【正文】 .......................................................................................................................16 3 隨著中國加入 WTO 并逐步開放成品油分銷市場(chǎng)，國內(nèi)油品零售市場(chǎng)的競(jìng)爭將日趨激烈。 （ 2）建立分公司級(jí)的數(shù)據(jù)中心、管理中心及視頻中心，以優(yōu)化內(nèi)部業(yè)務(wù)流程、減少管理層次、加強(qiáng)客戶服務(wù)和提高核心競(jìng)爭力為主線，構(gòu) 建基礎(chǔ)數(shù)據(jù)完整、高效協(xié)同、功能齊全的網(wǎng)絡(luò)化管理平臺(tái)，從而實(shí)現(xiàn)提高顧客滿意度、充分發(fā)揮網(wǎng)絡(luò)化經(jīng)營規(guī)模效益，達(dá)到成本最小化和利益最大化的目標(biāo)。與其他省市相比，深圳加油站具有業(yè)務(wù)量大、加油槍多、經(jīng)濟(jì)效益好等特點(diǎn)（加油站基本情況見表 1），如果沿用傳統(tǒng)的手工操作，將難以實(shí)現(xiàn)有效管理和適應(yīng)市場(chǎng)競(jìng)爭需要。 但是， 由于近兩年信息化建設(shè)資金來源不足，原有系統(tǒng)升級(jí)、老設(shè)備更新以及新收購加油站的計(jì)算機(jī)配備等均受到制約，上述已經(jīng) 試點(diǎn)成功的 系統(tǒng)未能全面推廣，各系統(tǒng)也未能整合、銜接形成統(tǒng)一高效的有機(jī)整體，信息化管理的優(yōu)勢(shì)尚未充分體現(xiàn)。 建立分公司級(jí)的數(shù)據(jù)中心、管理中心及監(jiān)控中心 ,實(shí)現(xiàn)資源統(tǒng)一調(diào)配、價(jià)格統(tǒng)一控制、客戶統(tǒng)一服務(wù)、財(cái)務(wù)統(tǒng)一結(jié)算、報(bào)表統(tǒng)一處理、現(xiàn)場(chǎng)統(tǒng)一監(jiān)控；真正實(shí)現(xiàn) 信息流、物流、資金流的三流集中合一，提高公司本部運(yùn)作效率。 （ 2）實(shí)現(xiàn)油站油罐庫存自動(dòng)計(jì)量。 （ 6）做好油站特色 經(jīng)營服務(wù)，如洗車、便利店、快餐等，既提高副業(yè)的收入，又可提高加油量。 管理層 整合銜接各類管理功能，實(shí)現(xiàn)管理工作數(shù)據(jù)化。 （ 3）各類報(bào)表集中處理、智能生成，并與上級(jí)要求銜接。 （ 7）建立統(tǒng)一的客戶服務(wù)中心，匯集完整的各類客戶資料，為客戶提供全方位的優(yōu)質(zhì)服務(wù)。 （ 11）實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)中心與 WEB 網(wǎng)站的銜接，推出本地特色的內(nèi)外網(wǎng)站和網(wǎng)上辦公服務(wù)。根據(jù)系統(tǒng)的具體特點(diǎn)并結(jié)合實(shí)際工作需求，確定系統(tǒng)的總體設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)遵循下列基本原則： 實(shí)用性：系統(tǒng)能夠滿足應(yīng)用需求，易于操作、管理及維護(hù)。 全面規(guī)劃、分步實(shí)施：本系統(tǒng)是一個(gè)多層次、全方位、綜合性的網(wǎng)絡(luò)應(yīng)用系統(tǒng)，整個(gè)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜，涉及面廣，系 統(tǒng)設(shè)計(jì)和實(shí)施一步到位有一定難度，也有一定風(fēng)險(xiǎn)，必須全面規(guī)劃，分步實(shí)施。 根據(jù)本項(xiàng)目的特點(diǎn)，綜合油站的需求和管理部門的要求，確定了如下子系統(tǒng)或功能模塊： （ 1） 網(wǎng)絡(luò)建設(shè) ? 分公司本部千兆局域網(wǎng)建設(shè)及北京駁接擴(kuò)展 ? 屬下各油站局域網(wǎng)和遠(yuǎn)程寬帶網(wǎng)的接入 （ 2） 油站管理系統(tǒng) ? 油罐液位儀 ? 油站前臺(tái)中控系統(tǒng) ? 后臺(tái)進(jìn)銷存管理系統(tǒng)及通信傳輸系統(tǒng) ? 統(tǒng)一電子顯示屏（價(jià)格、公告等） ? 