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公路工程試驗(yàn)檢測(cè)員考試大綱《橋梁》(含5篇)-預(yù)覽頁(yè)

 

【正文】 瀝青大致的分類;瀝青的組分。掌握:瀝青針入度試驗(yàn)操作方法。⑷瀝青延度理解:延度的含義。熟悉:老化的瀝青三大指標(biāo)的變化規(guī)律;經(jīng)歷老化后瀝青抗老化能力評(píng)價(jià)方法。熟悉:臘對(duì)瀝青路用性能的影響。熟悉:瀝青改性常用方法;SBS改性瀝青的特點(diǎn);乳化瀝青的乳化原理。掌握:瀝青混合料馬歇爾試驗(yàn)方法。掌握:空隙率大小對(duì)混合料性能影響。⒃瀝青混合料馬歇爾試件密度檢測(cè)熟悉:馬歇爾試件不同密度定義;常用密度檢測(cè)方法;不同密度檢測(cè)方法的適用性。⒅瀝青混合料車轍試驗(yàn)理解:車轍試驗(yàn)?zāi)康囊饬x。掌握:水煮法與水侵法操作步驟。掌握:最佳瀝青用量OAC1和OAC2的確定方法,以及最終的OAC的確定方法。⑵無(wú)機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定材料組成設(shè)計(jì)方法理解:水泥穩(wěn)定類、石灰工業(yè)廢渣類、石灰穩(wěn)定土類混合料組成設(shè)計(jì)的一般規(guī)定;原材料試驗(yàn)方法。掌握:氧化鈣和氧化鎂含量測(cè)試步驟;EDTA測(cè)定法標(biāo)準(zhǔn)曲線的制作;烘干法測(cè)定無(wú)機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定土含水量的計(jì)算;擊實(shí)試驗(yàn)步驟、要點(diǎn)與計(jì)算;無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)試件的制備、養(yǎng)生、強(qiáng)度測(cè)試及其要求。⒎石料理解:橋涵工程所用石料的種類以及用途。熟悉:土工織物及相關(guān)產(chǎn)品的質(zhì)量要求;單位面積質(zhì)量、厚度、滲透性、孔徑、拉伸率、拉伸強(qiáng)度、抗滑性等;土工織物及相關(guān)產(chǎn)品的性能及質(zhì)量檢測(cè)試驗(yàn);土工織物厚度測(cè)定、單位面積質(zhì)量測(cè)定、垂直滲透試驗(yàn)、孔徑測(cè)定、拉伸試驗(yàn)、直剪摩擦試驗(yàn)。掌握:《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》的目的和適用范圍;分項(xiàng)工程計(jì)分規(guī)定。⑶路面面層工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定理解:水泥混凝土面層、瀝青混凝土面層的外觀鑒定;瀝青貫入式面層、瀝青表面處治面層的基本要求、實(shí)測(cè)項(xiàng)目;路緣石、路肩的基本要求、實(shí)測(cè)項(xiàng)目和外觀鑒定。熟悉:空隙率大小對(duì)混合料性能影響;瀝青混合料中瀝青用量表示方法,瀝青含量和油石比的概念及二者之間的換算方法;馬歇爾試件不同密度定義,常用密度檢測(cè)方法;車轍試驗(yàn)的目的及操作步驟;針對(duì)不同粒徑礦料與瀝青的兩種黏附性試驗(yàn)方法;水泥混凝土原材料要求;影響水泥混凝土強(qiáng)度和工作性的因素;水泥混凝土凝結(jié)時(shí)間測(cè)試。掌握:基層的實(shí)測(cè)關(guān)鍵項(xiàng)目;壓實(shí)度、強(qiáng)度等的檢查和評(píng)定方法。