【正文】 護(hù)要求高：本工程線路施工期間必須采取有效措施，加強(qiáng)周圍的環(huán)境保護(hù)工作和做好文明施工，防止因施工對(duì)周圍環(huán)境造成污染和破壞，并維持當(dāng)?shù)氐呐藕楣喔裙δ堋? 施工用水、用電 本工程地處淡水繁華區(qū)附近，施工用水、用電較方便，施工臨時(shí)用水、用電我司已向當(dāng)?shù)毓╇姴块T申請(qǐng)報(bào)裝。杜絕安全事故發(fā)生。 年平均氣溫 ℃，年平均雨量 ㎜，雨季 集中在 4~9 月，占年降雨量 82%，相對(duì)濕度 80－ 83％。 強(qiáng)化管理：以人為本，以工程為對(duì)象，以“保工期、保安全、創(chuàng)優(yōu)質(zhì)”為目標(biāo)，以合同為依據(jù)，強(qiáng)化企業(yè)的各項(xiàng)管理，精心組織，充 分挖掘各生產(chǎn)要素的潛力，確保目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。 兌現(xiàn)工期：合理地組織流水作業(yè)和各工序的銜接，保證在合同工期內(nèi)完成本項(xiàng)目全部合同工程。 (2)分部分單位工程優(yōu)良率大于80％。 全 員 全 過 程 總工 期與 關(guān)鍵 工期 按定 396日歷天內(nèi)完成全部合同內(nèi)工程。 成 本 制造成本降低 3％ 嚴(yán)格按照已通過 IS09002 質(zhì)量體 系認(rèn)證的質(zhì)量休系文件《管理手冊(cè)》中的《項(xiàng)目工程成本、費(fèi)用控制辦法》執(zhí)行。組織機(jī)構(gòu)見《組織機(jī)構(gòu)框圖》。 對(duì)工程的地質(zhì)、水文與氣象條件、現(xiàn)場(chǎng)條件及周圍環(huán)境進(jìn)行詳細(xì)調(diào)查，組織施工及生活場(chǎng)地規(guī)劃布置，辦理好臨時(shí)用水、用電、用地手續(xù)，向監(jiān)理工程師上報(bào)開工報(bào)告。 負(fù)責(zé)工程項(xiàng)目變更設(shè)計(jì)的提出或執(zhí)行，并完善好有關(guān)手續(xù)。 對(duì)工程的安全、質(zhì)量、進(jìn)度、成本進(jìn)行全面控制和總負(fù)責(zé)。 組織業(yè)主、設(shè)計(jì)，監(jiān)理進(jìn)行圖紙會(huì)審，提出有關(guān)技術(shù)方案，做好施工的技術(shù)準(zhǔn)備工作。 參與安全、質(zhì)量事故的分析處理。 負(fù)責(zé)物資、機(jī)電部等部門的管理，并負(fù)責(zé)主持機(jī)電設(shè)備事故的分析處理。 參與施工質(zhì)量、安全、環(huán)保、文明施工的日常檢查和督促。 （ 4）、監(jiān)督檢查材料的使用情況，及時(shí)調(diào)整供購計(jì)劃，有效地運(yùn)用堆放、存儲(chǔ)場(chǎng)地。 （ 8）、負(fù)責(zé)審查設(shè)備操作人員持證上崗情況，確保上崗人員持證率100％。 （ 2）、負(fù)責(zé)工程資金的計(jì)劃、調(diào)拔和使用。 （ 2）、協(xié)助領(lǐng)導(dǎo)協(xié)調(diào)處理日常事務(wù)和與有關(guān)單位間的工作關(guān)系，配合搞好公務(wù)接待工作和公關(guān)工作。采集信息，對(duì)創(chuàng)優(yōu)的先進(jìn)典型，定期編印各類簡(jiǎn)報(bào)。 （ 2）、負(fù)責(zé)辦理開工手續(xù)。 （ 6）、負(fù)責(zé)處理施工中的技術(shù)問題，參與安全、質(zhì)量事故的調(diào)查。負(fù)責(zé)組織竣工文件的編制移交。 （ 2）、及時(shí)向業(yè)主及監(jiān)理提供有關(guān)施工進(jìn)度的信息和有關(guān)問題。 （ 6）、負(fù)責(zé)合同管理工作。 項(xiàng)目經(jīng)理部職能部門設(shè)四部一室，即工程部、計(jì)劃合同部、機(jī)電物資部、財(cái)務(wù)部、和辦公室。施工前期的各項(xiàng)技術(shù)準(zhǔn)備工作流程如下： 一、 圖紙會(huì)審 在獲得施工圖紙及相關(guān)施工文件后，及時(shí)組織工程部人員進(jìn)行圖紙會(huì)審。根據(jù)復(fù)測(cè)的結(jié)果，對(duì)線路中心線進(jìn)行布樁測(cè)量，查看在平面及縱斷面上是否與設(shè)計(jì)文件相符合，并在監(jiān)理工程師旁站的情況下對(duì)開工有影響的原地面進(jìn)行測(cè)繪，做好原始資料備查。 24 材料如砂、碎石、 水泥 ，以及鋼材等材料可就近購買，由汽車運(yùn)輸至工地。 七、 編制實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)文件，搞好技術(shù)交底工作 在圖紙會(huì)審工作完成并熟悉和消化設(shè)計(jì)文件、詳細(xì)踏勘施工現(xiàn)場(chǎng)、詳細(xì)講座施工方法和施 工程序的基礎(chǔ)上，結(jié)合業(yè)主的要求和本公司的創(chuàng)優(yōu)目標(biāo)，編制實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)，報(bào)監(jiān)理審批。 一 、材料進(jìn)場(chǎng)的檢驗(yàn) 堅(jiān)持材料進(jìn)場(chǎng)檢驗(yàn)制度，確保原材料、半成品、成品使用前符合技術(shù)規(guī)范的質(zhì)量要求。 （ 2）、原材料、半成品的堆放應(yīng)符合現(xiàn)場(chǎng)要求，分類 分規(guī)格堆放，并掛上標(biāo)識(shí)牌，以防誤用。 第四節(jié) 現(xiàn)場(chǎng)施工準(zhǔn)備 進(jìn)場(chǎng)后，由項(xiàng)目副經(jīng)理負(fù)責(zé)組織辦公室等人員進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)詳細(xì)勘察，積極協(xié)助業(yè)主搞好征地拆遷工作，主動(dòng)和當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)部門取得聯(lián)系，搞好電源接駁、臨時(shí)設(shè)施場(chǎng)地的租借、地方道路使用等手續(xù)，同時(shí)與當(dāng)?shù)嘏沙鏊?、治安?lián)防隊(duì)取得聯(lián)系，共同搞好工地的安全和保衛(wèi)工作，為及早開工創(chuàng)造條件。 三 、臨時(shí)便道修筑、擴(kuò)建和維護(hù) 所有進(jìn)出場(chǎng)的便道采用泥結(jié)碎石路面，并在施工期派專人進(jìn)行路面養(yǎng)護(hù)，及時(shí)維修道路凹凸不平處，維修好路拱和及時(shí)疏通排水系統(tǒng)，修復(fù)被雨水沖刷的路面，對(duì)出現(xiàn)險(xiǎn)情的地方及時(shí)采取加固處理，確保便道暢通。另在施工營(yíng)地設(shè)置排水邊溝，將生活污水排入污水沉淀池。 28 六 、設(shè)置保安及消防設(shè)施 在施工出入口和材料堆放場(chǎng)、加工場(chǎng)設(shè)置值班室，配備值班人員 24 小時(shí)值班，以防外來人員及車輛進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)及做好防盜防火工作。施工現(xiàn)場(chǎng)則主要通過對(duì)講機(jī)并輔以手機(jī)進(jìn)行協(xié)調(diào)、指揮和調(diào)度，投入手提電話 30 臺(tái)、對(duì)講機(jī) 25臺(tái)，確保施工期通訊暢順。 （ 3）、臨時(shí)設(shè)施布置應(yīng)有利于施工生產(chǎn)管理，進(jìn)出場(chǎng)方便，對(duì)施工干擾少。 二 、臨時(shí)設(shè)施的位置和規(guī)模 根據(jù)工程的具體分布情況， 本工程設(shè)置一個(gè)施工營(yíng)地，具體位置詳見施工總平面布置圖，不占施工用地，十分適宜搭設(shè)臨時(shí)施工生產(chǎn)、生活設(shè)施。 三、 施工用電 施工用電：項(xiàng)目部與當(dāng)?shù)毓╇姴块T聯(lián)系，提供沿線布置供電線路、連通各施工點(diǎn)。 (2) 流動(dòng)作業(yè)區(qū)域采用流動(dòng)式小型太陽燈輔助照明。另在施工營(yíng)地設(shè)置排水邊溝，將生活污水排入污水沉淀池。施工期間派專人定期清理沉砂井，保證經(jīng)沉淀處理后的水能達(dá)標(biāo)排放。 維護(hù)交通保證措施 （ 1）、在征得有關(guān)部門同意的情況下，對(duì)進(jìn)場(chǎng)道路進(jìn)行加固、加寬處理，確保工程施工期間交通的安全暢通。 （ 4）、積極與各級(jí)行政及公安交警部門配合，在通道入口處設(shè)置標(biāo)志牌，指示行人、車輛通行 ,各通道入口處夜間設(shè)置警示 燈。 （ 8）、防止車輛及非施工人員進(jìn)入施工場(chǎng)地，在施工護(hù)欄上及施工區(qū)前來車方向前設(shè)置警示標(biāo)志 ,以策安全。 （ 10）、施工材料堆放及機(jī)械設(shè)備的停放一律在施工范圍內(nèi)，不準(zhǔn)占用行車通道。 （ 13）、在工地施工通道出入口設(shè)置洗車槽，配置高壓槍，嚴(yán)格要求車輛駛出工地前要進(jìn)行沖洗，避免將砂泥夾帶出馬路。整個(gè)施工期間需投入勞動(dòng)力及技術(shù)工人較多，根據(jù)工程的勞動(dòng)力計(jì)劃，認(rèn)真組織施工人員進(jìn)場(chǎng)，做好進(jìn)場(chǎng)前的教育、培訓(xùn)工作，確?；竟^硬，以提高工作效率。 （ 3）向施工班組、工人進(jìn)行施工組織設(shè)計(jì)進(jìn)度計(jì)劃、質(zhì)量、安全等方面的技術(shù)交底。施工場(chǎng)地充分考慮防水、積水排除。根據(jù)設(shè)計(jì)要求及設(shè)計(jì)圖紙規(guī)定的道路工程坐標(biāo)點(diǎn)，進(jìn)行測(cè)量放樣的坐標(biāo)計(jì)算?？刂泣c(diǎn)采用不銹鋼鋼釬預(yù)埋在混凝土墩中，標(biāo)明點(diǎn)位號(hào)、坐標(biāo)點(diǎn)及高程數(shù)據(jù)。 在接管工地以后應(yīng)立即對(duì)永久性標(biāo)樁進(jìn) 行檢查，并將遺失的標(biāo)樁在14 天通知監(jiān)理工程師，對(duì)工程的測(cè)量必須編制專門的測(cè)量施工組織設(shè)計(jì)。 根據(jù)設(shè)計(jì)中心線要素，用普通經(jīng)緯儀測(cè)量復(fù)測(cè)中心線和工程結(jié)構(gòu)控制樁的相對(duì)位置；采用 “ 極坐 標(biāo)法 ” （儀器： TC1700 全站儀）投 41 設(shè)道路中心點(diǎn)（線）的坐標(biāo)及測(cè)量控制樁。 根據(jù)業(yè)主提供的水準(zhǔn)原點(diǎn)，按照設(shè)計(jì)規(guī)范加密引測(cè)臨時(shí)水準(zhǔn)控制基準(zhǔn)點(diǎn)（部分與軸線控制點(diǎn)合用），標(biāo)高測(cè)量遵守設(shè)計(jì)要求及規(guī)范的規(guī)定，引測(cè)結(jié)果必須記錄在案。 