【正文】 ；陳群，負責本公司貨運駕駛員的安全教育、考核、獎懲等管理工作。負責制定公司安全生產(chǎn)工作計劃，對安全生產(chǎn)進行總結(jié)。監(jiān)督本單位安全生產(chǎn)專項經(jīng)費的足額提取和投入。負責對公司安全科長、車隊長、安檢員等安全生產(chǎn)重要崗位人員的聘用。保證安全生產(chǎn)專項經(jīng)費的足額提取和投入。負責駕駛員的管理、考核工作，監(jiān)督駕駛員的駕駛證、從業(yè)資格證按規(guī)定時間檢審，對駕駛員的違章行為按照公司制度進行處罰。負責建立營運車輛檔案、營運車輛技術(shù)檔案、駕駛員檔案。協(xié)助領(lǐng)導組織召開公司安全生產(chǎn)例會和員工的安全教育培訓并做好記錄。負責安全生產(chǎn)檔案的收集、整理、保管工作。對例檢合格車輛簽發(fā)例檢合格通知單，不合格車輛及時指出存在隱患責令整改并將情況上報有關(guān)領(lǐng)導，例檢表和合格通知單由安檢員和駕駛員雙方簽字，安檢員對例檢車輛的檢查結(jié)果負責，安檢記錄24小時有效。嚴格遵守公司各項規(guī)章制度和機動車安全駕駛操作規(guī)程，有與準駕車型相適應(yīng)的駕駛證和從業(yè)資格證，持證上崗。加強自身管理，保持良好的精神狀態(tài)和旺盛精力，不開情緒車、疲勞車，不隨意將車交于他人駕駛。（三）安全生產(chǎn)定期監(jiān)督檢查每半月不少于一次，由公司主要負責人組織的安全檢查每月不少于一次。（六）發(fā)現(xiàn)安全隱患責令整改應(yīng)明確整改責任人，監(jiān)督檢查人員負責監(jiān)督整改。四、危貨運輸?shù)怯浿贫瘸薪舆\輸任務(wù)后需要了解：發(fā)貨單位名稱、物資種類、性質(zhì)、價值、數(shù)量、代號、運輸工具，到達目的地的運行路線，出發(fā)及到達時間；收貨單位名稱、詳細地址、代號；對運輸?shù)囊蠛蛻?yīng)注意的問題。配備必要的防護用具和通訊器材，并保持完好有效。多輛汽車運輸時，要保持行車間距，防止外部車輛加入運輸隊伍。保安員在裝載時和裝載后，不得離開所運輸?shù)奈锲?；必須離開時，應(yīng)在保證運輸物品安全的前提下輪換進行。辦理交接手續(xù)時，禁止無關(guān)人員接近財物。五、從業(yè)人員安全管理制度（一）為全面貫徹安全生產(chǎn)管理法律法規(guī)及公司各項安全管理制度，提高從業(yè)人員素質(zhì)，杜絕事故發(fā)生，特制定本制度。從業(yè)人員須經(jīng)相應(yīng)培訓考試合格持有效合格證件方可上崗。（五）本單位從業(yè)人員應(yīng)維護單位形象和利益，嚴格貫徹“安全第一、預(yù)防為主”的方針，對單位各崗位存在的安全隱患均有權(quán)提出意見建議。（二）安全例會由安全生產(chǎn)領(lǐng)導組組長負責召集并決定開會時間、地點。七、安全培訓和教育學習制度為加強公司安全生產(chǎn)管理，提高安全管理、駕駛?cè)藛T的安全生產(chǎn)意識和規(guī)范操作水平，減少安全隱患，預(yù)防事故發(fā)生，特制定本制度。（四）安全培訓和教育學習的形式：派人外出參加有關(guān)組織的培訓；邀請有關(guān)部門領(lǐng)導或?qū)＜疫M行培訓；公司自行組織對有關(guān)安全知識的集中學習；現(xiàn)場觀摩教育學習。