復雜起來。三、中學生寒暑假及節(jié)日交通特點：每到節(jié)假日期間，中學生發(fā)生意外事故的機率就會大大增加，也是道路交通事故多發(fā)時期，在節(jié)假期間，中學生違反《道路交通安全法》的現(xiàn)象也呈逐漸上升趨勢，不知道大家有沒有注意過，在街上我們可以時?？吹竭@種行為，特別是在春節(jié)期間和假期，這種行為更是常見，例如有些孩子亂橫穿馬路，有的亂跨越護欄，有的強闖紅燈，有的與機動車爭道，也有的騎車帶著人還速度飛快；還有的幾個學生并排而騎，說說笑笑；個別孩子不僅逆向行駛甚至在馬路上追逐打鬧等等，也許他們不知道這種看似很小的舉動，就可能危害他們的一生。大家都知道文明城市離不開文明交通，文明交通即道路交通有序、暢通、安全，公民、學生嚴格遵守交通安全法律、法規(guī)。交通信號是一種無聲的語言，就象啞語指導交通參與者行車、走路。紅燈停、綠燈行、黃燈警示。紅綠燈路口右行方向有一個停止線，遇紅燈時應當在線內(nèi)停車。2.、駕駛非機動車在道路行駛應遵守有關交通安全規(guī)定。通過交叉路口時須遵守交通信號燈的指示；二是它要求非機動車應當在道路劃分的規(guī)定的范圍里的，一般地，非機動車從道路（不含路肩）右側邊緣線算起，、。1駕駛自行車、電動自行車、三輪車在路段上橫過機動車道，應當下車推行，有人行橫道或者行人過街設施的應當從人行橫道或者行人過街設施通過。非機動車應當在規(guī)定地點停放。行人通過路口或者橫過道路，應當走人行橫道或者過街設施；通過有交通信號燈的人行橫道，應當按照交通信號燈指示通行；通過沒有交通信號燈、人行橫道的路口，或者在沒有過街設施的路段過道路，應當在確認安全后通行。斜穿會延長行人在車行道的步行距離，增加了人車混行的時間，也影響行人觀察側身往來車輛的視野。案例：我市一個人到交巡警大隊為自己的弟弟處理事故，回家路上從一輛拉草車的后面突然橫過公路被草車右側過來的公交車撞倒，經(jīng)醫(yī)院搶救無效死亡。扒車，是指人用手扒住車廂欄板或貨物，身體懸于車外，由車輛帶著走，扒車人常因臂力不支而掉下摔傷、摔死。行人通過鐵路道口時，應當按照交通信號或者管理人員的指揮通行；沒有交通信號和管理人員的，應當在確認無火車駛臨后，迅速通過?！栋踩ā芬?guī)定年滿18周歲的中華人民共和國公民才能申請辦理摩托車駕駛證，摩托車速度快，穩(wěn)定性差，易發(fā)生交通事故。因此，摩托車駕駛人及乘坐人員應當佩戴安全頭盔。喝完后隨手仍出左側車窗。易發(fā)生交通事故的時段：一天中交通事故高發(fā)時段有以下幾個（24小時制），1時—3時；5時—8時；11時—14時；17時—21時；第一個時段主要是機動車駕駛人發(fā)生事故，而后幾個時段主要是機動車與行人、自行車發(fā)生事故，因為這些時段上學、放學的學生、進出城的民工、上下班的工作人員和經(jīng)商人員等大量的參與交通，安全隱患多，造成交通事故多發(fā)。易發(fā)生交通事故的車輛：自行車（電動車）、三輪汽車、低速載貨汽車、摩托車、小轎車、大貨車等。我們交巡警工作時，針對不同的違法行為采取不同的管理方法。對這類違法行為我們采取批評教育和嚴管重罰結合，直至扣留車輛、拘留和通報學校，請學校來人領違法學生。還有一個女同志剛和丈夫吵過架氣沖沖騎自行車走機動車道。缺陷型違法：這種違法行為多發(fā)生在高度近視、盲人、聾啞人等身體殘疾的群體。對于他們你是非常重要的。