【正文】 ，作如下總體部署。 第二章 工程承建方針及項(xiàng)目管理目標(biāo) 第 1節(jié) 承建方針 在本工程的承建中，我們本著一切為業(yè)主著想的指導(dǎo)思想，集中公司的資源，組織高效、務(wù)實(shí)的項(xiàng)目班子，以雄厚的技術(shù)力量、優(yōu)良的技術(shù)裝備、先進(jìn)的施工工藝、認(rèn)真的工作態(tài)度和嚴(yán)格科學(xué)的管理來實(shí)施本工程的施工。 為節(jié)省電耗，離心鼓風(fēng)機(jī)配套液力偶合器進(jìn)行調(diào)速。分離出的粗煤氣進(jìn)入橫管式初冷器，初冷器分上、下二段，分別用循環(huán)水和制冷水冷卻，： ； :； 群： ： ； :； 群： 冷卻后的煤氣經(jīng)煤氣鼓風(fēng)機(jī)加壓后進(jìn)入電捕焦油器。焦?fàn)t加熱用回爐煤氣由外管送至焦?fàn)t，經(jīng)煤氣總管、煤氣預(yù)熱器、主管、煤氣支管進(jìn)入各燃燒室，在燃燒室內(nèi)與經(jīng)過蓄熱室預(yù)熱的空氣混合燃燒，燃燒后的廢氣經(jīng)跨越孔、立火道、斜道，在蓄熱室與格子磚換熱后經(jīng)分煙道、總煙道，最后從煙囪排出。干餾過程中產(chǎn)生的荒煤氣經(jīng)炭化室頂部、上升管、橋管匯入集氣管。 備煤能力按 60 萬噸 /年焦炭生產(chǎn)規(guī)模配套設(shè)計(jì)。 煤氣凈化車間只建設(shè)冷凝鼓風(fēng)工段。 第 2節(jié) 編制原則 （ 1） 響應(yīng)招標(biāo)文件的規(guī)定，確保工期、質(zhì)量、安全目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)； （ 2） 在總體部署和資源配置上盡量做到科學(xué)、優(yōu)化； （ 3） 在具體施工方案上盡量做到先進(jìn)、合理； （ 4） 為工程著想，積極向業(yè)主提出合理化建議。 5）對(duì)本工程設(shè)計(jì)資料的理解并結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)踏勘所了解的現(xiàn)場(chǎng)施工環(huán)境及施工條件因素等； 6）我公司通過的 ISO9000 認(rèn)證的《質(zhì)量手冊(cè)》、程序文件、作業(yè)指導(dǎo)書、安全生產(chǎn)、技術(shù)管理、文明施工、檔案管理等文件。 出焦系統(tǒng)包括：焦臺(tái)、運(yùn)焦通廊及轉(zhuǎn)運(yùn)站，焦炭落地后在焦場(chǎng)內(nèi)儲(chǔ)存并外運(yùn)。 工程簡(jiǎn)介 ： ； :； 群： ： ； :； 群： 備煤： **煤氣化公司 60 萬噸洗煤工程正在建設(shè)中，將在焦化技改項(xiàng)目竣工之前投入使用，洗出的精煤直接通過皮帶通廊運(yùn)往焦化工程備煤系統(tǒng)的精煤倉，粉碎后的精煤送至煤塔貯存，供煉焦使用。在炭化室中，洗精煤在 9501050℃的溫度下高溫干餾成焦炭。 成熟的焦炭由推焦車經(jīng)攔焦車導(dǎo)焦柵落入熄焦車內(nèi)，由熄焦車送至熄焦塔用水噴灑熄焦，熄焦后的焦炭由熄焦車送至涼焦臺(tái)，經(jīng)補(bǔ)充熄焦、涼焦后，由刮板放焦機(jī)刮入帶式輸送機(jī)，送往貯焦工段。 