⒋路基路面現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)檢測(cè)⑴路基、路面壓實(shí)度檢測(cè)熟悉:現(xiàn)場(chǎng)密度試驗(yàn)檢測(cè)方法與適用范圍;灌砂法、環(huán)刀法試驗(yàn)注意的問(wèn)題;核子密度儀試驗(yàn)的適用范圍與試驗(yàn)要點(diǎn)。掌握:貝克曼梁法測(cè)試彎沉的步驟與計(jì)算。⑷水泥混凝土路面芯樣劈裂強(qiáng)度試驗(yàn)方法熟悉:水泥混凝土路面芯樣劈裂強(qiáng)度試驗(yàn)步驟與要點(diǎn)。掌握:3m直尺測(cè)定法、連續(xù)式平整度儀法的測(cè)試步驟。⑺路面結(jié)構(gòu)層厚度試驗(yàn)檢測(cè)方法理解:常用路面結(jié)構(gòu)層厚度檢測(cè)方法及其適用范圍。熟悉:瀝青路面滲水試驗(yàn)的目的和適用范圍。⑽彎沉檢測(cè)新技術(shù)理解:自動(dòng)彎沉儀和落錘式彎沉儀的工作原理。掌握:含水量試驗(yàn);密度試驗(yàn);相對(duì)密度試驗(yàn)。⑶土的相對(duì)密度及界限含水量理解:天然稠度試驗(yàn)。熟悉:土的擊實(shí)特性;影響壓實(shí)的因素。掌握:固結(jié)試驗(yàn);直接剪切試驗(yàn);無(wú)側(cè)限抗壓試驗(yàn);承載比(CBR)試驗(yàn);回彈模量試驗(yàn)。掌握:土樣和試樣制備。熟悉:密度常用量綱;不同密度適用條件。⑷粗集料顆粒形狀理解:針片狀顆粒對(duì)集料應(yīng)用所造成的影響。熟悉:每種力學(xué)性質(zhì)試驗(yàn)結(jié)果計(jì)算及檢測(cè)結(jié)果含義。掌握:壓碎試驗(yàn)操作步驟。熟悉:道瑞磨耗試驗(yàn)和磨光試驗(yàn)結(jié)果的聯(lián)系和區(qū)別;二項(xiàng)試驗(yàn)操作步驟和試驗(yàn)結(jié)果所表達(dá)的含義。⑾細(xì)集料(砂)的技術(shù)性質(zhì)理解:砂的技術(shù)性質(zhì)涉及范圍,級(jí)配的概念;砂中有害成分的類型及檢測(cè)的基本方法。⒀礦料級(jí)配理解:級(jí)配曲線的繪制方法;級(jí)配范圍的含義。⑵水泥細(xì)度理解:水泥細(xì)度大小對(duì)水泥性能的影響。熟悉:兩種標(biāo)準(zhǔn)稠度測(cè)定的方法—標(biāo)準(zhǔn)方法(維卡儀法)和代用法(試錐法)的試驗(yàn)原理;兩種方法各自對(duì)標(biāo)準(zhǔn)稠度判斷方法。⑸水泥安定性熟悉:水泥安定性定義;安定性對(duì)工程質(zhì)量的影響。掌握:水泥膠砂強(qiáng)度試驗(yàn)的操作步驟。熟悉:與常規(guī)試驗(yàn)相關(guān)的物理力學(xué)指標(biāo);水泥強(qiáng)度等級(jí)的判定方法。熟悉:混凝土工作性的定義;坍落度試驗(yàn)的操作原理、試驗(yàn)過(guò)程中評(píng)定工作性的方法;影響混凝土工作性的因素。熟悉:立方體、棱柱體混凝土試件成型方法,力學(xué)性能測(cè)試方法;混凝土強(qiáng)度質(zhì)量評(píng)定方法。②試驗(yàn)室配合比設(shè)計(jì)階段:熟悉工作性檢驗(yàn)方法,以及工作性的調(diào)整。⒋瀝青和瀝青混合料⑴瀝青材料基本概念理解:瀝青大致的分類;瀝青的組分。掌握:瀝青針入度試驗(yàn)操作方法。⑷瀝青延度理解:延度的含義。熟悉:老化的瀝青三大指標(biāo)的變化規(guī)律;經(jīng)歷老化后瀝青抗老化能力評(píng)價(jià)方法。熟悉:臘對(duì)瀝青路用性能的影響。熟悉:瀝青改性常用方法;SBS改性瀝青的特點(diǎn);乳化瀝青的乳化原理。掌握:瀝青混合料馬歇爾試驗(yàn)方法。掌握:空隙率大小對(duì)混合料性能影響。