現(xiàn)場(chǎng)圖像監(jiān)控系統(tǒng) （ 3） 配送系統(tǒng) ? 配送計(jì)劃及運(yùn)費(fèi)處理系統(tǒng) ? 油 庫接口 ? 調(diào)度監(jiān)控中心 ? 車載終端設(shè)備（ GPS/GSM） （ 4） 客戶服務(wù)中心 （ 5） 分公司本部決策支持系統(tǒng) ? 聯(lián)機(jī)網(wǎng)上查詢及統(tǒng)計(jì)分析系統(tǒng) ? 零售業(yè)務(wù)管理系統(tǒng) ? 財(cái)務(wù)系統(tǒng)接口系統(tǒng) ? 智能查詢系統(tǒng)（ GIS） ? 業(yè)務(wù)辦公自動(dòng)化子系統(tǒng) ? 互聯(lián)網(wǎng)發(fā)布子系統(tǒng) （ 6） 備用機(jī)房建設(shè)與數(shù)據(jù)備份系統(tǒng) 10 上述各子系統(tǒng)及功能模塊的詳細(xì)描述參見附錄一。 圖 2 系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)拓?fù)鋱D 11 系統(tǒng)建設(shè)與中石化加油 IC 卡工程相結(jié)合 加油站網(wǎng)絡(luò)建設(shè)項(xiàng)目與中石化加油 IC 卡工程實(shí)施結(jié)合，具有以下優(yōu)點(diǎn)： （ 1）數(shù)據(jù)中心主服務(wù)器設(shè)備共用，節(jié)省硬件投資。 系統(tǒng)建設(shè)為實(shí)施 ERP 打造基礎(chǔ) 加油站網(wǎng)絡(luò)建設(shè)項(xiàng)目將為實(shí)施 ERP提供基礎(chǔ)和前提條件，經(jīng)營網(wǎng)點(diǎn)基礎(chǔ)業(yè)務(wù)數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化可減少以財(cái)務(wù)核算為核心的 ERP 項(xiàng)目在基層實(shí)施的難度，降低投資風(fēng)險(xiǎn)，提高成功率 。 第三階段：實(shí)現(xiàn)油罐車在途動(dòng)態(tài)管理，建成部分主要油站及現(xiàn)場(chǎng)關(guān)鍵部位的圖像監(jiān)控和分公司本部視頻處理中心，達(dá)到監(jiān)控、培訓(xùn)及召開視頻會(huì)議等可視化目標(biāo) 為方便投資計(jì)劃安排，一期工程將包含第一階段和第二階段，二期工程為第三階段。 人員培訓(xùn) 人員培訓(xùn)包括管理人員、加油站長、業(yè)務(wù)人員、系統(tǒng)維護(hù)人員和高級(jí)技術(shù)人員的培訓(xùn)。 13 6. 系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)化與規(guī)范化 加油站網(wǎng)絡(luò)建設(shè)項(xiàng)目的一個(gè)重要特點(diǎn)就是將各部門和各層面的大量信息按照一定的標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范，置于統(tǒng)一的管理之下，使各管理部門的工作有一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)化和規(guī)范化的數(shù)據(jù)基礎(chǔ)，而且在這一基礎(chǔ)上，通過信息系統(tǒng)提供的規(guī)范化的作業(yè)流程，促進(jìn)業(yè)務(wù)辦公的規(guī)范化和自動(dòng)化。 （ 4）方案具有可移植性，便于不同編碼和體系的轉(zhuǎn)換。預(yù)計(jì) 20xx 年 11 月正式啟動(dòng)， 1012個(gè)月完成。 項(xiàng)目實(shí)施將給企業(yè)帶來下列變化： 流通組織形式變革 以市場(chǎng)為導(dǎo)向，進(jìn)行零售 配送改革，調(diào)整庫存，優(yōu)化結(jié)構(gòu)，減少損耗，完善組織形態(tài)，提高分公 司成品油流通的組織化程度和現(xiàn)代化水平。 投資效果 投資效果將主要體現(xiàn)在以下方面： 提高工作效率和管理水平 （ 1）日常業(yè)務(wù)操作和管理達(dá)到準(zhǔn)確 、快捷、完善、規(guī)范，從根本上提高了企業(yè)員工的工作質(zhì)量和工作效率。 （ 3）加強(qiáng)內(nèi)部管理和內(nèi)部控制，堵塞漏洞，減少損耗。 附錄一：網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)結(jié)構(gòu) 附錄二：各子系統(tǒng)或功能模塊說明