【正文】 出液相，送至粗 PO緩沖罐（ TK1202）。 對于精餾塔塔頂氣相，考慮利用原環(huán)氧氯丙烷裝置精餾塔頂循冷凝器（ H1208）， （及新增 6臺冷凝器） 但將冷卻介質(zhì)由循環(huán)水改為 10度水，冷卻后液相 PO產(chǎn)品經(jīng)回流槽（ V1206），部分通過回流泵打回流，部分通過 PO產(chǎn)品泵送至 PO產(chǎn)品冷卻器（ H1217，新增）冷卻后送入 PO檢驗(yàn) 罐。 首先，工業(yè)水與皂化塔頂冷凝器進(jìn)行換熱，先將工業(yè)水由 冬天最低溫時(shí)的 15℃ 加熱到 33℃ ，其次，通過新增工業(yè)水預(yù)熱器與皂化 后的 廢水進(jìn)行換熱。由丙烯球罐送出的丙烯為液相，需要進(jìn)行丙烯氣化。 江蘇海興化工有限公 司環(huán)氧氯丙烷 改造項(xiàng)目 T13028EC03 可 行 性 研 究 報(bào) 告 版次： 0 版 4 — 7 （ 8）本次環(huán)氧丙烷裝置改造項(xiàng)目的石灰乳制備部分， 是 利用原 2套環(huán)氧氯丙烷裝置的 4個(gè)石灰 乳儲罐來實(shí)現(xiàn)。 根據(jù)我國目前設(shè)備設(shè)計(jì)及制造水平，本 次改造 項(xiàng)目 所采用的絕大部分非標(biāo)化工設(shè)備均可由國內(nèi)供貨。充分 利用原來設(shè)備，盡量 做到能利舊的就不增加。 在反應(yīng)器前設(shè) 1 臺噴射混合器，通過噴射將循環(huán)水和氯氣充分混合，材質(zhì)為鋼襯陶瓷。 ③ 主要材質(zhì) 進(jìn)料口以上塔體采用 SUS304L、填料為 SUS304， 進(jìn)料口以下采用碳鋼， 塔盤為 SUS304。 新增的循環(huán)氣鼓風(fēng)機(jī)出口，需設(shè)置兩個(gè)在線分析儀，時(shí)刻分析循環(huán)氣的組成，并在 DCS 系統(tǒng)上體現(xiàn)， 當(dāng)某種可燃組分超標(biāo)時(shí)， 及時(shí)補(bǔ)充氮?dú)膺M(jìn)行稀釋， 以防止形成爆炸限。鰲合樹脂塔的程順控制也由 DCS 來實(shí)現(xiàn)。 現(xiàn)場一次儀表根據(jù)現(xiàn)場情況分別采 用防腐型、防水型和隔爆型及本安型。 燒堿廠環(huán)境較差 ， 存在有大量的腐蝕氣體，因此中控室空調(diào)吸風(fēng)口應(yīng)設(shè)在一個(gè)安全、合適的位置，以防止有害氣體進(jìn)入。 （ 6）儀表供貨與成套 所有現(xiàn)場儀表都應(yīng)成套組裝成整體提供。 控制系統(tǒng)（ DCS）和現(xiàn)場儀表由不間斷電源（ UPS）供電，在外部電源故障期間， UPS 提供后備電源（電池組），其容量是能使控制系統(tǒng)和儀表正常工作至少 30 分鐘時(shí)間。 ； 波形失真率： 5%； 電壓瞬間跌落：小于 10% （ 8）儀表供氣 儀表氣源應(yīng)配置 備用貯罐，容量為：從 700kPaG 降到 500kPaG 20 分鐘。 貿(mào)易計(jì)量儀表系統(tǒng)精度為：177。 儀表安裝 （ 1）儀表過程接口： 表 儀 表 溫度 11/2法蘭或 M27X2（ M） 壓力 壓力表 （ M） 膜片式壓力表 1或 2法蘭 壓力開關(guān) MFD 壓力、差壓變送器 1/2NPT（ F） 帶遠(yuǎn)傳壓力差變送器 2或 3法蘭 流量 1/2NPT 或接焊法蘭 液位 雷達(dá)液位計(jì) 2”、 4或 6法蘭 伺服式液位計(jì) 2法蘭 法蘭式液位 變送器 3法蘭 （ 2）儀表氣源 儀表供氣總管和從供氣總管到閥門（儀表）之前的分管采用鍍鋅鋼管，閥門采用 304SS。采用接線箱（或）隨機(jī)盤（箱）的場合，控制室和接線箱之間采 江蘇海興化工有限公 司環(huán)氧氯丙烷改造項(xiàng)目 T13028EC03 可 行 性 研 究 報(bào) 告 版次： 0 版 4 — 18 用 PVC 或聚氯乙烯絕緣和 PVC 護(hù)套的多對式多芯屏蔽絞合電纜。 （ 4）電纜敷設(shè) 電纜采用架空敷設(shè)，從接線箱到控制室采用玻璃鋼電纜橋架。 儀表配管一般采用Ф 142 或Ф 183 的鋼管，材質(zhì)符合管道等級標(biāo)準(zhǔn)。 儀表選型 （ 1）選型原則 在滿足工藝要求的前提下，以先進(jìn)、可靠、經(jīng)濟(jì)和使用方便為原則，盡可能選用系列化、標(biāo)準(zhǔn)化的儀表，以提高儀表互換性。集中溫度檢測一般選用一體化溫度變送器、Pt100 熱電阻。 （ 3）壓力儀表 就地壓力檢測一般選用不銹鋼壓力表，有脈動的場合選用耐震壓力表，有腐蝕、粘稠、結(jié)晶的場所選用隔膜壓力表或隔膜耐震壓力表。 （ 4）流量儀表 流量就地檢測：小口徑一般選用金屬管轉(zhuǎn)子流量計(jì)，大口徑選用橢圓齒輪流量計(jì)或電磁流量計(jì)；只要累積的場合可選用水表。 （ 5）物位儀表 就地液位計(jì)一般采用玻璃管、玻璃板液位計(jì)或磁式液位計(jì)。對特殊的場合還將選用吹氣法測液位。以上分析儀表都將從國外引進(jìn)。對有毒介質(zhì)采用波紋管密封結(jié)構(gòu)。 ON/OFF 閥配有電磁氣 閥、空氣過濾減壓閥和限位開關(guān)等。八臺設(shè)在中控室，一臺設(shè)在高純鹽酸操作室。 （ 2） DCS 功能要求 ? 過程控制功能 DCS 控制站除 了應(yīng)完成基本監(jiān)測、調(diào)節(jié)和順控功能外，還可以按過程需要選用串級、比值、前饋，純滯后時(shí)間補(bǔ)償?shù)雀呒壙刂乒δ堋? ? 顯示功能 DCS 操作站應(yīng)具有下列畫 面顯示功能： 菜單畫面（按工藝分區(qū)組織）； 流程圖畫面（帶開窗口顯示功能）； 控制分組畫面； 回路參數(shù)畫面； 趨勢曲線畫面； 報(bào)警匯總畫面。報(bào)表可以指示任何一臺打印完 江蘇海興化工有限公 司環(huán)氧氯丙烷改造項(xiàng)目 T13028EC03 可 行 性 研 究 報(bào) 告 版次： 0 版 4 — 21 成打印。 ? 系統(tǒng)組態(tài)功能 DCS 應(yīng)具有離線及在線系統(tǒng)組態(tài)功能。例如：容器筒體和封頭，包括球形、橢圓形、錐形等的直徑；法蘭及緊固件、液面計(jì)、除霧器、人手孔、支座、吊耳、梯子平臺等配件均應(yīng)按標(biāo)準(zhǔn)化及商品化產(chǎn)品選擇和使用。 管道工程標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)計(jì) 管道、管件、閥門等材料采用的現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn) 進(jìn)口管道、管件、閥門等，采用現(xiàn)行國際標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范。 分析化驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)計(jì) 工藝引進(jìn)裝置有關(guān)的分析方法采用專利商所提供的經(jīng)所屬國認(rèn)可批準(zhǔn)的國家標(biāo)準(zhǔn)、各部門標(biāo)準(zhǔn)及企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，即賣方提供的標(biāo)準(zhǔn)。 江蘇海興化工有限公 司環(huán)氧氯丙烷改造項(xiàng)目 T13028EC03 可 行 性 研 究 報(bào) 告 版次： 0 版 5 — 1 5 原料、輔助材料及動力的供應(yīng) 主要原料、輔助材 料 、燃料的供應(yīng) 環(huán)氧丙烷裝置的主要原材料、輔助材料、燃料的年需用量及來源 液體丙烯 外購 ， 汽車槽車送至丙烯球罐。 