交通行政執(zhí)法四制-預(yù)覽頁
【正文】 通部海事局統(tǒng)一核發(fā)的交通行政執(zhí)法證。采取簽定目標(biāo)責(zé)任狀或者執(zhí)法責(zé)任狀等形式將執(zhí)法目標(biāo)任務(wù)分解到下屬單位、內(nèi)設(shè)機(jī)構(gòu)和執(zhí)法崗位。第十一條 本制度自印發(fā)之日起實(shí)施。第四條 交通行政執(zhí)法公示的主要形式包括：(一)公示欄、公示牌，即利用辦公場所、執(zhí)法場所的墻壁、櫥窗、公示牌、電子顯示屏等進(jìn)行公示；(二)公示手冊、公示卡片，即制做公示手冊、公示卡片進(jìn)行公示；(三)社會公示，即利用新聞媒體向社會公示；(四)因特網(wǎng)公示，即利用因特網(wǎng)向社會公示；(五)執(zhí)法現(xiàn)場公示，即在執(zhí)法現(xiàn)場向管理相對人公示。第七條 交通行政執(zhí)法機(jī)關(guān)應(yīng)將本執(zhí)法門類執(zhí)行的法律、法規(guī)和重要規(guī)章以及行政處罰的種類、依據(jù)、行政許可的標(biāo)準(zhǔn)、期限、行政收費(fèi)的種類、標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行公示。其公示的內(nèi)容應(yīng)符合《行政復(fù)議法》的規(guī)定。湖北省交通行政執(zhí)法督察制第一條 為加強(qiáng)交通行政執(zhí)法監(jiān)督工作，防止或者糾正違法或不當(dāng)?shù)木唧w行政行為，保護(hù)公民、法人或者其他組織的合法利益，促進(jìn)依法治交，根據(jù)《湖北省行政執(zhí)法條例》、《湖北省行政執(zhí)法監(jiān)督檢查暫行規(guī)定》和《交通行政執(zhí)法監(jiān)督規(guī)定》、《交通行政執(zhí)法檢查制度》，制定本制度。督察人員由執(zhí)法機(jī)關(guān)法制工作人員和執(zhí)法機(jī)關(guān)指定的人員組成。對執(zhí)法違法、發(fā)生錯案和執(zhí)法過錯的，按《交通行政執(zhí)法錯案和執(zhí)法過錯責(zé)任追究制》的規(guī)定追究責(zé)任。第三條 交通行政執(zhí)法機(jī)關(guān)應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)對交通行政執(zhí)法人員的培訓(xùn)和管理，避免或者減少錯案和執(zhí)法過錯的發(fā)生。第六條 錯案和執(zhí)法過錯責(zé)任的追究方式：(一)糾正違法行為撤銷、部分撤銷、變更原執(zhí)法行為；責(zé)令重新作出執(zhí)法行為；責(zé)令停止違法行為；責(zé)令履行職責(zé)；責(zé)令賠償損失，或返還財產(chǎn)、恢復(fù)原狀；責(zé)令消除影響、恢復(fù)名譽(yù)、賠禮道歉。追究責(zé)任時，要分清主要責(zé)任、次要責(zé)任。第十二條 追錯案件須經(jīng)立案、調(diào)查、聽取陳述、申辯，作出處理決定等程序。第十四條 本制度自印發(fā)之日起實(shí)施。定期督察每年1— 2次，不定期督察作為日常工作，根據(jù)工作需要隨時進(jìn)行。第六條 在交通行政執(zhí)法督察中發(fā)現(xiàn)的問題，按以下規(guī)定處理：(一)現(xiàn)場執(zhí)法活動存在明顯的違法行為的，立即予以制止；(二)交通行政執(zhí)法機(jī)關(guān)及其執(zhí)法人員作出違法和不當(dāng)?shù)木唧w行政行為的，責(zé)令限期改正或者決定糾正；(三)交通行政執(zhí)法機(jī)關(guān)及其執(zhí)法人員不履行或者不嚴(yán)格履行法定(四)行政執(zhí)法主體不合法的，責(zé)令糾正。