（八）安全培訓和教育學習由安全員負責記錄，對學習資料、培訓講義、試卷及考核資料進行歸檔保存。（四）公司嚴禁任何人對車輛進行改裝，加高、加寬或拆卸欄板，不附加其他裝備。（七）車輛技術(shù)性能不能達安全標準的車輛由公司辦理報廢手續(xù)，不得勉強使用。（四）安全費用提取標準：％提取。結(jié)余的安全費用可結(jié)轉(zhuǎn)下使用。（十）本辦法所稱的安全生產(chǎn)設(shè)施、設(shè)備是指以提高公司安全生產(chǎn)技術(shù)裝備水平為主要目的，直接為安全生產(chǎn)服務(wù)的設(shè)備、設(shè)施。（四）對全年無事故，安全管理成績顯著者，給予表彰和獎勵。（八）發(fā)生輕傷事故，要對責任單位、責任者酌情給予處罰。（十二）特種作業(yè)人員無證獨立操作者，酌情給予處罰和批評教育。（四）每趟次出車前，要對車輛的安全性能進行全方位檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時排除，不消除隱患不得出車。（八）定期對車輛和辦公場所的消防器材、電路、車輛機件等進行自查自糾。特種作業(yè)人員必須按照國家安全生產(chǎn)行業(yè)標準進行作業(yè)操作。實行崗位標準化操作培訓制度，未經(jīng)發(fā)全生產(chǎn)培訓的人員不準上崗作業(yè)。（2）保持“四清”，即保持機油、空氣、燃油濾清器和蓄電池的清潔。在有坡度的場地裝卸貨物時，應(yīng)采取防止車輛溜坡的有效措施。駕駛?cè)藛T連續(xù)駕駛時間不得超過4小時。遇有大風、雨、雪、霧天或路面泥濘、結(jié)冰行駛時，應(yīng)保持擋風玻璃清潔，雨刮器靈敏有效，低速行駛，禁止緊急制動和猛打方向。1通過十字路口、交叉道口、人流密集區(qū)、工礦、機關(guān)、學校時必須減速行駛。1在高速公路行車必須遵守高速公路交通管理規(guī)定，不準倒車、逆行，不準穿越中央分隔帶掉頭或轉(zhuǎn)彎；不準在匝道、加速車道或減速車道超車、停車；不準騎、壓車道分界線行駛或在超車道上連續(xù)行駛；不準右側(cè)超車；不準隨意停車；不準在緊急停車帶和路肩上行車；嚴禁在停車道上修車，確保行車安全。十三、重大危險源檢測、監(jiān)控管理制度由押運部負責人、安檢員、安全員、司機班長、押運班長組成現(xiàn)場危險、危害辨識評價小組，對現(xiàn)場是否存在重大危險源進行確認。公司安全生產(chǎn)委員會及時審議項目單位所報的重大危險源有關(guān)情況與動態(tài),確定消減措施的有效性,指導項目現(xiàn)場落實方案措施。重大危險源所在項目部，對重大危險源危急動態(tài)隨時保持與公司質(zhì)量安全環(huán)保部門的聯(lián)絡(luò),有效進行應(yīng)急處置。單位發(fā)生重傷、死亡、重大死亡事故，應(yīng)立即直接或逐級報告公司負責人、公司人事部門或安全部，發(fā)生火災(zāi)應(yīng)立即打119 電話報警，并報告以上部門。協(xié)助調(diào)查事故發(fā)生原因、過程、人員傷亡財產(chǎn)損失情況。發(fā)生事故后啟動事故應(yīng)急預(yù)案。事故積累的資料不僅是安全教育的寶貴材料，也為生產(chǎn)、設(shè)計、科研、施工清 除隱患，保證安全生產(chǎn)，促進技術(shù)進步，提供基礎(chǔ)資料。成 員：、。