⒃瀝青混合料馬歇爾試件密度檢測(cè)熟悉:馬歇爾試件不同密度定義;常用密度檢測(cè)方法;不同密度檢測(cè)方法的適用性。⒅瀝青混合料車轍試驗(yàn)理解:車轍試驗(yàn)?zāi)康囊饬x。掌握:水煮法與水侵法操作步驟。掌握:最佳瀝青用量OAC1和OAC2的確定方法,以及最終的OAC的確定方法。⑵無(wú)機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定材料組成設(shè)計(jì)方法理解:水泥穩(wěn)定類、石灰工業(yè)廢渣類、石灰穩(wěn)定土類混合料組成設(shè)計(jì)的一般規(guī)定;原材料試驗(yàn)方法。掌握:氧化鈣和氧化鎂含量測(cè)試步驟;EDTA測(cè)定法標(biāo)準(zhǔn)曲線的制作;烘干法測(cè)定無(wú)機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定土含水量的計(jì)算;擊實(shí)試驗(yàn)步驟、要點(diǎn)與計(jì)算;無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)試件的制備、養(yǎng)生、強(qiáng)度測(cè)試及其要求。⒎石料理解:橋涵工程所用石料的種類以及用途。熟悉:土工織物及相關(guān)產(chǎn)品的質(zhì)量要求;單位面積質(zhì)量、厚度、滲透性、孔徑、拉伸率、拉伸強(qiáng)度、抗滑性等;土工織物及相關(guān)產(chǎn)品的性能及質(zhì)量檢測(cè)試驗(yàn);土工織物厚度測(cè)定、單位面積質(zhì)量測(cè)定、垂直滲透試驗(yàn)、孔徑測(cè)定、拉伸試驗(yàn)、直剪摩擦試驗(yàn)。掌握:《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》的目的和適用范圍;分項(xiàng)工程計(jì)分規(guī)定。⑶路面面層工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定理解:水泥混凝土面層、瀝青混凝土面層的外觀鑒定;瀝青貫入式面層、瀝青表面處治面層的基本要求、實(shí)測(cè)項(xiàng)目;路緣石、路肩的基本要求、實(shí)測(cè)項(xiàng)目和外觀鑒定。熟悉:空隙率大小對(duì)混合料性能影響;瀝青混合料中瀝青用量表示方法,瀝青含量和油石比的概念及二者之間的換算方法;馬歇爾試件不同密度定義,常用密度檢測(cè)方法;車轍試驗(yàn)的目的及操作步驟;針對(duì)不同粒徑礦料與瀝青的兩種黏附性試驗(yàn)方法;水泥混凝土原材料要求;影響水泥混凝土強(qiáng)度和工作性的因素;水泥混凝土凝結(jié)時(shí)間測(cè)試。掌握:基層的實(shí)測(cè)關(guān)鍵項(xiàng)目;壓實(shí)度、強(qiáng)度等的檢查和評(píng)定方法。⒋路基路面現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)檢測(cè)⑴路基、路面壓實(shí)度檢測(cè)熟悉:現(xiàn)場(chǎng)密度試驗(yàn)檢測(cè)方法與適用范圍;灌砂法、環(huán)刀法試驗(yàn)注意的問(wèn)題;核子密度儀試驗(yàn)的適用范圍與試驗(yàn)要點(diǎn)。掌握:貝克曼梁法測(cè)試彎沉的步驟與計(jì)算。⑷水泥混凝土路面芯樣劈裂強(qiáng)度試驗(yàn)方法熟悉:水泥混凝土路面芯樣劈裂強(qiáng)度試驗(yàn)步驟與要點(diǎn)。掌握:3m直尺測(cè)定法、連續(xù)式平整度儀法的測(cè)試步驟。⑺路面結(jié)構(gòu)層厚度試驗(yàn)檢測(cè)方法理解:常用路面結(jié)構(gòu)層厚度檢測(cè)方法及其適用范圍。