【正文】 設(shè)備：施工中計(jì)劃投入的大型施工機(jī)械包括 3 臺(tái)井字架、 2 臺(tái)砂漿攪拌機(jī)、 1 臺(tái)混凝土輸送泵、 1 臺(tái) 160KW 柴油發(fā)電機(jī)等施工中所需的各種中小型機(jī)具設(shè)備均齊備完好，無需訂購(gòu)。 提前做好預(yù)制、預(yù)埋件的加工工作。 1 公司 3 現(xiàn)場(chǎng)定位放線 點(diǎn)線復(fù)核，建立平面布置和建筑物的定位和控制細(xì)部。 項(xiàng)目部 7 勞動(dòng)力進(jìn)場(chǎng)與教育 組織勞動(dòng)力陸續(xù)進(jìn)場(chǎng)，進(jìn)行三級(jí)安全技術(shù)教育。 10 甲方、監(jiān)理、公司 序號(hào) 項(xiàng) 目 內(nèi) 容 進(jìn)場(chǎng)后第幾天完成 承辦及審定 單位 12 砂漿、混凝土配合比 各種標(biāo)號(hào)的砂漿， 混凝土配合比設(shè)計(jì)。文明、低耗的目標(biāo)而奮斗，為我市建筑業(yè)和城市建設(shè)作出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。 在本工程施工中實(shí)施項(xiàng)目法管理，項(xiàng)目經(jīng)理對(duì)工程項(xiàng)目行使計(jì)劃、組織、協(xié)調(diào)、控制、監(jiān)督、指揮職能、全權(quán)處理項(xiàng)目事務(wù)，其下設(shè)技術(shù)組、經(jīng)營(yíng)組及材料設(shè)備組。計(jì)劃管理主要體現(xiàn)在工程 項(xiàng)目綜合進(jìn)度計(jì)劃和經(jīng)濟(jì)計(jì)劃，項(xiàng)目經(jīng)理部的進(jìn)度計(jì)劃包括：施工總進(jìn)度計(jì)劃，分部分項(xiàng)工程進(jìn)度計(jì)劃，施工進(jìn)度控制計(jì)劃，設(shè)備供應(yīng)進(jìn)度計(jì)劃，竣工驗(yàn)收和試生產(chǎn)計(jì)劃。組織、協(xié)調(diào)、控制和決策，對(duì)各生產(chǎn)施工要素實(shí)施全過程的動(dòng)態(tài)管理。 分階段控制時(shí) 間為： 177。 一、施工段劃分 本工程施工中， ? 以下靜壓樁基礎(chǔ)、承臺(tái)為一個(gè)流水段施工。 (2)、定期按時(shí)召開有業(yè)主、上級(jí)職能監(jiān)督部門、設(shè)計(jì)單位的協(xié)調(diào)會(huì)，解決施工中出現(xiàn)的問題。 (5)、監(jiān)督檢查施工計(jì)劃和工程 合同的執(zhí)行情況，使人力、物力、財(cái)力定期按比例投入本工程，并使其保持最佳調(diào)節(jié)狀態(tài)，保證施工生產(chǎn)正常進(jìn)行。 工種 基礎(chǔ)階段 主體階段 裝修階段 木工 3 50 10 工種 基礎(chǔ)階段 主體階段 裝修階段 鋼筋工 10 60 6 混凝土工 10 40 10 架工 5 15 10 砌筑工 6 40 10 抹灰工 4 20 60 電焊工 4 6 6 油漆工 40 機(jī)械工 6 6 6 少數(shù)工種 4 4 4 配屬工 4 4 4 第五章 施工機(jī)械組織 根據(jù)本工程實(shí)際情況選擇主要機(jī)械設(shè)備如下 : 混凝土輸送泵一臺(tái)，額定最大輸送能力為 45M3/h。 機(jī)械設(shè)備表 序號(hào) 名稱 規(guī)格、型號(hào) 單位 數(shù)量 備注 1 發(fā)電機(jī)組 160KVA 臺(tái) 1 160KVA 2 推土機(jī) 115 馬力 臺(tái) 1 3 自卸車 15T 臺(tái) 3 4 打夯機(jī) 臺(tái) 10 5 混凝土攪拌機(jī) ZJ750 臺(tái) 2 序號(hào) 名稱 規(guī)格、型號(hào) 單位 數(shù)量 備注 6 砂漿攪拌機(jī) 臺(tái) 5 7 混凝土平板振動(dòng)器 臺(tái) 25 8 