【正文】 效降低了駕駛員交通違法行為。認真做好黃標車更新改造引導工作，穩(wěn)定經(jīng)營隊伍，創(chuàng)造和諧的交通安全氛圍。實現(xiàn)了春運工作“安全、有序、暢通”的目標，圓滿完成春運保障工作。向每一位調(diào)度員提出要求：立足本職做好服務，做好充分的敢打硬仗的思想準備，迎接挑戰(zhàn)，展示機場地服風采，贏得了經(jīng)過T3航站樓的旅客對深圳機場的信任與贊譽。四、通力合作，全力確保春運安全強化安全意識，堅持以人為本的指導思想。三是職工盡心盡職，奮力拼搏，樂于奉獻?，F(xiàn)將春運工作情況總結如下：一、精心組織，具體部署，認真將工作措施逐項落到實處按照“科學組織、安全第一、科學組織、以客為主、優(yōu)質(zhì)服務”的指導思想，為全力以赴做好春運工作，防止道路安全事故發(fā)生，克服麻痹松懈思想，我所成立了由所長朱永林同志任組長，副所長吳崇文、吳運權、田洪慶任副組長，葛毅、鄭洪、李亞群、王浩同志為成員的春運工作領導小組。二、強化服務質(zhì)量，提升辦事效率，確保春運安全 我所堅持把安全作為春運工作的重中之重放在首位，繼續(xù)堅持“安全第一，預防為主”的方針，認真貫徹落實國家和部有關運輸安全管理規(guī)定，嚴格落實安全責任，細化各項安全管理措施，強化監(jiān)督檢查，全力以赴做好各項安全管理工，強化企業(yè)牢固樹立“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，建立健全“屬地管理、分級負責、迅速反應、保障有力”的安全運行機制，廣泛深入開展安全警示大討論、安全運輸大教育、安全隱患大排查、安全質(zhì)量大巡訪、安全環(huán)境大改善為主要內(nèi)容的安全生產(chǎn)“六項行動”把運輸安全作為頭等大事來抓，認真履行“三關一監(jiān)督”的安全管理職責。共發(fā)放春運證369份。春運期間，共發(fā)放進出廣東春運牌14塊；加班213塊，省際包車168塊。為企業(yè)辦實事，為他們解決運行中的難題，認真組織開展“迎新創(chuàng)優(yōu)”競賽活動。開展了“迎新創(chuàng)優(yōu)”競賽活動。據(jù)統(tǒng)計，春運期間，我所市場監(jiān)管股共投入2輛稽查車參與道路稽查，出動稽查人員210人次，累計稽查車輛566輛次，打擊 “黑車”79臺（次）立案查處48臺，暫扣42臺。為使春運工作開展得有聲有色，形成了高密度大深度的報道效應。為接受社會監(jiān)督，我所向社會公開了舉報電話，受理群眾的舉報。但客運企業(yè)跨省長途運力組織儲備不足，致使有社會閑雜人員擅自外租客車違規(guī)春運現(xiàn)象，今后，我所將提前加強運力組織與調(diào)配，取得更好的成績。春運期間，各站涌現(xiàn)好人好事 18起。今年春運從1月8日開始至2月16日結束，共計40天。節(jié)前的客流量主要集中在山西運城、芮城線上，節(jié)后的客流主要集中在北京、廣州、上海、寧波等長線，旅客流量、流向極度集中。二、春運工作的亮點今年的春運市委市政府高度重視，1月8日在汽車總站召開了2012年春運啟動儀式，市交通運輸局、運管處的協(xié)調(diào)能力增強，充分發(fā)揮了組織指揮作用，孫玉龍局長多次帶隊，親臨各汽車站檢查指導，對我們的春運工作提出指導性意見，給公司莫大的鞭策和鼓舞三門峽汽車總站通過延長售票時間、增設售票窗口，開展預售票、發(fā)售團體票、上門售票、電話訂票等服務，最大限度地方便旅客購票；同時設立專人負責引導特殊旅客候車、購票、上車，切實保障每位旅客走的滿意、走的舒心，贏得了廣大旅客的一致好評。