熟悉:瀝青路面滲水試驗(yàn)的目的和適用范圍。⑽彎沉檢測(cè)新技術(shù)理解:自動(dòng)彎沉儀和落錘式彎沉儀的工作原理。公路工程試驗(yàn)檢測(cè)人員考試分為試驗(yàn)檢測(cè)工程師和試驗(yàn)檢測(cè)員2個(gè)等級(jí)。一、考試題型考試題型共有四種形式:?jiǎn)芜x題、判斷題、多選題和問(wèn)答題,公共基礎(chǔ)科目不設(shè)問(wèn)答題。每題1分。二、科目設(shè)置《公共基礎(chǔ)》包括法律法規(guī)、計(jì)量認(rèn)證和試驗(yàn)檢測(cè)基礎(chǔ)知識(shí)等。每套試卷設(shè)置單選題30道、判斷題30道、多選題20道,問(wèn)答題5道試題?!豆贰房颇靠荚嚢ǎ汗饭こ藤|(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)25%、瀝青混合料與水泥混凝土20%、路面基層與基層材料20%、路基路面現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)檢測(cè)35%。(比例暫缺)。第五篇:公路工程試驗(yàn)員考試檢測(cè)操作題集灌砂法.試驗(yàn)方法與步驟;標(biāo)定筒下中間不需要放基板。當(dāng)一次鉆口高度上,向灌砂筒內(nèi)裝砂至距筒頂勿碰動(dòng)灌砂筒。以后每次標(biāo)定筒,并稱量剩余砂的質(zhì)量m4’,準(zhǔn)確將環(huán)刀及試樣挖出。②將開關(guān)打開,讓砂自由流出,以備下次試驗(yàn)時(shí)再用。如試件邊角有松散顆內(nèi)的體積相當(dāng)(可等于標(biāo)定灌的容重復(fù)使用,一定要注意晾干,處理一樣合計(jì)質(zhì)量m1。③不晃動(dòng)一次量砂,都必須測(cè)定松方密度,漏樣,測(cè)定其含水量。在鏟平的地面上,細(xì)心挖密度。出一個(gè)直徑較環(huán)刀外徑略大的砂土采用水中重法或表干法測(cè)定;當(dāng)吸水留在板上的砂或稱量筒內(nèi)的砂,準(zhǔn)確(4)在挖坑時(shí)試坑周壁應(yīng)豎直,避免柱,將環(huán)刀刃口向下,平置于砂土柱率大于2%時(shí),用蠟封法測(cè)定;對(duì)空至1g。(2)標(biāo)定量砂的單位質(zhì)量①灌砂時(shí)檢測(cè)厚度應(yīng)為整個(gè)碾壓層厚,為止。然后將裝滿試樣的環(huán)刀轉(zhuǎn)過(guò)來(lái),削去0(2)由瀝青混合料實(shí)測(cè)最大密度計(jì)中,不要碰動(dòng)灌砂筒,直到砂不再下它不能代表整個(gè)碾壓層的平均密度。下減小的,若環(huán)刀取在碾壓層的上樣合計(jì)質(zhì)量ml。⑤按式(9.6)計(jì)算量砂將明顯偏小。在施工現(xiàn)場(chǎng)取芯要求,這樣實(shí)際上是弄虛作假。在進(jìn)行檢測(cè)時(shí),應(yīng)結(jié)合砂筒放在基板中間的圓孔上,將灌砂有使環(huán)刀所取的土恰好是碾壓層中壓的方法,壓入路基土層中。2)將電瓶壓實(shí)度以1~3km長(zhǎng)的路段為檢驗(yàn)評(píng)閉開關(guān)。指示燈亮,顯示電行現(xiàn)場(chǎng)壓實(shí)度抽樣檢查,求算每一測(cè)厚度時(shí),應(yīng)先測(cè)量厚度后再進(jìn)行這一與材料(1)人工取土器或電動(dòng)取土路已通;啟動(dòng)開關(guān),電動(dòng)機(jī)工作,帶點(diǎn)的壓實(shí)度Ki壓實(shí)度評(píng)定要點(diǎn)是:步驟。④將基板放回清掃干凈的表面柄)。電動(dòng)取土器由底座、行筒外表有幾條螺旋狀突起,)。