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正文內(nèi)容

yourself營(yíng)銷策劃案-預(yù)覽頁(yè)

 

【正文】 錯(cuò)誤的觀念必須盡快轉(zhuǎn)變。因此,銷售管理計(jì)劃的重要性不言而喻。(7)方案的可行性與操作性分析。為了提高策劃書(shū)撰寫(xiě)得準(zhǔn)確性與科學(xué)性,應(yīng)首先把握其編制得幾個(gè)主要原則。其次進(jìn)行具體策劃內(nèi)容詳細(xì)闡述。三)、可操作原則。不易于操作也必然要耗費(fèi)大量人、財(cái)、物,管理復(fù)雜、顯效低。二、營(yíng)銷策劃書(shū)得基本內(nèi)容。封面④策劃完成日期及本策劃適用時(shí)間段。的講話七、會(huì)議準(zhǔn)備客戶邀請(qǐng)1)。這一地區(qū)既不是傳統(tǒng)的區(qū)域政治中心,也不是文化中心,周邊分布的消費(fèi)者大多是經(jīng)濟(jì)狀況并不寬裕的一些人群。小服務(wù)業(yè)的發(fā)展水平和主城區(qū)相比還有比較大的差距,但總體來(lái)說(shuō)生存狀況不容樂(lè)觀,很多的商家都是采取了小區(qū)域服務(wù)策略即定位于只服務(wù)周邊的一小塊的特定的人群。另外從他的分布狀況和從業(yè)的基本情況來(lái)看這并不是一個(gè)暴力行業(yè),由于大多說(shuō)的小服務(wù)業(yè)的消費(fèi)者的消費(fèi)口味是“小”也就是一些價(jià)格相對(duì)較低的生活必需品,這幾乎決定了他是一個(gè)利潤(rùn)相對(duì)比較低的的哈行業(yè)!從他的網(wǎng)點(diǎn)分布情況總體分散區(qū)域集中來(lái)看小服務(wù)業(yè)的總體競(jìng)爭(zhēng)性較弱很少有外部的從業(yè)者加入進(jìn)來(lái)即外部競(jìng)爭(zhēng)力較弱,而區(qū)域競(jìng)爭(zhēng)性較為激勵(lì)網(wǎng)點(diǎn)內(nèi)部會(huì)有較多的競(jìng)爭(zhēng)者加入即內(nèi)部的競(jìng)爭(zhēng)力較大!當(dāng)然這也是他的利潤(rùn)比較低的原因之一!微觀環(huán)境分析第五篇:營(yíng)銷策劃案創(chuàng)業(yè)計(jì)劃書(shū)摘要該策劃書(shū)主要以東華理工大學(xué)為例,經(jīng)過(guò)了解各個(gè)高校的自行車租賃模式和效果及大學(xué)校園丟自行車的現(xiàn)象,分析當(dāng)前校內(nèi)自行車出租市場(chǎng)的發(fā)展形勢(shì)而做的一個(gè)在撫州發(fā)展租賃自行車創(chuàng)業(yè)計(jì)劃。在大學(xué)校園里可以實(shí)行會(huì)員制形式,發(fā)行會(huì)員卡,以年為單位收租金,主要方便管理和能夠確保收入穩(wěn)定;由于大學(xué)郊游情況比較多,也可以租賃郊游等外租。據(jù)市場(chǎng)調(diào)查和網(wǎng)上了解,在大學(xué)校園中大多數(shù)同學(xué)對(duì)自行車的需求不是每時(shí)每刻的,偶爾用幾次的情況非常多,有車的同學(xué)擔(dān)心車輛丟失及老化損壞,沒(méi)車的同學(xué)出行麻煩,這些問(wèn)題一直以來(lái)都令大學(xué)生苦惱又難以解決。南區(qū)是住宿的地方,全部的學(xué)生必須要去本部上課,然而南區(qū)離本部走路需要半個(gè)小時(shí),而本部有部分藝術(shù)生和需要學(xué)畫(huà)圖的學(xué)生也得上南區(qū)上徒手畫(huà)的課,接著北區(qū)有海軍和部分本科生是需要從北區(qū)每天趕到本部上課的,雖然北區(qū)的??剖仟?dú)立的,但是有很大一部分??粕粋€(gè)禮拜也需要來(lái)兩次本部上實(shí)驗(yàn)課。依靠步行、公交等出行方式不是十分方便,自行車實(shí)為最佳選擇,因此單車租賃具有充滿活力的市場(chǎng)。,但是由于公交過(guò)于固定和每一班的相隔時(shí)間過(guò)于太久,對(duì)大學(xué)生趕時(shí)間去上課不方便。,但是只是那只是很小的一部分,并不影響大學(xué)生對(duì)自行車的需求,而且電動(dòng)車充電也是一個(gè)不容忽視的問(wèn)題。四、營(yíng)銷策略與銷售在大一過(guò)完半個(gè)學(xué)年(那時(shí)大一的新生對(duì)學(xué)校丟失自行車的情況有一定的體會(huì),更能打開(kāi)市場(chǎng))的時(shí)候發(fā)行會(huì)員卡。且辦理自行車會(huì)員卡的發(fā)行量和自行車的輛數(shù)相等,防止當(dāng)全部會(huì)員同時(shí)借車時(shí)缺少自行車的輛數(shù)(雖然這樣的事情發(fā)生的情況微乎其微)。(仿照澳大利亞停車場(chǎng)的占用收費(fèi)情況制定)(2)在辦理自行車的地方如果地方允許的范圍下,可以幫忙管理一下其他辦理的管理自行車的車子,一些人可能怕自己的自行車被偷,而放在這里看守,他們可以辦理8元/1月的管理費(fèi),憑借管理卡來(lái)領(lǐng)取車子,只能是本人來(lái)領(lǐng)?。ǚ乐贡I用或丟失)。五、施行措施由于該計(jì)劃起步規(guī)模小,面向消費(fèi)群體單一,所以用傳統(tǒng)的人工記載和人工管理,在施行到發(fā)展階段,進(jìn)一步購(gòu)置車輛,擴(kuò)建車庫(kù)。許多同學(xué)還不知道,提供這項(xiàng)自行車租賃服務(wù)的,就是在校的工商管理學(xué)院工商管理雙語(yǔ)實(shí)驗(yàn)班的學(xué)生陳潛和蔡純菌。對(duì)這些自行車進(jìn)行使護(hù)理、和維修,使這些自行車的使用壽命更為長(zhǎng)久。也許可能會(huì)產(chǎn)生些許副收入,但是這個(gè)計(jì)劃是長(zhǎng)遠(yuǎn),該階段為期1~2年。八、參考文獻(xiàn)《項(xiàng)目名稱:綠行校園單車租賃服務(wù)公司》
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