混凝土插入式振動(dòng)器 臺(tái) 50 9 混凝土輸送泵 HB80 臺(tái) 1 90M 10 電焊機(jī) 臺(tái) 3 11 鋼筋切割機(jī) 臺(tái) 3 12 鋼筋成型機(jī) 臺(tái) 3 13 鋼筋對(duì)焊機(jī) 臺(tái) 3 14 彎管機(jī) 臺(tái) 3 15 臺(tái)式電鋸 臺(tái) 5 16 壓刨 臺(tái) 3 17 砂輪機(jī) 臺(tái) 3 18 高速井架 臺(tái) 3 19 手動(dòng)電鋸 臺(tái) 10 第六章 總平面管理 第一節(jié) 施工現(xiàn)場(chǎng)規(guī)劃及平面布置 一、現(xiàn)場(chǎng)規(guī)劃 根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際情況，結(jié)合主體工程量的分布及工期要求，施工道路主要集中在靠近 5號(hào)路。地面做 C20混凝土面層，厚 10CM，比場(chǎng)地高 15CM。其余部分澆 注 C20 混凝土，厚 10CM。 第二節(jié) 現(xiàn)場(chǎng)排水系統(tǒng) 在施工階段的排水方式為在四周做排水溝和集水井，在基坑四角做 800179。排水溝與場(chǎng)內(nèi)道路交叉處，在排水溝頂部加蓋鐵篦子。 104 升 /班 Q 附 養(yǎng)護(hù)用水 300179。 179。600)= /秒 生活用水 Q2: 可按 Q2=K/3600179。 300179。 管徑確定： 主管徑 D=(4Q179。 二、用電容量 其中： P1取 450KW COSφ 取 K取 其中： P2取 75KW 三、導(dǎo)線截面積 計(jì)算得載流量為 332A，查表選用 BX 型銅芯橡皮 160mm2 導(dǎo)線，一臺(tái) 250KVA變壓器。 第四部分 主要工程項(xiàng)目的施工方法 第一章 靜壓預(yù)制管樁施工方案 第一節(jié) 樁的設(shè)計(jì)要求 樁承臺(tái)編號(hào) 樁（ mm） 承載力（ＫＮ） 參考樁長(zhǎng)（ m） 備 注 ＺＪ－１ 400 1100 19∽ 22 ＺＪ－２ 500 1800 20∽ 25 ＺＪ－２ a 500 1000 24 ＺＪ－３ 500 1800 19∽ 24 ＺＪ－３ a 500 1000 24 ＺＪ－４ 500 1800 14∽ 30 ＺＪ－４ a 500 1000 24 ＺＪ－４ b 500 1000 22 ＺＪ－５ 500 1800 16∽ 31 ＺＪ－６ 500 1000 20∽ 24 ＺＪ－６ a 500 1000 24 ＺＪ－７ 500 1000 22 ＺＪ－８ 500 1000 20∽ 24 ＺＪ－８ 500 1000 20∽ 24 本工程采用靜壓預(yù)應(yīng)力管樁徑 ,樁徑為Ф 400、Ф 500，壁厚為125MM，擬采用 ZYJ500 液壓靜力壓樁，圖中樁承 臺(tái)用 ZJ 表示，Ф 400的管樁要求單樁極限承載力標(biāo)準(zhǔn)值為 1100KN 樁長(zhǎng)約 1921N樁，端進(jìn)入到強(qiáng)風(fēng)化巖層 1M，Ф 500 的管樁端承樁要求單樁極限承載力標(biāo)準(zhǔn)值為 1800KN，樁長(zhǎng)約 1728N 樁，端進(jìn)入到強(qiáng)風(fēng)化巖層 1M。 每次回轉(zhuǎn)角度 :80 行走速度 :前進(jìn) ，后退 升降行程 適應(yīng)樁型 : 方樁： ~ 管樁：Ф 300、Ф 400、Ф 500、Ф 550MM 節(jié)樁長(zhǎng)度： 3M≤ L≤ 12M 液壓系統(tǒng)：額定壓力 28MPA 額定流量 230L/MIN 起重機(jī)部分 額定壓力 20MPA額定流量 115L/MIN 電氣系統(tǒng)：功率 2X30+37=97KW 額定電壓 380V 50HZ 額定電流 2X57+70=184A 重量：總重 506T 最大部件 外形尺寸 : 工作長(zhǎng) X 工作寬 X運(yùn)輸重 = 9．