【正文】 45m高程，死庫容172億m3，防洪庫容221億m3，蓄水調節(jié)庫容165億m3。次年汛前庫水位降至155m高程，利用蓄水發(fā)電。經(jīng)專家實驗及經(jīng)驗結論，三峽淤沙平衡在30年以后。此次實習我們親眼見證了，庫區(qū)及壩址區(qū)兩岸邊坡都采用了大量錨索和錨桿，邊坡問題處理良好。70萬kW水輪發(fā)電機組，首批從國外進口，后由國內自制。五、庫區(qū)移民問題三峽水庫將淹沒陸地面積632平方公里，涉及重慶市、湖北省的20個縣（市）。六、生態(tài)環(huán)境問題修建三峽工程對生態(tài)環(huán)境有利方面為：防治下游土地和城鎮(zhèn)淹沒，減少火電空氣污染，改善局部氣候，水庫可發(fā)展?jié)O業(yè)等。其中重要的文物古跡有涪陵白鶴梁、忠縣石寶寨、丁房雙闕——無名闕、云陽張飛廟、豐都鬼城、奉節(jié)白帝城，此外還有較重要的古棧道5處，石刻、題刻56處，古橋17處；地下文物有較重要的遺址58處，墓群（墓地）45處。同時在重慶市中心也修建了一座現(xiàn)代化的博物館——三峽博物館，用來安放在搶救行發(fā)掘工作中出土的大量文物。（一）氣候三峽水庫蓄水后，由于是典型的河道型水庫雖然對周圍氣候又一定調節(jié)作用，但影響范圍不大。平均風速將增加15%40%,因建庫前庫區(qū)平均風速僅2米/秒左右，故建庫后風速仍不大。荷葉鐵線蕨國家二級保護植物、庫區(qū)特產(chǎn)，斷續(xù)分布東起萬州區(qū)、石柱縣西沱區(qū)沿江近100千米長，想向兩岸縱深3～5千米的狹帶。樹形美觀，有潛在觀賞價嫩枝葉可供入藥。原產(chǎn)地是夷陵區(qū)蓮沱。擱淺死亡可望避免，于長江中上游航運事業(yè)的發(fā)展，中游江段白鰭豚船螺旋槳擊斃事件將會增加。幼魚待性腺發(fā)育到三期戀愛后，會進入長江口洄游至金沙江下游交尾繁殖。三峽工程位于葛洲壩上游，不存在阻隔中華鱘洄游路線問題，但三峽工程每年10月份開始蓄水，將使下泄流量比天然流量有所減少，這就又可能干擾中華鱘在葛洲壩下游的棲息和產(chǎn)卵活動。2003年蓄水當年，秭歸地震陡增至18次?！碑?shù)匾晃徊辉妇呙牡貫难芯繉＜冶硎荆龒{水庫2003年蓄水水位提高到135米時，發(fā)生地質災害(變形)35處；2006年水位升至156米時，新增災害38處；2008年水位繼續(xù)提升到175米時，又發(fā)生災害26處。但這種手段將要承受巨大的國際壓力，甚至會遭到中國的核報復； 第二，常規(guī)巡航導彈攻擊：從中國境外發(fā)射遠程的裝有常規(guī)戰(zhàn)斗部的巡航導彈。剩下的三種方式實施起來更不容易。國家成立畢業(yè)實習報告 的人防小組匯集了60多名各方面專家，從1959年到1961年，首先進行了三峽工程抵御常規(guī)武器襲擊的實驗，取得了大量真實可靠的實驗數(shù)據(jù)。從1978年到1988年，專家又連續(xù)進行了三峽潰壩實驗，研究大壩在遭受核武器襲擊后，潰壩洪水的影響范圍，以及減少損失的對策。它位于長江三峽的西陵峽出口——南津關以下2300米處，距宜昌市鎮(zhèn)江閣約4000米。興建葛洲壩水電站有其歷史原因。之后，一大批國防軍工企業(yè)和科研單位落戶于宜昌山區(qū)。長江三峽段，坡度陡，落差大，峽長谷深，不但水利資源豐富，又有優(yōu)良的壩址，是建設大型水利樞紐工程的理想地點。周恩來向全國人民提出了“為充分利用中國五億四千萬千瓦的水力資源和建設長江水力樞紐的遠大目標而奮斗”，同時他還指出：“若不修建長江三峽水力樞紐工程，長江防洪就得不到徹底解決，也更談不上綜合利用問題。隨后，毛澤東批示“贊成興建此壩”。兩岸猿聲啼不住，輕舟已過萬重山。一期工程于1985年4月通過國家正式竣工 驗收，并榮獲國家優(yōu)質工程獎，大江截流工程榮獲國家優(yōu)質工程項目金質獎。