【正文】 離手段，最終達到“樹下停車、車下有草、車上有樹”的環(huán)保效果。購物和娛樂方面：要求景區(qū)內(nèi)的購物和娛樂場所使用電能，不主動提供包裝塑料袋、優(yōu)先使用本地產(chǎn)品、季節(jié)產(chǎn)品及包裝簡單的產(chǎn)品，景區(qū)內(nèi)停售一次性雨衣，提供免費雨具；免費向游客提供可重復(fù)使用水具以減少瓶裝水使用量；在已有文化娛樂項目的基礎(chǔ)上，應(yīng)減少開發(fā)大型實景和文化演藝類活動，大力開發(fā)原生態(tài)的、體現(xiàn)本地原汁原味文化的旅游項目。向旅游者提供低碳化旅游產(chǎn)品，并建立“碳補償計劃”。，倡導(dǎo)低碳生活方式和低碳旅游。，做好景區(qū)垃圾及污水處理工作。改造景區(qū)廁所。通過數(shù)字化建設(shè)，對景區(qū)的空氣和水源質(zhì)量、植被實行監(jiān)控，實現(xiàn)景區(qū)與交通運輸、賓館酒店、餐飲娛樂、旅行社的共同協(xié)調(diào)發(fā)展。本次問卷主要調(diào)查大學(xué)生旅游的基本現(xiàn)狀，并由現(xiàn)狀出發(fā)分析和研究大學(xué)生旅游過程中的低碳環(huán)保行為，并根據(jù)調(diào)查數(shù)據(jù)統(tǒng)計分析低碳旅游在大學(xué)生中的普及情況，最后預(yù)測其前景，并針對現(xiàn)狀提出有效建議。%的男生選擇很喜歡出游，%的男生持一般的態(tài)度。而在時間的選擇上，選擇的出游時間為寒暑假的人最多，%，原因可能在于寒暑假的假期長，大學(xué)生有更多的時間可以自由分配；其次，選擇不定時、%，說明大學(xué)生喜歡把外出旅游的時間自己自由安排，不受約束；選擇雙休日及法定節(jié)日的學(xué)生較少，%%。最后，在旅游景點類型的選擇上，大學(xué)生偏愛自然風(fēng)景區(qū)，更愿意與大自然親近。相反，選擇與家人同游的人相對較少，％，這也表明大學(xué)生自主獨立的意識在不斷增強。（四）大學(xué)生旅游的消費狀況分析從大學(xué)生對旅游的消費水平的期望調(diào)查中可以看出，希望將消費水平保持在100200元的占多數(shù)，約27%，100200元和200300元所占比例差不多，約為21%，我們也能看出這五個水平之間的比例相差不大，說明在旅游途中的花費彈性是比較大的。總體來看，大學(xué)生的旅游消費水平中等偏下，旅游范圍及方式受其影響也趨向保守。其中，%的大學(xué)生表示在旅游過程中沒有或沒留意到和低碳有關(guān)的旅游行為，%的大學(xué)生表示在旅游活動中只偶爾接觸或有過低碳的旅游行為，%的大學(xué)生覺得在現(xiàn)在的旅游中根本不存在任何低碳行為?？梢姸沤^隨手亂扔垃圾，造成風(fēng)景區(qū)一片狼藉的行為在大學(xué)生游客這一團體中，基本上是已經(jīng)實現(xiàn)了。在床單等客房用品的更換上，五分之三（%）的大學(xué)生旅客可以接受一客一換，這不僅減少了賓館更換清洗床單毛巾等用品所耗費的物力人力，更大大減少了洗滌用品的使用，從而減少了由其造成的環(huán)境污染和人體的危害，也是一種環(huán)保的消費行為。數(shù)據(jù)表明很多大學(xué)生都認同這種低碳的旅游方式，并對此持樂觀態(tài)度。在旅游活動中普及低碳，除了游客自身的約束，政府機構(gòu)、旅游企業(yè)和教育機構(gòu)也應(yīng)該稱為低碳旅游踐行的有力支持者，如果三者能夠以身作則、努力倡導(dǎo)游客，那么其貢獻也是不容小覷的。，學(xué)校也要大力宣傳低碳觀念，充分發(fā)揮學(xué)生自己的力量，通過多種方式使低碳觀念深入人心。低碳已經(jīng)成為大勢所趨，人們越來越認識到愛護環(huán)境、節(jié)約資源的重要性，低碳生活已經(jīng)開始深入社會生活的各個方面。低碳旅游——概念低碳旅游，顧名思義即是一種降低“碳”的旅游，也就是在旅游活動中，旅游者盡量降低二氧化碳排放量。低能耗、低污染的“低碳旅游”概念已被不少景區(qū)和游客所接受，它雖然略顯艱苦卻點滴中透著環(huán)保，雖然“小眾”卻十分時尚。報告顯示，旅游業(yè)(包括與旅游業(yè)相關(guān)的運輸業(yè))碳排放占世界總量的5%，其中運輸業(yè)占2%，純旅游業(yè)占3%。不過，對于正在摸索低碳旅游可行性措施的旅游業(yè)界來說，要將現(xiàn)有的整體上比較粗放的旅游發(fā)展方式，徹底扭轉(zhuǎn)到低碳、環(huán)保的發(fā)展道路上來，需要做的文章還有很多。