環(huán)氧丙烷裝置的原材料和輔助材料及燃料、動力用量 表 序號 名 稱 單位 數(shù)量 （ 每年 ） 來 源 備 注 一、原材料和輔助材料用量 1 丙 烯 （ 99 wt%） t 145960 外購 2 氯氣 （ 98 wt%） t 251531 自產(chǎn) 3 生石灰 （ 85％ wt） t 2020xx 自產(chǎn) 4 鹽酸 （ 10wt%） t 64600 自產(chǎn) 由燒堿裝置送來 5 燒堿 （ 32wt%） t 33469 自產(chǎn) 二、環(huán)氧丙烷裝置的燃料和動力的用量 1 4 公斤蒸汽 t 722500 自產(chǎn) 2 循環(huán)水 t 71400000 廠區(qū)內(nèi) 循環(huán)水站 3 工業(yè)水 t 9180000 廠區(qū)內(nèi) 給水泵房 4 脫鹽水 t 680000 廠區(qū)內(nèi) 純水站 純水站的余量能滿足改造后的要求 5 35%乙二醇水 kW 154400000 廠區(qū)內(nèi) 冷凍站 新建 6 儀表空氣 Nm3 3400000 廠區(qū)內(nèi) 空壓站 7 工廠空氣 Nm3 12750000 廠區(qū)內(nèi) 空壓站 8 氮?dú)? Nm3 1360000 廠區(qū)內(nèi) 制氮站 9 電 kWh 45900000 廠區(qū)內(nèi) 變配電站 江蘇海興化工有限公 司環(huán)氧氯丙烷改造項(xiàng)目 T13028EC03 可 行 性 研 究 報(bào) 告 版次： 0 版 5 — 2 原材料、輔助材料、燃料和動力的規(guī)格 （ 1） PO 裝置原材料和輔助材料的規(guī)格 ? 丙烯 純度 99%（ wt%） C3H8 %（ wt%） ? 氯氣 純度 98%（ wt%） CO+CO2 %（ wt%） O2 %（ wt%） H2 %（ wt%） 。hr 大豐地處長江三角洲經(jīng)濟(jì)帶和上海兩小時(shí)經(jīng)濟(jì)圈內(nèi)，位于江蘇沿海中部，具 有得天獨(dú)厚的區(qū)位優(yōu)勢。 大豐港位于上海港和連云港的中間，距韓國釜山港 420海里、日本長崎港 430海里，填補(bǔ)了全國沿海港口空白帶。該水道是江蘇沿海輻射沙洲群中最北面及距岸最近的一條深水潮汐水道，10m 深槽向北直通外海，寬達(dá) 5km 以上。 氣象條件 大豐港經(jīng)濟(jì)區(qū)屬北亞熱帶季風(fēng)氣候區(qū)，四季分明，寒暑顯著，陽光充足，雨水充沛。 （ 江蘇鹽城大豐 王港閘水文地質(zhì)數(shù)據(jù) ） 大豐港潮位特征值如下 ： 最高高潮位 最低低潮位 平均高潮位 平均低潮位 最大潮差 最小潮差 平均潮差 平均海平面 工程地質(zhì)、地震烈度及水文條件 工程地質(zhì)及地震烈度 建筑場地土層分布、工程特性指標(biāo)及工程地質(zhì)性質(zhì)評價(jià) （ 1）地形、地貌 擬建場地較平坦，交通便利，地貌上處于濱海相沉積平原 ， 場地原為灘涂，地面高程在 ~（黃海高程），見建筑物與勘探點(diǎn)平面位置圖。 3） 淤泥質(zhì)粉質(zhì)粘土 ： 灰色，飽和，流塑，無搖震反應(yīng)，切面稍有光澤，干強(qiáng)度及韌性中等，土質(zhì)不均勻；局部夾粉土為稍密，搖震反應(yīng)迅速，無光澤反應(yīng)，干強(qiáng)度及韌性低。 7） 粉砂 ： 灰色，濕，中密，含云母碎片，顆粒級配良好，粘粒含量低 ，土質(zhì)不均勻。 場地地層厚度統(tǒng)計(jì)表 表 層 號 厚度 （ 米 ） 層底標(biāo)高 （ 米 ） 埋深 （ 米 ） 最小值 最大值 平均值 最小值 最大值 平均值 最小值 最大值 平均值 1 2 3 4 5 6 7 （ 2）地基分析與評價(jià) 總體來看，場區(qū)區(qū)域地質(zhì)構(gòu)造穩(wěn)定，全新世以來無活動，適宜擬建工程的建設(shè)。中心河自西向東貫穿用地，匯入海堤復(fù)河；疏港復(fù)河自西向東貫穿城區(qū)，為經(jīng)濟(jì)區(qū)景觀引淡工程；海提復(fù)河自南向北貫穿用地，匯入經(jīng)濟(jì)區(qū)北部的 三卯 江蘇海興化工有限公 司環(huán)氧氯丙烷改造項(xiàng)目 T13028EC03 可 行 性 研 究 報(bào) 告 版次： 0 版 6 — 5 酉河，是主要的防洪排澇通道。