【正文】 置：搖桿是主動件，曲柄是從動件，曲柄與連桿共線時，搖桿通過連桿加于曲柄 的驅(qū)動力 F 正好通過曲柄的轉(zhuǎn)動中心，所以不能產(chǎn)生使曲柄轉(zhuǎn)動的力矩，機(jī)構(gòu)的這種位置稱為死點(diǎn)位置。33 什么叫剛性沖擊和柔性沖擊？用什么方法可以避免剛性沖擊？ 答：剛性沖擊：從動件在運(yùn)動開始和推程終止的瞬間，速度突變?yōu)榱悖碚撋霞铀俣葹闊o窮 大，產(chǎn)生無窮大的慣性力，機(jī)構(gòu)受到極大的沖擊，稱為剛性沖擊。答：槽輪機(jī)構(gòu)特點(diǎn)： 結(jié)構(gòu)簡單，工作可靠，常用于只要求恒定旋轉(zhuǎn)角的分度機(jī)構(gòu)中；停歇 運(yùn)動主要依靠槽數(shù)和圓柱銷數(shù)量（運(yùn)動系數(shù)）應(yīng)用: 應(yīng)用在轉(zhuǎn)速不高，要求間歇轉(zhuǎn)動的裝置中。應(yīng)用：各種計數(shù)器 多工位自動機(jī) 半自動機(jī) chapter6 61 設(shè)計機(jī)械零件時應(yīng)滿足哪些基本要求？ 答：足夠的強(qiáng)度和剛度，耐摩擦磨損，耐熱，耐振動（衡量機(jī)械零件工作能力的準(zhǔn)則）。實(shí)際應(yīng)力: 零件工作時實(shí)際承受的應(yīng)力。20CrMnTi：合金鋼，含碳量 %，平均含 Cr，Mn，Ti 量約為 1%。：以幾個系數(shù)的乘積來確定總的安全系數(shù) S1——考慮計算載荷及應(yīng)力準(zhǔn)確性的系數(shù)，一般 s1=。1 ：對稱循環(huán)變應(yīng)力下，疲勞極限為 2 ：脈動循環(huán)變應(yīng)力下，疲勞極限為 ：靜應(yīng)力下的疲勞極限。72 螺紋主要類型有哪幾種？說明他們的特點(diǎn)及用途。矩形螺紋： 特點(diǎn)為刨面呈矩形、螺母與螺桿對中的精度較差以及螺紋根部強(qiáng)度較弱等缺 點(diǎn)；沒有自鎖。在受載很大的起重螺旋及螺 旋壓力機(jī)中常采用。（舉例矩形螺紋變?yōu)槿切温菁y）74 螺旋副自鎖條件和意義是什么？常用鏈接螺紋是否自鎖？ 答：自鎖條件：（一般情況：越小，自鎖性能愈好）：螺紋升角 ρ：當(dāng)量摩擦 角。75 在螺紋連接中，為什么采用防松裝置？例舉幾種最典型的防松裝置，會出其結(jié)構(gòu)件圖，說明其工作原理和機(jī)構(gòu)簡圖。結(jié)構(gòu)簡單，用于低速重載。（2）止動墊圈：墊片內(nèi)翅嵌入螺栓的槽內(nèi)，待螺母擰緊后，再將墊片的外翅之 一折嵌于螺母的一個槽內(nèi)。彈性滑動是不可避免的，對帶傳動影響不大 打滑：機(jī)器出現(xiàn)過載，摩擦力不能克服從動輪上的阻力矩，帶沿輪面全面滑動，從動輪 轉(zhuǎn)速急劇降低甚至不動，此現(xiàn)象即為打滑，是帶傳動的主要失效形式之一，可避免。齒廓的形狀是：漸開線形、擺線形、圓弧齒時滿足上述要求。壓力角：漸開線上任一點(diǎn)法向壓力的方向線（即漸開線在該點(diǎn)的法線）和該點(diǎn)速度 方向之間的夾角稱為該點(diǎn)的壓力角。912 齒輪輪齒有哪幾種失效形式？開式傳動和閉式傳動的失效形式是否相同？在設(shè)計及使 用中應(yīng)該怎樣防止這些失效？ 