【正文】 件?？⒐べY料需裝訂整齊美觀，一式叁套，市公路處、接養(yǎng)單位、施工單位各一套。第六章 獎罰制度第二十七條 公路養(yǎng)護(hù)大中修（改建）工程實(shí)行獎勵基金制度，獎勵基金按項(xiàng)目總投資的5%提取。第二十九條 施工單位未落實(shí)質(zhì)量自檢，發(fā)現(xiàn)一次扣項(xiàng)目工程款2000元。第三十二條本辦法自印發(fā)之日起執(zhí)行。本辦法中修工程是指對公路及其沿線設(shè)施的一般性損壞部分進(jìn)行定期的修理加固，以恢復(fù)公路原有技術(shù)狀況的工程項(xiàng)目。要保證公路養(yǎng)護(hù)大中修工程資金?？顚Ｓ茫坏媒亓艋蚺灿?。第十條 施工單位要建立健全施工質(zhì)最保證體系，推行全面質(zhì)量管理，制訂和完善崗位質(zhì)量責(zé)任制及考核辦法。第十二條 監(jiān)理單位要認(rèn)真審查和批復(fù)施工組織設(shè)計(jì)、技術(shù)措施及施工工藝，監(jiān)督合同中有關(guān)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和質(zhì)量要求的實(shí)施，糾正不符合工程設(shè)計(jì)要求、施工技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和承包合同的行為，協(xié)助項(xiàng)目法人審查設(shè)計(jì)變更。對由建設(shè)單位或設(shè)計(jì)單位按合同規(guī)定或設(shè)計(jì)文件指定的材料和設(shè)備，施工單位和監(jiān)理單位也必須按規(guī)定進(jìn)行檢查。第四章 安全生產(chǎn) 第十六條 公路養(yǎng)護(hù)大中修工程實(shí)施過程中，施工單位應(yīng)按有關(guān)規(guī)定采取必要的防護(hù)和安全措施．確保做到安全生產(chǎn)、文明施工。第二十條 公路養(yǎng)護(hù)大中修工程按照部頒《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)》、《山東省公路工程交、竣工驗(yàn)收辦法》及相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)要求進(jìn)行質(zhì)量評定和交、竣工驗(yàn)收。第二十三條 公路養(yǎng)護(hù)大中修工程對連續(xù)長度小于5公里（含5公里）的工程項(xiàng)目按工程總量的1/2抽驗(yàn)，大于5公里的工程項(xiàng)目按35公里抽驗(yàn)；構(gòu)造物作為獨(dú)立項(xiàng)目單獨(dú)檢查；其他工程按工程性質(zhì)視情況抽驗(yàn)。第三條本辦法大修工程是指對公路及其沿線設(shè)施的較大損壞進(jìn)行周期性的綜合修理，以全面恢復(fù)到原技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的工程。第六條依據(jù)養(yǎng)護(hù)規(guī)劃，按照周期性原則、“先急后緩、先重點(diǎn)后一般”原則、可持續(xù)發(fā)展原則，科學(xué)合理地安排公路養(yǎng)護(hù)大中修工程計(jì)劃。第九條各市州公路局（處）應(yīng)在7月底前將公路大中修工程建議計(jì)劃上報(bào)省公路局，爭取部補(bǔ)助資金的項(xiàng)目應(yīng)按部要求同步完成前期工作，省內(nèi)項(xiàng)目前期工作應(yīng)于年內(nèi)完成。第十三條公路養(yǎng)護(hù)大中修工程設(shè)計(jì)應(yīng)進(jìn)行專項(xiàng)工程設(shè)計(jì)。第十五條大修工程路面類型、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)等設(shè)計(jì)變更必須報(bào)省公路局審批。第四章 工程管理第十九條公路養(yǎng)護(hù)大中修工程應(yīng)引入競爭機(jī)制，推行招投標(biāo)制度、工程監(jiān)理制度和合同管理制度，應(yīng)由具有相應(yīng)資質(zhì)的單位進(jìn)行施工和監(jiān)理。第二十二條監(jiān)理單位應(yīng)建立健全管理制度，嚴(yán)格履行監(jiān)理合同，推行全方位全過程的監(jiān)理模式，實(shí)現(xiàn)對工程質(zhì)量、投資、進(jìn)度進(jìn)行有效控制。