汽車拆裝實(shí)習(xí)報(bào)告畢業(yè)設(shè)計(jì)word格式-預(yù)覽頁(yè)
【正文】 至上方，對(duì)準(zhǔn)中間軸上的記號(hào)，再將凸輪軸正時(shí)齒輪上的標(biāo)記對(duì)準(zhǔn)氣缸蓋罩的上邊沿，此時(shí)為一缸壓縮上止點(diǎn)，這時(shí)凸輪軸沒(méi)有推壓氣門，可以保證拆卸氣缸蓋時(shí)即使曲軸轉(zhuǎn)動(dòng)，也不會(huì)使活塞與氣門相撞而損壞氣門； （ 5）旋下張緊輪緊固螺栓，取下張緊輪，從曲軸正時(shí)齒輪、中間軸正時(shí)齒輪、凸輪軸正時(shí)齒輪上取下齒形皮帶，取下齒形皮帶后蓋板； 6）用工具固定住飛輪，用專用工具取下曲軸正時(shí)齒輪和中間軸正時(shí)齒輪； （ 7）齒形皮帶的檢查，若齒形皮帶有破裂、膠質(zhì)部分顯著磨 損、缺齒、斷裂、剝離及芯線顯露時(shí)，均應(yīng)更換。然后再裝上第一、第三道的軸承蓋，最后裝上第四道的軸承蓋，旋緊全部軸承蓋螺栓； （ 4）安裝凸輪軸油封，裝上凸輪軸半圓鍵和正時(shí)齒輪，旋緊螺栓。 7 ．正時(shí)齒形皮帶的檢查與調(diào)整。調(diào)好后，要轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸兩轉(zhuǎn)，再進(jìn)行檢查。 2)安裝注意事項(xiàng)如下： ，應(yīng)該特別注意互相配合運(yùn)動(dòng)表面的高度清潔，并于裝配時(shí)在相互配合的運(yùn)動(dòng)表面上涂抹機(jī)油。 輪帶時(shí)，應(yīng)注意使曲軸正時(shí)齒形帶輪位置與機(jī)體記號(hào)對(duì)齊并與凸輪軸正時(shí)齒形帶輪的位置配合正確。用毛巾蓋好軟管，卸下有眼螺栓。 車輛拆裝實(shí)習(xí)報(bào)告 6 注意：當(dāng)維護(hù)燃油噴射系統(tǒng)時(shí)，不要使用傳統(tǒng)的燃油濾清器、軟管和夾子。移動(dòng)濾清器便于和油管裝配。 連接蓄電池負(fù)極導(dǎo)線，把開關(guān)置于 ON 的位置給燃 油系統(tǒng)加壓，檢查有無(wú)泄漏。否則將引起火災(zāi)及人身傷害。按正確的程序釋放燃油系統(tǒng)壓力?？拷笞幱袃蓚€(gè)入口蓋。斷開回路軟管和高壓油軟管。絕不能把燃油排放或貯存在開口容器內(nèi)，這將可能引起著火或爆炸。擰緊固定螺母到力矩 連接高壓軟管、回路軟管和燃油泵導(dǎo)線。 安裝后座襯墊 把點(diǎn)火開關(guān)置于 ON 位置，給燃油系統(tǒng)加壓。在斷開任何燃油管線前，燃油壓力必須釋放。只能使用符合燃油噴射標(biāo)注規(guī)格的軟管和夾子。準(zhǔn)備好以防燃油噴濺泄漏。拆下燃油壓力調(diào)節(jié)器上的彈性卡圈，從燃油導(dǎo)管上拆下調(diào)節(jié)器。小心不要跌落一個(gè)噴油器。此墊不可重復(fù)使用。 從每一個(gè)噴油器上卸下舊的金屬封油環(huán)和 O形圈。并涂上一薄層油。 把噴油器裝進(jìn)燃油導(dǎo)管時(shí)，通常要左右轉(zhuǎn)動(dòng)噴油器。 在發(fā)動(dòng)機(jī)上安裝導(dǎo)管和噴油器。 連接壓力調(diào)節(jié)器的真空軟管。 安裝 在管路上每一個(gè)噴油器部件上安裝新的襯墊。 把噴油器裝進(jìn)燃油導(dǎo)管時(shí)，通常要左右轉(zhuǎn)動(dòng)噴油器。在發(fā)動(dòng)機(jī)上安裝導(dǎo)管和噴油器。 / 。擰緊固定螺栓到力矩為 。 潤(rùn)滑系統(tǒng)拆卸。然后拆掉油底殼。機(jī)油泵安裝時(shí)，按其拆卸的相反程序進(jìn)行。 切去機(jī)油泵襯墊凸出在氣缸體與機(jī)油泵下平面的飛邊，使之與下平面齊平。按與分解相反的順序進(jìn)行。具體步驟如下： 拆卸：第一步：用對(duì)角線交叉 法分次旋下主減速器殼和后橋殼螺絲，拆卸下主減速器總成。分析其結(jié)構(gòu)原理和調(diào)整部位，錐形齒輪差速器，分析其作用原理。第三步：安裝主動(dòng)雙曲線齒輪，通過(guò)調(diào)整主動(dòng)錐齒輪軸承座與主減速器殼體之間車輛拆裝實(shí)習(xí)報(bào)告 10 墊片和旋動(dòng)從動(dòng)錐齒輪兩側(cè)螺母進(jìn)行調(diào)整主、從動(dòng)錐齒輪的嚙合間隙和嚙合印痕。