船閘為單級船閘，一、二號兩座船閘閘室有效長度為280米，凈寬34米， 噸的船隊。大江廠房裝機14臺，共175萬kW。上、下閘首工作門均采用人字門，其中一、二號船閘下閘首人字門每扇寬9．7米、高34米、厚 27米，質量約600噸。二江泄洪閘是葛洲壩工程的主要泄洪排沙建筑物，共有27孔，最大泄洪量83900立方米/秒，采用開敞式平底閘，閘室凈寬12米，高24米，設上、下兩扇閘門，尺寸均為1212米，上扇為平板門，下扇為弧形門，閘下消能防沖設一級平底消力池，長 18米。巨大的水頭沖天而起，濺起的水沫 形成漫天水霧，即使您立于百米之外，也會感到水氣拂面，沾衣欲濕；如遇朗朗晴天，水霧反射的陽光，在泄洪閘前形成一道彩虹，直插江中，極為壯觀。每次船只通過葛洲壩大約需要45分鐘。相當于每年節(jié)約原煤1020萬噸，對改變華中地區(qū)能源結構，減輕煤炭、石油供應壓力，提高華中、華東電網(wǎng)安全運行保證度都起了重要作用。三條船閘設計年通航時間320天。1982年葛洲壩船閘貨物通過量不到400萬噸，之后每年有所增加，1994年突破1000萬噸。位于湖北省宜昌市。畢業(yè)實習報告葛洲壩水電站是中國長江干流上的第一座大型水利樞紐，兼顧興利，防洪和通航功能。大江為 長江的主河道，二江和三江在枯水季節(jié)斷流。整個工程分兩期。6月21日三江船閘正式通航，7月31日二江電站一號機組并網(wǎng) 發(fā)電。葛洲壩工程是三峽水利樞紐工程的重要組成部分。畢業(yè)實習報告在長江干流梯級開發(fā)規(guī)劃中，葛洲壩工程是三峽工程的航運反調節(jié)梯級，修建三峽工程就需要修建葛洲壩工程。按照長江干流梯級開發(fā)規(guī)劃中的建設順序，三峽工程下游的葛洲壩工程宜在三峽工程開工之后幾年開始修建，以避免三峽工程在葛洲壩水庫中修建大江土石圍堰。頂拱中心角80176?！?0176。年輸沙量1020萬t。淹沒耕地1138hm2，移民26086人。進水口設在大壩上游右岸山體邊坡上。發(fā)電機為立軸三相同步半傘式，額定容量340MVA，額定電壓18kV。大壩下游頁巖抗沖能力低，拱壩泄洪引起的水流集中等問題。實習感悟在這短短的幾天時間的實習中，我們愉快而充實的度過了大學以來最有意義的一個學習階段。只有“四多一少”（多聽、多看、多想、多做、少說），才能做到更好；虛心學習是走向成功的根本方法，只有不斷虛心向他人學習，才能取得進步；態(tài)度決定成敗，只有認真踏實、精益求精、無私奉獻，才有今天的長江三峽水利樞紐工程。通過對已建水利水電樞紐工程的參觀學習，對水工專業(yè)有進一步的了解，從而熱愛專業(yè)，樹立獻身水利水電事業(yè)的志向。大壩位于湖北省宜昌市三峽出口南津關下游約3公里處。葛洲壩水利樞紐工程橫大江、葛洲壩、二江、西壩和三江。兩側布置三江、大江兩線航道，航道與泄水閘之間分別布置二江及大江電廠。船閘為單級船閘一、二號兩座船閘閘室有效長度為280米。上、下閘首工作門均采用人字門其中一、二號船閘下閘首人字門每扇寬9．7米、高34米、厚27米，質量約600噸。二江泄洪閘是葛洲壩工程的主要泄洪排沙建筑物，共有27孔，最大泄洪量83900立方米/秒，采用開敞式平底閘，閘室凈寬12米，高24米，設上、下兩扇閘門，尺寸均為1212米，上扇為平板門，下扇為弧形門，閘下消能防沖設一級平底消力池，長18米。葛洲壩水利樞紐工程近期具有發(fā)電、改善峽江航道等效益。航運方面葛洲壩工程建成后改善了川江200公里三峽峽谷航道條件，淹沒了100公里內的青灘、泄灘等急流灘21處，崆嶺等險灘9處，取銷單行航道和絞灘站各9處，使這一航道的水面比降降低，航道流速減小，為航運發(fā)展提供了有利條件，航運安全度增加，宜昌至巴東的航行時間縮短區(qū)間；航運成本降低及小馬力船拖帶量提高。為了解決水流條件與泥沙淤積的矛盾，參照我國多年來治河工程以及水庫沖淤的經(jīng)驗結合長江水量豐沛、含沙量不大的特點，考慮采用防淤堤把引航道與主流分開，并設置沖沙閘，形成有利于束水沖沙的人工航道通過“靜水過船，動水沖沙”的途徑，解決引航道淤積問題。