冷鼓、電捕：從煉焦來的焦油氨水與煤氣的混合物入氣液分離器，煤氣與焦油氨水等在此分離。分離的焦油渣定期送往煤場(chǎng)摻混煉焦。由于地基處理和土方工程不在本次招標(biāo)范圍內(nèi)，我公司承諾，從土建可以開工之日起 9 個(gè)月內(nèi)完成全部項(xiàng)目施工。 第三章 施工總體部署及施工總進(jìn)度 總進(jìn)度網(wǎng)絡(luò)圖見附圖 第 1節(jié) 施工總體部署 施工總體部署指導(dǎo)思想 山西 **煤氣化公司 60 萬噸 /年焦?fàn)t一期工程要以（ 9 個(gè)月） 273 天的總工期建成。 在焦?fàn)t本體上，以筑爐、爐體設(shè)備安裝和烘爐為重點(diǎn)，其它工程相應(yīng)配合施工，預(yù)制、預(yù)裝，盡量壓縮安裝時(shí)間，伺機(jī)穿插施工；或在焦?fàn)t全長方向組織平行流水作業(yè)，確保按時(shí)開始烘爐；或?qū)⒉糠直緫?yīng)在烘爐又不影響烘爐的工作，放在烘爐開始后安裝。 第一戰(zhàn)役：焦?fàn)t基礎(chǔ)施工階段 1）、本階段施工的主要內(nèi)容是以焦?fàn)t地基處理為主線的全面展開的地基處理施工，焦?fàn)t基礎(chǔ)土建施工是整個(gè)土建工程中的重點(diǎn)，它工程量大、難度高、施工工期較長，主要有焦?fàn)t基礎(chǔ)底板大體積砼的澆筑、焦?fàn)t頂板下噴管、清掃管的埋設(shè)、抵抗墻的施工，另外，由于煤塔、熄焦塔高度大，施工工期長，在焦?fàn)t基礎(chǔ)施工的同時(shí)，要盡早組織施工。機(jī)焦兩側(cè)操作臺(tái)鋼結(jié)構(gòu)制作可同時(shí)進(jìn)行制作施工。 ： ； :； 群： ： ； :； 群： 第三戰(zhàn)役：護(hù)爐鐵件安裝施工階段 20xx 年 6 月 16 日至 20xx 年 8 月 15 日，護(hù)爐鐵件安裝。 第四戰(zhàn)役：烘爐熱態(tài)工程施工階段 ★ 20xx 年 8 月 16 日至 20xx 年 9 月 30 日投產(chǎn)，熱態(tài)工程工期 46 天； ★ 20xx 年 9 月 1 日，配電室具備送電條件 。 烘爐的第二階段 本階段末烘爐的溫度達(dá) 650℃左右，開始熱態(tài)工程施工，其間：圍繞焦?fàn)t本體的爐床下煤氣、廢氣交換系統(tǒng)應(yīng)安裝調(diào)試完；爐床下加熱煤氣管道安裝、試壓完；爐頂集氣系統(tǒng)安裝完；氨水管、蒸汽管、壓縮空氣管、水管安裝 試壓完；儀表安裝、單體調(diào)整完。 施工臨時(shí)用水 最大用水量 13 m3/h（其中消防水 10L/S，高峰期施工用水量 300m3/d。 第 2節(jié) 測(cè)量控制網(wǎng)的布置、測(cè)設(shè)和管理 控制網(wǎng)的布設(shè) 平面控制網(wǎng)的布設(shè) 根據(jù)本工程的實(shí)際情況 ,依據(jù)業(yè)主提供的 平面總體控制網(wǎng)，焦?fàn)t區(qū)需要重新測(cè)設(shè)爐區(qū)控制網(wǎng)，控制點(diǎn)的布設(shè)擬采用方格網(wǎng)布設(shè)。 規(guī)范依據(jù)：嚴(yán)格按照《冶金建筑安裝工程施工測(cè)量規(guī)范》（ YBJ21288） ,有關(guān)設(shè)計(jì)資料及工藝。 