二、應(yīng)急處理程序⒈發(fā)生交通事故，當事人應(yīng)立即報警并進行自救。如交警、醫(yī)療機構(gòu)還未到現(xiàn)場，事故處理小組布置好安全警戒線，對現(xiàn)場進行保護；應(yīng)急救援小組將傷亡人員移至安全地帶并采取必要的處置措施，發(fā)生火災(zāi)的要立即采取滅火措施，避免造成更大的損失。⒊人員保障：參加應(yīng)急處理的人員進行相應(yīng)的消防、衛(wèi)生等救援知識的培訓并組織演練。二、組織領(lǐng)導公司成立突發(fā)公共事件道路運輸應(yīng)急領(lǐng)導組：組 長：。⒉駕駛?cè)藛T：參運人員年齡在20至50歲之間，符合道路運輸經(jīng)營條件的駕駛?cè)藛T，且技術(shù)過硬、作風正派、身體健康；運行單程在500公里以上必須配備2名駕駛員，每位駕駛員連續(xù)駕駛時間不得超過3小時。⒊在規(guī)定時間內(nèi)到指定地點集結(jié)，三輛車以上由車隊長帶隊。七、總結(jié)獎懲對應(yīng)急運輸工作進行全面總結(jié)，查找不足，分析原因，完善預(yù)案。這個安全目標，必須具備：（1）明確性。目標的高度應(yīng)根據(jù)需要與可能綜合確定，既先進又合理，既能鼓勵職工的熱情，又能通過努力而實現(xiàn)；（3）系統(tǒng)性。二、建立管理體系安全目標制定后，要建立管理體系。在狠抓規(guī)程兌現(xiàn)的同時，要完善以安全生產(chǎn)責任制和崗位責任制為中心的各項安全管理制度，做到責任分明，事事落實到人，人人肩負安全責任。四、評定安全效果安全效果的評定，一般分為定期評定和最終評定兩種形式。評定的主要內(nèi)容是：目標執(zhí)行情況，哪些目標好，哪些目標差，好在哪，差在哪，為什么好，為什么差，總結(jié)經(jīng)驗教訓，獎優(yōu)罰劣。各種違章違紀的處罰：⑴凡不按公司規(guī)定辦理各種作業(yè)票、證，視情節(jié)罰作業(yè)人員的處罰； ⑵凡違反禁煙規(guī)定，在禁煙區(qū)吸煙者的處罰；***（**）化工有限公司（運輸）⑶違反勞動保護用品管理制度，不按規(guī)定著裝者的處罰； ⑷車輛無安全措施入廠者罰款，罰所經(jīng)門衛(wèi)責任人的處罰； ⑸凡不按規(guī)定持證上崗者的處罰；⑹損壞各種安全防護設(shè)施，防、滅火器材、安全標志的，照價賠償經(jīng)濟損失的處罰；⑺各類事故隱患未限期整改的處罰；⑻發(fā)生各類事故隱瞞不報、謊報或拖延不報的處罰；⑼各種作業(yè)票、證未經(jīng)監(jiān)護人、安全負責人簽字的視為無效者的處罰； ⑽發(fā)生事故后，凡不按照“四不放過”原則進行事故處理的處罰；凡下列情況之一者，必須嚴肅處理：⑴對工作不負責任，因故發(fā)泄私憤，有意擾亂操作，造成經(jīng)濟損失和違反勞動紀律，不嚴格執(zhí)行規(guī)章制度造成事故的主要責任者； ⑵對已列入安全技術(shù)措施項目，不按期實施又不采取應(yīng)急措施而造成事故的主要責任者；⑶對違章指揮、冒險作業(yè)，勸阻不聽而造成事故的主要責任者； ⑷對忽視勞動條件，削減或取消安全設(shè)施、設(shè)備而造成事故的主要責任者；⑸對限期整改的事故隱患，不按期整改而造成事故的主要責任者； ⑹對發(fā)生事故后，破壞現(xiàn)場，隱瞞不報或謊報的主要責任者； ⑺對發(fā)生事故后，不認真吸取教訓，不采取措施致使事故重復(fù)發(fā)生的主要責任者；本制度自發(fā)布之日起執(zhí)行。