功率電子課程設計-晶閘管直流調(diào)速系統(tǒng)參數(shù)和環(huán)節(jié)特性的測定實驗-預覽頁
【正文】 A 相位基本相同，除了將初相位設置成互差 120176。首先從電力電子模塊組中選取“ Universal Bridge”模塊，并將模塊標簽改為“晶閘管整流橋”，然后雙擊模塊圖標，打開 SCR 整流橋參數(shù)設置對話框，參數(shù)設置如圖 6所示。這一參數(shù)設置原則對其他環(huán)節(jié)的參數(shù)設置也是適用的。首先從電動機系統(tǒng)模塊組中選取“ DC Machine”模塊，并將模塊標簽改為“直流電動機”。參數(shù)設置的原則與晶閘管整流橋相同。 6脈沖觸發(fā)器需要用三相線電壓同步，所以同步電源的任務是將三相交流電源的相電壓轉(zhuǎn)換成線電壓。 （ 2） 控制電路的建模和參數(shù)設置 晶閘管直流調(diào)速系統(tǒng)的控制電路只有一個給定環(huán)節(jié)，它可以重輸入源模塊組子中選取“ Constant”模塊，并將模塊 標簽改為“給定信號”，然后雙擊該模塊圖標，打開參數(shù)設置對話框，將參數(shù)設置為 50rad/s。 圖 10 仿真參 數(shù)設置 單擊“ Simulation Parameters”菜單后，得到仿真參數(shù)設置對話框，參數(shù)設置如圖 11 所示，仿真中所選擇的算法為 ode23s。單擊“示波器”命令后，通過“示波器”模塊進行觀察仿真輸出圖形，如圖 12 所示，其中圖 12（ a）、（ b）、（ c）、（ d）分別表示直流電動機的電磁轉(zhuǎn)矩Te 曲線、電樞電流 Ia 曲線、角頻率 ω曲線和角頻率 ω與電樞電流 Ia 的關系曲線?？梢钥闯?，這個結(jié)果和實際電動機運行的結(jié)果相似，系統(tǒng)的建模與仿真是成功的。若仿真結(jié)果理想，可認可這些設置的參數(shù)；若仿真結(jié)果不理想，則通過仿真實驗，不斷進行參數(shù)優(yōu)化，最后確定其參數(shù)。 ⑤由于實際系統(tǒng)的多樣性，沒有一種仿真算法是萬能的。 由圖中的曲線可以求出： ①直流電動機電磁轉(zhuǎn)矩 Te 的最大超調(diào) σp， σp=C(tp)C(∞)=65550=605,調(diào)節(jié)時間是 ， 后基本達到穩(wěn)定值為 50； ②直流電動機電流 Ia 的最大超調(diào)是 σp， σp=C(tp)C(∞)=36528=337，調(diào)節(jié)時間是 ， 后基本 達到穩(wěn)定值為 28； ③直流電動機角頻率 ω一直上升，直到到大穩(wěn)定狀態(tài)， 它的調(diào)節(jié)時間是 ，超調(diào)為 0，穩(wěn)定后的值約為 143。 （ 2）學習教材中有關晶閘管直流調(diào)速系統(tǒng)各參數(shù)的測定方法。此時 轉(zhuǎn)速特性公式為 式中 Rw 為電樞回路中的外接電阻（Ω）。在此方法中，由于電動機在任何轉(zhuǎn)速下磁通都不變，只是改變電動機的供電電壓，因而在額定電流下，如果不考慮低速下通風惡化的影響（也就是假定電動機是強迫通風或為封閉自冷式），則不論在高速還是低速下，電動機都能輸出額定轉(zhuǎn)矩，故稱這種調(diào)速方法為恒轉(zhuǎn)矩調(diào)速。但在電流斷續(xù)區(qū)，則為非線性的軟特性。 ⑤改變勵磁電流調(diào)速 當電樞電壓恒定時，改變電動機的勵磁電流也能實現(xiàn)調(diào)速。在額定電壓和額定電流下，不同轉(zhuǎn)速時，電動機始終可以輸出額定功率，因此這種調(diào)速方法稱為恒功率調(diào)速。 總結(jié)與心得體會 通過近兩個星期的功率電子課程設計的學習讓我對功率電子學的的知識有了更深的提高，對鞏固加深三相電動機負載的知識，電力電子器件的工作原理和工作情況也進一步提高，并且對電子電路也有很深的體會，同時，讓我更加熟練的使用 MATLAB， 進一步學習了 MATLAB 的仿真方法，并學會了如何利用仿真調(diào)試，以及懂得把已學的基本知識和實際相接合。并且，在整個功率電子課程設計的學習過程中，我們突破了傳 統(tǒng)學習模式，把被動接受轉(zhuǎn)變?yōu)橹鲃訉W
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