同學們要樹立這樣的目標，做交通安全的“三大員”。案例：接受黑龍江省雙城市“11?21”特大道路交通事故慘痛教訓。駕駛人無從業(yè)資格，持B2型貨車駕駛證駕駛大型客車，經(jīng)常超員載客，該車核載26人，事發(fā)時實載52人，超員100％。同學們交通安全法是無數(shù)人們用鮮血和生命換來的經(jīng)驗。為了提高同學們的安全意識，杜絕交通事故的發(fā)生，你們學校將會開展征文比賽、召開主題班會、辦交通安全手抄報、發(fā)放告家長書、組織觀看交通安全宣傳教育片等形式進行交通安全教育。避讓車輛方法是：過馬路時先看左邊有沒有車輛，如無車輛駛來，可迅速走致到馬路中間；再看看右邊有沒有車輛，沒有車輛就可以迅速通過。不在馬路上學騎車。在放學和集體外出時應怎樣做？在放學路上，要遵守紀律排好隊，在教師的護送下，有秩序地在人行道上行走。走路時，思想要集中，不能一邊走一邊玩?；蛞贿吙磿?，不能三五成群并排行走，更不能追趕車輛嬉戲打鬧。不做妨礙交通安全的事，不在交通擁擠的地方集隊、停留，以免影響他人通行。行人橫過人行橫道信號燈的人行橫道時，必須遵守信號燈的規(guī)定：綠燈亮時，準許行人通過；綠燈閃爍時，不準行人進入人行橫道，但已進入人行橫道的，可以繼續(xù)通行；紅燈亮時，不準進入人行橫道。在無來往車輛時，從人行橫道線內(nèi)通過。2．穿越馬路時要環(huán)顧四周及留意是否有車輛的聲音，并注意交通信號燈的指示。騎車的青少年也不能麻痹大意，應嚴守交通規(guī)則，注意騎車安全。如果受傷輕微或者一時感覺沒什么，你也不能掉以輕心，也要及時診斷治療，應該記下司機有效證件、姓名、地址、單位等，并及時請警察處理。撞傷了別人，你自己不能走開，應該請人找警察來處理，分清事故責任。無論是走路還是騎自行車，都應遵守交通法規(guī)。那么怎樣才能保障外出和乘車的安全，預防和避免交通事故的發(fā)生呢？下面我就交通信號燈，以及乘車、行走、騎車時應注意的問題跟同學們談談。因此“超速行駛”“不按規(guī)定讓行”、“闖紅燈”等時有發(fā)生?！兜缆方煌ò踩ā芬彩欠ǎ`反了，不僅僅是受行政處罰，嚴重的也要根據(jù)《刑法》以犯罪論處的，更主要的是行為人有可能要付出血和生命代價的。此外，紅色能使人聯(lián)想到“火”和“血”等危險信息。因此，被用來作為“允許通行信號”。在沒有人行橫道的道路上，須直行通過，不準在車輛臨近時，突然橫穿。⑤學齡前兒童在街道或公路上行走、須有成年人帶領。行路中會出現(xiàn)各種復雜和意想不到的情況，同學們一定要牢記亂穿馬路和在道路上玩耍的危險，更不能把沖過馬路當作一種勇敢的行為，發(fā)現(xiàn)別人有這種行為，同學們要及時勸阻。②行人橫過道路時，不要突然改變行走路線，突然猛跑，突然往后退，以防駕駛員措施不及發(fā)生危險。（可結合本地實際，選擇典型事故案例剖析）五、乘車時要遵守哪些規(guī)定？為保障乘車人候車、乘車安全，乘車人必須遵守以下規(guī)定：①乘坐公共汽車、電車和長途汽車須在站臺或指定地點候車，待車停穩(wěn)后，先下后上。（示例：手伸出車身，在兩車交會時，手被折斷?。莩俗涍\機動車時，不準站立，不準坐車廂攔板上。在乘車時，不要催駕駛員開快車，不準與駕駛員閑談或作其他妨礙駕駛員安全駕駛的活動。超越前車時，不準妨礙被超車輛行駛。不準牽引車輛或被其他車輛牽引。1自行車應停放在指定停車地點或不影響交通的地點。③自行車在路段行進當中不準突