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文明交通,安全出行[精選5篇]-預(yù)覽頁

2025-10-24 00:28 上一頁面

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【正文】 行人過街設(shè)施通過。不準(zhǔn)攀扶車輛、扶身并行,互相追逐或者曲折競駛。(8)騎自行車不得違反規(guī)定進(jìn)入機(jī)動(dòng)車道或者專用車道內(nèi)行駛,不得在道路上與機(jī)動(dòng)車、行人爭道搶行。行人交通安全行為規(guī)范。行人應(yīng)當(dāng)按照交通信號(hào)、交通標(biāo)志線和交通警察的指揮行走。(4)行人在沒有交通信號(hào)燈、人行橫道的路段橫過道路時(shí),應(yīng)當(dāng)確認(rèn)安全后通過。(6)行人不得在機(jī)動(dòng)車道上攔乘機(jī)動(dòng)車。(8)行人不得跨越、倚坐道路隔離設(shè)施。(10)行人不得在道路上扒車、追車、強(qiáng)行攔車、拋物擊車等妨礙其他車輛、行人正常通行。乘車時(shí),乘車人應(yīng)當(dāng)按照規(guī)定使用安全帶。(3)乘車人不得在機(jī)動(dòng)車輛行駛中向車外拋灑物品,或者有影響駕駛?cè)税踩{駛的行為。乘坐兩輪摩托車應(yīng)當(dāng)按照規(guī)定正向騎坐。記 心 間 寧 繞 百 步 遠(yuǎn),不 冒 一 步 險(xiǎn)。明,人 先 寬 文 路 故 家 你 更 講 上 事,; 心 恥 心 是 心 暢 寬 知 小 的 小 寬 道 榮 分 來 點(diǎn) 路,明 一 搶 多,讓 帶 搶 行 讓 禮 爭 出 先 多 我 上 路帶 文 明 上 路,攜平安 回 家。因此,我們需要共同營造一個(gè)安全的交通環(huán)境,只有你、我、他的共同參與,才能夠使交通事故減少,維護(hù)我們的生命財(cái)產(chǎn)安全,減少國家損失。在我的腦海中不只只有這一組組的數(shù)據(jù)和新聞,還有發(fā)生在我身邊親身經(jīng)歷的,我家在批發(fā)市場做生意,有一天我和4歲的妹妹去買零食,妹妹在馬路上跑,突然在轉(zhuǎn)彎的街口駛出一輛貨車,妹妹當(dāng)時(shí)已經(jīng)嚇得不動(dòng)了,我飛速地跑過去,拉過妹妹、擋住她,才使得她沒有被車撞到,司機(jī)也被嚇到了,幸虧沒有發(fā)生事故,但是妹妹還是嚇壞了,至今還不敢在馬路上亂跑。希望所有人都能行動(dòng)起來,讓交通文明,讓出行安全,讓大家都幸福地享受交通便捷的美好生活。(三)成員單位:區(qū)文明辦、區(qū)綜治辦、區(qū)交通安全委員會(huì)辦公室、區(qū)委宣傳部、社會(huì)工委、區(qū)發(fā)展改革委、區(qū)教委、區(qū)經(jīng)濟(jì)信息化委、區(qū)住房城鄉(xiāng)建設(shè)委、區(qū)市政市容委、區(qū)商務(wù)委、區(qū)政府法制辦、區(qū)流管辦、區(qū)監(jiān)察局、區(qū)民政局、區(qū)司法局、區(qū)財(cái)政局、區(qū)人力社保局、區(qū)環(huán)保局、區(qū)交通局、區(qū)安全生產(chǎn)監(jiān)督局、區(qū)園林綠化局、區(qū)公安分局、區(qū)規(guī)劃分局、區(qū)工商分局、區(qū)質(zhì)監(jiān)局、區(qū)公路分局、區(qū)城管大隊(duì)、區(qū)公安分局治安支隊(duì)、交通支隊(duì)、消防支隊(duì),駐區(qū)部隊(duì)、各鎮(zhèn)(鄉(xiāng))政府、街道辦事處、雁棲經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)管委會(huì)、大秦鐵路茶塢工務(wù)段。(五)各鎮(zhèn)鄉(xiāng)、街道、區(qū)政府各有關(guān)部門、駐區(qū)部隊(duì)和住區(qū)單位要按照區(qū)文明交通行動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組模式,成立由一把手負(fù)責(zé)的領(lǐng)導(dǎo)小組,相應(yīng)職能部門為小組成員,加強(qiáng)本轄區(qū)文明交通行動(dòng)的組織領(lǐng)導(dǎo)。四、階段劃分第一階段:自2011年2月中旬至2011年6月底。第三階段:2013年至2014年底。五、工作措施及任務(wù)分工(一)全面動(dòng)員部署,黨政機(jī)關(guān)帶頭,社會(huì)群眾廣泛參與層層動(dòng)員部署。區(qū)委宣傳部、區(qū)廣電中心要積極組織各類新聞媒體,認(rèn)真開展宣傳動(dòng)員工作,通過召開新聞廣播,開設(shè)專欄和專題、播出公益廣告等方式,廣泛宣傳文明交通理念,曝光不文明交通行為。軍人、軍車模范帶頭。持續(xù)開展“綠色出行、文明交通、從我做起”實(shí)踐活動(dòng)。深化文明交通宣傳教育。區(qū)交通局要嚴(yán)格專業(yè)運(yùn)輸駕駛?cè)速Y質(zhì)標(biāo)準(zhǔn),提高準(zhǔn)入門檻。