50m 鋼卷尺， 5m 普通水準(zhǔn)尺， 5m 精密水準(zhǔn)尺，及配套設(shè)備。 測(cè)量人員必須具備測(cè)量上崗證，并嚴(yán)格按照操作規(guī)程操作。嚴(yán)禁使用未經(jīng)法定計(jì)量檢定 的儀器和計(jì)量工具。 觀測(cè)次數(shù)： 筑爐前； 筑爐期間每半個(gè)月觀測(cè)一次，注明砌磚量； 筑爐完畢； 護(hù)爐鐵件及有關(guān)設(shè)備安裝完畢； 烘爐之前； 全爐裝煤完畢。兩端炭化室中心間距為 ，焦?fàn)t底板長 ，頂板長 ，寬 ，焦?fàn)t底板抵抗墻部位砼厚度為 ，其它部公厚度為 。其它為普通的固結(jié)型。 3mm,頂板兩側(cè)邊梁外邊的凹槽及懸出有小牛腿不得出現(xiàn)正公差，頂板標(biāo)高允許偏差 +0mm、 10mm，并在一米距離內(nèi)高差不超 5mm,抵抗墻內(nèi)表面不允許出現(xiàn)正公差，平直度和垂直度公差為 5mm，推焦 機(jī)軌道基礎(chǔ)項(xiàng)面標(biāo)高公差為 5mm。 鋼筋的加工必須按設(shè)計(jì)要求下料，設(shè)置在同一構(gòu)件內(nèi)的焊接接頭 相互錯(cuò)開。 a、焦?fàn)t底板： 焦?fàn)t底板下層短向鋼筋先鋪設(shè)，綁完下層網(wǎng)片之后，擺放鋼筋馬凳，再在馬凳上擺放縱橫兩個(gè)方向的定位鋼筋。馬凳腿底端與已綁好的下網(wǎng)片鋼筋點(diǎn)焊固定，每隔兩排馬凳彼此間設(shè)剪刀撐固定，以防傾倒?？蚣苤Q 向鋼筋采用電渣壓力焊，梁鋼筋采用閃光對(duì)焊。鑒于施工程序，焦?fàn)t頂板上下網(wǎng)片筋全部采用綁扎。在鋼筋安裝前預(yù)先制作鋼筋馬凳，縱向間距 20xx、橫向間距 20xx；亦可在鋼筋安裝過程中隨安裝隨設(shè)置固定架及馬凳。 所有鋼筋均在鋼筋加工間內(nèi)機(jī)械加工制作，汽車運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)，人工綁扎的施工方法，因設(shè)備基礎(chǔ)鋼筋型號(hào)很多，現(xiàn)場(chǎng)平面又緊，所以必須加強(qiáng)對(duì)成型鋼筋的管理，掛上鋼筋編號(hào)牌，防止在運(yùn)輸和堆放過程中混號(hào)， 確保在安裝中對(duì)號(hào)入座。閃光對(duì)焊、手工電弧焊與綁扎接頭均需符合設(shè)計(jì)和國家施工驗(yàn)收規(guī)范要求。且四肢箍的開口方向要放置于不同的方向上。焊接完成后，待接頭處稍微冷卻后再松開夾具，以免引起接頭彎曲。施焊時(shí)，引弧在搭接鋼筋的一端開始，收弧在搭接鋼筋另一個(gè)端頭上，弧坑填滿，焊縫長度不小于搭接長度。焦?fàn)t基礎(chǔ)底板厚度比較大，側(cè)模側(cè)壓力大，其模板采用對(duì)拉螺栓和鋼架管聯(lián)合加固的方式：用Ф 16 的對(duì)拉螺栓分別與上下網(wǎng)片橫向主筋焊接，在模板外用鋼架管加固。 e 、焦?fàn)t基礎(chǔ)短柱模板采用定型組合鋼模板。 G、 焦?fàn)t頂板底模采用大板。 煤氣下噴管和清掃管安裝 焦?fàn)t基礎(chǔ)頂板上的 1428 根煤氣支管和 1020 根清掃管的埋設(shè)，清掃管、下噴管采用直埋的方式。詳見下噴管安裝示意圖。筑爐工藝要求煤氣下噴管標(biāo)高偏差最佳狀態(tài)為： +0、 3。 