【正文】 sgui ses can someti mes be too perf ect. 39。t be beter, Glor ia,39。 營業(yè)收入、營業(yè)稅金和附加估算 .......... 錯(cuò)誤 !未定義書簽。 不確定性指標(biāo)分析 .................................. 錯(cuò)誤 !未定義書簽。 udent. I wanted to study oon discover ed, di sgui ses can someti mes be too perf ect. 39。t be beter, Glor ia,39。簡稱 睦中 公路。境內(nèi) 礦產(chǎn)資源豐富，主要有煤、鐵、鉛鋅等礦產(chǎn)資源。This i s a wonderf ul place f or a piic, 39。 Br inksley Meer s agreed. 39。 不僅 對(duì)該 地區(qū)的商品流通、社會(huì)發(fā)展和經(jīng)濟(jì)建設(shè)以及沿線群眾脫貧致富等各方面將起到積極的促進(jìn)作用 ，而且對(duì)木央與里達(dá)兩鎮(zhèn)商品的流通、文化的交流等也起到積極的作用 。機(jī)關(guān) 內(nèi)設(shè)組織辦公室、綜合辦公室、項(xiàng)目辦、交通與城鄉(xiāng)規(guī)劃辦、農(nóng)經(jīng)站、民政所、勞動(dòng)與社會(huì)保障所、安監(jiān)站、統(tǒng)計(jì)辦、扶貧辦、農(nóng)合辦等辦公室。 I t coul dn39。t we e more 上級(jí)表彰和社會(huì)的好評(píng)。沿線村寨密集，農(nóng)村勞動(dòng)力比較充足，民風(fēng)樸實(shí)，多年來，“若要富，先修路”已成為廣大人民群眾的共識(shí)，人們已充分認(rèn)識(shí)到交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)在經(jīng)濟(jì)建設(shè)中的重要性，對(duì)改善和提高公路路面等級(jí)的愿望十分強(qiáng)烈，沿線施工用電也極為方便。This i s a wonderf ul place f or a piic, 39。 Br inksley Meer s agreed. 39。當(dāng)時(shí)由于資金投入嚴(yán)重不足，大部分路段沒有嚴(yán)格按設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)施工，防護(hù)工程和排水設(shè)施不配套，部分路基寬度達(dá)不到 米。 二、項(xiàng)目建設(shè)的必要性 （一）該項(xiàng)目的建設(shè)是木央鎮(zhèn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的需要。 I t coul dn39。t we e more 康發(fā)展和社會(huì)全面進(jìn)步。 項(xiàng)目建成后將是當(dāng)?shù)厝罕娒撠氈赂缓徒?jīng)濟(jì)騰飛的重要里程碑，隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)不斷發(fā)展，人民已深刻體會(huì)到“要致富， 先修路”的重要性，該項(xiàng)目的建設(shè)，必將大大激發(fā)人民群眾艱苦奮斗早日脫貧奔小康的積極性，對(duì)社會(huì)主義新農(nóng)村建設(shè)、維護(hù)邊疆少數(shù)民族團(tuán)結(jié)和鞏固祖國邊防具有重要的政治意義和戰(zhàn)略意義。This i s a wonderf ul place f or a piic, 39。 Br inksley Meer s agreed. 39。擬建路線能夠把睦倫、下者梅、田壩、木兄坪、木樹、中壩六個(gè)村委會(huì)連接成一片，貫通了與里達(dá)中壩的交通路線，建設(shè)路面標(biāo)高平均在800m至 950m之間，全長 20公里，路基寬 ,行車道寬 。 其材料運(yùn)輸以農(nóng)用車運(yùn)輸為主，直接送往工程工地。This i s a wonderf ul place f or a piic, 39。 Br inksley Meer s agreed. 39。成立建設(shè)指揮部，統(tǒng)一組織、部署、監(jiān)查，協(xié)調(diào)好建設(shè)、 設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)理單位依照合同條款和各方職責(zé)，既分工又合作，齊心協(xié)力，創(chuàng)造良好的施工環(huán)境。This i s a wonderf ul place f or a piic, 39。 Br inksley Meer s agreed. 39。 公路等級(jí)：基本級(jí)； 設(shè)計(jì)交通量： 150 輛 /日； 計(jì)算行車速度： 15公里 /小時(shí)（受限路段 10公里 /小時(shí)）； 路基寬度： 米； 路面寬度： 米； 平曲線極限最小半徑： 15 米（受限路段 10 米）； 最大縱坡； 9%； 停車視距： 20 米； 設(shè)計(jì)荷載：公路Ⅱ級(jí)。 said Glori a Gleam. 39。No newspaper men, no fi lm f ans! Why don39。 