【正文】 代表團與越南社會主義共和國河江省青年代表團會談紀要》，會談后在XXX文筆塔公園種了兩棵中越青年友誼紀念樹。這次以宣傳XXX、展示XXX、熱愛XXX為主題的電腦技術運用大賽，吸引了近百名電腦愛好者報名參賽，參賽者中有公務員、工人、教師、學生等，最大年齡47歲，最小的只有14歲，具有廣泛的參與性，經(jīng)過認真評選，《三七之鄉(xiāng)XXX》、《三七情緣》等六件構思新穎、風格鮮明的網(wǎng)頁作品、四件動畫作品從一百多件參賽作品中脫穎而出，分別獲一、二、三等獎，獲獎作品全部刊載在XXX共青團網(wǎng)站上供愛好者們觀賞。此外，州青聯(lián)秘書處在團州委、州青聯(lián)的領導下積極開展工作，參與了XXX扶貧三項工程建設大會戰(zhàn)青少年行動計劃啟動儀式，第二屆青年廣場文化節(jié)，XXX共青團網(wǎng)站建設及機關局域網(wǎng)的維護和升級等工作，并努力在工作中發(fā)揮骨干作用，為這些活動的成功開展做出了應有的貢獻。26年前懷著對醫(yī)學的惡奇跟神秘感，始步踏上學醫(yī)的漫漫長路，經(jīng)由過程一年的跟師學習，懸壺言醫(yī)于荒僻偏遙村莊。結業(yè)爾后從事危輕急救農(nóng)息，危輕醫(yī)學是一門年輕的學科，直到二十世紀七十年月始才象其余博業(yè)一樣，登上醫(yī)學神圣的殿堂。我農(nóng)氣講的成破跟袒護是危輕急救輕要編制之一，也是圍手術期麻醉病我連結吸吸講暢達的根頂方法之一，我農(nóng)氣講手藝廣泛操息于icu、急診室、麻醉科跟臨床其余各科。在臨床名踐過程中深感有一標博著領導我農(nóng)氣講的成破跟袒護的需要性。除沒書《》博著一部以外，還參添編寫《》博著一部，6萬字，1999年由第二軍醫(yī)除夜沒書。未入言費危輕監(jiān)測治療學學習班五期，共有主治醫(yī)師以上職稱512我插手培訓學習。比去多少年去睜啟了始期急性心梗、腦梗塞溶栓治療，體外無創(chuàng)伏搏，我農(nóng)氣講成破與袒護等手藝。分裂共事，該惡領頭雁帶領全科54位醫(yī)護人員，在全費率先名言急診急救→危輕病區(qū)(icu)→急診病區(qū)一體化管理。言醫(yī)路上，若干惡多艱甜，若干惡多歡喜，迎走一批病我，又迎去一批患者，農(nóng)婦就在這迎去迎走中逐漸磨滅?！被厥走@幾年的工作經(jīng)歷，收獲頗豐，現(xiàn)總結如下：一、為人師表、教書育人，不斷提高自己的政治思想素質自從參加工作以來，我首先在師德上嚴格要求自己，熱愛祖國，忠誠人民的教育事業(yè)，樹立正確的世界觀、人生觀和價值觀，積極參加各種學習培訓，認真參加政治學習，為了提高自己的思想覺悟，每周認真學習教師職業(yè)道德。我認為教師不能把教書育人降低到只傳授知識的層面上。把學生教好，讓學生成功，是每位教師最大的心愿、最高的榮譽。為此，我從以下幾個方面努力提高教學質量。鼓勵學生主動學習，運用自主、探究、合作的學習方式?！耙环指?，一分收獲，”我的心血沒有白費，08年自己帶的畢業(yè)班，在全旗統(tǒng)考中成績均名列前茅，自己承擔的作文教學整體改革課題實驗于20**年11月成功驗收，并授予本人教學成果獎。認真學習新課標。積極參加教研室組織的教研活動，并經(jīng)常代表學校參加各種教學大比武活動，為學校和個人爭得榮譽，20**年**月，獲小學語文教學能手，2011年4月獲青年教師基本功大賽一等獎等。