機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)答案上-預(yù)覽頁(yè)
【正文】 選定比例尺 ，作 ， 。這是已知兩個(gè)活動(dòng)鉸鏈兩對(duì)位置設(shè)計(jì)四桿機(jī)構(gòu)，可以用圓心法。從圖中量取各桿的長(zhǎng)度，得到：， 題 211解 : （ 1 ）以 為中心，設(shè)連架桿長(zhǎng)度為 ，根據(jù) 作出 。 機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)簡(jiǎn)圖如圖 。 題 213證明 : 見(jiàn)圖 。31解 32解圖 題32解圖如圖 ，以O(shè)為圓心作圓并與導(dǎo)路相切，此即為偏距圓。≤ ≤ 150176。≤ ≤120 176。 30176。 90176。 150176。 210176。 270176。 330176。 圖 313 題33解圖 34 解 ：圖 314 題34圖 根據(jù) 33題解作圖如圖315所示。 。根據(jù)教材(37)式 可得： 0≤ ≤ 0≤ ≤ 根據(jù)教材(35)式 可得： ≤ ≤ ≤ ≤ S 2 =50 ≤ ≤ ≤ ≤ 由上述公式可得 理論輪廓曲線(xiàn)和實(shí)際輪廓的直角坐標(biāo)，計(jì)算結(jié)果如下表，凸輪廓線(xiàn)如圖317所示。 190176。 210176。 230176。 250176。 270176。 290176。 310176。 330176。 350176。 圖 317 題35解圖 36 解：圖 318 題36圖 從動(dòng)件在推程及回程段運(yùn)動(dòng)規(guī)律的角位移方程為： ： 0176。 計(jì)算各分點(diǎn)的位移值如下： 總轉(zhuǎn)角（ 176。） 15 15 15 總轉(zhuǎn)角（ 176。 ： 0176。）0153045607590105位移（ mm）010總轉(zhuǎn)角（ 176。 46解 中心距 內(nèi)齒輪分度圓直徑 內(nèi)齒輪齒頂圓直徑 內(nèi)齒輪齒根圓直徑 47 證明 用齒條刀具加工標(biāo)準(zhǔn)漸開(kāi)線(xiàn)直齒圓柱齒輪，不發(fā)生根切的臨界位置是極限點(diǎn) 正好在刀具的頂線(xiàn)上。 圖 題48圖 題48解圖 49解 模數(shù)相等、壓力角相等的兩個(gè)齒輪，分度圓齒厚 相等。 410解 切制變位齒輪與切制標(biāo)準(zhǔn)齒輪用同一把刀具，只是刀具的位置不同。因此 、 變大， 變小。 一對(duì)斜齒圓柱齒輪正確嚙合的條件是：兩齒輪的模數(shù)和壓力角分別相等，螺旋角大小相等、方向相反（外嚙合），即 、 、 。 53解：秒針到分針的傳遞路線(xiàn)為： 6→5→4→3，齒輪3上帶著分針，齒輪6上帶著秒針，因此有： 。 55解： 這是一個(gè)周轉(zhuǎn)輪系，其中齒輪 3為中心輪，齒輪2′為行星輪，構(gòu)件 為行星架。取其中一組作分析，齒輪 3為中心輪，齒輪2為行星輪，構(gòu)件1為行星架。 ∵設(shè)齒輪 1方向?yàn)檎?，則 ， ∴ ∴ 與 方向相同 圖 510解： 這是一個(gè)混合輪系。其中齒輪 7和由齒輪3引出的桿件組成周轉(zhuǎn)輪系，其中齒輪7為中心輪，齒輪6為行星輪，齒輪3引出的桿件為行星架 。 圖 512解： 這是一個(gè)混合輪系。 513解： 這是一個(gè)混合輪系。齒輪 4′、5和行星架 組成周轉(zhuǎn)輪系，其中齒輪5為中心輪，齒輪4′為行星輪。 當(dāng)慢速吊重時(shí)，電機(jī)剎住，即 ，此時(shí)是平面定軸輪系，故有： 516解： 由幾何關(guān)系有：又因?yàn)橄鄧Ш系凝X輪模數(shù)要相等，因此有上式可以得到： 故行星輪的齒數(shù)： 圖 517解： 欲采用圖示的大傳動(dòng)比行星齒輪，則應(yīng)有下面關(guān)系成立： （ 1） （2） （3） 又因?yàn)辇X輪 1與齒輪3共軸線(xiàn)，設(shè)齒輪2的模數(shù)為 ，齒輪2′、3的模數(shù)為 ，則有： （4） 聯(lián)立（ 1）、（2）、（3）、（4）式可得 （5） 當(dāng) 時(shí)，（5）；當(dāng) 時(shí)，（5）式接近1，但不可能取到1。 在周轉(zhuǎn)輪系中： （1） 在蝸輪蝸桿 2中： （2） 在蝸輪蝸桿 4′中： （3） 在齒輪 1′、5′中： （4） 又因?yàn)椋?， ， ， （5） 聯(lián)立式（ 1）、（2）、（3）、（4）、（5）式可解得： ，即 。 