成蘭鐵路低瓦斯隧道專項施工方案-預覽頁
【正文】 術，災害防治技術和急救知識，考核合格后上崗。因為炮眼可能成為與前方瓦斯層的連接通道，瓦斯沿炮眼很容易泄露到工作面乃至整座隧道；而放炮之后，由于突然 揭露出大面積的新鮮巖層，有可能使封閉的含瓦斯地層逐漸解放乃至完全暴露，致使瓦斯沿圍巖裂隙緩慢滲漏乃至大量涌出。因此，風速變小處是檢測的重點，主要重點部位為： ① 開挖工作面風流、回風 流中，隧道總回風流中； ② 局扇及電氣開關前后 10米的風流中； 5 ③ 作業(yè)臺車和機械、電動機及其開關、爆破地點附近 20米內的風流中； ④ 隧道拱頂、腳手架頂、臺車頂、隧道頂部超挖形成的空洞中； ⑤ 隧道洞室中（如綜合洞室、變壓器洞室）和斷面變化處。 瓦斯檢查人員有事必須 提前兩小時向安全總監(jiān)請假，未經容許不得擅離工作崗位，造成空班漏檢。 （ 5）建立瓦斯檢查登記制度，定期匯報制度。收集區(qū)域地形、地質、水文地質資料以及鐵路地質資料，通過這些資料分析區(qū)域巖溶地貌特征。詳細記錄巖芯資料，并測瓦斯壓力濃度。 （ 2）加深炮眼 加深炮眼 5 孔，每孔長 3～ 6m，加強瓦斯的探測及瓦斯的排出?，F以柿子園隧道 1橫洞為例計算通風。 9 正洞進口里程 根據《鐵路隧道施工規(guī)范》（ TB102042020）中的規(guī)定，隧道在整個施工過程中 ,作業(yè)環(huán)境應符合下列衛(wèi)生及安全標準 : 隧道 10 規(guī)定時間內稀釋一次爆破使用最多炸藥量所產生的有害氣體到允許的濃度，計算出所需的風量 Q2； 根據不同的施工方法，按坑道內規(guī)定的最小風速，計算出所需的風量 Q3； 當隧道內采用內燃機械時，按施工作業(yè)隧道內的內燃設備總功率，計算出所需的風量 Q4。 G—同一時間起爆總藥量（ kg），根據鉆爆設計取 G=。 11 則： P2=(1－ P100L/100)1=(%3024/100) 1= 臨界長度 L＇用下式確定計算： L＇ =(AP2)=40( )=576m 當 L＜ L＇時，使用 L 來計算風量，當 L＞ L＇時使用 L＇來計算風量，本項目中 L＞ L＇應采用 L＇來計算。S 式中： ni—洞內同時使用內燃機作業(yè)的總 KW數； S—洞內同時使用內燃機每 KW 所需風量，取 3m3/min 計算； 洞內每個掌子面使用的內燃機按 2臺斯太爾自卸汽車 (206KW)、 1臺裝載機（ 160 KW）和一臺挖掘機（ 103 KW）計算，總功率為 2206＋ 160+103=643KW。 h摩 =202018262633／ (3600) =2777(Pa) h全 = =2777=3194(Pa) 7)風量計算結果 根據計算，得出柿子園隧道 1橫洞及其他各工區(qū)風壓表見表。 （ 4）通風管道安設 風管 采用 。將使工作面得不到足夠的新鮮空氣，沿途污濁空氣不能及時排出洞外，達不到通風的效果。 風管用 WSFG型軟管，它具有防水、阻燃、抗靜電性能。 通風機安裝必須穩(wěn)固，通風方向與施工前進方向一致。 管線布置 隧道按鉆爆法組織施工，低瓦斯地段采用無軌運輸方案，隧道施工實行平行流水作業(yè)，襯砌緊跟。同時應采用遠距離定點撤人放炮，嚴格貫徹執(zhí)行短進尺 ,弱爆破、超前固結灌漿、強支護，勤監(jiān)測，快封閉、二襯緊跟的隧道施工原則。采用炮泥封堵，炮泥采用水炮泥和黏土炮泥。 鉆爆設計 （ 1）爆破用品選擇 柿子園隧道進口及 3橫洞、安縣隧道出口低瓦斯工區(qū)使用一級煤礦許用乳化炸藥，規(guī)格為φ32mm；雷管選用煤礦許用毫秒延期電雷管，防爆起爆器起爆。裝藥后用炮泥對炮孔進行堵塞，炮眼堵塞長度不少于 30cm，炮泥采用炮泥機生產。 ② 爆破地點 20m內，礦車、碎石、煤碴等物體阻塞開挖斷面不得大于 1/3。使用煤礦許用毫秒延期電雷管時，從起爆到最后一段的延期時間不得大于 130 ms。 （ 8）有輕石油和瓦斯強烈噴出的炮孔，不應裝藥爆破；只有少量滴狀石油析出的炮孔，裝藥前應仔 細清除油滴。 ② 母線與電纜、電線、信號線應分別掛在巷道的兩側，若必須在同一側時，母線必須掛在電纜下方，并應保持 。 ⑤ 嚴禁將瞬發(fā)電雷管與毫秒電雷管在同一串聯(lián)網路中使用。在瓦斯?jié)舛刃∮?%，二氧化碳濃度小于 %，解除警戒后，工作人員方可進人開挖工作面工作。 爆破施工安全注意事項 在低瓦斯工區(qū)和高瓦斯工區(qū)進行爆破時，爆破 15min后應巡視爆破地點，檢查通風、瓦斯、煤塵、瞎炮、殘炮等情況，遇有危險必須 立即處理。 支護 （ 1）隧道初期支護采用濕噴混凝土施工工藝，設備選用 TK600型濕噴機。在焊接、切割等工作點前后各 20m 范圍內，無可燃物，風流中瓦斯?jié)舛炔坏么笥?％，并檢查證明作業(yè)地點附近 20m范圍內隧道頂部、支護背板后無瓦斯積存，在作業(yè)點至少配 2個滅火器、一個供水閥門，經專人檢查同意后方可進行作業(yè)，作業(yè)完成后由專人檢查確認無殘火 23 后方可結束作業(yè)，作業(yè)完成后應澆水噴灑，并觀察 1小時。 （ 6）臺車上作業(yè)前必須先進行瓦斯?jié)舛葯z測，達標后人員方可作業(yè)。 （ 3）結合煤礦現有防治預防煤 (巖石 )瓦斯突出的經驗，按我國《防治煤與瓦斯突出實施細則》要求，預防煤 (巖石 )瓦斯突出應采取 “四位一體 ”防突綜合措施，包括： ① 突出危險性預測； ② 防治突出措施； ③ 防治突出措施的效果檢驗； ④ 安全防護措施。 ② 如鉆孔過程中出現頂鉆、卡鉆及噴孔等動力現象時，應視該開挖工作面為突出危險工作面。 根據本項目隧道地質構造結構、瓦斯特點及現場實際情況，如鉆孔預測瓦斯壓力值大于 或單孔每分鐘涌出量超過 5L，則應視為該工作面有突出危險，應實施防治突出措施。 對于采用鉆孔排放瓦斯的地層 ,在排放一定時間（ 1530天
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