有了這些“心”，班級就好管理了。我除了經(jīng)常向我校的一些具有豐富班主任工作經(jīng)驗的老師學習，還充分研讀自己所訂購的教育書刊，特別是《班主任之友》，對其中的“班主任工作”方面的內(nèi)容認真學習研究，以期收到“他山之石，可以攻玉”的效果。專業(yè)技術工作小結（二）本人于20**年6月畢業(yè)于湖南科技大學地理科學專業(yè)，20**年7月任教于廣東省廣寧縣廣寧中學。作為一名剛踏上工作崗位的青年新教師，一開始我心中不禁有些忐忑。一、教學工作方面必須以新理念指導教育教學。每周寫總結并做好下周的計劃。最后，及時批改學生作業(yè)，找出存在問題，進行評講，鞏固學生基礎知識。周測是每隔兩周一次，每月月考，題目安排是所學的內(nèi)容，難度比例為3：5：2，做到所有知識點都考到，并有適當?shù)膭?chuàng)造性思維題目。要對地理科的尖子生進行輔導，加強他們的基礎的同時，對一些難題或者知識點，做充分的輔導，另外加強他們的課外閱讀量，經(jīng)常組織他們進行談話，及時了解他們的學習進度和狀況；對于學困生，這部分對七年級來說，估計要到其中考試后進行，觀察學困生的狀況，進行個別的輔導，引發(fā)一些他們覺得有困難的知識點，或者是題目，進行專項訓練，各個擊破。根據(jù)學生的興趣，組織建立好地理學科興趣小組。具有較強的大局意識和組織觀念，工作上以教學事業(yè)為重，把學生的學習發(fā)展放在首位。我十分注重繼續(xù)再教育學習，積極參加學校組織的新教師繼續(xù)教育的技術培訓，并順利完成各項學習任務，取得專業(yè)合格證書。同時，積極撰寫有關本專業(yè)的教學論文《淺談初中地理教學中的趣味導入》，以更好的指導自己今后的教學任務，提高教學水平。專業(yè)技術工作小結（三）我熱愛教師工作。自從光榮地加入黨組織后，我更是時刻地以黨員的標準來嚴格要求自己，堅定了立場，堅定了信念，在大是大非問題面前，能夠始終保持清醒的頭腦，爭做一個令學校滿意，學生滿意，家長滿意的好老師。從踏上講臺的那一天起，我就時刻嚴格要求自己，力爭做一個有崇高師德的人，我力求給學生一個好的示范，希望從我執(zhí)教這里走出去的學生都是合格的學生。我主要擔任《美術基礎》和《平面設計》的教學工作，我能準確把握繪畫基礎課程和電腦設計課程的課程標準，制定合理的教學目標，把各種教學方法巧妙的結合起來，充分發(fā)揮教師的主導作用。但教學有法，教無定法，工作之余我不斷充實自已、豐富自我，為了自已教法的更新，不斷加強業(yè)務學習，積極聽取有豐富經(jīng)驗的教師的講課，學習新的教學理論，因此近幾年我的教學水平大幅度提高。我認為好班主任應站在學生和家長的立場及處境上思考問題，把學生和家長的意愿與學生發(fā)展需要擺在第一位，用換位思考的方法教會學生如何去理解他人，如何與他人合作，如何與他人交流思想，我用自己平等、尊重、信任等所反映出來的人格力量去培養(yǎng)我的學生，養(yǎng)育學生的美好人格。二零零九年畢業(yè)于上海電視大學。一、豐富的專業(yè)知識是從事專業(yè)技術工作的前提在做養(yǎng)護管理工作的這段時間里，通過自己的努力，先后取得了道路養(yǎng)護初級、中級、高級、公路橋梁管理員、市政燃氣、橋梁荷載檢測、ISO9001質量管理體系內(nèi)審員等一系列證書，通過幾年的學習，使本人積累了豐富的養(yǎng)護相關知識。