五對擅自拆除安全裝置或違章作業(yè)而造成的事故和經(jīng)濟損失負責。九、下班前對工作場所進行一次全面的檢查。三、安全生產(chǎn)例會由部門經(jīng)理組織召開。一、安全臺帳資料記錄是反映一個單位安全生產(chǎn)管理的情況，在安全臺帳的記錄、整理和積累過程中能起到自我督促、強化安全生產(chǎn)管理的作用，公司安全員必須遵照本制度，根據(jù)安全生產(chǎn)管理職責范圍分別建立相應(yīng)的安全臺帳，安全臺帳由公司安全員負責，保證資料收集的及時、準確、齊全。通知、通報：有關(guān)部門下發(fā)的安全生產(chǎn)方面的通知、通報。***（**）化工有限公司（運輸）車輛設(shè)備管理資料（含設(shè)備保養(yǎng)、維修、檢驗、檢測、使用情況等資料）。1安全設(shè)備設(shè)施和勞保用品購買、發(fā)放登記臺帳（附票證復(fù)印件）。*******化工有限公司***（**）化工有限公司（運輸）設(shè)施、設(shè)備、貨物安全管理制度為了安全營運，提供效率、杜絕交通事故，強化安全管理，對設(shè)施、設(shè)備作如下管理措施：一、出車前，車輛駕駛從業(yè)人員對本車的安全措施，如車燈、制動設(shè)施、消防器材等進行檢查。三、定期對所儲設(shè)施、設(shè)備進行清理，保持其自有功能及清潔，確保能隨時使用。確保物資供應(yīng)。安全生產(chǎn)費用是指企業(yè)按照規(guī)定標準提取，在成本中列支，專門用于完善和改進企業(yè)安全運營條件的資金，安全運營費用優(yōu)先用于安全運營措施的實施和為滿足達到安全生產(chǎn)標準而進行的整改.。五、總經(jīng)理對安全運營費用全面指導，審批安全費用提取、安全投入計劃、經(jīng)費使用報告、安全經(jīng)費提取和使用情況報告。九、企業(yè)按照職責分工對有關(guān)專業(yè)安全運營費用計取、支付、使用實施監(jiān)督管理。三、結(jié)合上級轉(zhuǎn)發(fā)的各種有關(guān)安全生產(chǎn)的文件，由車隊主管組織公司領(lǐng)導、管理人員和工作人員進行培訓學習。七、對外來人員進行安全教育和安全交底，并作好書面記錄。不定期檢查車輛的安全裝置、燈光信號、證件。*******化工有限公司***（**）化工有限公司（運輸）事故調(diào)查處理和統(tǒng)計制度總則為了認真貫徹執(zhí)行“安全第一，預(yù)防為主”的方針，及時準確全面撐握工傷事故情況,研究事故發(fā)生的規(guī)律性，采取有效措施，特制定本制度。如發(fā)生人員傷亡或中毒事故，應(yīng)在保護好事故現(xiàn)場的同時，聯(lián)系救援。事故調(diào)查組應(yīng)查明事故發(fā)生原因、過程、人員傷亡經(jīng)濟損失情況，確定事故責任者，提出事故處理意見，防范措施和建議，突出事 ***（**）化工有限公司（運輸）故調(diào)查報告，事故調(diào)查組有權(quán)向發(fā)生事故單位有關(guān)人員了解情況。對安全生產(chǎn)及處理事故中做出貢獻的部門和個人給以表彰和獎勵。*******化工有限公司***（**）化工有限公司（運輸）停車場管理制度停車場、車位，如果沒有健全的管理制度，就不能把車輛管好。