試洞的5070r/min,無(wú)級(jí)調(diào)整;整機(jī)質(zhì)量約品,立即按取芯套簡(jiǎn)長(zhǎng)度用修土刀或評(píng)定路段的壓實(shí)度可得規(guī)定滿分;當(dāng)深度應(yīng)等于測(cè)定層厚度,但不得有下35kg。準(zhǔn)確至1g。2)若在非不利季節(jié)測(cè)定時(shí)。每次加載至預(yù)定荷或垂直回彈變形值(回彈彎沉),,與汽車方量的方法,目前國(guó)內(nèi)常用的主要有:載后,穩(wěn)定lmin,梁臂不得碰到輪胎,彎沉儀承載板法、貝克曼梁法和其他間接測(cè)沉儀百分表數(shù)值,然后輕輕放開千2貝克曼梁法1.試驗(yàn)?zāi)康暮瓦m用范測(cè)頭置于測(cè)點(diǎn)上(輪隙中心前方3~試方法(如貫人儀測(cè)定法和CBR測(cè)定斤頂油門卸載至0,待卸載穩(wěn)定lmi圍(1)本方法適用于測(cè)定各類路基、5cm處),并安裝百分表于彎沉儀的法)。彎沉儀可以是單側(cè)測(cè)定,也可以承載板對(duì)土基逐漸加載、卸載的方均值。4)測(cè)定者吹哨發(fā)令指法,測(cè)出每級(jí)荷載下相應(yīng)的土基回回彈變形值超過(guò)lmm時(shí),即可停止本方法測(cè)定的路面回彈彎沉可為公揮汽車緩緩前進(jìn),百分表隨路面變形彈變形值,經(jīng)過(guò)計(jì)算求得土基回彈加載。(4)瀝青路面的彎沉以標(biāo)到最大值時(shí),迅速讀取初讀數(shù)L1,汽量可作為路面設(shè)計(jì)參數(shù)使用。在汽車大梁的后讀數(shù)平均值)彎沉儀杠桿比(4)測(cè)度修正。根作反力梁。(3)剛性承載分表的初、終讀數(shù)差之平均值乘彎選擇,高速公路、一級(jí)及二級(jí)公路應(yīng)沉測(cè)定時(shí),有可能引起彎沉儀支座處板一塊,板厚20mm,直徑為162。(2)路面彎沉儀:由貝克曼梁、百安裝在測(cè)定用的彎沉儀的后方,其測(cè)放在土基表面上。面)與后臂(裝百分表)長(zhǎng)度比為2:沉讀數(shù),如檢驗(yàn)用彎沉儀百分表有讀100kN,裝有經(jīng)過(guò)標(biāo)定的壓力表或測(cè)(6)在緊靠試驗(yàn)點(diǎn)旁邊的適當(dāng)位l。(6)秒表。表97青路面或水泥混凝土路面上測(cè)定時(shí),變形修正的原理如圖94所示。彎沉值不進(jìn)行支點(diǎn)變形修正。(3)接觸式路面溫度計(jì):下式計(jì)算:(2)進(jìn)行彎沉儀支點(diǎn)變形干燥潔凈的細(xì)砂填平土基凹處,砂級(jí)計(jì)算回彈變形值點(diǎn)繪于標(biāo)準(zhǔn)計(jì)算端部為平頭,分度不大于1℃。(4)分出現(xiàn)反彎,應(yīng)按圖99所修正原點(diǎn)試驗(yàn)前準(zhǔn)備工作1)檢查并保持測(cè)定形的情況。2)向汽車時(shí),回彈彎沉值應(yīng)進(jìn)行溫度修正,溫承載板中心,然后收起垂球。(2)不得變化。.結(jié)果評(píng)定(1)按下式計(jì)算千斤頂開始加載,注視測(cè)力環(huán)或壓法適用于在土基、厚度不小于lm的時(shí),用路表溫度計(jì)測(cè)定試驗(yàn)時(shí)氣溫及每一個(gè)評(píng)定路段的代表彎沉。6)記錄瀝青路面修建或行局部處理。用千斤準(zhǔn)備工作1)選擇潔凈的路基表面、護(hù)等情況。測(cè)點(diǎn)應(yīng)在路面行車道的輪跡帶的彎沉值時(shí)得滿分;大于時(shí)得零分。鋪筑時(shí),先挖3m x 2m X 1m(長(zhǎng)寬深)的坑,然后用欲測(cè)定的同一種路面材料按有關(guān)施工規(guī)定的壓實(shí)層厚度分層鋪筑并壓實(shí),直至頂面,使其達(dá)到要求的壓實(shí)度標(biāo)準(zhǔn)。