邊樁距離 : 如備置壓邊樁裝置 ,邊樁距離 :長(zhǎng)船 13TF/M2，短船 17F/M2 1起重機(jī) 最大變幅力矩 最大起重量 12TF 最大起升速度 11M/MIN 最大回轉(zhuǎn)速度 3RPM 第二節(jié) 施工方法 一、工程概況： 本工程基礎(chǔ)采用砼預(yù)制管樁，直徑分別Ф 400、Ф 500。 三、施工部署。 進(jìn)度計(jì)劃。再由這些控制點(diǎn)依次引出 軸線位置，并在兩邊用龍門板樁固定。 場(chǎng)內(nèi)運(yùn)輸?shù)缆蜂佋O(shè)要平整，管樁堆放合理，周圍做好排水系統(tǒng)，保證場(chǎng)地暢通和無積水。我們?cè)跊Q定該工程的壓樁流水時(shí)考慮了樁的供應(yīng)條件，起吊條件，樁架移動(dòng)無妨礙吊機(jī)回旋空間，壓樁擠土對(duì)周圍的影響等因素。 質(zhì)量控制。 (2)、工程施打完畢后，按設(shè)計(jì)要求及施工規(guī)范進(jìn)行垂直荷載實(shí)驗(yàn)。 （ 5）、樁位偏差：樁中心位移容許偏差 ％。 當(dāng)下一節(jié)樁壓到地面 25mm 左右時(shí)，根據(jù)配樁方案進(jìn)行接樁時(shí)，應(yīng)先將樁管吊 起對(duì)位，控制好垂直度。 二、安全保證措施。 4 上班前必須在樁機(jī)各部件及鋼絲繩、轉(zhuǎn)動(dòng) 部分加潤(rùn)滑油，各制動(dòng)部分要靈敏，試機(jī)正常后方能施工。 嚴(yán)禁酒后操作。 三、安全用電組織措施 、審批制度，并建立相應(yīng)的技術(shù)檔案。從臨時(shí)用電工程竣工開始，定期對(duì)臨時(shí)用電工程進(jìn)行檢測(cè)，主要內(nèi)容是：接地電阻值、電氣設(shè)備絕緣電阻值、漏電保護(hù)器動(dòng)作參數(shù)等，以監(jiān)視臨時(shí)用電工程是否安全可靠，并作好檢測(cè)記錄。建筑工程竣工后，臨時(shí)用電工程的拆除應(yīng)有統(tǒng)一的組織和指揮，并須規(guī)定拆除時(shí)間、人員、程序、方法、注意事項(xiàng)和防護(hù)措施等。 。 第二章 承臺(tái)的施工方法 一、模板工程 因承臺(tái)不抹灰，因此模板要光滑、平整、圓順，接縫處貼膠紙；保證設(shè)計(jì)尺寸，保證不漏漿，保證位置準(zhǔn)確，只有這樣，現(xiàn)澆混凝土的產(chǎn)品才能達(dá)到質(zhì)量要求 ,才能達(dá)到混凝土表面光滑、耐看，外在質(zhì)量好。澆筑混凝土前需設(shè)置馬凳及人行通道和操作平臺(tái)，嚴(yán)禁直接踩踏鋼筋，通道誰打誰拆，澆注混凝土?xí)r，模板、支撐、鋼筋、預(yù)埋、預(yù)留應(yīng)設(shè)專人值班，如有位移、變形應(yīng)及時(shí)處理，確?；炷临|(zhì)量。隨著混凝土澆筑的推進(jìn)，振動(dòng)器也相應(yīng)的跟進(jìn)，以確保整個(gè)高度混凝土的質(zhì)量。 混凝土澆筑方向 混凝土澆筑方向示 123453003003003003001500 混凝土澆筑方法示意圖 磚模振動(dòng)棒 混凝土振搗方法示意圖 混凝土泌水排除示意圖 第三章 主體結(jié)構(gòu)施工方法 第一節(jié) 總體安排 采用工程自身分段流水的 方法進(jìn)行施工。 二、梁、板模 采用膠合板，自身固定為木墊枋和鋼管背杠。主次梁交接時(shí)，先主梁起拱，后次梁起拱。 (5)、當(dāng)梁高超過 750mm 時(shí)，梁側(cè)模板要加穿梁螺栓加固，間距＠ 600。1 0 0 方木＠5 0 0對(duì)拉螺栓＠5 0 0剛支撐每邊一根5 0 179。10 0方 木板鋼管支撐＠15 00掃地桿剪刀撐方木＠30 0 梁模板圖二 1200水平拉桿＠15 00方木斜撐＠60 0鋼管支撐＠12 0070 0 梁高1 30 03 5 0 梁寬 7 0 0施工層樓板膠合模板50 179。支柱排列要考慮設(shè)置施工通道。 (4)、樓面模板鋪完后，應(yīng)認(rèn)真檢查支架是否牢固，模板梁面、板面應(yīng)清掃干凈。 