【正文】 以用繩索等設(shè)置保護警戒線，防止無關(guān)人員、車輛等進入，避免現(xiàn)場遭受人為或自然條件的破壞。倘涉及其余車輛，應(yīng)立即記下該車之車牌號碼、廠牌，并詢問對方聯(lián)絡(luò)電話、該車的保險公司及保險內(nèi)容。這自然少不了要填寫“出險證明”。保險公司應(yīng)當(dāng)在10天內(nèi)作出一次賠償結(jié)案。第二篇：交通安全知識培訓(xùn)材料.交通安全知識培訓(xùn)材料 張洪營一、《道路安全法》頒布的背景及重要意義改革開放以來,我國道路交通迅速發(fā)展,對經(jīng)濟、社會發(fā)展發(fā)揮了重要的推動作用。,年均增長5%。正是在這樣的大背景下,全國人大通過了《道路交通安全法》,為維護道路交通秩序,預(yù)防和減少交通事故,保護公民、法人和其他組織的財產(chǎn)安全及其他合法權(quán)益,提高通行效率,提供了有力的法律保障。二、道路交通的基本要素及交通規(guī)則道路交通主要由三大要素構(gòu)成:人、車、路。車是指在道路上行駛的各種車輛,車輛有二大類:一類是有動力驅(qū)動裝置的機動車,如汽車、摩托車、拖拉機等,一類是沒有動力驅(qū)動裝置的,靠人力或畜力驅(qū)動的車輛,如自行車、板車、馬車等。道路按照其車流量的大小和作用,也有不同的等級標準。車輛要在道路上行駛,行人要在道路上行走,而且道路上的車輛和行人是越來越多,如果大家愛怎么走就怎么走,道路上必然是一片混亂,車禍不斷。下面就和老師和同學(xué)們來共同了解一下與我們有關(guān)的交通活動的一些規(guī)定。據(jù)有關(guān)部門統(tǒng)計,在造成學(xué)生傷亡的各類意外事故中,交通事故居第一位,約占30%左右。這條規(guī)則是交通法規(guī)中最基本的一條原則,大家都很清楚,也很習(xí)慣于這條規(guī)則了。有的同學(xué)會問,有的道路沒有非機動車道,有的道路連劃線都沒有,那么自行車該怎么走呀?在沒有非機動車道的道路上,自行車要靠路邊行駛,。四、騎自行車通過交叉路口的規(guī)則。以前道路比較窄,車速比較慢,有的人騎自行車上岥時,就用一只手攀扶在過往的汽車上,讓汽車帶著行駛。三、不得雙手離把或手中持物有的同學(xué)騎車時,為了展示車技,雙手大撒把(本地話:放雙手,而且還騎得飛快,殊不知公路不是雜技表演的場所,你圖一時的痛快,出了事故抱憾終生。那位學(xué)生連人帶車就卷到車輪底下,當(dāng)場喪命。什么叫扶身并行,就是二至三個人騎車,我搭你的肩,你扶我的背,同學(xué)們有沒有過這種現(xiàn)象?應(yīng)該有吧?，F(xiàn)在可以說,家家戶戶都有摩托車。為什么要戴安全頭盔。人只有一上腦袋,而且腦袋是最重要的,腦袋開花那就什么都完蛋了,戴這個安全頭盔就是要保護人的神經(jīng)中樞頭部。在這里強調(diào)一下,做為我們中學(xué)生,在未滿十八周歲,并且考試取得駕駛證之前,不準駕駛摩托車。這就無可避免地要和汽車發(fā)生沖突。但是,人在道路上行走,不可避免要橫穿公路呀。為什么不準在車輛臨近是突然橫穿公路呢?有的同學(xué)會這樣想,我橫穿公路時,汽車會剎車呀。你就讓汽車先過去,然后再舒舒服服地過馬路,這樣做其實是在保護自身的安全。沒事跑到隔離花壇上去玩,去聊天。道路上的情況是瞬息萬變,稍有不慎,災(zāi)禍就有可能馬上降臨。晚飯后大約在18時—22時。這些都加大了交通事故發(fā)生的概率。飲酒后，酒會對人的中樞神經(jīng)起麻醉抑制作用。所以，我國《道路交通法》中規(guī)定禁止酒后開車。交通事故的處理程序當(dāng)然我們也不排除交通事故的偶然性。符合《交通事故處理程序規(guī)定》第18條規(guī)定的處理程序為：《事故認定書》記錄事故情況→當(dāng)事人簽名→分析確定交通事故責(zé)任→交付當(dāng)事人《事故認定書》→告知當(dāng)事人可向人民法院提起民事訴訟→處罰當(dāng)事人交通違法行為。但我們交管局強調(diào)，機動車無號牌、無檢驗合格標志、無保險標志，駕駛?cè)藷o有效駕駛證，駕駛?cè)孙嬀?