尤其是交通局領(lǐng)導(dǎo)的大力支持給我留下了深刻的印象，各單位的鼎力協(xié)助，同樣使人感受到這些單位對大學(xué)生的重視，從一個側(cè)面也反映出了交通系統(tǒng)對人才的重視程度。進(jìn)一步加深了對實(shí)習(xí)的了解，對實(shí)習(xí)的前期工作做足了準(zhǔn)備，可謂萬事俱備只欠東風(fēng)，對實(shí)習(xí)是充滿了期待。（二）交通行政執(zhí)法的職責(zé)：貫徹上級有關(guān)交通行業(yè)的方針、政策和法規(guī)，并監(jiān)督執(zhí)行參與我市交通基礎(chǔ)設(shè)施和交通重點(diǎn)工程建設(shè)的實(shí)施和管理。兩位執(zhí)法人員出示了執(zhí)法證件后表明身份，立即對該車駕駛員進(jìn)行詢問并制定詢問筆錄。這是典型的普通行政執(zhí)法案件，在交通行政執(zhí)法中屬于常見的的案例，我親自參與了本案的處理，深切體會到實(shí)踐與理論的差別。主要體現(xiàn)在以下幾方面：1行政執(zhí)法行為不規(guī)范。運(yùn)輸管理對象不肯配合、拒檢沖卡、暴力抗法等現(xiàn)象時有發(fā)生，加之，執(zhí)法人員存在綜合素質(zhì)、業(yè)務(wù)水平參差不齊的現(xiàn)象，使我們的道路運(yùn)政執(zhí)法在對違法行為的查處中或證據(jù)難以取得，或證據(jù)不夠充分等，無法對其實(shí)施行政處罰。主要表現(xiàn)為：一是缺少交通管理和交通執(zhí)法的研究型人才。隨著社會主義市場經(jīng)濟(jì)的逐步完善，建立有限政府，弱化行政權(quán)利成為社會發(fā)展的趨勢。目前普遍存在著處罰文書送達(dá)難，執(zhí)行更難的現(xiàn)象。強(qiáng)化法制培訓(xùn)，規(guī)范調(diào)查取證行為。實(shí)習(xí)心得：我在實(shí)習(xí)中出現(xiàn)了顧此失彼，手忙腳亂的情況。為了加強(qiáng)路政管理，規(guī)范路政執(zhí)法行為，提高路政辦事質(zhì)量和效率，根據(jù)相關(guān)法律、法規(guī)、規(guī)章，并結(jié)合實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，我隊(duì)制訂了各種管理制度。路政中隊(duì)在執(zhí)法過程中嚴(yán)格遵守《行政處罰法》、《行政許可法》，做到依法辦事、依法行政，在處理路政案件時遵守以下幾個原則：一是公開原則，即行政執(zhí)法人員通過出示證明自己身份的證件，使當(dāng)事人了解身份。三是執(zhí)法人員合法原則，只有持有執(zhí)法證件的人員才能執(zhí)法，每宗案件必須指派2人以上執(zhí)法人員執(zhí)行。做到亮證執(zhí)法、秉公執(zhí)法、文明執(zhí)法、依法執(zhí)法，準(zhǔn)確執(zhí)法，到目前為止，全區(qū)無一件行政復(fù)議、行政訴訟案件。我隊(duì)還嚴(yán)格執(zhí)行收支兩條線的規(guī)定，杜絕了截留、挪用等違法違紀(jì)行為的發(fā)生。為深入貫徹落實(shí)《行政處罰法》、《行政許可法》，我局主管領(lǐng)導(dǎo)和路政大隊(duì)負(fù)責(zé)人就關(guān)于加強(qiáng)交通行政執(zhí)法行為自查工作做出了重要指示，以構(gòu)建和諧、高效、便民的交通執(zhí)法環(huán)境為主線，以“奉獻(xiàn)人民，服務(wù)社會”的工作宗旨為出發(fā)點(diǎn)，圍繞交通行政執(zhí)法監(jiān)查工作，在全隊(duì)范圍內(nèi)開展了交通執(zhí)法行為自查活動...五、下一步工作目標(biāo)繼續(xù)抓好學(xué)習(xí)、宣傳和培訓(xùn)工作。
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