軋鋼車間三切分軋制總結(jié)-預(yù)覽頁
【正文】 輥縫相等等安裝正確），KKK5進口的松緊程度直接影響中線差。b、K3出口切分輪間隙4—6mm。中線差長、短、彎頭的調(diào)整方法。關(guān)注K2孔型軋槽的充滿度、寬展情況：對成品質(zhì)量的影響；對3活套的影響。關(guān)注3活套的起套延時，保證切分出來的鋼順利咬入K2軋機。二、生產(chǎn)日期：2010年4月10日。穿水冷卻設(shè)備成套上線安裝調(diào)試。中軋10軋機更換調(diào)整。四、檢修前生產(chǎn)準(zhǔn)備工作。精軋增壓水管路及電控裝置鋪設(shè)和安裝完畢，泵組安裝連接到位。其余軋機提前1天裝配完畢。1軋機準(zhǔn)備組4月5日前對所有的新橫梁進行安裝調(diào)試，潤滑，組裝培訓(xùn)。1導(dǎo)衛(wèi)班提前2天將所有四切分備件擺放到軋機備件區(qū)，并做好標(biāo)識。1設(shè)備口提前做好活套的調(diào)試工作，并做好新活套上線的一切準(zhǔn)備工作。五、生產(chǎn)及設(shè)備調(diào)試分工負責(zé)。邢**負責(zé)精軋機增壓水泵組安裝，管路安裝連接，壓力測試。李**負責(zé)15電機改造的施工和調(diào)試。陳**負責(zé)全線導(dǎo)槽、活套、軋機、各冷卻水、軋機準(zhǔn)備、穿水調(diào)試等準(zhǔn)備工作和檢修調(diào)試工作。1各值班區(qū)按照要求進行鋼溫控制、料形調(diào)整、速度調(diào)整、活套設(shè)定等工作。調(diào)試期間安排各值班區(qū)主控臺主調(diào)、精軋主調(diào)、工長、值班長參與并處理故障。軋機準(zhǔn)備組對所準(zhǔn)備軋機嚴(yán)格把關(guān)，所準(zhǔn)備軋機具備上線軋鋼條件。**公司在倍尺剪處必須有最少1套割槍準(zhǔn)備，以及時處理堆鋼故障。在各相關(guān)部門的通力配合下，設(shè)備作業(yè)率不斷提高，產(chǎn)品成材率和外觀質(zhì)量穩(wěn)步提升。并順利完成部門質(zhì)量目標(biāo)：生產(chǎn)計劃完成率達ｘｘ以上；設(shè)備完好率ｘｘ以上；產(chǎn)品一次交驗合格率ｘｘ以上，無二次交驗不合格；工藝規(guī)程執(zhí)行抽查合格率ｘｘ以上；員工培訓(xùn)優(yōu)秀率ｘｘ以上；設(shè)備保養(yǎng)檢查覆蓋率達ｘｘ，完好率達ｘｘ以上；產(chǎn)品最終評審?fù)ㄟ^率ｘｘ以上；糾正/預(yù)防措施落實率ｘｘ以上；受控文件管理到位率（發(fā)放、回收）ｘｘ。同時通過現(xiàn)場定置管理也提高工人的整體素質(zhì)，增強了企業(yè)的整體形象。使用每個員工都有質(zhì)量意識保證我們才品在現(xiàn)有條件下做到最好，為型材銷售打下良好的基礎(chǔ)。，打鬧，睡覺。，操作室，財務(wù)室，倉庫等重地禁止閑雜人員出入。設(shè)備啟動運轉(zhuǎn)時人體不得靠近。十五、車間機動車輛、天車、均由專人操作，嚴(yán)禁帶障作業(yè)。在帶領(lǐng)徒弟王xx的這段時間里，經(jīng)歷了他由學(xué)生到職工的成功轉(zhuǎn)變的過程，指引徒弟對自己的工作是一個新的挑戰(zhàn)。棒材軋鋼車間產(chǎn)品規(guī)格從20mm圓鋼到90mm圓鋼，尺寸跨度較大，圓鋼輸送輥道只能按適應(yīng)最大規(guī)格圓鋼尺寸來設(shè)計，這就造成在生產(chǎn)小規(guī)格時容易出現(xiàn)劃傷、頂鋼等事故，尤其是在倍尺剪處，現(xiàn)有的標(biāo)準(zhǔn)輥道在生產(chǎn)小規(guī)格圓鋼時容易晃動較大引起頂鋼，師徒二人和產(chǎn)線技術(shù)員一起去現(xiàn)場研究解決辦法，對幾個方案反復(fù)探討研究，最后確定利用廢舊的鋼板焊接出一個小規(guī)格圓鋼專用通過輥道，確定了規(guī)格尺寸，交由焊工完成了輥道的制作。彈簧鋼的基本組織屬于亞共析鋼（珠光體＋鐵素體），因此生產(chǎn)工藝上與中碳鋼或中碳合金結(jié)構(gòu)鋼沒有太大的區(qū)別。因此，表面除輕微擦傷外，肉眼可見任何表面缺陷（例如裂紋、折疊、耳子、結(jié)疤、氣泡、夾雜、分層和凹坑等）都不允許存在，彈簧鋼成品尺寸要
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