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xx礦聯(lián)合試運(yùn)轉(zhuǎn)方案-預(yù)覽頁

2025-08-19 20:30 上一頁面

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【正文】 生產(chǎn)許可證(證號 205202030114)。 年 貴州省國土資源廳認(rèn)同《 xxxxxx煤礦(擴(kuò)能擴(kuò)界)開發(fā)利用方案》并下發(fā)了關(guān)于印發(fā) [xxxxxx煤礦(擴(kuò)能擴(kuò)界)開發(fā)利用審查意見的函 ](黔國土資礦管函()號), 20xx年11月 3日取得 貴州省國土資源廳頒發(fā)的《采礦許可證 (30萬噸 /年 )》,證號為: 520xx00821027。到20xx 年 12 月 10 日礦井建設(shè)工程、安全設(shè)施建設(shè)設(shè)備安裝工程及地面建設(shè)已基本結(jié) 束。 xxxxxx 煤礦 聯(lián)合試運(yùn)轉(zhuǎn)方案 第一節(jié)、 聯(lián)合試運(yùn)轉(zhuǎn)的系統(tǒng)、范圍和期限 xxxxxx 煤礦設(shè)計(jì)生產(chǎn)能力為 30 萬噸 /年。 一、 礦井位置及交通情況: 貴州省 xxxxxx 煤礦位于六枝郎岱鎮(zhèn)轄區(qū)內(nèi),區(qū)內(nèi)目前以公路為主 , 礦區(qū)距郎岱鎮(zhèn) ,距六枝縣城 70 km,距水黃公路 km,有鄉(xiāng)村公路相通,地理坐標(biāo)為 :東經(jīng) 105186。04′ 27″。 區(qū)內(nèi)無大的河流,為小溪水溝,隨季節(jié)變化而變化,年均氣溫 14~16℃,其中 7月氣溫最高( ℃ ) ,1 月氣溫最低 (5℃ )。 三、井田 地質(zhì)構(gòu)造及煤層特征 地層 本區(qū)及鄰近出露的地層為二疊系上統(tǒng)玄武巖組至三疊系下統(tǒng)夜郎組。其西翼主要構(gòu)造線走 向約 NW45176。弧頂向南突出。穹隆構(gòu)造的邊緣形狀對控制該區(qū)含煤地層的分布和走向亦有較大影響。構(gòu)造復(fù)雜程度屬中等?,F(xiàn)就礦區(qū)內(nèi)主要可采煤層由上到下敘述如下(可采煤層特征詳見表): 可采煤層特征表 煤層 編號 煤層厚度 m 采用厚度 夾石層數(shù) 可采程度 煤層傾角 頂板巖性 底板巖性 與下層 煤間距 最小 最大 平均 平均 最小 最大 平均 平均 1 03 02 全區(qū)可采 6065176。 泥巖或 粉砂巖 泥巖或 細(xì)砂巖 7 015 35 全區(qū)可采 6065176。 泥巖或 細(xì)砂巖 泥巖或 粉砂巖 煤 質(zhì) (一)宏觀煤巖特征 本礦各主要煤層肉眼觀察煤巖類型以半暗型為主,半亮型次之,部分為暗淡型。粉煤浮選性為中等到難選, 17 煤最差,其次是 1煤層; 18煤最好,其次是 19 煤層。為突出礦井。 20xx年 8 月 13 日, 17煤層采面切眼掘進(jìn)時(shí)發(fā)生一起煤與瓦斯突出事故,突出煤量約 20t。含煤地層與上覆及下覆含水層間均有較厚的隔水層,區(qū)內(nèi)構(gòu)造較復(fù)雜,礦區(qū)北、北西斷層發(fā)育。主要出水形式為頂板淋水、滴水,底板及兩幫滲水。老窯積水因自然排水條件差,硐口多已封閉,在開采中突水的可能性較大,水力聯(lián)系密切,在開采中應(yīng)做好探放水工作,注意留設(shè)防隔水煤(巖)柱。 ( 4)小煤礦、老窯采空區(qū)積水 通過對 xxx 煤礦范圍內(nèi)地表和井下的調(diào)查,礦井內(nèi)無大的河流、池塘、水庫等地表水體。 ( 5)夜郎組、茅口組強(qiáng)含水層 由于茅口組與龍?zhí)督M之間有致密堅(jiān)硬的峨嵋山玄武巖組( P3β )隔水層相隔,且茅口組頂部距離最下一層可采煤層的距離大于 100m,因此,茅口組含水層對礦井煤層的開采影響不大。 因此,當(dāng)采掘巷道接近斷層時(shí)必須按規(guī)定進(jìn)行探放水,并留設(shè)足夠厚度的隔水煤柱,避免該含水層水經(jīng)過斷層進(jìn)入采掘巷道中造成透水事故。 ( 4)老窯采空區(qū) 區(qū)內(nèi)沿煤層露頭線一帶分布著大小不一、開采深度或深或淺的老窯,其廢棄采面或巷道會(huì)成為老窯水、部分地表水進(jìn)入礦井的通道。/d,預(yù)計(jì)正常涌水量為 908 m179。 礦井預(yù)計(jì)正常: Q正常 = F KF=300000m2 102m3/m2=3300m3/d 礦井預(yù)計(jì)最大涌水量: Q最大 =4 F KF=4 3300m3/d=13200m3/d 即:礦井正常涌水量 ,最大涌水量 550 m3/h。 3煤層:頂板為泥巖或細(xì)砂巖,底板為泥巖或粉砂巖。 19煤層:頂板為泥巖或細(xì)砂巖,底板為泥巖或粉砂巖。 七、礦井開拓與開采 一)、開拓方案:平硐開拓 礦井進(jìn)風(fēng)井為兩個(gè),一個(gè)為主平硐,一個(gè)為進(jìn)風(fēng)平硐,為整個(gè)礦井服務(wù),服務(wù)年限為 。其 位置見下表: 井筒 名稱 井口坐標(biāo) (m) 井口標(biāo) 高 (m) 凈斷面(m2) 坡度 井筒長度(m) 方位角 (176。 982 199 二)、水平劃分及標(biāo)高 礦井煤層為急傾斜煤層,開采深度范圍為 14701000m,采用聯(lián)合布置開采,共劃 分為二個(gè)水平,一水平標(biāo)高為 1346m,二水平標(biāo)高為 1190m。 三)、大巷布置 一水平設(shè)一條運(yùn)輸大巷(標(biāo)高 1346m)、一條進(jìn)風(fēng)大巷,一條回風(fēng)大巷;二水 平設(shè)一條運(yùn)輸大巷(標(biāo)高為 1190m)、一條材料大巷,一條回風(fēng)大巷(為下山采區(qū)服務(wù))。全礦井共劃分為 5個(gè)采區(qū)。 七、采煤方法 采煤方法 設(shè)計(jì)采用走向長壁后退式采煤法(偽傾斜布置)。 運(yùn)輸巷、回風(fēng)巷超前支護(hù)為:靠采面煤壁側(cè) 20m,另一側(cè) 10m,采用單體液壓支柱配合鉸接頂梁支護(hù)。 礦井通風(fēng)線路為: 通風(fēng)路線為(以首采面為例):主平硐(進(jìn)風(fēng)平硐)→運(yùn)輸大巷→采面運(yùn)輸巷運(yùn)料石門→ 11701采煤工作面運(yùn)輸巷→ 11701采煤工作面→ 11701采煤工作面回風(fēng)巷→ 東翼上煤組采面回風(fēng)石門 →一水平回風(fēng)大巷→總回風(fēng)石門→回風(fēng)井→引風(fēng)道→地面 (主要通風(fēng)機(jī) )。 