測(cè)量器具一覽表 序號(hào) 儀器名稱 規(guī)格 精度 數(shù)量 1 全站儀 TC1700 測(cè)角： 2” 3 臺(tái) 42 測(cè)距 :2mm+2ppm 2 經(jīng)緯儀（徠卡） J2 2” 3 臺(tái) 3 水準(zhǔn)儀 NA2 177。 1mm 若干 7 鋁合金塔尺 5m 若干 8 其它輔助儀器 若干 全站儀、經(jīng)緯儀、水準(zhǔn)儀經(jīng)質(zhì)檢站認(rèn)可的鑒定單位鑒定合格、并在有效期內(nèi)使用；鋼卷尺、鋁合金塔尺必須每年送總公司校驗(yàn)，合格后方可使用。填土邊線樁應(yīng)比設(shè)計(jì)圖紙寬 50 厘米，以保證路基填土邊緣壓實(shí)，待邊坡修整時(shí)挖除。 施工便道跨越主要支渠時(shí)，必須在征得當(dāng)?shù)夭块T同意下，先埋設(shè)臨時(shí)排水干管，然后再進(jìn)行便道填筑；并在施工期間保持該干管排水順暢 。不能用挖掘機(jī)直接開挖的 石方用油炮機(jī)配合挖掘機(jī)開挖。 （ 2）、挖土?xí)r采用推土機(jī)和鏟運(yùn)機(jī)聯(lián)合作業(yè)，采用分層縱向挖掘。 第七節(jié) 路基土石方回填施工方法、工藝及技術(shù)措施 一、 路基填方施工流程 45 路基填土施工流程圖 46 第八節(jié) 路基土方回填施工方法、工藝及技術(shù)措施 施工準(zhǔn)備 制定填筑方案 測(cè)量放線 基底處理 運(yùn)輸填料 翻曬或?yàn)⑺幚? 攤平 碾壓 密實(shí)度檢測(cè) 下一層填筑 整修邊坡 結(jié)束 不合格 位 移 量 觀 測(cè) 合格 47 一、 施工準(zhǔn)備 A、接到設(shè)計(jì)文件后，組織有關(guān)技術(shù)人員全面熟悉、核對(duì)設(shè)計(jì)文件，了解設(shè)計(jì) 意圖，核對(duì)地形資料，進(jìn)一步查明和核對(duì)地質(zhì)資料。 E、根據(jù)工程特點(diǎn)和檢測(cè)要求，建立中心試驗(yàn)室，配備先進(jìn)的實(shí)驗(yàn)設(shè)備和專職人員。 原地面清理及填前壓實(shí)施工工藝流程圖 48 第九節(jié) 主要施工工藝及技術(shù)措施 一 、 測(cè)量放線 a、根據(jù)布設(shè)的導(dǎo)線網(wǎng)，測(cè)設(shè)線路中心控制樁、路基邊線樁。 路線放樣 申請(qǐng)分項(xiàng)工程開工 機(jī)械或人工挖除樹根雜草 回填夯實(shí) 并自檢 申請(qǐng)?jiān)孛媲謇頇z驗(yàn) 原地面碾壓 自檢合格 申請(qǐng)檢查 機(jī)械或人工清除路線上的不適宜材料 申請(qǐng)復(fù)樣 申請(qǐng)開工 49 二 、回填土施工方法 a、采用挖掘機(jī)從取土場(chǎng)地開挖、汽車配合運(yùn)至施工場(chǎng)地，然后用推土機(jī)攤鋪、平地機(jī)找平、壓路機(jī)碾壓的方法進(jìn)行施工。填筑按“四區(qū)段八流程”施工，即把施工區(qū)劃分為填筑區(qū)、平整區(qū)、壓實(shí)區(qū)、檢測(cè)區(qū)“四個(gè)區(qū)段”和施工準(zhǔn)備、基底處理、分層填筑、攤鋪整平、碾壓夯實(shí)、檢測(cè)簽證、路基整型、場(chǎng)地清理“八流程”，按試驗(yàn)段所確定的施工工藝參數(shù)，縱向全斷面水平分層填筑。采用水平分層法進(jìn)行填筑，并根據(jù)壓路機(jī)能達(dá)到的壓實(shí)厚度計(jì)算卸車數(shù)量，自卸汽車從取土場(chǎng)把土送到鋪筑現(xiàn)場(chǎng)，用推土機(jī)從一端開始，左右成排，前后成行等距離全路基范圍布土。 50mm／ l00m，用核子密度儀快速檢測(cè)填料的含水量在 Wopt— 3％～ Wopt+2％后再碾壓，若含水量超過時(shí)，晾曬至符合要求再碾壓。