答：失效形式有：（1）輪齒折斷（2）齒面膠合（3）齒面磨粒磨損（4）齒面點(diǎn)蝕（5）塑性變形 開式傳動和閉式傳動的失效形式不完全相同： 其中磨損和疲勞破壞主要為開式齒輪傳動 的失效形式；而齒面點(diǎn)蝕和折斷主要為閉式齒輪傳動的失效形式。916 在輪齒的彎曲強(qiáng)度計算中，齒形系數(shù) YF 與什么因素有關(guān)？ 答：齒形系數(shù) YF 只與齒形有關(guān)，即與壓力角α，齒頂高系數(shù) ha 以及齒數(shù) Z 有關(guān)。107 為什么蝸桿傳動常用青銅渦輪而不采用鋼制渦輪？ 答：因?yàn)榍嚆~的耐磨性，抗膠合性能及切削加工性能均好，而嚙合處有較大的滑動速度，會 產(chǎn)生嚴(yán)重的摩擦磨損引起熱，使?jié)櫥闆r惡化，青銅的熔點(diǎn)較高，所以用青銅渦輪而不 用鋼制渦輪。: 外嚙合的齒輪轉(zhuǎn)向相反,內(nèi)嚙合的 6 121 心軸與轉(zhuǎn)軸有何區(qū)別？試列舉應(yīng)用的實(shí)例。軸尺寸決定因素 ： 軸沿軸向尺寸及形狀是由軸上各零件的相互舉例，尺寸和安裝情況，與軸的制造情況及軸上載荷(彎矩、轉(zhuǎn)矩、軸向力)分布情況等決定的。題 27解 : 作圖步驟如下（見圖 ）：（1）求（2）作（3）作，頂角，；并確定比例尺。（4）作一水平線，于（5）由圖量得。圖 題32解圖 如圖 ，以O(shè)為圓心作圓并與導(dǎo)路相切，此即為偏距圓。（2）采用標(biāo)準(zhǔn)斜齒圓柱齒輪傳動時，因螺旋角分度圓直徑節(jié)圓與分度圓重合，415答： 一對直齒圓柱齒輪正確嚙合的條件是：兩齒輪的模數(shù)和壓力角必須分別相等，即、。圖 52解： 這是一個定軸輪系，依題意有：齒條 6 的線速度和齒輪 5 ′分度圓上的線速度相等；而齒輪 5 ′的轉(zhuǎn)速和齒輪 5 的轉(zhuǎn)速相等，因此有：通過箭頭法判斷得到齒輪 5 ′的轉(zhuǎn)向順時針，齒條 6 方向水平向右。102解 由教材表10表102查得，粗牙，螺距，中徑螺紋升角，細(xì)牙，螺距，中徑螺紋升角對于相同公稱直徑的粗牙螺紋和細(xì)牙螺紋中，細(xì)牙螺紋的升角較小，更易實(shí)現(xiàn)自鎖。（4）計算彎曲強(qiáng)度時用當(dāng)量齒數(shù) 查取齒形系數(shù)。輪1為主動輪2為主動時圖 題117解圖118解 見題118解圖。齒輪3又是主動齒輪，根據(jù)左右手定則判斷，其符合右手定則，故斜齒輪3為右旋。（）（2）由題意，根據(jù)已知條件，可以得到蝸輪上的轉(zhuǎn)矩為蝸桿的圓周力與蝸輪的軸向力大小相等，方向相反，即：蝸桿的軸向力與蝸輪的圓周力大小相等，方向相反，即：蝸桿的徑向力與蝸輪的徑向力大小相等，方向相反，即：各力的方向如圖 123所示。第四篇：機(jī)械設(shè)計基礎(chǔ)習(xí)題答案2《機(jī)械設(shè)計基礎(chǔ)》一、填空題(每空1分，共30分)構(gòu)件是機(jī)器的______單元體；零件是機(jī)器的______單元體，分為______零件和_______零件；部件是機(jī)器的_______單元體。曲柄搖桿機(jī)構(gòu)，當(dāng)曲柄為原動件時，機(jī)構(gòu)______死點(diǎn)位置，而當(dāng)搖桿為原動件時，機(jī)構(gòu)______死點(diǎn)位置。7．