【正文】 ；第七個0．1秒，方向盤軸、車門斷裂后擠壓著司機，但這已經不會再對司機造成任何痛苦——因為司機已經死亡。系好安全帶提高到了更高層次的要求，作為駕駛員不僅要自己系好安全帶，還要督促同車的人系好安全帶，一人安全不是安全，大家安全才是安全。不在未能了解前方路況的情況下盲目行車！任何一個有盲區(qū)的彎道、車前方、建筑物旁都有可能出現(xiàn)意想不到的“事”和“物”！“霉運”總是光顧沒有準備的人！比如人、非機動車、動物的行為規(guī)則：，一般反應是往前面跑。沒有可靠的通過空間時，一邊往人背后插過去一邊迅速減速。有些老人行為比較奇怪的，看見你就是故意慢慢走，容忍容忍。但是有些動物不怕聲音，比如鵝，鴨子，特別是牛馬，更加不怕，車頂它屁股都不讓，看見他們放慢速度！狗啊貓咪什么的聲音可以驅趕！四、保持3秒安全距離為了避免追尾，除了預先判斷之外，最直接有效的方法就是保持3秒的安全行車距離。因此，切忌勿超速行駛，在復雜路段一定要降低車速，防止事故的發(fā)生。另外，由于地面濕滑，制動系統(tǒng)進水而效率降低，應適當延長與前車距離，躲避行人。第三篇：駕駛員安全培訓駕駛員行車安全知識培訓 交通安全基礎知識駕駛車輛上路要具備哪些條件？（1）隨身攜帶駕駛證，駕駛準駕車型；（2）車輛定期檢驗合格；備有注冊的機動車行駛證和檢驗合格標識、機動車交通強制保險標識；（3）車況良好，剎車、轉向、燈光、喇叭、雨刮器、后視鏡等安全設施和設備要齊全有效；（4）時刻保持交通安全意識。二、出車前的安全準備對車輛各主要機件的基本技術要求：（1）四動：發(fā)動機運轉正常；制動“一腳有效”；轉向 “一手能轉動”；潤滑性“一人能推動”，底盤各部 件潤滑良好。（5）五足：輪胎氣壓、潤滑油、冷卻液、燃油和蓄電池電 解液足。遠光會使對方看不清道路或產生厭煩心理，甚至遠光報復，導致事故發(fā)生。（2）夜間行車要注意從左側橫穿馬路的行人，（1）夜間行車中遇有對向來車，不要一會踩踏板，一會向右轉方向，要切實注意右側行人和自行車。（4）要注意跟車距離。（7）要注意夏季夜間行車。預見性制動可分兩個步驟：（1）減速：發(fā)現(xiàn)情況先放松加速踏板，或將變速桿位于空擋利用滑行減速，并輕輕地、持續(xù)或間接踏下制動踏板，使汽車進一步降速；（2）停車：當汽車的速度已降到很慢需要停車時，撥動轉向信號指示燈，將汽車靠右邊緩慢停下。氣壓，發(fā)現(xiàn)輪胎過熱，氣壓過高，應將車停在陰涼處降溫，不要用冷水潑沖，也不要放氣。防泄漏：對汽車上使用的蓄電池來說，由于夏季氣 溫高，蒸發(fā)量大，電解液水分隨著蒸發(fā)的加劇 而不斷減少，因此要及時補充蒸餾水?？刂栖囁?、注意路況，遇見行人和會車時要提前減速、鳴號。遇見特大暴雨，雨刮器已經失去作用時應將車停放在安全位置，并打開雙閃燈、遇見特大暴雨，雨刮器已經失去作用時應將車停放在安全位置，一定要下車觀察路面水的深度，以不淹沒排氣管或輪胎一半為標準，不要跟車，以免前車熄火自己進退兩難，進入涉水區(qū)穩(wěn)住油門，不要換檔或停車，如出現(xiàn)熄火，切勿再打火，將車移至安全路面或等待救援。此時再搶入低速擋，然后用駐車制動器停住車輛。發(fā)生交通事故時，有人員受傷應立即撥打120 ；撥打122 交通事故報警電話，并保護好現(xiàn)場。如有目擊證人，記下聯(lián)絡電話及資料。如有人受傷，不要擅自搬動傷者，以免傷勢惡化，最好馬上急召救傷車。九、機動車故障應急處理索引駕駛員行車安全知識、油箱損傷:將漏油處擦干凈，用肥皂或泡泡糖涂在漏油處，暫時堵塞。、油管破裂:油管破裂時可將破裂處擦干凈，涂上肥皂，用布條或膠布纏繞在油管破裂處，并用鐵絲捆緊，然后再涂上一層肥皂。、散熱器漏水：漏水較大時，可將散熱芯銅管用尖嘴鉗夾扁，使其不漏水；漏水不厲害時，可用肥皂把漏水處糊住，或將散熱器內的水放干凈，并把漏水處擦干凈，然后熔化松香至漏水處堵塞。