、服用國家管制精神藥品或麻醉藥品等，不能適用簡易程序處理。及時報案當(dāng)事人在事故發(fā)生后應(yīng)及時將事故發(fā)生的時間、地點、肇事車輛及傷亡情況，打電話或委托過往車輛、行人向附近的公安機關(guān)或執(zhí)勤交警報案，在警察來到之前不能離開事故現(xiàn)場，不允許隱匿不報。當(dāng)事人應(yīng)得到接警機關(guān)明確答復(fù)才可掛機，并立即回到現(xiàn)場等候救援及接受調(diào)查處理等。當(dāng)事人在交通警察到來之前可以用繩索等設(shè)置保護警戒線，防止無關(guān)人員、車輛等進入，避免現(xiàn)場遭受人為或自然條件的破壞。倘涉及其余車輛，應(yīng)立即記下該車之車牌號碼、廠牌，并詢問對方聯(lián)絡(luò)電話、該車的保險公司及保險內(nèi)容。這自然少不了要填寫“出險證明”。保險公司應(yīng)當(dāng)在10天內(nèi)作出一次賠償結(jié)案。如何預(yù)防交通事故安全駕車的重點常識。心理準備不要慌。尤其是相當(dāng)重要的視線，情緒急躁，容易顧此失彼，造成操作失誤。不要氣。行心操控不會并線的駕手，學(xué)習(xí)并線先要觀察內(nèi)外后視鏡，確認有換道的可能再打轉(zhuǎn)向燈。過分專注緊張新手，要有意識提醒自己放松身體，讓后背靠在座椅上，經(jīng)?？纯春笠曠R和左右反光鏡，對周圍車輛的運動有個概念。大貨又寬又高，遮擋行車視線，車上貨物有可能掉落而傷及自己的車輛和人員。大公共、小公共與大貨一樣，容易遮擋行車視線。容易造成判斷失誤。駕駛員出車前準備。要調(diào)整好座位、靠背的位置，保持正確的駕駛姿勢。它的作用是管制和引導(dǎo)交通。●黃色實線：劃于路段中時，用以分隔對向行駛的交通流，不允許車輛越線超車或壓線行駛；劃于路側(cè)或緣石上時，用以禁止車輛在該路段路邊停放。黃色實線一側(cè)禁止車輛超車、跨越或回轉(zhuǎn)，黃色虛線一側(cè)在保證安全的情況下準許車輛超車、跨越或回轉(zhuǎn)。如何保證雨季的行車安全首先，在開車之前要檢查雨刷器，保證雨刷器能正常使用，然后檢查前窗和后窗的除霧裝置能否正常使用。萬一無奈要涉水，切記要降低檔位，踩住油門，保持較高的引擎轉(zhuǎn)速，迅速通過。開車出門，安全是第一位的。從我多年的駕駛經(jīng)驗來看，城市道路駕駛只要做好三件事，就可減少事故的發(fā)生率。其次，要學(xué)會變道的技巧。要杜絕想拐就拐、急打方向或開方向燈與打方向同時進行的危險動作。駕車中跟車距離不能太近，不到萬不得已要避免急剎車，綠燈時通過十字路口的原則是不快不慢，太慢會影響通行率，太快當(dāng)變燈時，容易因急剎車導(dǎo)致后車追尾。這是交通規(guī)則規(guī)定的。(5)不騎“病”車。最后還要注意，在惡劣的天氣如雷雨、臺風(fēng)、下雪、或積雪未化、道路結(jié)冰等情況下，也不要騎車。(4)乘車要尊老愛幼講禮貌，見老弱病殘及孕婦要主動讓座。紅燈亮?xí)r，不準行人通行。紅燈亮?xí)r，不準行人進入人行橫道。通過沒有交通信號控制的人行道，要左顧右盼，注意車輛來往，不準追逐，奔跑。行走時，哪些情況最危險呢?(1)橫穿馬路很容易出危險。(4)行走時一心兩用，邊走邊看書，或邊走邊想問題，或邊走邊聊天，邊走邊玩……這樣做，可能車子不來撞你，你倒自己去撞車子，因此也十分危險。下午，我校各班開展了以“交通安全”為主題的班會。經(jīng)過老師的講解，學(xué)生們對交通安全有了深刻的認識，也懂得了如何預(yù)防交通事故的發(fā)生，遠離危險、健康成長。2“全國交通安全日”宣傳活動在我縣狀元廣場隆重舉行。希望有關(guān)部門進一步提高認識，加大宣傳力度，積極開展整治活動。2”全國交通安全日的重要目的意義、主題及內(nèi)容要點，使廣大人民群眾進一步了解交通信號燈、交通標志、交通標線和交通警察現(xiàn)場指揮的重要性，充分認識到遵守交通信號是每位交通參與者守法出行的基本行為準則。10月10日上午，高禹小學(xué)邀請高禹交警中隊的王警官來校作了交通安全