【正文】 、標(biāo)準(zhǔn)化管理；二是：抓好車輛技術(shù)管理。時刻關(guān)注天氣、道路情況并及時通過短信平臺發(fā)布預(yù)警信息，特別加強春運加班安全管理。抓好安全動態(tài)監(jiān)控管理。安全教育培訓(xùn)內(nèi)容重點放在國家、行業(yè)新修訂頒布實施的《道路旅客企業(yè)安全管理規(guī)范》和《進(jìn)一步加強客貨運駕駛?cè)税踩芾硪庖姟?、公司管理?guī)章制度、季節(jié)、階段安全管理、工作重點及典型事故案例分析、安全駕車習(xí)慣、應(yīng)急避險處置、汛期安全駕駛技能等。（七）、嚴(yán)格執(zhí)行公司保險規(guī)定，堅持車輛統(tǒng)一保險，認(rèn)真做好車輛保險和安全統(tǒng)籌金工作按照公司機動車輛統(tǒng)一保險制度要求，對車輛足額進(jìn)行了投保，購買了法定交強險、三者險不低于1xx萬/每車、承運人責(zé)任險不低于xx萬/每座等，無一例脫保、漏報和保額不足現(xiàn)象。我公司將采取安全方面的措施一是要充分認(rèn)識安全工作的重要性，加大安全宣傳教育力度及從業(yè)人員培訓(xùn)。從制度完善、設(shè)施設(shè)備改造投入、安全監(jiān)管督查、責(zé)任追究以及員工、駕駛員的安全教育培訓(xùn)等幾個方面入手，開展定期和不定期的安全大檢查；組織各部門、科室進(jìn)行安全自查。按規(guī)定時限上報各種安全資料和報表，安全檔案記錄清楚、分類明晰、標(biāo)志清楚。把安全運輸生產(chǎn)放在第一位，嚴(yán)格遵守《中華人民共和國道路交通安全法》和《新疆維吾爾自治區(qū)安全生產(chǎn)條例》，制定各項安全生產(chǎn)管理制度和安全生產(chǎn)措施及突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案，及時上報道路旅客運輸生產(chǎn)事故。按照車輛核定的客位數(shù)投保承運人責(zé)任險，做到不脫保。嚴(yán)格按照客運企業(yè)質(zhì)量信譽考核辦法規(guī)定的時間，向運管部門提交企業(yè)質(zhì)量信譽考核申請，未按規(guī)定時間提交申請，企業(yè)的質(zhì)量信譽考核等級將自行降為B級。積極支持、協(xié)助運管部門的管理工作，認(rèn)真按時完成政府下達(dá)的各項指令性任務(wù)。建立、健全安全管理組織機構(gòu)，配備公司安全管理專業(yè)人員，提高安全管理人員的專業(yè)素質(zhì)；主持召開公司安全管理專題會議，及時通報公司安全生產(chǎn)工作情況，有關(guān)生產(chǎn)的重大問題；組織開展安全生產(chǎn)大檢查，督促公司員工學(xué)習(xí)安全生產(chǎn)法規(guī)，整改事故隱患和不斷改善安全條件；發(fā)生重大事故時，迅速采取有效措施，組織搶救，防止事故擴大，減少人員傷亡和財產(chǎn)損失，并參與事故的調(diào)查處理工作，及時向上級有關(guān)部門報告。對安全員、各線路安全員進(jìn)行安全行車指導(dǎo)；參與制訂、修訂企業(yè)有關(guān)安全生產(chǎn)管理制度和技術(shù)操作規(guī)程，并檢查執(zhí)行情況；做好駕駛員的安全教育工作，負(fù)責(zé)組織對全體駕駛員的教育，檢查、督促安全員的安全教育。主持日常安全教育工作、定期開展安全競賽評比活動，開展安全月活動；按照“四不放過”的原則參加企業(yè)安全事故的調(diào)查處理，做好統(tǒng)計分析，按時上報；健全、完善安全管理基礎(chǔ)資料，做到實用、齊全、規(guī)范化；按照企業(yè)制定的安全事故應(yīng)急救援預(yù)案，定期組織演練，不斷地總結(jié)經(jīng)驗。每月堅持12次上路查車、跟車、檢查駕、乘人員遵守《道路交通安全法》和安全操作規(guī)程的情況，對各種違章行為及時查處，予以糾正。發(fā)生交通事故時，配合公安交警部門對發(fā)生交通事故的車輛人員進(jìn)行施救處理，辦理事故的處理結(jié)案及向保險公司的事故理賠工作。接待處理安全違章舉報，切實抓好車輛的營運安全工作。團結(jié)廣大駕、乘人員，對行車中的違章行為進(jìn)行勸阻、糾正。