【正文】 的驗收和管理工作。(4)鋼管端部標(biāo)注的出廠編號、材質(zhì)、管徑、壁厚應(yīng)與出廠質(zhì)量證明書相符。如果首次任意抽查結(jié)果不合格，應(yīng)加倍抽查。(3)管件檢驗應(yīng)逐食進(jìn)行。(5)法蘭及法蘭蓋應(yīng)符合相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)的要求。(8)用于高壓管道上的螺栓、螺母，使用前應(yīng)從每批中各取兩根(個)進(jìn)行硬度檢查，不合格時應(yīng)加倍檢查，仍不合格時逐個檢查，不合格者不得使用。(3)試壓合格的閥門，應(yīng)及時排盡內(nèi)部積水和污物，涂防銹油，關(guān)閉閥門，封閉進(jìn)出口，閥門按原包裝封存好，存放在庫放中，做好標(biāo)記，并填寫閥門試驗記錄。存放場地應(yīng)保持1％一2％坡度，并設(shè)有排水溝。起吊管子時，吊鉤應(yīng)有足夠的強度且防滑，確保使用安全。防腐管應(yīng)同向分層碼垛堆放，堆放高度不得超過規(guī)范要求，如西氣東輸工程規(guī)定不超過2層。搬運焊條時，應(yīng)輕拿輕放。彎頭、彎管、三通、異徑管應(yīng)采取防銹、防變形措施。施工單位應(yīng)組織相關(guān)人員，進(jìn)行詳細(xì)的交接工作和反復(fù)踏勘調(diào)研，并根據(jù)踏勘成果，就地形地貌的變化、臨時突發(fā)事件等向設(shè)計者和業(yè)主提出局部改線等合理化建議。圖3—1施工程序圖第一節(jié)準(zhǔn)備工作參加接樁的人員要充分熟悉管道總平面圖、斷面圖及施工規(guī)范，并做好野外作業(yè)的各項準(zhǔn)備，其工作至少應(yīng)包括下列內(nèi)容：管道的施工線路圖；本地地圖；本地的交通圖；GPS衛(wèi)星定位儀；現(xiàn)場標(biāo)志樁及紅油漆；踏線記錄及交樁記錄；越野吉普車輛；攝像機(jī)、照相機(jī)等。為測量時找樁方便，用紅油漆在固定的參照物上涂上記號，標(biāo)明樁號，并 用箭頭表示方向。三、接樁工作總結(jié)接樁完畢后，接樁人員進(jìn)行工作總結(jié)，對交接樁過程中有疑問的地方，及時向業(yè)主與設(shè)計單位詢問并記錄。一般管道敷設(shè)都采取固定角度的熱煨彎頭配合冷彎管(曲率半徑≥40DN)相配合，來適應(yīng)管道走向所要求的角度。一、測量、放線之前的準(zhǔn)備工作(1)備齊放線區(qū)段完整的施工圖(管道平面圖、斷面圖)。(4)備足木樁、花桿、紅旗和白灰。(8)同時根據(jù)不同的施工區(qū)域，準(zhǔn)備相應(yīng)的特殊設(shè)備及儀器。根據(jù)設(shè)計樁號，用GPS全球定位儀定位，利用全站儀和經(jīng)緯儀進(jìn)行測量；對于丟失的控制樁和水準(zhǔn)標(biāo)樁，根據(jù)交接 樁記錄、測量結(jié)果表等資料進(jìn)行補樁。(6)對于線路起伏大、轉(zhuǎn)角多、通視性差，設(shè)樁困難，正常的測量放線工作無法進(jìn)行的地段，可采取加密測量點的方法進(jìn)行測量，用紅油漆沿線作標(biāo)記，設(shè)立參照物并用紅油漆標(biāo)示。曲線的始、中、終點樁上注明曲線半徑、角度、切線長度和外矢矩等。(11)線路軸線和施工作業(yè)帶邊界線定樁后，用白石灰放出邊界線。(14)測量人員先對線路兩側(cè)進(jìn)行仔細(xì)觀察，看有無光纜、電纜、管道等地下障礙。