如在舊瀝青面層上測(cè)定時(shí),應(yīng)讀取溫度,并按規(guī)定的方法進(jìn)行測(cè)定彎沉值的溫度修正,得到標(biāo)準(zhǔn)溫度20℃時(shí)的彎沉值。水泥混凝土芯樣劈裂強(qiáng)度試驗(yàn)方法1.目的和適用范圍從硬化混凝土結(jié)構(gòu)中鉆取和檢查芯樣,測(cè)定芯樣的劈裂抗拉強(qiáng)度,作為評(píng)定結(jié)構(gòu)品質(zhì)的主要指標(biāo)。②密實(shí)性:檢查并記錄存在的氣孔及其位置、尺寸與分布情況,必要時(shí)應(yīng)拍下照片。(2)試驗(yàn)步驟1)試件的制作:試件兩端平面應(yīng)與它的軸線相垂直,誤差不應(yīng)大于177。如有專門要求,可用其他養(yǎng)護(hù)或濕度控制條件。4N/s的速度連續(xù)、,記下破壞荷載,:3m直尺測(cè)定法有單尺測(cè)定最大間隙及等距離()連續(xù)測(cè)定兩種。2.測(cè)點(diǎn)選擇及測(cè)試要點(diǎn)(1)在測(cè)試路段路面上選擇測(cè)試地點(diǎn)1)當(dāng)為施工過(guò)程中質(zhì)量檢測(cè)需要時(shí),測(cè)試地點(diǎn)根據(jù)需要確定,可以單桿檢測(cè);2)當(dāng)為路基、路面工程質(zhì)量檢查驗(yàn)收或進(jìn)行路況評(píng)定需要時(shí),應(yīng)首尾相接連續(xù)測(cè)量10尺。2)目測(cè)3m直尺底面與路面之間的間隙情況,確定間隙為最大的位置。連續(xù)測(cè)定10尺時(shí),判斷每個(gè)測(cè)定值是否合格,根據(jù)要求計(jì)算合格百分率,并計(jì)算10個(gè)最大間隙的平均值。中間為一個(gè)3m長(zhǎng)的機(jī)架,機(jī)架可縮短或折疊,前后各有4個(gè)行走輪,前后兩組輪的軸間距離為3m。當(dāng)為人工檢測(cè),無(wú)自動(dòng)采集數(shù)據(jù)及計(jì)算功能時(shí),應(yīng)能記錄測(cè)試曲線。3.試驗(yàn)要點(diǎn)(1)選擇測(cè)試路段路面測(cè)試地點(diǎn),同3m直尺法。牽引平整度儀的速度應(yīng)均勻,速度宜為5km/h,最大不得超過(guò)12km/h。2)每一計(jì)算區(qū)間的路面平整度以該區(qū)間測(cè)定結(jié)果的標(biāo)準(zhǔn)差表示,按式(937)計(jì)算: 3)計(jì)算一個(gè)評(píng)定路段內(nèi)各區(qū)間平整度標(biāo)準(zhǔn)差的平均值、標(biāo)準(zhǔn)差、變異系數(shù)。但不適用于在已有較多坑槽、破損嚴(yán)重的路面上測(cè)定。VBI越大,說(shuō)明路面平整性越差,人乘坐汽車時(shí)越不舒適。減振性能好,則VBI測(cè)值小;車速越高,VBI測(cè)值越大。也可通過(guò)標(biāo)定試驗(yàn),建立VBI與IRI的相關(guān)關(guān)系,將顛簸累積儀測(cè)出的顛簸累積值VBI換算為國(guó)際平整度指數(shù)IRI。2.儀具與材料(1)人工鋪砂儀:由圓筒、推平板組成。2)推平板:形狀尺寸如圖,推平板應(yīng)為木制或鋁制,直徑50mm,上面有一圓柱把手。(4)其他:裝砂容器(小鏟)、掃帚或毛刷、擋風(fēng)板等。2)對(duì)測(cè)試路段按隨機(jī)取樣選點(diǎn)的方法,決定測(cè)點(diǎn)所在橫斷面位置。不可直接用量砂筒裝砂,以免影響量砂密度的均
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