預(yù)埋 Φ 20 鋼筋牽桿底模斜撐吊木三角支撐鋼支撐 樓梯模板圖 寬度≤ 的板，必須在混凝土試塊常規(guī)養(yǎng)護(hù)達(dá)到設(shè)計(jì)混凝土強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值的 50%時(shí)方可拆除；跨度在 ~ 之間的板，必須在混凝土試塊常規(guī)養(yǎng)護(hù)達(dá)到設(shè)計(jì)混凝土強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值的 75%時(shí)方可拆除；寬度大于 的板，必須在混凝土試塊常規(guī)養(yǎng)護(hù)達(dá)到設(shè)計(jì)混凝土強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值的 100%時(shí)方可拆除 (28 天后 )；如果上一層的梁板混凝土未施工，則該層的梁板底模拆除后應(yīng)加支撐。 第三節(jié) 鋼筋工程 本工程采用Ⅰ級(jí)鋼筋、Ⅱ級(jí)鋼筋，最大直徑Φ 25。 鋼筋表面應(yīng)潔凈，粘著的油污、泥土、浮銹使用前必須清理 干凈，可結(jié)合冷拉工藝除銹。 鋼筋彎鉤或彎曲： (1)、鋼筋彎鉤。鋼筋彎心直徑為 ，平直部分為 3d。箍筋調(diào)整值 ,即為彎鉤增加長(zhǎng)度和彎曲調(diào)整值兩項(xiàng)之差或和，根據(jù)箍筋量外包尺寸或內(nèi)皮尺寸而定。 采用 20＃鐵絲綁扎直徑 12 以上鋼筋， 22＃鐵絲綁扎直徑 10 以圖 41 上下柱墻不同截面接頭示意 下鋼筋。綁扎箍筋時(shí)，鐵線扣要相互成八字形綁扎。 (5)、下層柱的豎向鋼筋露出樓面部分，宜用工具或柱箍將其收進(jìn)一個(gè)柱筋直徑，以利上層柱的鋼筋搭接，并與上層梁板筋焊接如圖42，當(dāng)上下層柱截面有變化時(shí)，其下層柱鋼筋的露出部分，必須在綁扎梁鋼筋之前，先行收分準(zhǔn)確。 (3)、板的鋼筋網(wǎng)綁扎與基礎(chǔ)相同，但應(yīng)注意板上部的負(fù)鋼筋（面加筋）要防止被踩下；特別是雨蓬、挑檐、陽(yáng)臺(tái)、窗臺(tái)等懸臂板，要嚴(yán)格控制負(fù)筋位置，在板根部與端部必須加設(shè)板凳鐵，確保負(fù)筋的有 效高度。（ L 一板的中一中跨度）。 C、鋼筋搭接處，應(yīng)在中心和兩端用鐵絲扎牢。 (9)、為了保證鋼筋位置的正確，根據(jù)設(shè)計(jì)要求，板筋采用鋼筋馬凳縱橫＠ 600予以支撐。擠壓接頭的壓痕道數(shù)應(yīng)符合型式檢驗(yàn)確定的道數(shù)。 (2)、施焊應(yīng)在幫條內(nèi)側(cè)開始打弧，收弧時(shí)弧坑應(yīng)填滿，并向幫條一側(cè)拉出滅弧。 搭接焊 搭接焊只適用于Ⅰ、Ⅱ級(jí)鋼筋的焊接，其制作要點(diǎn)除注意對(duì)鋼筋搭接部位的預(yù)彎和安裝，應(yīng)確保兩鋼筋軸線相重合之 外，其余則與幫條焊工藝基本相同。交接班搭接要求，以及供需雙方協(xié)調(diào)內(nèi)容，連同施工配合比通知單下起下達(dá)。 攪拌站、澆搗現(xiàn)場(chǎng)和運(yùn)輸車輛之間用對(duì)講機(jī)作為可靠的通訊聯(lián)系手段。坍落度抽檢每車一次；混凝土整車容重檢查每一配合比每天不少于一次。拌料后至卸料前時(shí)間間隔小于 2 小時(shí)，否則攪拌車內(nèi)混凝土不能用于主體結(jié)構(gòu)。 混凝土攪拌的最短時(shí)間根據(jù)施工規(guī)范要求確定，摻有外加劑時(shí)，攪拌時(shí)間應(yīng)適當(dāng)延長(zhǎng)。在運(yùn)輸過程中，要防止混凝土離析、水泥漿流失、坍落度變化以及產(chǎn)生初凝等現(xiàn)象。 五、泵送混凝土 泵送工藝 (1)、泵送濕凝土前，先把儲(chǔ)料斗內(nèi)清水從管道泵出，達(dá)到濕潤(rùn)和清潔管道的目的，然后向料斗內(nèi)加入與 混凝土配比相同的水泥砂漿（或 1:2 水泥砂漿），潤(rùn)滑管道后即可開始泵送混凝土。 (4)、混凝土泵送宜連續(xù)作業(yè)，當(dāng)混凝土供應(yīng)不及時(shí)，需降低泵送速度，泵送暫時(shí)中斷時(shí)，攪拌不應(yīng)停止。 (6)、泵送先遠(yuǎn)后近，在澆筑中逐漸拆管