用混凝土泵、罐車進(jìn)行混凝土的運(yùn)輸、澆注，為了保證預(yù)埋管位置的準(zhǔn)確性，混凝土泵到頂板上，因?yàn)楸盟突炷脸龉艿臎_擊力大，可導(dǎo)致預(yù)埋管位置位移。砼澆灌應(yīng)分層布料和振搗，分層厚度小于等于 500mm，布料時(shí)砼接槎時(shí)間嚴(yán)格控制在規(guī)范規(guī)定的時(shí)間內(nèi)?；炷敛坏寐┱瘢皶r(shí)排除混凝土的泌水，保證澆筑質(zhì)量。 b、 焦?fàn)t短柱 焦?fàn)t短柱砼澆筑采用汽車泵進(jìn)行澆筑。： ； :； 群： ： ； :； 群： 鑒于對(duì)頂板標(biāo)高的嚴(yán)格控制，頂板混凝土澆筑前在下噴管和清掃管上超出頂板上標(biāo)高，澆筑過程中要同時(shí)架兩臺(tái)水準(zhǔn)儀隨澆隨測(cè)其標(biāo)高。在振搗時(shí)嚴(yán)禁振動(dòng)棒接觸地腳螺栓、下噴煤氣管、予埋件的爪 、對(duì)拉螺栓、預(yù)留孔、以防引起變形和位移。 砼為商品砼，運(yùn)輸采用砼攪拌車，現(xiàn)場(chǎng)澆灌采用汽車泵輸送施工。施工縫之防水：水平施工縫采用鋼板止水帶，垂直施工縫采用橡膠止水帶。 3mm 任何管與焦?fàn)t中心線累計(jì)偏差177。 2) 鋼筋焊接接頭應(yīng)按規(guī)范規(guī)定進(jìn)行見證取樣，經(jīng)試驗(yàn)室檢驗(yàn)合格后方可進(jìn)行焊接和安裝作業(yè)。 6）墊層施工完后，及時(shí)進(jìn)行測(cè)量放線，用紅油漆在墊層上標(biāo)注出各部位軸線。不符合要求的部件不得使用。 7）為了防止漏漿，模板支設(shè)完畢之后，用膠帶紙粘接模板結(jié)合處。 4) 砼自高處傾落的自由高度不超過 3m，超過時(shí)應(yīng)加接泵車輸送軟管或用串筒或溜管使砼下落，避免砼離析。安裝過程中執(zhí)行測(cè)量跟蹤定位法。下噴煤氣管安裝應(yīng)由測(cè)量人員用經(jīng)緯儀和 水準(zhǔn)儀跟蹤測(cè)放焊接牢固。 施工順序及方法如下： ①、立壁支模：采用雙排腳手架。伸縮縫處砼振搗應(yīng)精心施工，防止碰壞止水鋼板。機(jī)側(cè)分煙道豎壁厚度為 170mm，焦側(cè)分煙道豎壁內(nèi)側(cè)厚度為 170mm、外側(cè)為 250mm，所有豎壁模板加固采用對(duì)拉螺栓加焊 70 70 3 鋼板止水圈，其設(shè)置間距為縱向 700mm，橫向 500mm。 ： ； :； 群： ： ； :； 群： ⑥、待圓拱磚達(dá)到承重強(qiáng)度后，利用豎壁外模施工圓拱，澆筑煙道頂部混凝土?；A(chǔ)采用筏式基礎(chǔ)。附著點(diǎn)在剪力墻外壁砼墻上，施工時(shí)在墻上預(yù)埋φ 32 鋼套管 (長度同墻厚 )，以便于穿固定螺栓。剪力墻腳手架為內(nèi)外雙排，腳手架內(nèi)外兩排間距 。 A、基礎(chǔ)部分 基礎(chǔ)底板上、下網(wǎng)片鋼筋直徑為Φ 25，可以采用搭接綁扎，接頭位置相互錯(cuò)開，在同一截面內(nèi)鋼筋斷開面積不大于總鋼筋面積的 25%。剪刀撐采用Φ 18 螺紋鋼筋，按 45186。 鋼筋的加工必須按設(shè)計(jì)要求下料，設(shè)置在同一構(gòu)件內(nèi)的焊接接頭相互錯(cuò)開。