，并填寫《車輛管理日檢表》。三、車輛管理員交接班制度，接班人員應(yīng)提前10分鐘到達崗位，在接班人員未到達前，當班人員不能離崗。四、停車場管理規(guī)定： ***（**）化工有限公司（運輸），司機須配合車管員做好車輛的檢查記錄，并鎖好車門窗，保管好車上物品。*******化工有限公司***（**）化工有限公司（運輸）車輛技術(shù)及檔案管理制度遵照交通部《道路危險貨物運輸管理規(guī)定》以及《遼寧省道路運輸管理條例》，根據(jù)公司實際情況，特制定車輛技術(shù)及檔案管理制度，以規(guī)范公司車輛技術(shù)管理工作。車輛技術(shù)等級審驗合格后，車輛技術(shù)管理人員持車輛技術(shù)等級評定表、年審合格后的行駛證復(fù)印件、道路運輸證原件及車輛技術(shù)檔案在審驗到期當月到市交管處車管科對車輛進行技術(shù)等級審驗。二級維護上線檢測合格后，車輛技術(shù)管理人員持相關(guān)資料在二級維護到期15日內(nèi)到交管處車管科對車輛二級維護進行備案，備案完畢后車輛技術(shù)管理人員應(yīng)將二級維護合格證原件交駕駛員隨車攜帶，合格證復(fù)印件、報修檢驗單原件、維修過程檢驗單原件及檢測報告單原件保存到車輛檔案袋中并在技術(shù)檔案中予以記錄。車輛維修完畢后應(yīng)將維修的相應(yīng)資料交與車輛技術(shù)管理人員，車輛技術(shù)管理人員將相關(guān)資料保存到車輛檔案袋中并在技術(shù)檔案中并予以記錄。四、車輛檔案管理 1)在戶車輛檔案 2)注銷、過戶車輛檔案 3)在戶車輛管理協(xié)議4)已注銷、過戶車輛管理協(xié)議；檔案的歸類、排列與編號1)車輛檔案歸為4類后，應(yīng)把每份材料歸入相應(yīng)的類別中去。***（**）化工有限公司（運輸）3)所有車輛檔案一律用檔案袋保存，一輛車一份檔案袋。6)車輛檔案查閱：無關(guān)人員不得要求查閱車輛檔案。*******化工有限公司***（**）化工有限公司（運輸）車輛維護、檢查、報廢管理制度一、車輛維護及檢查：1．對汽車外表面、發(fā)動機進行清洗，保持車容整潔。2．刮水器和玻璃清洗器：雨刮片和擋風玻璃接觸不良時應(yīng)及時更換，補充同一型號清洗劑。6．風扇皮帶：檢查皮帶松緊度，其撓度應(yīng)在1015mm，如發(fā)現(xiàn)損傷應(yīng)及時更換。③不能使用超過磨損極限的輪胎。二、經(jīng)常進行車輛檢查和維修保養(yǎng)，堅持每周車場日。一、運輸公司使用的標識標志主要指危險貨物運輸車輛標志燈、牌懸掛和道路危險貨物運輸車輛的承載部分（罐體、欄板）標識標志，內(nèi)容主要包括底色、色帶、警告語、包裝標志和安全標簽等。五、公司車輛罐體粘貼色帶要求：（1）沿罐體水平中心線四周或粘貼一道表示介質(zhì)種類的環(huán)型色帶（反光），顏色根據(jù)載運的物質(zhì)予以區(qū)別（載運易燃介質(zhì)涂 ***（**）化工有限公司（運輸）紅色、腐蝕介質(zhì)涂黑色、毒性介質(zhì)涂黃色）。運輸易燃易爆危險品的，應(yīng)在罐體兩側(cè)色帶上方中央位置噴涂“嚴禁煙火”（大紅色反光）字樣，字體為黑體，字高不小于250mm 規(guī)格。（2）標牌左面依照《危險貨物安全標簽》標明物質(zhì)名稱、編號、警示詞、危險性