八、礦井安全綜合概述 安全各類職能機(jī)構(gòu) xxxxxx煤礦由礦長主要負(fù)責(zé)安全生產(chǎn)全面管理,技術(shù)負(fù)責(zé)人、安全副礦長、生產(chǎn)副礦長、機(jī)電副礦長、跟班副礦長、工程技術(shù)人員等協(xié)助管理,下設(shè)生產(chǎn)技術(shù)科、通安部、機(jī)電運(yùn)輸部、生產(chǎn)調(diào)度室、瓦斯監(jiān)控室、防突隊(duì)、采煤隊(duì)、掘進(jìn)隊(duì)、機(jī)電隊(duì)、巷修隊(duì)等專門的機(jī)構(gòu),并配備有專職的安全生產(chǎn)管理人員。 人員定位系統(tǒng) 礦井安裝了人員定位系統(tǒng),該系統(tǒng)能將人員出入井時(shí)間進(jìn)行登記, 對人員在井下的行走路線、作業(yè)地點(diǎn)進(jìn)行全程定位。礦井運(yùn)輸系統(tǒng)完善。地面在工業(yè)廣場及風(fēng)井各建立了一個(gè) 200m3的消防材料庫,安裝水管與各采掘場所進(jìn)行連接,井下各作業(yè)點(diǎn)均安設(shè)了防塵水管及噴霧。對軌道、礦車、電機(jī)車、絞車、皮帶運(yùn)輸機(jī)及電溜子等運(yùn)行設(shè)施質(zhì)量、維護(hù)的完好情況記錄在案。 測試的主要運(yùn)輸系統(tǒng)能否達(dá)到設(shè)計(jì)要求。 由生產(chǎn)礦長周付明、安全礦長高建華、技術(shù)負(fù)責(zé)人王知標(biāo)及各跟班副礦長負(fù)責(zé),各隊(duì)班組進(jìn)行配合完成測試工作。 對主扇、皮帶運(yùn)輸機(jī)、電溜子、水泵、壓風(fēng)、瓦斯抽放泵、安全監(jiān)測監(jiān)控系統(tǒng)等設(shè)備設(shè)施進(jìn)行檢 查與維護(hù),檢修和維護(hù)必須如實(shí)登記。 礦還配自備電源 600KW發(fā)電機(jī)一組。是否滿足礦井的完全生產(chǎn)。是否滿足井下各用風(fēng)地點(diǎn)供風(fēng)量需要并必須符合《煤礦安全規(guī)程》的規(guī)定,有效稀釋和排放礦井有毒有害氣體。 井下局部通風(fēng)機(jī)的運(yùn)行、維 護(hù)、檢修情況。保證監(jiān)測數(shù)據(jù)的真實(shí)性和準(zhǔn)確性,并及時(shí)填寫在瓦斯檢查牌板、手冊上‘并將每班的檢查結(jié)果進(jìn)行交接登記在瓦斯臺(tái)賬上,報(bào)當(dāng)班礦長、技術(shù)負(fù)責(zé)人審閱簽字。 對試運(yùn)轉(zhuǎn)期間的水泵運(yùn)行、檢修、維護(hù)情況做好檢測運(yùn)行記錄。 組長:劉從元 副組長:王知標(biāo)(技術(shù)負(fù)責(zé)人)、周付明(生產(chǎn)副礦長)、 高建華(安全副礦長)、劉賢福(機(jī)電副礦長); 成 員:沈大毛(跟班副礦長)、楊正權(quán)(跟班副礦長)、 趙 忠(跟班副礦長)、鄧郴林(采礦工程師)、 李上平(通風(fēng)工程師)、陳 濤(技術(shù)部長)、 彭林泉(機(jī)電工程師)、王 平(防突隊(duì)長)、 楊先付(調(diào)度室主任)及各隊(duì)隊(duì)長、瓦斯檢查員、 安全員。 四、能更好的讓煤礦主要負(fù)責(zé)人、安全管理人員熟悉和了解關(guān)于煤礦安全生產(chǎn)法律、法規(guī)、規(guī)章、制度、規(guī)程、標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)規(guī)范,掌握煤礦安全生產(chǎn)管理、安全技術(shù)理論以及煤礦重大災(zāi)害事故防范、搶險(xiǎn)救災(zāi)的專用知識(shí)。風(fēng)煤鉆打眼,放炮落煤,糖瓷溜槽溜煤,皮帶運(yùn)輸機(jī)與電溜子運(yùn)煤,裝載點(diǎn)礦斗裝煤煤層厚度 6 米,平均 4 米,坡度 65176。 