借助于江蘇沿海開發(fā)戰(zhàn)略加快實(shí)施和一類口岸開通契機(jī)，港口拉動效應(yīng)和開放效應(yīng)必將迅速顯現(xiàn)，大豐海港新城將迅速成長為江蘇沿海開發(fā)戰(zhàn)略增長點(diǎn)，將為鹽城經(jīng)濟(jì)發(fā)展注入新的活力。 大豐港經(jīng)濟(jì)區(qū)是依托大豐港而設(shè)立的省級開發(fā)區(qū)，轄 區(qū)面積 500 平方公里，規(guī)劃建設(shè)區(qū) 200 平方公里，建設(shè)啟動區(qū) 60 平方公里。 大豐港經(jīng)濟(jì)區(qū)按照 “ 20 平方公里、 20 萬人口、現(xiàn)代化、生態(tài)型、新市區(qū) ” 的思路，與鹽城市區(qū)、大豐市區(qū)東西呼應(yīng)，成為鹽城市 “ 雙核 ” 中的海濱一核和大豐城市的次中心 。大豐港與沿海高速、寧靖鹽公速、徐淮鹽高速、京滬高速、新長鐵路、通輸運(yùn)河相連。 公路 大豐港經(jīng)濟(jì)區(qū)已擁有三條高速公路，沿海高速穿境而過，距上海 217 公里，僅有兩小時(shí)車程；西行 30 公里即可到達(dá)寧靖鹽高速，距南京 270 公里；北臨徐（州）大（豐港）高速，從徐大高速轉(zhuǎn)京滬高速至山東淄博 560 公里（連云港到淄博 490公里），西臨 204 國道（上海 — 煙臺） 。 兩個(gè) 5 萬噸級（兼靠 8 萬噸級）油品和一個(gè) 5000 噸級液體化工泊位，于 20xx年 5 月開工建設(shè)，全部工程將在今年年底建成運(yùn)營。該航道與長江水 江蘇海興化工有限公 司環(huán)氧氯丙烷改造項(xiàng)目 T13028EC03 可 行 性 研 究 報(bào) 告 版次： 0 版 6 — 7 系相通，于 20xx 年開工建設(shè)，在 20xx 年 12 月底通航。 口岸 經(jīng)國務(wù)院批準(zhǔn)，大豐港于 20xx 年 9 月開放一類口岸，目前已開通日、韓、俄和上海港中轉(zhuǎn)歐美的國際班輪航線，海關(guān)、檢驗(yàn)檢疫、海事、邊檢等一類口岸聯(lián)檢設(shè)施配套齊全，腹地內(nèi)的進(jìn)出口貨物可在此口岸通過。 擬選廠址使用狀況及占地面積 本工程廠址擬選在大豐港經(jīng)濟(jì)區(qū)內(nèi)，該場地地勢開闊平坦，廠地平整無需拆除。 環(huán)境保護(hù)情況 大豐港臨港工業(yè)區(qū)區(qū)域環(huán)評已獲批準(zhǔn)。 廠址方案及結(jié)論 本工程擬選廠址是可行的，同時(shí)廠址符合各項(xiàng)法律法規(guī)及當(dāng)?shù)卣块T的專項(xiàng)要求。 （ 4） 工程廠址周邊 800 米無人員密集的村莊及學(xué)校。 綜合結(jié)論如下： 1） 廠址符合區(qū)域規(guī)劃、大豐港經(jīng)濟(jì)區(qū)整體規(guī)劃。 5） 廠址所在的工業(yè)區(qū)配套設(shè)施齊全 。 園區(qū)包括以下裝置： 燒堿裝置區(qū) 環(huán)氧 氯 丙烷裝置區(qū) （改 造 ） 雙氧水裝置區(qū) KA 油裝置區(qū) 苯精 制裝置區(qū) 硝酸裝置區(qū) 已二酸裝置區(qū) 焚燒及火炬區(qū) 公用工程及配套裝置：包括循環(huán)水、空分裝置、消防水池、變電站 污水收集及事故池、各原料罐區(qū)及成品庫房、辦公樓 廠區(qū)中間為縱十八道路，路東側(cè)布置燒堿、 環(huán)氧氯丙烷裝置區(qū)（改造）、 雙氧水裝置區(qū)，縱十八道路西側(cè)布置 KA 油裝置區(qū)、苯精制裝置區(qū)、硝酸裝置區(qū)、已二酸裝置區(qū)。其它物料由汽車運(yùn)輸。 2）符合安全和衛(wèi)生防護(hù)規(guī)范的要求，方便管理及檢修。） 丙烯罐區(qū) （利舊） 丙烯 /PO/DCP 裝 卸車棧臺 （利舊 ，在原有裝置上進(jìn)行