一般來說，平坦地段作業(yè)帶寬度要寬一些，適于溝上機(jī)械化流水作業(yè)；山區(qū)等溝下組焊地段作業(yè)帶寬度可以窄一些，以滿足施工為限，減少土石方工程量；自然保護(hù)區(qū)、文物保護(hù)區(qū)等特殊地段要盡量限制作業(yè)帶寬度。第五章施工作業(yè)帶清理和修筑施工便道修建施工作業(yè)帶主要是為管道安裝作業(yè)提供運輸條件和安裝條件。(3)施工前，業(yè)主或監(jiān)理單位應(yīng)組織有關(guān)人員會同地方政府有關(guān)部門對施工作業(yè)帶內(nèi)地上、地下各種構(gòu)(建)筑物和植(作)物、林木等進(jìn)行清點造冊。盡量減少耕地、果園、林木地段的占地，對耕地、果園、林木地段注意保護(hù)；以減少或防止產(chǎn)生水土流失為原則。(3)對沿途所經(jīng)過的建(構(gòu))筑物，采用單斗配合推土機(jī)進(jìn)行拆除，清理建筑垃圾采用鏟運機(jī)配合翻斗車運至當(dāng)?shù)卣块T指定的垃圾堆放場。第二節(jié)施工便道修筑 一、一般技術(shù)要求(1)施工便道包括施工作業(yè)帶內(nèi)的便道和連接施工作業(yè)帶和現(xiàn)有運輸?shù)缆分g的通道，施工作業(yè)帶內(nèi)的便道寬度一般地段為10 m，平行于管溝修筑在靠近公路或運輸便道的一側(cè)。(4)施工便道保持平坦且有足夠的承壓強度，保證施工機(jī)具和設(shè)備的行駛安全。(7)使用干線道路前，事先征得道路主管部門的同意，并辦理有關(guān)占地手續(xù)。圖51 施工便道修筑示意圖 ①斜坡為土質(zhì)時，用單斗挖掘機(jī)和推土機(jī)進(jìn)行挖填方、降坡、碾壓，人工配合修整。時，填方坡腳處用塊石或袋裝土堆砌，以保證便道穩(wěn)固，挖方坡頂處清除易松動滑落的孤石或土石方保障車輛通過安全。圖54 溝渠交匯處便道修筑對于水網(wǎng)地段，可根據(jù)實際情況，采用下列辦法修筑施工便道：(7)明溝降水修筑施工便道，見圖55。(8)修筑復(fù)合便道，見圖56。然后采用分層鋪設(shè)雜木桿、蘆葦、樹枝條、土工布的方法修筑便道。對于施工作業(yè)帶范圍內(nèi)地面土質(zhì)較軟的地段，如魚塘、河流等地段，采用在施工作業(yè)帶道路上鋪設(shè)防沉板方式來保證施工設(shè)備機(jī)具的順利通過。防沉板可實現(xiàn)重復(fù)利用，現(xiàn)場拉運轉(zhuǎn)場及運輸采用平板拖車及越野吊車，并配合吊管機(jī)及履帶吊進(jìn)行，防沉板上焊接吊裝用吊耳，以利于運輸及現(xiàn)場倒運。若必須要在雨季施工，一定要與當(dāng)?shù)貧庀笈_取得聯(lián)系，注意天氣變化，提前將已組焊防腐好的管端封堵好，及時下溝回填。第一節(jié)一般技術(shù)要求(1)每段管溝開挖前，應(yīng)對開挖段的所有控制樁和標(biāo)志樁、管道中心灰線進(jìn)行驗收和核對，確認(rèn)無誤后，才能進(jìn)行管溝的開挖。穿越地下設(shè)施時，設(shè)施兩側(cè)3 m范圍內(nèi)采用人工開挖，其穿越間距應(yīng)符合設(shè)計要求。(6)管道與電力、通信電纜交叉時，其垂直凈距不小于0．5 m；施工管道與其他管道交叉時，除保證設(shè)計埋深外，應(yīng)保證兩管道問垂直凈距不得小于0．3 m。(9)在水網(wǎng)地區(qū)管溝開挖，與管道的組焊、檢測、防腐等工序緊密結(jié)合，做到管溝成形后盡快下溝。