工作面采用三八 制作業(yè),邊采邊推,工作面走向長 280 米 ,傾斜 75 米,平均厚度為 4 米,煤層容重為 ,儲(chǔ)量為 萬噸,按 90%計(jì)算,可采儲(chǔ)量 萬噸。 2,、根據(jù)全礦井的開拓方式,工作面的采煤方法及機(jī)械設(shè)備的配備配置情況,在試運(yùn)行期 間礦井全員工效: t/工,勞動(dòng)組織人員見下表 礦井勞動(dòng)組織表 序號 人員類別 各班出勤人數(shù) (人 ) 合計(jì) (人 ) 一 二 三 一 生產(chǎn)工人 77 66 58 201 井下 63 57 50 170 地面 14 9 8 41 二 管理人員 12 4 4 20 三 服務(wù)人員 8 4 4 20 四 其他人員 2 1 1 4 五 救護(hù)隊(duì)人員 9 9 六 瓦斯綜合利用 2 2 2 6 全礦定員合計(jì) 110 77 69 256 第五節(jié)、 應(yīng)急救援預(yù)案與安全技術(shù)措施 根據(jù)上級 文件精神及煤礦企業(yè)屬高危行業(yè),存在瓦斯、煤塵、頂板、水、火、雨季防洪等自然災(zāi)害。 技改工作現(xiàn)已經(jīng)完工,現(xiàn)有二個(gè)掘進(jìn)工作面, 一個(gè)采煤工作面,掘進(jìn)工作面為 12702 運(yùn)輸巷,另一個(gè)為 12702 回風(fēng)巷,采面為 11701回采工作面。 ( 3) 12702 回風(fēng)巷:巷道標(biāo)高 +1411m,巷道設(shè)計(jì)總長各 300 米,11 年 12 月已掘進(jìn) 10 米。 ( 3)電鉗工:楊成福、王禮祥。 4如出現(xiàn)事故時(shí)所有應(yīng)急中心全體人員立即到指 揮中心集中待命,必須服從總指揮的統(tǒng)一安排調(diào)動(dòng),不得私自離開或進(jìn)入事故現(xiàn)場。 7 小車司機(jī)負(fù)責(zé)接送人員 (包括傷員 )物資供應(yīng)。 11 礦燈房負(fù)責(zé)好礦燈發(fā)放。在位于充滿有害氣體巷道中的人員,應(yīng)考慮撤離路線的長度及巷道狀況,選擇快 捷、最短的路線迅速撤離災(zāi)區(qū)。 恢復(fù)送電時(shí),必須進(jìn)行瓦檢,有害氣體濃度確保不超限,才能逐級送風(fēng)送電進(jìn)行事故處理。在專業(yè)救護(hù)隊(duì)到達(dá)后,由專業(yè)救護(hù)隊(duì)接替救護(hù)工作。 直接滅火無效時(shí),應(yīng)立即封閉火區(qū)。 ( 3)掘進(jìn)巷道發(fā)生火災(zāi)時(shí),不得改變原有通風(fēng)狀態(tài),控制供風(fēng)量,進(jìn)入巷道偵察或直接滅火,但應(yīng)有可靠措施,防止事故擴(kuò)大。有助于阻止發(fā)生火災(zāi)擴(kuò)大,控制火勢,創(chuàng)造接近火源滅火的條件。 礦部接到災(zāi)害報(bào)告應(yīng)立即組織 搶救人員現(xiàn)場指揮搶險(xiǎn),調(diào)集排水設(shè)備,將水引入水倉啟動(dòng)全部排水設(shè)備,全力以赴排水。 5 當(dāng)有瓦斯從水害區(qū)涌出時(shí),應(yīng)加強(qiáng)通風(fēng),保證安全。及時(shí)清理進(jìn)出口通道的堵塞情況,盡快接近被困人員實(shí)施搶
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