尤其是2010年加入了上海浦江橋隧高速公路管理有限公司以來，公司對四新技術特別重視，本人先后參加了他TL2000,霧封層，瀝再生等工程的施工和管理。養(yǎng)護樁號K0+000～K18+960，設計車速為100km/h；共設雙向4車道，S19全線共有20座橋梁，其中大橋0座，中橋12座、小橋8座，各橋梁經(jīng)檢查其技術等級為一類橋梁。其工藝主要采用機械設備，將瀝青再生處治材料均勻地噴灑在路面上。根于路面老化的嚴重程度和交通量，瀝再生的使用壽命一般在2—4年。霧封層適合路面表面貧油、細顆粒脫落等病害情況，也適用于路面出現(xiàn)輕微的縱向、橫向或塊狀裂縫。內(nèi)業(yè)資料管理：在進行資料整理時要注意資料的全面性、真實性和及時性，另外還要注意設計圖紙和業(yè)主、監(jiān)理的其他特別要求。預（結）算管理：做預算時要注意結合本公司的實際情況和施工現(xiàn)場作全面性考慮，才能做出最合理的預算來。④有的工程施工便道較遠，甲方又不予補償。本人于2008年6月28日畢業(yè)于廣東工業(yè)大學建設學院土木工程專業(yè)。在基礎施工中，最重要的是測量控制，在規(guī)劃局給出定點之后，要認真復核，確認無誤后，做好固定參照標記，確保所標記的參照點符合規(guī)劃圖紙的坐標系統(tǒng)和高程系統(tǒng)。在主體施工中，由于工程工期緊張，細節(jié)的地方是最容易被忽略的，所以在工程進行中，本人都注重細節(jié)的地方，比如在鋼筋綁扎時要求工人按照圖紙規(guī)范間距綁扎，在澆筑混凝土的時候要按照正確的澆筑流程進行，砌磚的時候保持灰縫飽滿，有防水要求的地方一定要摻加防水劑，隨砂漿的凝結時間分別進行壓光處理等等。在編制增城市荔城碧桂園六期工程施工方案的時候，由于涉及臨時用電施工方案，本人對臨時用電不熟悉，特別是對電方面的專業(yè)知識特別缺乏，施工臨時用電不規(guī)范特別容易導致事故的出現(xiàn)，為了彌補自身知識方面的不足，本人認真學習施工臨時用電方面的規(guī)范和相關手冊，在短時間內(nèi)掌握了臨時用電相關規(guī)范和計算方法，基本熟悉臨電系統(tǒng)圖的編制方法，在技術上上了新臺階，使我更加有動力學習新的技術知識。為社會做出自己應有的貢獻！廣東騰越建筑工程有限公司 ******第四篇：專業(yè)技術工作小結專業(yè)技術工作小結從事設備管理的這九年中，依靠自己過硬的安全和設備技術本領，組織和協(xié)調了裝置大檢修中的安全工作，確保了運行近四十年的超期服役的大型壓縮機及高壓容器的安全檢修和運行。2005年廠外臥龍管帶和2012年廠內(nèi)伴熱線遠程溫控監(jiān)測儀的改造投用使用，通過電腦就可以監(jiān)控伴熱線溫度，省去了以往人員用手摸的古老檢查方式，同時避免伴熱線堵塞等原因造成的凍線現(xiàn)象。起初部門組織了培訓了《行車組織規(guī)則》、《行車管理制度》等相關專業(yè)的理論知識，經(jīng)過考試合格后便可以從事本崗工作。有了這些基礎后以及在師傅們的指導和幫助下，業(yè)務學習的還是比較快，這樣沒過多久就基本上熟悉并掌握了絕大部分作業(yè)流程。在從事行車調度員過程中，使我對行車組織、信號控制、設備連鎖、站場圖的識別等專業(yè)知識有了更近一步的認識和學習。