(12)管溝斷面參數(shù)選取：深度在5 m以內(nèi)(不加支撐)的一般地段，管溝最陡邊坡的坡度和管溝溝底加寬裕量分別符合表6表61的規(guī)定；管溝寬度按下式確定：B=Dm+K 式中Dm——鋼管的結(jié)構(gòu)外徑，m；K——溝底加寬裕量，m?？v向坡度較大的管溝溝底進(jìn)行夯實處理，以保證溝底擾動土層的穩(wěn)定；設(shè)計有特殊要求地段，邊坡按設(shè)計要求執(zhí)行，溝底超挖300 mm，采用灰土回填夯實處理。(1)破碎性風(fēng)化巖采用液壓破巖錘破碎，巖石挖掘機(jī)配合挖鑿，人工清溝。②開挖成形的管溝要順直，無突出的尖石棱角。(5)細(xì)土墊層：石質(zhì)和卵礫石管溝開挖完成、報驗合格后，按管溝設(shè)計要求墊細(xì)土層，細(xì)土粒徑滿足規(guī)范要求。1．地下存在流沙層地段管溝的開挖在部分地勢低洼，且靠近河流、水塘地段，管道設(shè)計埋深大，挖溝時出現(xiàn)流沙層，管溝難以成形；管溝開挖可采取先井點降水后開挖管溝的方法施工，若流沙層流動性強，降水處理后仍不能滿足開挖管溝的要求，可采用水力射流成溝方法直接完成成溝、管段下溝。(2)降水完成后沿預(yù)挖管溝兩側(cè)打設(shè)兩排鋼板樁，鋼板樁可采用400 mm寬拉森型嚙合式鋼板樁，頂部預(yù)留200 mm于地面以上。靠近河溝穿越處需進(jìn)行放坡，計算管溝底距離地面須超過5 m。(2)用2臺濕地單斗挖掘機(jī)倒向行進(jìn)開挖管溝，人工配合進(jìn)行清理。挖溝長度達(dá)到20 m時，暫不完全清理溝底土壤，沿挖溝方向形成漸坡，坡比1：50，以防止管材屈服彎曲。4．土質(zhì)較穩(wěn)定地段管溝的開挖(1)管溝開挖采用濕地單斗挖掘機(jī)和人工配合輔助開挖的方式進(jìn)行。(2)在此類地區(qū)，管溝斷面(以西氣東輸D1000管道為例)采取表64形式。(4)管道經(jīng)過居民密集區(qū)時，因頻繁穿越村間公路，多為開挖式穿越。(5)管道穿越河溝段與兩岸直管段連處管溝的開挖：管道穿越河流、溝渠段相對于兩岸地面深度一般在5 m以上，直接挖溝比較困難，并且不利于管道下溝作業(yè)。(2)開挖管溝時先做實驗以確定邊坡比，以免發(fā)生塌方事故；開挖過程如遇到流沙、地下管道、電纜以及不能識別的物品時，停止作業(yè)，采取必要的措施后方準(zhǔn)施工。第七章防腐管運輸與保管第一節(jié)防腐管運輸長輸管道施工需要使用大型拖管車將已做好防腐的管子從貨場運送到施工現(xiàn)場。根據(jù)線路所經(jīng)區(qū)域的不同、路況的不同，管材運輸可包括：一次運管、二次倒管、三次倒管及布管。的山坡，可采用卷揚機(jī)拖拉運管爬犁運管；(5)公路運輸沿途所經(jīng)小型河流、魚塘或部分中型通航河流，車輛無法正常通過的地方，采取在河流上架設(shè)橋梁的方案；(6)管材通過寬度大于10 m、小于23 m、水深3 m左右的河流而河橋無法滿足通行要求時，可采取沉箱便橋施工技術(shù)(見專業(yè)技術(shù)篇)；(7)所經(jīng)河面寬度為30 m左右的通航河流，可利用舟橋技術(shù)保證運管車通行(見專業(yè)技術(shù)篇)。臨時堆放場應(yīng)選擇地勢平坦的地域，并保持l％～2％坡度，設(shè)有排水溝，場地內(nèi)不得有積水、石塊等有損防腐層的物體。(4)施工作業(yè)帶的管材堆放地間距一般小于500 m。(3)管材的拉運采用專用運管車，在車上安裝運管專用的弧形管架。