(二)全面優(yōu)化交通環(huán)境,努力為市民出行創(chuàng)造便利條件加快停車設(shè)施建設(shè)。各鎮(zhèn)鄉(xiāng)政府、街道辦事處要協(xié)調(diào)、組織轄區(qū)單位,采取開放內(nèi)部停車場,提高現(xiàn)有停車設(shè)施利用率。區(qū)公安交通支隊(duì)要逐步安裝完善機(jī)非隔離護(hù)欄,改善行人、非機(jī)動(dòng)車出行條件。1優(yōu)化道路交通組織。區(qū)交通局要加快公交站點(diǎn)建設(shè),優(yōu)化調(diào)整公交線路,提高公交線網(wǎng)覆蓋率、通達(dá)率,方便群眾出行。區(qū)交通局、區(qū)公安交通支隊(duì)要全面啟動(dòng)新一代智能交通行動(dòng)計(jì)劃,加快建設(shè)、強(qiáng)化應(yīng)用,全面提升綜合運(yùn)輸協(xié)調(diào)能力和道路交通管控能力。(三)全面開展綜合整治,維護(hù)良好交通秩序1整頓違法占用專用車道交通違法行為。區(qū)市政市容委、區(qū)商務(wù)委要部署全區(qū)各加油站,禁止給無牌照摩托車、殘疾人機(jī)動(dòng)輪椅車,加裝燃油動(dòng)力裝置人力三輪車、自行車加油。通過源頭管理與路面整治相結(jié)合,徹底根除“黑車”、“黑摩的”。區(qū)市政市容委、區(qū)園林綠化局、公路分局、道路產(chǎn)權(quán)單位要科學(xué)安排道路清掃、綠化作業(yè)等占路作業(yè)時(shí)間,避開早晚高峰,并規(guī)范設(shè)置安全作業(yè)標(biāo)志和現(xiàn)場安全維護(hù)人員,防止引發(fā)交通擁堵和交通事故。組織轄區(qū)內(nèi)工商、治安、交管、城管等執(zhí)法力量,依法嚴(yán)厲打擊非法占道擺攤設(shè)點(diǎn),車行道內(nèi)兜售物品、散發(fā)小廣告、占路乞討等違法行為,根除影響首都城市形象和秩序環(huán)境的“臟亂差”問題。區(qū)社會(huì)工委、區(qū)住房城鄉(xiāng)建設(shè)委、區(qū)市政市容委、區(qū)交通局、各鎮(zhèn)鄉(xiāng)政府、街道辦事處要組織物業(yè)服務(wù)企業(yè)、社區(qū)居(家)委會(huì)、派出所,加強(qiáng)支路、胡同以及居民小區(qū)的停車管理,確保有序停車、道路暢通。區(qū)交通局、區(qū)發(fā)展改革委要強(qiáng)化清障救援企業(yè)監(jiān)督管理,嚴(yán)肅清理整頓亂收費(fèi)行為,確保依法經(jīng)營、合理收費(fèi)。對(duì)交通肇事逃逸構(gòu)成犯罪的,一律吊銷駕駛證并終身禁駕。區(qū)交通局要督促專業(yè)運(yùn)輸企業(yè),健全內(nèi)部管理機(jī)制,加強(qiáng)對(duì)所屬駕駛員的教育管理。要廣泛發(fā)動(dòng)駐區(qū)單位和社會(huì)力量,積極參與文明交通行動(dòng),并根據(jù)實(shí)際需要擴(kuò)招交通協(xié)管員,確保燈控路口有人看、重點(diǎn)路段有人管、繁華地區(qū)有人維護(hù)疏導(dǎo)。對(duì)做出顯著成績的單位和個(gè)人,及時(shí)予以表彰、獎(jiǎng)勵(lì),對(duì)措施不力、工作不落實(shí)、成效不明顯的,在全區(qū)范圍內(nèi)通報(bào)批評(píng)、嚴(yán)肅追究責(zé)任,督促各成員單位嚴(yán)格落實(shí)主管責(zé)任。2發(fā)揮黨員干部表率作用。區(qū)文明交通行動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室要通過新聞媒體,向社會(huì)公布創(chuàng)建文明交通、方便群眾出行方面的辦實(shí)事項(xiàng)目和工作進(jìn)展情況。區(qū)政府法制辦要會(huì)同各職能部門,深入研究綜合整治中涉及法律法規(guī)的復(fù)雜疑難問題,及時(shí)制定執(zhí)法意見,提供法律依據(jù)和保障。通過學(xué)習(xí),使學(xué)生們深刻地認(rèn)識(shí)到交通事故的殘酷無情,要預(yù)防車禍,一定要提高自己交通安全意識(shí),遵守交通規(guī)則。(1)出示一段有關(guān)交通亂闖紅綠燈的片段讓學(xué)生觀看。(3)師小結(jié):同學(xué)們,在生活中這樣的危險(xiǎn)隨時(shí)都可能發(fā)生。同學(xué)們,你們知道嗎?據(jù)有關(guān)部門統(tǒng)計(jì)在中國各類事故中,交通事故死亡人數(shù)占75%以上。平均每天有285人在車輪下喪生,在每10位交通事故死亡者中,至少1人是青少年。演示投影,想一想這樣走路為什么不安全?該怎么做?演示圖1:在車行道上行走妨礙車輛行駛,容易被車撞。查找問題,提高安全意識(shí)。(3)周末放學(xué),在馬路上兩個(gè)同學(xué)追逐打鬧,有一人過來勸阻,他們誰做的對(duì)?為什么?不能在馬路上追逐打鬧,更不能并排行走。
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