【正文】 文的研究內(nèi)容有以下幾點(diǎn)： 。海爾基于零庫存管理的成本最低化的奇跡；四川長虹因?yàn)閹齑孢^大而造成的巨額虧損； 2021 年美國戴姆 克萊斯勒因?yàn)閹齑孢^大而減產(chǎn)的慘痛教訓(xùn)??無一不是對(duì)庫存控制重要性的證明。速度、時(shí)間、柔性、成本將是 21 世紀(jì)企業(yè)競爭的關(guān)鍵所在，同時(shí)也是對(duì)庫存方面的要求，而集成化供應(yīng)鏈管理體系能滿足這些要求。離散性較強(qiáng)，集成性、綜合性、融合性較弱是當(dāng)今供應(yīng)鏈發(fā)展的特點(diǎn)，也是庫存體系中的不足之處。 國外庫存優(yōu)化的研究現(xiàn)狀 近年來隨著全球制造的出現(xiàn)，利用供應(yīng)鏈管理庫存在國外制造業(yè)管理中得到 普遍應(yīng)用，國外對(duì)供應(yīng)鏈中庫存優(yōu)化及控制的研究主要偏重于研究供應(yīng)鏈中有關(guān)庫存具體問題的解決方法。在應(yīng)用方面，長 期以來，對(duì)庫存的管理集中在對(duì)單個(gè)企業(yè)的管理，而很少從供應(yīng)鏈的角度實(shí)現(xiàn)庫存管理。 參考文獻(xiàn) ..................................................錯(cuò)誤 !未定義書簽。 致謝 ......................................................錯(cuò)誤 !未定義書簽。值得高興的是，目前我國相當(dāng)一部分專家己經(jīng)認(rèn)識(shí)到庫存體系對(duì)企業(yè)發(fā)展的重要性，開展了一系列的研究工作，并積極構(gòu)架庫存優(yōu)化理論和具體實(shí)踐之間的橋梁紐帶。另外，還對(duì)倉儲(chǔ)設(shè)施設(shè)備，庫存商品的保管和養(yǎng)護(hù)，以及裝卸搬運(yùn)等進(jìn)行研究。但是較少從整個(gè)鏈的角度集成化地考慮供應(yīng)鏈中的庫存合理化問題，因?yàn)橐环N有效的措施對(duì)于局部利益來說固然重要，其是否同樣有助于整體效益的提高， 就有待于事態(tài)的發(fā)展了。這就要求信息共享不是完全共享，而是有限共享、部分共享，不損害各方利益前提下的資源共享 )和協(xié)同工作，以大大提高信息反饋速度，并融入先進(jìn)的管理理念，使供應(yīng)鏈的各個(gè)環(huán)節(jié)都能對(duì)顧客的需求變化迅速做出反應(yīng)，從而最大程度地滿足顧客的需求，大大縮短交易周期，同時(shí)降低供應(yīng)鏈各環(huán)節(jié)庫存。實(shí)踐證明，庫存合理，將會(huì)促進(jìn)經(jīng)濟(jì)高效率運(yùn)轉(zhuǎn)，反之，庫存不合理則會(huì)阻滯經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展。石家莊東方久樂安全氣囊有限公司在庫存管理方面存在著庫存控制不合理，庫存成本高，倉庫作業(yè)運(yùn)作效率低的問題，因此，對(duì)公司進(jìn)行庫存優(yōu)化，解決該公司的庫存問題勢(shì)在必行。 問題進(jìn)行研究。 2） 庫存管理模式的優(yōu)化。 6） 定期對(duì)倉庫管理人員進(jìn)行培訓(xùn)，培養(yǎng)專業(yè)的倉庫管理人才。 一方面，企業(yè)處于動(dòng)態(tài)的發(fā)展之中，隨著企業(yè)的發(fā)展，原有的庫存管理方法可能已經(jīng)不再適應(yīng)現(xiàn)在企業(yè)的現(xiàn)狀，所以進(jìn)行企業(yè)的庫存優(yōu)化可以根據(jù)企業(yè)的現(xiàn)狀選擇合適的 本 科 畢 業(yè) 論 文 第 5 頁 共 28 頁 庫存管理方法，以降低庫存成本。