吻合處加墊襯，墊襯為橡膠或其他彈性物質(zhì)。(6)運管車應(yīng)中速行駛，駕駛?cè)藛T應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行交通管理部門的有關(guān)規(guī)定。圖7—2 自制管口保護(hù)套結(jié)構(gòu)形式四、彎管(彎頭)拉運保護(hù)彎管采用專用胎具，縱向放置；彎頭必須橫臥單層放置。根據(jù)實際情況和規(guī)范要求，可用挖掘機(jī)打土墩或者墊土墩的方法將管子墊起。交底包括：布管長度，管線防腐類型，級別變化處、管線壁厚變化處的位置，布管用車車況、安全注意事項等。如圖81所示。如圖82所示。②旖工作業(yè)帶土質(zhì)較軟、承載力較差地段，用吊管機(jī)拖拉運管爬犁進(jìn)行運管。(7)鋼管選配、彎管預(yù)制完成后，及時將預(yù)制結(jié)果交給現(xiàn)場作業(yè)臺班，其中包括詳細(xì)樁號、管號、管長、彎管編號、彎管角度等(在預(yù)制時應(yīng)將這些資料標(biāo)識在管件上)。(10)吊管時，用吊管機(jī)單根吊管，吊具采用滿足需要的吊帶，布管人員在鋼管末端栓棕繩調(diào)節(jié)平衡，防止鋼管擺動過大。如管材無坡口，可用半自動火焰切割器或坡口機(jī)現(xiàn)場加工。(2)坡口加工操作人員須經(jīng)過專門培訓(xùn)，持證上崗。圖9—1管道焊接坡口形式二、管道清管 在管道組對前，應(yīng)對管道內(nèi)的灰塵、污物進(jìn)行清理，為日后的通球吹掃創(chuàng)造好的條件。(3)對修理和檢驗合格的管子，測量管子的實際長度并加以記錄，按布管順序在管口頂部用油漆進(jìn)行現(xiàn)場標(biāo)號。(7)管口組對的錯變量均勻分布在圓周上，根焊完成后，禁止校正管子接口的錯邊量，嚴(yán)禁用錘擊方法強行組對管口。(9)施工過程中，特別是穿越村間簡易公路時，盡量少留死口，減少連頭數(shù)量。這兩種焊接工藝具有輔助設(shè)備少、故障率低、適用范圍廣、施工效率高的特點。在西氣東輸管道工程中，一個由6臺焊機(jī)組成的外焊接工藝全自動焊機(jī)組(STT根焊、全自動填充蓋面焊)每天可完成40道以上焊口，采用內(nèi)焊工藝全自動內(nèi)焊機(jī)組(對口器帶內(nèi)焊機(jī)內(nèi)焊打底、全自動填充蓋面)每天能完成100道焊口。根據(jù)管線壁厚和焊接方式選擇相應(yīng)的焊接工藝。(4)焊接設(shè)備應(yīng)能滿足焊接工藝要求，具有良好的工作狀態(tài)、準(zhǔn)確的量值顯示和安全性。二、焊口預(yù)熱按規(guī)范要求進(jìn)行焊口預(yù)熱，其技術(shù)參數(shù)由《焊接工藝規(guī)程》確定。每層焊道焊完后，人工打磨并進(jìn)行檢查處理。(3)自動焊機(jī)組：STT根焊由2～3名焊工負(fù)責(zé)。適用于流水作業(yè)。(3)焊接前應(yīng)在焊接試板上試焊，并調(diào)整焊接參數(shù)。1以上。(6)根焊之前，先將預(yù)熱后的表面污垢清除干凈。(9)根焊道必須熔透，背面成形良好。焊道完成后立即使用保溫被包裹。包裹前，用噴燈烘烤石棉被至80℃以上，然后立即將完成的焊口趁熱裹上石棉被并蓋上毛氈，用橡皮帶捆緊，保溫時間在半小時以上。六、修補(1)修補時每處修補長度應(yīng)大于規(guī)范要求，相鄰兩修補處的距離小于規(guī)范要求時，按一處圖10一4焊后緩冷包裹方法l一管段；2一石棉被；3一毛氈；4一橡皮帶；5一焊口缺欠進(jìn)行修補。