槽輪機(jī)構(gòu) 撥盤(pán)的連續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng)變成槽輪的間歇轉(zhuǎn)動(dòng) 結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，效率高，傳動(dòng)較平穩(wěn)，但有柔性沖擊 用于轉(zhuǎn)速不高的輕工機(jī)械中 不完全齒輪機(jī)構(gòu) 從動(dòng)輪的運(yùn)動(dòng)時(shí)間和靜止時(shí)間的比例可在較大范圍內(nèi)變化 需專(zhuān)用設(shè)備加工，有較大沖擊 用于具有特殊要求的專(zhuān)用機(jī)械中 凸輪式間歇運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu) 只要適當(dāng)設(shè)計(jì)出凸輪的輪廓，就能獲得預(yù)期的運(yùn)動(dòng)規(guī)律。將 和 曲線(xiàn)的交點(diǎn)標(biāo)注 ， ， ， ， ， ， 。在一個(gè)運(yùn)動(dòng)循環(huán)中，驅(qū)動(dòng)力矩所作的功為 ，它相當(dāng)于一個(gè)運(yùn)動(dòng)循環(huán)所作的功，即： 因此求得： （ 2）求最大盈虧功。由圖知該機(jī)械系統(tǒng)在 區(qū)間出現(xiàn)最大盈虧功 。 （ 3）求飛輪的轉(zhuǎn)動(dòng)慣量和質(zhì)量。 （ 3）因?yàn)橐粋€(gè)周期內(nèi)輸入功和和輸出功相等，設(shè)一個(gè)周期時(shí)間為 ，則： ，因此有：。一個(gè)周期內(nèi)驅(qū)動(dòng)力矩功和阻力矩功相等，又依題意驅(qū)動(dòng)力矩 為常數(shù)，故有 ， （ 2）求最大盈虧功。由圖知該機(jī)械系統(tǒng)在 區(qū)間出現(xiàn)最大盈虧功 。一個(gè)周期內(nèi)驅(qū)動(dòng)力矩功和阻力矩功相等，又依題意驅(qū)動(dòng)力矩 為常數(shù)，故有： ， （ 2）求最大盈虧功 。由圖知該機(jī)械系統(tǒng)在 區(qū)間出現(xiàn)最大盈虧功。調(diào)節(jié)周期性速度波動(dòng)的常用方法是在機(jī)械中加上轉(zhuǎn)動(dòng)慣量很大的回轉(zhuǎn)件——飛輪。因?yàn)樽枇?為常數(shù)，故有 ， 再求發(fā)動(dòng)機(jī)平均功率。將 和 曲線(xiàn)的交點(diǎn)標(biāo)注， ， 。 則求飛輪的轉(zhuǎn)動(dòng)慣量為 （ 3）若將飛輪轉(zhuǎn)動(dòng)慣量減小 ，而 保持原值，可將飛輪安裝在速度較高一點(diǎn)的軸上，設(shè)該軸的轉(zhuǎn)速為 ，則有： ，∴ 靜止后畫(huà)過(guò)軸心的鉛垂線(xiàn)2； （ 4）做線(xiàn)1和2的角平分線(xiàn)，重心就在這條直線(xiàn)上。對(duì)于周期性速度波動(dòng)，只要使輸入功和輸出功時(shí)時(shí)相等，就能保證機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)的不均勻系數(shù)為零，徹底消除速度波動(dòng)，從而徹底消除這種機(jī)座振動(dòng)。因此這種振動(dòng)只能減小而不能徹底消除。84 圖 8 . 7 解： 已知的不平衡質(zhì)徑積為。 85 圖 8 . 9 解： 先求出各不平衡質(zhì)徑積的大小： 方向沿著各自的向徑指向外面。先求出各不平衡質(zhì)徑積的大?。? 方向沿著各自的向徑指向外面。先把不平衡質(zhì)量在兩支承所在平面上分解。 基面 Ⅰ： 基面 Ⅱ： 則在兩個(gè)基面上的質(zhì)徑積分別為： 基面 Ⅰ： ，方向垂直向下。 基面 Ⅱ： ，平衡質(zhì)徑積 ，方向垂直向下。由動(dòng)平衡條件得： 和 由圖上量取： ， 方向如圖 8 . 15 （ a ）（ b ）所示。 由于回轉(zhuǎn)半徑為 ，因此所加的平衡質(zhì)量應(yīng)為 89 圖 解： 先把不平衡質(zhì)量在兩平衡基面 Ⅰ和Ⅱ 上分解。 基面 Ⅱ： 量得 ， ，方向如圖所示。用作圖法求解，取 ，作圖 8 . 19 （ a ） 圖 （ b ）所示。用作圖法求解，取 ，作圖 8 . 19 （ c ）所示。同理把所有 不平衡質(zhì)量在兩平衡基面 Ⅰ和Ⅱ 上分解，然后求基面上的質(zhì)徑積，有： 基面 Ⅰ： ， 基面 Ⅱ： ， 方向沿著各自的向徑指向外面。 56 / 56
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