三、春運生產(chǎn)情況針對今年春運特點，總公司各站多措并舉，保證春運各項工作平穩(wěn)有序。同時還建立應對安全事故和突發(fā)事件的應急處理機制，完善了應急預案，做好了隨時準備應對各種緊急突發(fā)情況的一切準備。為加強對春運工作的安排部署，總公司于 1 月 6日召開了2012年春運安全生產(chǎn)動員大會，下發(fā)了《關于認真做好2012年春運工作的通知》，與基層各客運單位簽訂了《2012年春運安全生產(chǎn)目標責任書》，力求“五到位”，即全力做到領導到位、組織到位、措施到位、服務到位、保障到位，實現(xiàn)春運工作的規(guī)范化，確保春運工作萬無一失。三是規(guī)范客運包車業(yè)務，實施單車車主嚴格辦理包車各項手續(xù)。各汽車站加強了與駐站運管監(jiān)督人員的及時溝通聯(lián)絡，在確保安全的前提下，調(diào)動外地車輛參運，以解客流井噴時的燃眉之急；我們還著重抓好北京、上海、寧波、西安、鄭州等黃金線路的服務與管理，為春運創(chuàng)收打下堅實的墓礎。一是牢固樹立以人為本的服務理念，規(guī)范市場秩序，倡導文明服務，努力提高服務水平，提供優(yōu)質(zhì)服務；二是以保持站容站貌和車容車貌整潔為根本，強力維護好客運場站內(nèi)的秩序。三是各站總服務臺 實行流動服務、積極宣傳、及時疏導，耐心解答旅客詢問、引導旅客購票、乘車，在客流高峰期增派站務服務人員，維護乘車秩序，送旅客出站換乘。六是通過加強內(nèi)外源頭管理和動態(tài)監(jiān)督管理，積極聯(lián)系并協(xié)助市交警、市運管等執(zhí)法部門在汽車站進出口、火車站廣場等重點區(qū)域，對“甩”、“賣”、“倒”、“宰”等各種違法違章行為進行了監(jiān)控處理；同時各汽車站通過加大二次監(jiān)控點管理力度，盡最大限度減少票款流失，提高了經(jīng)濟效益。在汽車站 候車廳專門設立農(nóng)民工茶水服務，在客車上開展送溫馨的祝?；顒?，設立農(nóng)民工上車綠色通道，安排專人負責引導，在候車室總服務臺設立農(nóng)民工咨詢、引導服務窗口。如靈寶汽車站提前安排專人到民工相對集中的地區(qū)，了解農(nóng)民工的流量、流向、流時，主動上門售票，組織直達快速運輸，為農(nóng)民工提供“門到門”的運輸服務。各站通過懸掛 24條橫幅、向經(jīng)營車主和旅客發(fā)放春運宣傳 材料 1000余份、在發(fā)車場醒目處懸掛安全宣傳橫幅 8 條，出辦板報 15 期、展示近100幅春運安全圖片，并利用廣播、候車大廳內(nèi)的多媒體顯示屏、電視全天進行宣傳、播放交通安全常識、旅客安全乘車須知、車輛安全行駛、票價里程和發(fā)車時間等內(nèi)容。（三）嚴格實行“五證一條”報班制度，強化車輛駕駛員管理。（四）嚴格履行“三不進站、五不出站”的管理制度。春運前，各單位對參加春運車輛的技術狀況、場站設施進行一次全面排查，消除安全隱患，確保運輸設備以及消防、救生等設施處于良好狀態(tài)，禁止安全技術條件達不到要求的車輛和設施投入春運，杜絕證件不全駕駛員參與春運，防范一切事故發(fā)生。應急運力儲備形同虛設，由于汽車站調(diào)度受運輸各分公司線路利益競爭制約，沒有掌握運力調(diào)度主動權，甚至受各線路車主制約，不能充分發(fā)揮調(diào)度指揮職能。以上所有這些缺陷都有需要我們在今后的工作中，逐步加以解決和完善，使我們的各項管理工作，百尺竿頭，更進一步。各位同仁：2012年，站務公司的春運工作已經(jīng)圓滿劃 上了句號，我們不但實現(xiàn)了“開門紅”這一經(jīng)濟效益，而且創(chuàng)造了良好的社會效益