六、駕駛員崗位責(zé)任制所有機動車駕駛員必須嚴(yán)格遵守公司安全管理規(guī)章制度，以及《道路交通安全法》中的規(guī)定，熱愛本職工作，刻苦鉆研技術(shù)，不斷提高安全駕駛技術(shù)水平。回公司后，無論責(zé)任大小，都應(yīng)主動向交警部門、單位寫出事故的全部經(jīng)過，認(rèn)識和教訓(xùn)。認(rèn)真驗票，及時報站，做到二查二對，查車次，對時間；查座號，對到站，防止旅客錯乘，旅行途中，及時報站，引導(dǎo)旅客作好下車準(zhǔn)備。收班后，及時打掃車箱清潔衛(wèi)生，關(guān)好車窗車門。按月按比例提取安全保障金，建立專帳，做到專款專用。此外，保險柜中除公款外，不準(zhǔn)將私人錢物放入保存。統(tǒng)計每日違章情況，填寫專項表格，報安全生產(chǎn)管理部門或企業(yè)指定的部門處理。核查在線車輛,對上傳信息不正?；蜻\行過程中出現(xiàn)連續(xù)掉線10分鐘以上或者累計掉線15分鐘以上情況的車輛及時進(jìn)行電話聯(lián)系，落實具體情況并作好記錄，存在設(shè)備問題的，迅速通知有關(guān)部門及時處理。十、車輛保險崗位責(zé)任制為了降低和減少交通事故造成的損失，確保受損方的損失得到及時、有效、合理的賠償，根據(jù)國家車輛保險法律、法規(guī)及規(guī)章的規(guī)定，特制定本制度。車輛投保險種及額度為：（1）、承運人責(zé)任險：按50萬/每座投保；（2）、第三者責(zé)任險：按30萬或50萬投保；（3）、第三者強制責(zé)任險：按交通部門規(guī)定投保；（4）、其它附加險：按自愿的原則投保；公司保險員應(yīng)熟悉國家保險法律、法規(guī)和政策等有關(guān)規(guī)定，熟悉車輛保險業(yè)務(wù)的辦理流程和保險合同內(nèi)容，提高工作效率。保險員應(yīng)熟悉和掌握車輛保險動態(tài)，制定保險月計劃，提前告知承包業(yè)主及時投保，對未按時投保的車輛及時通知車隊安全管理員協(xié)助督促車輛承包業(yè)主辦理保險手續(xù)，防止車輛脫保、漏保。參加檔案在職培訓(xùn)和繼續(xù)教育，提高檔案管理綜合能力。加強責(zé)任心、檔案工作搞得好，給予表彰獎勵，若管理不善，影響工作或造成損失者，按規(guī)定予以處理。一、高度重視、加強組織領(lǐng)導(dǎo)春運工作事關(guān)廣大旅客的切身利益，春運工作的安全與否更關(guān)乎著社會的穩(wěn)定與和諧。通過這些主管安全領(lǐng)導(dǎo)的精辟講話，不但促進(jìn)了各司乘人員的安全責(zé)任與服務(wù)意識，而且學(xué)到了道路旅客安全運輸?shù)幕痉煞ㄒ?guī)，起到了事半功倍的效果，切切實實地筑牢了春運安全工作的防洪堤。在春運工作開始之前，配合市交警隊、市道路運輸管理所對春運車輛進(jìn)行了一次全面的安全大檢查：一查車容車貌；二查車輛是否配齊相關(guān)安全設(shè)施；三查證件是否相符；四查其是否持有機動車性能檢測站出具的車輛合格檢測報告單。所以在司乘人員的選聘上我們對各經(jīng)營者提出了具體要求，并在簽訂的安全運輸責(zé)任書上進(jìn)行了明確規(guī)定：所有從事春運司乘工作的從業(yè)人員必須做到證駕相符，駕駛證與行車證必須經(jīng)交警部門審核且在有效期內(nèi)，從業(yè)資格證要通過運管部門審核且在有效期內(nèi)，所有駕駛?cè)藛T必須持有交警部門出具的三年無事故證明，否則，一律要求各經(jīng)營者作勸退處理，不允許其從事春運駕駛工作。四、認(rèn)真落實安全生產(chǎn)工作責(zé)任安全是春運工作的核心，是春運工作的重中之重。在首班必檢工作中，我們于春運來臨前由安檢站站長組織，公司后勤、修理口配合，對檢測設(shè)施設(shè)備進(jìn)行徹底的保養(yǎng)與維護(hù)，使所有檢測設(shè)備均處于良好的運行狀態(tài)，保證首班安檢工作的順利進(jìn)行。同時，我們還要求各司乘人員積極配合好車站部門的安檢工作，嚴(yán)禁“三品”上車，車輛證件、司乘人員證件全部隨車攜帶，自覺接受交警、運管部門的監(jiān)督檢查。在為期40天的緊張與忙碌中，通過我們?nèi)w干部職工的共同努力，雖然較為順利、平穩(wěn)地完成了今年的春運工作，但是，在今年春運工作中，我們也還存在不足之處：在客運高峰疊加的幾個時間段，個別車輛出現(xiàn)超員、超速現(xiàn)象依然