當(dāng)填料發(fā)生變化時(shí)，及時(shí)對(duì)填料進(jìn)行試驗(yàn)，并通過現(xiàn)場(chǎng)填筑試驗(yàn)確定施工參數(shù)后進(jìn)行施工。如果觀測(cè)到的路基中線日沉降量大于5mm／ d 或水平位移量大于 15mm／ d 時(shí)，則應(yīng)暫緩施工，待路基沉降穩(wěn)定后再開始回填。 k、土層攤鋪和碾壓填土層時(shí)，應(yīng)注意設(shè)好 2～ 4％的雙向橫坡以利排水，防止成型路基在雨天時(shí)被水浸泡。具體要求如下： a、道路基要求采用輾壓實(shí)，路槽底 0~80cm 范圍的密實(shí)度要求大于95%，路槽底 80cm 以下密實(shí)度要求達(dá)到 93%。 e、對(duì)路基邊緣不易碾壓的部位，用人工或硅式打夯機(jī)夯打堅(jiān)實(shí)。一般光輪靜壓壓路機(jī)的最佳速度為 25 公里 /小時(shí)，震動(dòng)壓路機(jī)為 36 公里 /小時(shí)。 填土壓實(shí)施工工藝流程圖 53 四 、路基填挖交界處和橫向半填半挖地段處理 在路基填挖交界處和橫向半填半挖地段，為減少因不均勻沉降引起的路基開裂，挖方路基部分在路床以下超挖 80cm 后再用土方回填壓實(shí)。 c、橫向半填半挖，若原地面線與路床底部交于挖方幅內(nèi)時(shí)，在挖方幅橫斷面路床下挖 80cm，填方幅按要求挖臺(tái)階，然后 分層填筑。 C、將挖土機(jī)放在路基頂面路肩邊線上，從下往上摟土，余土用汽車運(yùn)走 (邊坡預(yù)留 8～ 10cm 厚人工刷坡 )。 F、自檢合格后，報(bào)監(jiān)理工程師復(fù)驗(yàn)，合格后交下道工序施工。 D、修整邊坡應(yīng)在路基碾壓全部完成并達(dá)到規(guī)定的密實(shí)度，并經(jīng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收后進(jìn)行，邊坡修整完即要進(jìn)行防護(hù)工程施工。 1）、路槽底面（路基面）小于 30cm 的各層每 1000m2取樣一次； 2）、路槽底面（路基面）大于 30cm 的各層每 20xxm2取樣一次； 3）、路堤基底以下各層每 4000m2取樣一次。 20 ㎜，177。排水溝端頭設(shè)集水井，采用排水泵將積水就近排入附近河道或水塘。 路堤填筑的過程中，應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)斷面分層填筑和壓實(shí)，各層都必須平行于路基表面，任何出現(xiàn)的不規(guī)則或凹陷影響的表面應(yīng)挖松、加填、 59 換土重鋪，填方表面保持排水通暢。拌合站人員、配套機(jī)械設(shè)備、材料準(zhǔn)備、原材料實(shí)驗(yàn)設(shè)備及人施工前準(zhǔn)備 測(cè)量放線 修整路床 壓路機(jī)碾壓 攤鋪找平 密實(shí)度、彎沉驗(yàn)收 壓路機(jī)碾壓 灑水養(yǎng)護(hù) 密實(shí)度驗(yàn)收 混合料場(chǎng)外加工 取樣無側(cè)限抗壓 61 員全部到位。選取的料質(zhì)應(yīng)均勻、雜質(zhì)少，取料場(chǎng)的儲(chǔ)量大，在拌合場(chǎng)應(yīng)有充足的存料。試驗(yàn)路段施工中，應(yīng)有針對(duì)性地收集虛鋪厚度、壓實(shí)度與碾壓機(jī)械碾壓遍數(shù)的關(guān)系等數(shù)據(jù)，用以指導(dǎo)全面施工。 a． 2 攤鋪施工過程全部自動(dòng)化，采用電動(dòng)液壓控制系統(tǒng)、傳感器控制轉(zhuǎn)向和升降，它集水泥混凝土的布料、攤鋪、密實(shí)、成型和抹光等功能，使水泥混凝土路面一次成型。 c 工藝原理 63 水泥混凝土