二、司機職責愛崗敬業(yè)，熱愛公司，維護公司良好的形象；認真鉆研業(yè)務、技術，提高自身素質和服務水平；遵守國家法律、條例和公司各項規(guī)章制度；服從命令、聽從指揮，努力完成各項任務；精心愛護車輛，保證車況良好，車容整潔，各種設備齊全；正確駕駛車輛，預防車輛事故。二、隨車工具及隨車證件管理司機出車必須備齊應有的工具和隨車證件，并妥善保管，不得錯備；如不備或錯備，出車途中出現(xiàn)差錯，一切后果由本人承擔；因工作需要司機更換車輛，必須在車隊長的參與下辦好隨車工具及證件的交接，如有丟失由交車司機負責賠償；老司機離車，新司機上車必須向車隊隊長辦理交接手續(xù)；司機有事請假，要向替班司機講明車輛有關事宜；如有丟失或損壞車輛隨車工具和證件，司機必須立即上報車隊，車隊隊長安排補齊，并追究當事人責任，如系個人原因，當事人按照實際價值賠償；司機離職必須經車隊隊長辦理交接手續(xù)。日常保養(yǎng)包括出車前檢查、途中檢查和返回保養(yǎng)。（三）返回后保養(yǎng)項目清潔車輛；加添燃油，檢查潤滑油、冷卻液，冬季無冷卻液車輛應放盡冷卻水；檢查三角皮帶的完好情況和松緊度；檢查輪胎氣壓，清除嵌在輪胎間及表面的異物；排除行駛中發(fā)現(xiàn)的故障；放掉儲氣筒及油水分離器內的積水的污物（氣壓制動車輛）；檢查、整理隨車工具、附件、切斷電源。六、新車初駛期的保養(yǎng)新車和發(fā)動機經過大修的車輛，在規(guī)定的行駛里程內的使用磨合，稱為車輛初駛。初駛里程從新車或發(fā)動機經過大修后出廠開始計算。不合格的項目要重新進行保養(yǎng)。二、油耗管理規(guī)定車輛部對所屬車輛根據技術狀況、購買年限制定出單車額定油耗標準，該標準根據實際情況，每季度可作一次調整；嚴禁私自拆卸里程計數(shù)裝置，如出現(xiàn)故障必須立即修復；供油系統(tǒng)要完好無損，防止跑、冒、滴、漏；油箱不能加注過滿，油箱蓋必須封蓋嚴實并上鎖，嚴禁使用非制式油箱蓋，油箱蓋丟失必須立即配置；維修保養(yǎng)車輛時，只能使用專用清洗油，不能使用車用燃油；因車輛機械故障造成油耗增加，應立即主動排除。出私車者（不含公司批準）、未備案的干部和私自將車輛交給他人駕駛所發(fā)生的交通事故，公司概不負責，一切后果自己承擔。四、嚴格遵守公司車輛安全管理規(guī)定。八、對違章、違規(guī)的駕駛員要做好登記，并及時將信息報辦公室。三、車輛出車前后要清洗，保證車容車貌整潔、美觀。七、自覺參與安全教育活動，做到警鐘長鳴，不斷增強安全防范意識。三、車隊要定期利用一些典型的事故案例進行分析教育，認真吸取他人的教訓，警示駕駛員要文明行車，嚴守規(guī)則，確保安全。七、車隊對各類培訓教育要做好臺帳記錄，以便備查。三、駕駛員要對所駕車輛做到胸中有數(shù)，認真檢查保養(yǎng)，發(fā)現(xiàn)機件損壞、失靈要及時報告搶修，否則因檢查不到位而造成事故，要追究責任，并負擔賠償責任。車輛及駕駛員保險制度一、公司所有車輛必須按規(guī)定及時投保，由辦公室（車隊）具體負責登記實施。五、辦公室要加強對車輛保險的監(jiān)督管理，督促車隊建好臺帳，盡心盡責做好索 賠工作。四、發(fā)生車輛事故，不準隱瞞不報，不準私自處理。一、車輛發(fā)生傷人交通事故時由乘車負責人或駕駛員立即撥打122交通事故報警電話，同時報告部門負責人或公司領導。二、車輛發(fā)生交通事故時駕駛員應立即撥打122交通事故報警電話，同時報告部門負責人。車輛應由專職駕駛員駕駛，需由他人駕駛時，應告知車輛性能、狀況并到辦公室備案。車輛行車途中應特別注意安全行駛及遵守交通規(guī)則，若有違規(guī)罰款，由駕駛員負擔。駕駛員應愛惜單位車輛，平時注意保養(yǎng)，經常檢查車輛的主要機件，確保車輛正常行駛。駕駛員出車歸來后應到辦公室登記當日出車路橋費，實際出車路線等其它特殊情況。對工作安排有意見的，事后可向主管領導反映