(2)進(jìn)行返修前，先將返修表面的鐵銹等雜物清理干凈；(3)每處返修焊縫的長度不小于規(guī)范要求，用動力角向磨光機(jī)將焊接缺陷找出，并徹底清除干凈，且修磨出便于焊接的坡口形狀；(4)當(dāng)裂紋長度小于焊縫長度的8％時，經(jīng)業(yè)主同意后使用評定合格的返修焊接規(guī)程進(jìn)行返修，否則所有帶有裂紋的焊縫必須從管線上切除，按死口處理，執(zhí)行連頭工藝；(5)焊縫一次返修不合格時，必須將焊口從管線上切除，按死口處理，執(zhí)行連頭工藝。(5)咬邊深度不超過0．5 mm邊深度小于0．3 mm的和長度均為合格；咬邊深度在0．3～0．5 mm之間，單個長度不超過30 mm，累計長度不大于焊縫圓周全長的15％為合格。(2)雨季施工嚴(yán)格控制烘干溫度，焊條在保溫桶中存放，做到用一根取一根，并將焊條保溫桶蓋蓋好。(5)每天收工前，將管子兩端用特制的管口密封套密封，以防止雨水、泥沙、雜物等進(jìn)入管內(nèi)。腐蝕與氧穿過液膜進(jìn)行擴(kuò)散有關(guān)，如果不能透過涂層從外界獲得氧，管子的腐蝕就不會發(fā)生。4．帶底膠的壓層膠帶(1)附有非硫化丁基橡膠粘接劑的聚乙烯；(2)附有非硫化丁基橡膠粘接劑的聚氯乙烯。做好補口工作的另一個關(guān)鍵環(huán)節(jié)是管子除銹，它關(guān)系到補口質(zhì)量的60％～80％。(2)空氣壓縮機(jī)排氣量不小于6 IIl3／min，出口處應(yīng)安裝油水過濾器，且運轉(zhuǎn)良好。(6)噴砂除銹用砂應(yīng)干燥，應(yīng)采用石英砂，嚴(yán)禁采用粉砂。(3)防腐層端部有翹邊、生銹、開裂等缺陷時，應(yīng)進(jìn)行修理，一直切除到防腐層與鋼管完全粘接處為止。(2)加熱完畢，測量管子表面上下左右4個點的溫度，達(dá)到要求后方可進(jìn)行噴砂除銹。噴砂時采取防護(hù)罩隔離等安全防護(hù)措施，不得損傷補口區(qū)以外的防腐層。5．管口加熱與測溫(1)用火焰加熱器對補口部位進(jìn)行加熱，加熱溫度應(yīng)符合產(chǎn)品說明書的要求。7．熱收縮帶(套)的安裝和定位(1)熱收縮帶(套)的安裝和定位應(yīng)符合產(chǎn)品說明書的要求。(3)至端部約50 mm時，將火焰調(diào)小，轉(zhuǎn)從側(cè)向向內(nèi)加熱膠面；至膠融合后，緩慢加熱熱收縮帶(套)，直至端部周向底膠均勻溢出。采用熱收縮帶時，應(yīng)用固定片固定，周向搭接寬度不小于80 mm。5)℃時剝離強度應(yīng)不小于35 N／cm，每500個補口抽測一個口，如不合格，應(yīng)加倍抽檢；若加倍抽檢不合格，則該段管線的補口應(yīng)全部返修。二、補傷方法1．直徑≤30 mm損傷的修補(1)用直徑30mm的空壓沖頭沖緩沖孑L，沖透聚乙烯層，用小刀把邊緣修齊，邊緣坡角(2)在損傷區(qū)域內(nèi)的鐵銹和污物應(yīng)清理干凈，并把搭接寬度100mm范圍內(nèi)的防腐層打毛。2．直徑30 mm損傷的修補(1)用工具刀把損傷的邊緣修齊，邊緣切成坡口形，坡角(2)先用補傷片補傷，方法同直徑≤30mm損傷的修補方法。(3)粘結(jié)力檢查。(2)現(xiàn)場防腐補口、補傷操作人員應(yīng)經(jīng)過防腐施工培訓(xùn)并取得合格證。(6)噴砂除銹和火焰加熱時，對面不準(zhǔn)站人。(10)防腐材料應(yīng)存放在陰涼、干燥處，嚴(yán)禁使