日前國務(wù)院通過的《國務(wù)院關(guān)于加快發(fā)展旅游業(yè)的意見》，就是在減排的大背景下，國家為配合低碳經(jīng)濟發(fā)展而進行產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整的一個信號，而旅游業(yè)將成為最大的受益行業(yè)。在旅游目的地，多采取步行和騎自行車的游玩方式。自行車：近年來以蔚為風(fēng)潮，可以將距離拉大到以步行所無法達到的程度。自《2012》放映后，燕子溝就更具吸引力了。路書：跟團游，目前燕子溝、瀘定橋3日游不到400元。早在12年前，景區(qū)就實行了統(tǒng)一乘坐旅游交通大巴的方式。3月~6月是峨眉山觀賞杜鵑花的最佳時節(jié)，從報國寺到萬佛頂，各類杜鵑次第開放。自駕由重慶內(nèi)江自貢榮縣樂山峨眉山，全程約372公里。路書：昨天起，重慶西部航空開通了重慶至張家界的航班。香格里拉地處青藏高原東南邊緣、“三江并流”之腹地，有融雪山、峽谷、草原、高山湖泊、原始森林為一體的景觀，“日照金山”的梅里雪山更是中國低碳旅游的象征，具有巨大的觀賞價值和科學(xué)考察、探險價值。路書：香格里拉、大理、麗江的雙飛6日游，價格約1800元。相當(dāng)于1個奧地利或137個新加坡。路書：重慶直飛哈爾濱，轉(zhuǎn)火車赴滿洲里，再轉(zhuǎn)汽車經(jīng)呼倫貝爾大草原抵額爾古納市，包車由草原過渡到森林。三是加強旅游智能化發(fā)展，提高運行效率，同時及時全面引進節(jié)能減排技術(shù)，降低碳消耗，最終形成全產(chǎn)業(yè)鏈的循環(huán)經(jīng)濟模式。與此同時，我國旅游業(yè)資源破壞、旅游區(qū)環(huán)境質(zhì)量下降的問題也日益突出，嚴重影響了旅游業(yè)持續(xù)、協(xié)調(diào)發(fā)展。之后，對低碳經(jīng)濟有了更新的認識，其概念和內(nèi)涵也得到了不斷的豐富。而原本就歸于低碳工業(yè)的旅游業(yè)，具有發(fā)展低碳經(jīng)濟的良好基礎(chǔ)，僅占產(chǎn)業(yè)的1/11，%的年均速度增長，奢靡鋪張之風(fēng)不但加劇了二氧化碳排放量的增長態(tài)勢，而且也不符合低碳經(jīng)濟能源節(jié)約的初衷。一是低碳景區(qū)建設(shè)可以催生新的發(fā)展規(guī)則。三是低碳景區(qū)建設(shè)可以促進公眾低碳生活習(xí)慣的養(yǎng)成。同時，旅游業(yè)的奢侈消費加大了環(huán)境負荷。在旅游資源發(fā)展前景令人擔(dān)憂，而建設(shè)低碳旅游景區(qū)則變得尤為重要。另一方面，要鼓勵旅行者盡量采用低碳或者無碳的交通工具。因而，在低碳旅游景區(qū)要倡導(dǎo)游客選擇舒適便捷的經(jīng)濟性酒店、鄉(xiāng)村客棧、家庭旅館等。同時，鼓勵綠色食品，避免化肥、農(nóng)藥和添加劑等的使用。其次，低碳技術(shù)的使用門檻高，對景區(qū)發(fā)展低碳旅游造成阻礙，尤其是對于中小景區(qū)低碳旅游的發(fā)展。根據(jù)中國科學(xué)院能源領(lǐng)域戰(zhàn)略研究組研究顯示，我國對太陽能技術(shù)規(guī)范與技術(shù)產(chǎn)品質(zhì)量認證標準還有待建立和完善，且部分關(guān)鍵設(shè)備仍需進口，對于國外一些高校、低成本、環(huán)保的技術(shù)依賴性很強。這其中包括由于缺乏自主創(chuàng)新而必須購買設(shè)備的成本，以及投資額度大、融資渠道有限等造成的融資成本，都使得低碳旅游發(fā)展面臨巨大的投資難題，因而低碳景區(qū)建設(shè)在轉(zhuǎn)型中進程緩慢。同時，要制定行業(yè)準入標準，引入低碳旅游指標，嚴格管理旅游景區(qū)及相關(guān)產(chǎn)業(yè)，建立常規(guī)考核和管理機制，讓低碳旅游成為人們追求的一種時尚、健康生活方式。景區(qū)之間可以相互協(xié)調(diào)，分攤新技術(shù)的開發(fā)成本，提高旅游景區(qū)在低碳經(jīng)濟背景下的競爭優(yōu)勢。縱向聯(lián)盟主要是指旅游景區(qū)與旅行社之間的合作，以求減少旅游過程中碳排放量，對旅客低碳知識與低碳行為規(guī)范方面的教育。只有將多類型的旅游項目合理配置，對顧客元進行科學(xué)分流，對旅游容量加以平衡，才可以推動低碳旅游發(fā)展走向持續(xù)與穩(wěn)定。（作者單位：遼寧師范大學(xué)海華學(xué)院）