采用的是鎖環(huán)式同步器，屬于自動(dòng)換擋。 擰下放油螺塞，放凈變速器中的潤(rùn)滑油，再擰好油螺塞。 拆 卸的所有零件都應(yīng)該清洗干凈，并做相應(yīng)檢查，不能繼續(xù)使用的應(yīng)該予以更換；拆卸過(guò)的油封、密封墊一般不應(yīng)該繼續(xù)使用，應(yīng)該更換。按規(guī)定在變速箱 體內(nèi)加入適量的潤(rùn)滑油。 1裝好后，要進(jìn)行試運(yùn)轉(zhuǎn)，各擋應(yīng)能靈活轉(zhuǎn)動(dòng)，無(wú)滲油、漏油和卡澀現(xiàn)象，在任何擋位下不允許有跳擋、亂擋現(xiàn)象，換擋時(shí)應(yīng)輕便自如，不得有不正常響聲和過(guò)熱現(xiàn)象。 （ 2）分解離合器蓋及壓盤總成 :1）把離合器蓋及壓盤總成放在壓具上，稍施壓力，拆卸傳動(dòng)片螺栓座的螺栓。 2 ．離合器的裝配： （ 1）將從動(dòng)盤裝在發(fā)動(dòng)機(jī)飛輪上，用定芯棒定位。 5mm ，調(diào)整方法為驅(qū)動(dòng)臂的調(diào)整。最后松開壓具。了解它們的工作原理和作用，最后將清洗干凈的零部件按順序安裝回各自的位置上。 （ 七 ） 轉(zhuǎn)向系的拆裝 本次實(shí)習(xí)所使用的是對(duì)轉(zhuǎn) 向器進(jìn)行拆裝。 注意拆卸零件時(shí)零件的放置拆裝順序和拆裝方法；注意人身和機(jī)件的安全，不了解的先了解后動(dòng)手；嚴(yán)格按技術(shù)規(guī)范、操作工藝要求進(jìn)行拆裝；在拆裝機(jī)件時(shí)，應(yīng)弄清是否可拆部位，不能強(qiáng)行拆卸，拆下的零件應(yīng)按一定順序放置；裝配時(shí)應(yīng)先將零部件用規(guī)定的清洗液 清洗干凈并按規(guī)定對(duì)需加潤(rùn)滑油零件加注潤(rùn)滑油。壓盤、分離杠桿及螺旋彈簧均裝在離合器蓋內(nèi)，組成離合器蓋的總成。其主要原因是離合器摩擦片沾有油污而打滑。 (3)離合器接合時(shí)抖動(dòng) 故障現(xiàn)象：當(dāng)離合器按正常操作平緩地接合時(shí)，汽車不是逐漸而平滑地增加速度，而是間斷起步，甚至使汽車產(chǎn)生抖動(dòng)，直至離合器完全接合。其結(jié)構(gòu)由離合器蓋及壓盤總成、離合器從動(dòng)盤總成、離合器分離軸承和飛輪組成。 周布彈簧離合器是采用若干個(gè)螺旋彈簧壓緊并沿著 從動(dòng)盤圓周分布的離合器。 其特點(diǎn)：周布彈簧離合器所用的螺旋彈簧是線性的，當(dāng)摩擦片磨損后，彈簧伸長(zhǎng)，壓緊力下降，這對(duì)離合器可靠傳扭是很不利的。圖 2 單級(jí)主減速器 汽車主減速的功用是將輸入的轉(zhuǎn)矩增大并相應(yīng)降低轉(zhuǎn)速，以及當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)縱置時(shí)還具有改變轉(zhuǎn)矩旋轉(zhuǎn)方向的作用。但由于該種減速器承 受的負(fù)荷較大，若使用維修不當(dāng)，就會(huì)造成早期磨 損，縮短其使用壽命。 三 、 心得體會(huì) 兩周的時(shí)間很快就過(guò)去了，還記得剛開始時(shí)候的好奇和懵懂。通過(guò)這次的實(shí)體拆裝，我認(rèn)識(shí)到了很多零件在汽車上的具體位置和用途，最重要的是我還知道了這些零件在工作時(shí)會(huì)產(chǎn)生的故障以及修理辦法。這是在書上學(xué)不到的。 通過(guò)對(duì)新發(fā)動(dòng)機(jī)的拆裝，我深刻認(rèn)識(shí)到即使了解新知識(shí)的重要，我要時(shí)刻與新的知識(shí)保持同步，這不僅適用于這次的拆裝，也對(duì)我以后的生活學(xué)習(xí)產(chǎn)生了很大的影響。更深刻的認(rèn)識(shí)了離合器的工作原理，以及離合器的裝之前進(jìn)行的調(diào)整。之前我見過(guò)的都是鎖銷式同步器，這次通過(guò)捷達(dá)王的拆裝，全面了解了這兩種變速器的工作原理，更深刻的認(rèn)識(shí)了變速器
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