搭接長度及保護(hù)層厚度均應(yīng)符合設(shè)計(jì)及規(guī)范要求?；A(chǔ)網(wǎng)片筋為雙向受力，鋼筋必須全部綁扎牢固 ,如采用一面順扣應(yīng)交錯(cuò)變換方向，必須保證鋼筋不移位。下料必須確保尺寸準(zhǔn)確。各種焊接接頭按規(guī)范要求數(shù)量取樣送檢。 煤塔預(yù)埋件較多，埋件安裝時(shí)要嚴(yán)格控制其位置及標(biāo)高，并注意限差要求（部分埋件不允許出現(xiàn)正公差，要特別注意）。 JL 上部支模時(shí)需支吊模， JL 的箍筋間隙設(shè)置“門”開型馬凳，并與箍筋點(diǎn)焊。 柱斷面較大，均需采用φ 14 對(duì)拉螺栓加雙排腳手架加固模板。 U 型托上擺放100 100 木方，間距 600mm，垂直方向擺放 100 100 木方，間距 300mm。 模板拆除不能過早。 煤塔豎壁和樓梯間墻壁上有大量洞口， 包括窗洞、裝煤車軌道等，所有洞口支模時(shí)用 50mm 厚木板釘成洞大小、寬度與混凝土墻板寬度相同的方框加以固定。除指定施工縫外，均應(yīng)連續(xù)一次澆筑完成，施工縫在澆筑前一定要清理好基面，并灑水濕潤，再鋪一層約 30mm 厚與混凝土成分相同的水泥砂漿結(jié)合層。 振搗時(shí)，振搗器要避免碰撞模板、鋼筋、預(yù)埋件，搗動(dòng)器每次移動(dòng)的距離不應(yīng)大于 500mm，每次振搗時(shí)間 20— 30s,使混凝土表面浮出浮漿，不再出現(xiàn)氣泡和不再沉落為準(zhǔn)。具體施工順序如下： 、煙囪施工測(cè)量 煙囪的垂直度及中心線偏差采用在料斗平臺(tái)上埋設(shè)鐵件，并在鐵件上刻線，做控制點(diǎn)，利用激光對(duì)點(diǎn)儀來控制。 （ 3）墊層施工后，測(cè)量工施測(cè)投中，再放出基礎(chǔ)邊線、鋼筋底盤線，焊接固定架。背方用Φ 48 的鋼管縱橫方向間隔 600～ 750 mm 布置，用絲桿千斤頂調(diào)正， 再配以牢固的支撐保證模板具有足夠的剛度、強(qiáng)度及穩(wěn)定性，以保證模板牢固、澆灌時(shí)不變形。在混凝土達(dá)到所需的強(qiáng)度時(shí)拆除模板，模板拆除后，對(duì)拉螺栓周圍應(yīng)鑿 20mm 深坑，然后割除對(duì)拉螺栓，用水泥砂漿抹平，177。 （ 2）加工好鋼筋分規(guī)格分類進(jìn)行標(biāo)識(shí)，防止運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)混亂后影響施工時(shí)間。 d、基礎(chǔ)砼澆灌 （ 1）根據(jù)施工平面布置，以及滿足工程施工需要，煙囪基礎(chǔ) 采用攪拌站攪拌的混凝土，混凝土罐車運(yùn)送，混凝土泵車進(jìn)行澆灌。 （ 4）砼澆灌完后，養(yǎng)護(hù)不少于 7 天。 C 在澆注混凝土前，先在施工縫處鋪一層水泥漿或與混凝土內(nèi)成分相同的水泥砂漿。回填土內(nèi)無建筑垃圾等雜質(zhì)并抽干基坑內(nèi)的積水。根據(jù)設(shè)計(jì)煙囪如有環(huán)形牛腿，在滑模施工到該位置，滑模施工停止，拆除滑模內(nèi)模板，支設(shè) 牛腿模板，安裝楔形縫模板，并澆注該部位的混凝土。 b、無豎井架滑模施工型鋼操作平臺(tái)的設(shè)置 操作平臺(tái)由鋼圍圈、內(nèi)框架、 8 對(duì)輻射梁、鼓