通過對(duì)貨物管理方法的改進(jìn)，可以對(duì)貨物進(jìn)行有效的管理，保證貨物的先進(jìn)先出原則，從而減少貨損貨差。 庫存成本分析 庫存是包括經(jīng)濟(jì)價(jià)值的物質(zhì)資產(chǎn)，購置和存儲(chǔ)都會(huì)發(fā)生費(fèi)用。 某種產(chǎn)品的購入成本有兩種含義：當(dāng)物品從外部購買時(shí)，購入成本指單位購入價(jià)格；當(dāng)物品由企業(yè)內(nèi)部制造時(shí)，指單位生產(chǎn)成本。 2)訂購成 本。 （ 2）管理費(fèi)用，如辦公用品、電話、計(jì)算機(jī)系統(tǒng)的應(yīng)用。 3)庫存持有成本。 缺貨成本是由于外部或內(nèi)部中斷供應(yīng)所產(chǎn)生的。缺貨成本的大小取決于對(duì)缺貨狀況的反應(yīng)。“關(guān)鍵的少數(shù)和一般的多數(shù)”是普遍存在的，可以說是比比皆是。 ABC 分析的一般步驟為 :收集數(shù)據(jù)； 處理數(shù)據(jù)； 制 ABC 分析表； 根據(jù)ABC 分析表確定分類。這就要考慮到保證供貨的程度對(duì) ABC 分級(jí)所產(chǎn)生的影響。 因此，對(duì)產(chǎn)品的 ABC 分級(jí)，不能僅僅依賴一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)，而應(yīng)把多種因素考慮進(jìn)去，綜合考察庫存產(chǎn)品在管理中的重要性。定量訂貨的缺點(diǎn)是費(fèi)用較大，工作量大。 定量訂貨模型 在達(dá)到規(guī)定的再訂貨水平的事件發(fā)生后，就進(jìn)行訂貨，這種事件有可能隨時(shí)發(fā)生，主要取決于對(duì)該物資的需求情況。在一般情況下，我們以經(jīng)濟(jì)批量模型中的最佳訂貨周期為訂貨周期，即 ? ?1/ 2312/T C C D? 式中 C3—— 每次訂購成本 C1—— 單位貨物單位時(shí)間的存儲(chǔ)成本 D—— 貨物的需求速度 (3)最高庫存量的確定定期訂貨管理法的最高庫存量應(yīng)該滿足 T+TK 期間的需求量。 4)由于每一次補(bǔ)充庫存或貨物出庫都要進(jìn)行記錄，維持定量訂貨模型需要更長的時(shí)間。 Q相同 ,每次訂購費(fèi) C3相同。在數(shù)量折扣的條件下，折扣之前得單位購買價(jià)格和折扣之后的單位購買價(jià)格不同，一次需要對(duì)經(jīng)濟(jì)訂貨模型進(jìn)行修正。如果 nn?? ，則令最佳訂貨批量 nn?? ，否則轉(zhuǎn)下一步驟。擁有資產(chǎn) 億元，主導(dǎo)產(chǎn)品 —— 汽車安全氣囊，年生產(chǎn)能力 8萬套。 石家莊東方久樂安全氣囊有限公司從 08 年 9 月份經(jīng)歷了一場公司性質(zhì)的變更，由于股東控股的調(diào)整，石家莊信息產(chǎn)業(yè)投資公司成為最大的控股公司，東方久樂公司由以前的民營變?yōu)楝F(xiàn) 在規(guī)范化的國家經(jīng)營。 東方久樂公司倉庫管理現(xiàn)狀 石家莊 東方久樂安全氣囊有限公司主要是為各主機(jī)廠配套生產(chǎn)汽車安全氣囊， 主要產(chǎn)品為 駕駛員安全氣囊組件 、 乘員安全氣囊組件 、 預(yù)緊式安全帶 、 安全氣囊控制器（ ECU） 、側(cè)氣囊組件 。 （ 1） 投入大量 資金擴(kuò)建倉庫規(guī)模，因?yàn)殡S著公司生產(chǎn)規(guī)模的擴(kuò)大，現(xiàn)有的倉庫規(guī)模已不能滿足生產(chǎn)的需要，現(xiàn)階段大型的倉庫已經(jīng)投入建設(shè)中。