斜齒圓柱齒輪的重合度______直齒圓柱齒輪的重合度，所以斜齒輪傳動______，承載能力______，可用于____________的場合。二、判斷題(每題1分，共10分)所有構(gòu)件一定都是由兩個以上零件組成的。（）定軸輪系的傳動比等于始末兩端齒輪齒數(shù)之反比。（）在螺紋聯(lián)接的結(jié)構(gòu)設(shè)計中，通常要采用凸臺或魚眼坑作為螺栓頭和螺母的支承面，其目的是使螺栓免受彎曲和減小加工面。 C、90176。要求：（1）指出連架桿存在曲柄的條件（2）哪個構(gòu)件固定可以獲得曲柄搖桿機(jī)構(gòu)？哪個構(gòu)件固定可以獲得雙搖桿機(jī)構(gòu)？哪個構(gòu)件固定可以獲得雙曲柄機(jī)構(gòu)？已知圖示的輪系中各齒輪的齒數(shù)為Z1=15，Z2=20，Z2′=65，Z3=20，Z3′=15，Z4=65，試求輪系的傳動比i1H。、無、有基圓半徑、從動件運(yùn)動規(guī)律 120176。為什么閉式蝸桿傳動必須進(jìn)行熱平衡計算？蝸桿傳動存在著相對滑動，摩擦力大，又因?yàn)殚]式蝸桿傳動散熱性差，容易產(chǎn)生膠合，所以要進(jìn)行熱平衡計算。C處復(fù)合鉸鏈，E處虛約束，F(xiàn)處局部自由度連架桿是曲柄的條件：（1）構(gòu)件的長度和條件：最短構(gòu)件與最長構(gòu)件長度之和小于等于另外兩構(gòu)件的長度之和；（2）最短構(gòu)件條件：連架桿和機(jī)架之一為最短構(gòu)件取AD為機(jī)架，得雙曲柄機(jī)構(gòu)；取AB或CD為機(jī)架，得曲柄搖桿機(jī)構(gòu)；取BC為機(jī)架，得雙搖桿機(jī)構(gòu)。=94mm。齒厚s==H第五篇：《機(jī)械設(shè)計基礎(chǔ)》課后習(xí)題答案模塊 八一、填空帶傳動的失效形式有 打滑 和 疲勞破壞。在設(shè)計V帶傳動時，V帶的型號根據(jù) 傳遞功率 和 小輪轉(zhuǎn)速 選取。帶傳動常見的張緊裝置有 定期張緊裝置、自動張緊裝置 和張緊輪等幾種。1鏈傳動張緊的目的是 調(diào)整松邊鏈條的懸垂量。在初拉力相同的條件下，V帶比平帶能傳遞較大的功率，是因?yàn)閂帶（C）。帶傳動在工作時產(chǎn)生彈性滑動，是因?yàn)椋˙）。帶傳動中，v1為主動輪的圓周速度，v2為從動輪的圓周速度，v為帶速，這些速度之間存在的關(guān)系是（B）。用（C）提高帶傳動傳遞的功率是不合適的。A．減輕帶的彈性滑動；B．提高帶的壽命； C．改變帶的運(yùn)動方向；D．調(diào)節(jié)帶的初拉力。A．不發(fā)生彈性滑動；B．不發(fā)生打滑；C．不發(fā)生疲勞破壞；D．既不打滑，又不疲勞破壞。A．能過載保護(hù)；B．承載能力大；C．傳動效率高；D．使用壽命長。A．帶的彈性滑動加??；B．小帶輪包角減小； C．帶的工作噪聲增大；D．帶傳動效率降低。A．傳遞的功率；B．帶的橫截面尺寸；C．帶輪的直徑；D．帶輪的線速度。A．同帶傳動一樣；B．提高鏈傳動工作能力； C．避免松邊垂度過大；D．增大小鏈輪包角。A．鏈條的質(zhì)量大；B．動載荷大；C．容易脫鏈；D．容易磨損。舊V帶因長度大而受力較小或不受力，新V帶因長度較小受力大，也會很快失效。因此便將中心距設(shè)計成可調(diào)的。主動輪直徑越小，帶速越低。Fe=F1F2=700 237