第二十六條公路養(yǎng)護(hù)大中修工程資金按《湖北省公路養(yǎng)護(hù)資金管理辦法》、《湖北省公路建設(shè)（養(yǎng)護(hù)）項(xiàng)目計(jì)量支付辦法》等相關(guān)規(guī)定辦理申報(bào)、審批與撥付。第六章 安全管理第二十九條公路養(yǎng)護(hù)大中修工程實(shí)施過程中，施工單位必須嚴(yán)格遵守《公路養(yǎng)護(hù)安全作業(yè)規(guī)程》、《湖北省公路養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)區(qū)管理辦法》，切實(shí)做到安全生產(chǎn)、文明施工。第三十三條投資規(guī)模較小，工程內(nèi)容簡單的公路養(yǎng)護(hù)大中修工程項(xiàng)目，可將交工驗(yàn)收、竣工驗(yàn)收合并進(jìn)行。第三十七條本辦法由省公路局負(fù)責(zé)解釋。二、各公路段在接到總段調(diào)查重點(diǎn)病害的通知后，必須同總段養(yǎng)護(hù)管理科派駐路政大隊(duì)的技術(shù)員一同做調(diào)查工作。四、公路養(yǎng)護(hù)工程的施工管理（一）組織管理：各公路段在承擔(dān)公路養(yǎng)護(hù)大中修、水毀修復(fù)、整治工程等中的任何一項(xiàng)目后，必須成立工程項(xiàng)目部，實(shí)行項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)制，并按投標(biāo)時編制的投標(biāo)文件做好進(jìn)場工作，并組織對工程的實(shí)施。對施工的項(xiàng)目，實(shí)行三級管理制度，首先是項(xiàng)目部內(nèi)部對工程的自檢，經(jīng)自檢合格后，將各類原始記錄與實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)提交總段委派的監(jiān)理，經(jīng)監(jiān)理同意后方可進(jìn)行下一道工序，總段養(yǎng)護(hù)管理科進(jìn)行不定期對工程全方面的檢查。（三）進(jìn)度管理各項(xiàng)目部在中標(biāo)后，應(yīng)在7天之內(nèi)組織人員、機(jī)械迅速進(jìn)場，并編制詳細(xì)的施工組織計(jì)劃，嚴(yán)格按照施工組織計(jì)劃進(jìn)行施工，在確保工程質(zhì)量的前提下按時完工。六、我總段的養(yǎng)護(hù)工程項(xiàng)目均采用一階段竣工驗(yàn)收。二00八年三月十六日第五篇：公路養(yǎng)護(hù)大中修工程設(shè)計(jì)隨著我國公路建設(shè)與運(yùn)營里程不斷增加，公路養(yǎng)護(hù)大中修工程將成為未來公路管理中的主要任務(wù)。對于路基沉降舊路路拱不能滿足公路等級的路段，應(yīng)該根據(jù)當(dāng)?shù)毓饭芾淼南嚓P(guān)規(guī)定進(jìn)行處理，并改善路拱，例如：可以通過對上承層添加補(bǔ)強(qiáng)材料的方式進(jìn)行處理。在水泥路面換板過程中，需要根據(jù)路面的具體形態(tài)選擇相應(yīng)的處理方案。對于二級與二級以下的公路，其交通量中等，交通量構(gòu)成多以小型、中型車輛為主，舊路面破損不嚴(yán)重，而且交通量對路面的整體性能要求較低。⑵瀝青路面大修方案分析在瀝青路面大修設(shè)計(jì)過程中，在無特殊要求的前提下，主要采用5cmAC16C中粒式瀝青混凝土+20cm水泥穩(wěn)定碎石基層+4cmAC13C細(xì)粒式瀝青混凝土的方式進(jìn)行處理。第二種方法，采用18cm水泥穩(wěn)定碎石+5cmAC16C中粒式瀝青混凝土接坡；而對于中修路段，可以直接加鋪5cmAC16C中粒式瀝青混凝土接坡。冷再生技術(shù)的應(yīng)用分析 施工單位通過研究發(fā)現(xiàn)，針對該路段存在的問題，可以使用冷再生技術(shù)進(jìn)行解決，其技術(shù)設(shè)計(jì)的基本內(nèi)容如下：改進(jìn)舊路面平整度在該路段處理中，所處理路段的病害坑槽深度小于等于5cm時，可以采用10cm乳化瀝青封層聯(lián)合原面層的方式進(jìn)行處理；，并且路段坑槽的損毀面積較大，則可以采用計(jì)量約為10%的石灰土整平坑槽，再按照上述方法進(jìn)行處理。接縫與調(diào)頭處處理在A段拌和結(jié)束后，預(yù)留4～7m不碾壓路段；在B段施工作業(yè)時，聯(lián)合A段未碾壓部分進(jìn)行一體施工，并添加部分水泥進(jìn)行統(tǒng)一拌和，以保證A、B兩段的處理質(zhì)量。