將貨物按車間進(jìn)行分區(qū)擺放，這樣可以減少庫管員配貨時(shí)的行走距離，進(jìn)而提高了配貨效率。這主要原因是大批量的訂貨在價(jià)格上會(huì)打折扣，所以每次采購的物資都比生產(chǎn)部 的要貨計(jì)劃多 50%、甚至一倍、兩倍，這無疑會(huì)造成庫存的積壓。 （ 2） 倉庫管理中存在的另一主要問題是倉庫儲(chǔ)區(qū)布局不合理，都是憑借庫房管理人員的經(jīng)驗(yàn) ，將貨物擺放在相應(yīng)的位置， 由于該公司倉庫的儲(chǔ)位管理模式比較粗略 ,因此 ,整體的效率較低 ,與同類倉庫相比 ,配貨的出錯(cuò)率高出近 4 % ,配貨的效率低了近 30 % ,日常盤點(diǎn)等時(shí)間則要高出一半。 （ 5） 倉庫設(shè)施設(shè)備落后，自動(dòng)化程度低，大部分工作還要由人工操作完成，工作效率太低。綜合考慮公司的資金狀況和庫存管理現(xiàn)狀，本課題采用 ABC 分類方法進(jìn)行研究。 （ 2）采用定量訂貨控制法，對(duì)庫存物資實(shí)行定期訂貨檢查和實(shí)地盤點(diǎn)，及 時(shí)準(zhǔn)確的掌握實(shí)際庫存量和未來需求量、訂貨點(diǎn)等各種情況，以保證日常控制工作的正常進(jìn)行。 B 類物資庫存控制模型 —— 有折扣的經(jīng)濟(jì)批量訂貨模型 B類物資的品種數(shù)和占用資金數(shù) 是處于“中間”狀態(tài)，對(duì)其控制不必向 A 類物資那么嚴(yán)格，可以適當(dāng)加大庫存量以防緊急情況發(fā)生。生產(chǎn)轉(zhuǎn)向盤骨架的廠家為了促銷，采用了以下政策：一次購買根據(jù)經(jīng)濟(jì)訂貨模型得：一次性購買 800 個(gè)以上打九 折，一次性購買 1200 個(gè)以上打 8 折。采用定量訂貨的方法，集中采購，并適當(dāng)擴(kuò)大儲(chǔ)備定額，相應(yīng)減少訂貨次數(shù)。 公司的儲(chǔ)區(qū)管理存在問題：儲(chǔ)位管理模式比較粗略 ,儲(chǔ)區(qū)劃分不明確，導(dǎo)致在配貨過程中，要從整個(gè)倉庫中尋找 貨物，整體的效率偏低 ,同時(shí)因?yàn)闆]有對(duì)儲(chǔ)區(qū)進(jìn)行明確的劃分，導(dǎo)致日常盤點(diǎn)作業(yè)的難度較大，日常盤點(diǎn)耗用時(shí)間也較長。 圖 5：久樂公司儲(chǔ)位管理現(xiàn)狀 儲(chǔ)位管理流程的改進(jìn) A)儲(chǔ)區(qū)劃分 通過對(duì)東方久 樂有限公司儲(chǔ)區(qū)問題的分析再結(jié)合公司經(jīng)營的產(chǎn)品特點(diǎn) ,將公司的倉庫劃分為 5 個(gè)區(qū)位 ,此 5 個(gè)區(qū)位為 :預(yù)備儲(chǔ)區(qū)、靜管儲(chǔ)區(qū)、配貨區(qū) (動(dòng)管儲(chǔ)區(qū) ) 、移動(dòng)儲(chǔ)區(qū)、整理區(qū)。 (2) 靜管儲(chǔ)區(qū)為在入庫作業(yè)時(shí)所使用 的保管區(qū)域 ,此區(qū)域的貨品大多以中長期狀態(tài)進(jìn)行保管 ,所以也稱為保管儲(chǔ)區(qū)。 (4) 移動(dòng)儲(chǔ)區(qū)為裝車前貨品的放置區(qū)域 ,稱為移動(dòng)儲(chǔ)區(qū)。 