20xx年 6月前完成一階段施工圖設(shè)計(jì)并報(bào)請(qǐng)上級(jí)有關(guān)部門審批，同時(shí)，成立木央鎮(zhèn)公路建設(shè)指揮部并開展相關(guān)工作。This i s a wonderf ul place f or a piic, 39。 Br inksley Meer s agreed. 39。材料運(yùn)費(fèi)按云交財(cái)[1990]285 號(hào)《關(guān)于整頓公路汽車貨運(yùn)價(jià)格的通知》規(guī)定，加上工地運(yùn)輸計(jì)算而得。 睦中公路建設(shè)工程概算表 表 1 單位：元 編號(hào) 工程或名稱 單位 數(shù)量 單價(jià) 合計(jì) 1 土方工程 2230000 土方開挖 m179。 I t coul dn39。t we e more 土方回填 m179。 37200 40 1488000 級(jí)配碎石 m179。 5100 20 1020xx 土方回填 km/m179。 1860 40 74400 級(jí)配碎石 km/m179。This i s a wonderf ul place f or a piic, 39。 Br inksley Meer s agreed. 39。 第六章 承擔(dān)本項(xiàng)目 技術(shù)指導(dǎo)人員主要簡況 單位 姓 名 性別 學(xué)歷 職務(wù) 職稱 所學(xué)專業(yè) 備注 木央鎮(zhèn)人民政府 周靖 男 本科 鎮(zhèn)長 行政管理 木央鎮(zhèn)人民政府 李朝宏 男 大學(xué) 副鎮(zhèn)長 行政管理 木央 鎮(zhèn)人民政府 劉仕明 男 大學(xué) 辦公室主任 金融管理 木央鎮(zhèn)人民政府 龔國成 男 大專 項(xiàng)目辦助理 監(jiān)理員 施工員 項(xiàng)目管理 土木工程 第 七 章 環(huán)境影響分析 一、項(xiàng)目所在地區(qū)環(huán)境現(xiàn)狀 公棚至木兄坪公路全長 20 公里，大部分為沿老路改建，udent. I wanted to study oon discover ed, di sgui ses can someti mes be too perf ect. 39。t be beter, Glor ia,39。 本路線在富寧縣境內(nèi)，公路走向?yàn)閺?西 到 東 。 三、環(huán)境保護(hù)措施 （一 ）要保證原有老路及村村道路“邊施工，邊通車”。 （四）與環(huán)保部門做好協(xié)調(diào)工作，聽取他們的意見，爭取把沿線環(huán)保工作做得更。 I t coul dn39。t we e more 發(fā)展家鄉(xiāng)”的熱情，促進(jìn)鄉(xiāng) 風(fēng)文明，樹立社會(huì)主義新風(fēng)尚。該項(xiàng)目沿線廣大群眾都有多年的開挖炸石和鋪筑公路的豐富經(jīng)驗(yàn)，在建設(shè)過程中，施工單位可利用沿線廣大群眾勞務(wù)完成一部分路基土石方、擋土墻支砌等分項(xiàng)工程，可從工程建設(shè)中獲得部分勞務(wù)報(bào)酬增加經(jīng)濟(jì)收入。 said Glori a Gleam. 39。No newspaper men, no fi lm f ans! Why don39。同時(shí)，公路進(jìn)行改建后，過往車輛造成的塵土等將大大減少，減少了對(duì)環(huán)境的污染。 said Glori a Gleam. 39。No newspaper men, no fi lm f ans! Why don39。 第 九 章 工程驗(yàn)收及養(yǎng)護(hù) 由上級(jí)交通主管部門組織人員，按照公路工程驗(yàn)收有關(guān)規(guī)定和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行驗(yàn)收。 said Glori a Gleam. 39。No newspaper men, no fi lm f ans! Why don39。 I t coul dn39。t we e more 四、資金使用計(jì)劃 ..............................15 第六章 承擔(dān)本項(xiàng)目的技術(shù)指導(dǎo)人員主要簡況 ………… 15 第七章 環(huán)境影響分析 ............................15 一、項(xiàng)目所在地區(qū)環(huán)境現(xiàn)狀 ......................15 二、建設(shè)對(duì)環(huán)境的影響 ..........................16 三、環(huán)境保護(hù)措施 ..............................16 第八章 效益分析 ................................16 一、社會(huì)效益分析 ..............................16 二、經(jīng)濟(jì)效益分析 ..............................17 三、生態(tài)效益分析 ..............................18 四、綜合效益分析 ..............................18 第九章 工程驗(yàn)收及養(yǎng)護(hù) ..........................19