B)各儲(chǔ)區(qū)的作業(yè)流程 圖 7為各個(gè)儲(chǔ)區(qū)及相互之間的作業(yè)流程圖： 廢品整理 出庫 揀貨 進(jìn)貨 入庫 預(yù)備儲(chǔ)區(qū) 靜管儲(chǔ)區(qū) 配貨區(qū) 移動(dòng)儲(chǔ)區(qū) 整理區(qū) 作業(yè)環(huán)節(jié) 倉庫區(qū)域 本 科 畢 業(yè) 論 文 第 23 頁 共 28 頁 圖 7：儲(chǔ)區(qū)作業(yè)流程圖 預(yù)備儲(chǔ)區(qū)的貨品有兩條可能的轉(zhuǎn)移路徑 :一條是直接就到移動(dòng)儲(chǔ)區(qū)或者直接裝車配送 ,這種情況的發(fā)生通常是在車間急于生 產(chǎn)而倉庫又沒有存貨的情況下 ,而新到貨才到倉庫 ,為了能滿足客戶的需求 ,從供應(yīng)商的車上卸下后直接裝上配送到車間 。 第三條路徑是發(fā)生在靜管區(qū)內(nèi)的貨品出現(xiàn)了自然的破損或過期需要從靜管區(qū)中轉(zhuǎn)移出來。 出 庫 移動(dòng)儲(chǔ)區(qū) 配貨 配貨區(qū) 以預(yù)計(jì)三天的期望出庫量來計(jì)算 儲(chǔ)貨區(qū) 所有貨物以整數(shù)存放在儲(chǔ)貨區(qū) 整理區(qū) 每天將所 有退貨進(jìn)行整理 預(yù)備儲(chǔ)區(qū) 入庫 進(jìn)行廢品處理 客戶退貨 補(bǔ)充配貨量 到貨后直接出庫 本 科 畢 業(yè) 論 文 第 24 頁 共 28 頁 C)儲(chǔ)位優(yōu)化后效果 據(jù)統(tǒng)計(jì) ,倉庫中卸貨、取貨、分揀和裝車環(huán)節(jié)的作業(yè)一般占整個(gè)配送中心作業(yè) 時(shí)間的大約 40 % ,而其余約 60 %的作業(yè)時(shí)間卻是作業(yè)人員的行走耗時(shí) 。雖然分區(qū)后需由靜管區(qū)向配貨區(qū)補(bǔ)貨 ,但次數(shù)并不頻繁 ,對(duì)配貨效率并無太大影響。根據(jù)公司現(xiàn)狀，急需購買幾輛升降式叉車，因?yàn)楣粳F(xiàn)已購進(jìn)新型貨架，對(duì)于貨架頂層的貨物，如果依靠人力配貨難度太大，效率低 ，而且也不符合安全操作的要求。 另外本課題對(duì)對(duì)該公司的儲(chǔ)位管理進(jìn)行了分析和改進(jìn)。其次 ,對(duì)配貨區(qū)的貨位進(jìn)行了分配 ,建立整數(shù)線性規(guī)劃模型 ,以作業(yè)人員行走時(shí)間最短為目標(biāo) ,得出優(yōu)化的貨位分配方法。碩士論文是碩士研究生所撰寫的學(xué)術(shù)論文。 電路與系統(tǒng) 學(xué)科研究電路與系統(tǒng)的理論、分析、測試、設(shè)計(jì)和物理實(shí)現(xiàn)。電路與系統(tǒng)學(xué)科理論逐步由經(jīng)典向現(xiàn)代過渡，同時(shí)和信息與通訊工程、計(jì)算機(jī) 科學(xué)與技術(shù)、生物電子學(xué)等學(xué)科交疊，相互 滲透，形成一系列的邊緣、交叉學(xué)科，如新的微處理器設(shè)計(jì)、各種軟、硬件數(shù)字信號(hào)處理系統(tǒng)設(shè)計(jì)、人工神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)及其硬件實(shí)現(xiàn)等。 試卷分析 中學(xué)試卷 高中試卷 高考試卷 英語四級(jí)試卷 成人高考試卷 考卷 公務(wù)員考試 小學(xué)試卷 中考試卷 高考試卷 高考試卷 數(shù)學(xué)試卷 英語試卷 語文試卷 醫(yī)學(xué)論文，論文下載中心 免費(fèi)論文，畢業(yè)論文，各專業(yè)論文 論文聯(lián)盟 論文網(wǎng) ,論文 ,論文下載 ,論文發(fā)表 ,論文網(wǎng)站 ,畢業(yè)論文 ,論文 ,畢業(yè)論文 ,論文下載 ,論文范文 找論文網(wǎng) 論文 ,畢業(yè)論文 ,論文下載 ,論文范文 找論文網(wǎng) 本 科 畢 業(yè) 論 文 第 30 頁 共 28 頁