三峽水利工程由大壩，水電站廠房和通航建筑物三大部分組成，具體包括一座混凝土重力壩，兩岸壩后式水電站，右岸地下廠房，一座右岸地下廠房，一座永久性五級船閘和一架一級垂直升船機。年發(fā)電量847億千瓦時。壩頂高程185米，正常蓄水位175米，總庫容393億立方米，充分發(fā)揮其長江中下游防洪體系中的關鍵性骨干作用，使荊江河段防洪標準提高到百年一遇。三峽大壩的壩型為混凝土重力壩，壩頂高程185米，最大壩高181米，正常高水位為174米，防洪限制水位為145米。進水口底板高程為108m。水輪機為渦流式，輪轉直徑10m，機組單機額定容量70萬千瓦時。閘室內水位的升降靠輸水系統(tǒng)完成。（1）防洪效益防洪是興建三峽工程的首要出發(fā)點和目標。因此，三峽工程是長江中下游防洪的關鍵工程。是供華中、華東地區(qū)的一個最優(yōu)電源點。華東地區(qū)水能資源開發(fā)殆盡，華中地區(qū)剩余的水能資源70%集中在三峽河段，若不建三峽，煤炭運輸將更為困難。（3）航運效益三峽工程位于長江上游與中游的交界處，地理位置得天獨厚，對上可以渠化三斗坪至重慶河段，對下可以增加葛洲壩水利樞紐以下長江中游航道枯水季節(jié)流量，能夠較為充分地改善重慶至武漢間通航條件，滿足長江上中游航運事業(yè)遠景發(fā)展的需要。當三峽蓄水完成后，將會淹沒129座城鎮(zhèn)，其中包括萬州、涪陵等兩座中等城市和十多座小城市，會產(chǎn)生113萬移民，在世界工程史上絕無僅有，并且如果庫尾水位超出預計，還會再增加新的移民數(shù)量。因此，遵照國家有關生態(tài)環(huán)境保護的法律法規(guī)，對三峽庫區(qū)的工業(yè)廢水及固體廢棄物必須限期治理；對生活污水和垃圾也必須限期治理，成為消除三峽工程對生態(tài)環(huán)境不利影響的重要任務。由于三峽兩岸山體下部未來長期處于浸泡之中，因此發(fā)生山體滑坡、塌方和泥石流的頻率會有所增加，這將是三峽工程所能造成的主要地質災害。三、隔河巖水電站 位置隔河巖水電站位于湖北省長陽縣城附近的清江干流上，距離葛洲壩水電站約50千米，距武漢約350千米。溢流段位于壩的中部，溢流前緣長度為188m。底孔孔底高程95m。第二級位于左岸下游河灘，升程82m，銜接中間錯船渠和下游河道。進水口設在大壩上游右岸山體邊坡上。第三章實習總結在這短短的一周時間中，我們愉快充實的度過了大學以來極具意義的一個認識實習階段。在接下來將要學習的專業(yè)課程中，我將會有更多思考，會有更多所得，這次實習讓我在以后的學習中如虎添翼。實習流程為：三峽大壩174。其泄洪壩段，總長483米，設有22個表孔和23個泄洪深孔，其中深孔進口高程90米，孔口尺寸為79米；表孔孔口寬8米，溢流堰頂高程158米，表孔和深孔均采用鼻坎挑流方式進行消能。為了滿足長江上的航運和生態(tài)需求，三峽大壩專門分別設計了雙線五級船閘與垂直升船機和魚道，大可保證萬噸級船隊暢通無阻，小可滿足長江魚類巡游。電廠為引水式發(fā)電廠房，主要為華中電網(wǎng)供電，通航建筑物為兩級垂直升船機，最大提升高度122米，可通過300噸級輪船，年單向通過能力為170萬噸。其綜合效益是防洪、發(fā)電、航運。許多知識、原理往往是解決問題的關鍵。確定好自己的人生目標，扎扎實實的工作，把自己融入社會，讓自己適應社會的發(fā)展需求。有了此次實習的經(jīng)驗，也為我們畢業(yè)工作后更快、更好地融入新的環(huán)境，完成學生向職場人士的轉換提供了不可多得的借鑒。由于專業(yè)實習時間較少，因此很難將所學知識運用與實踐中去，通過實踐所獲取的閱歷更是很短缺。2010年，是中國水電建設一百年，這一百年里面，我國水電事業(yè)飛速發(fā)展，老一輩水電人謙虛學習，扎實研究，在不斷的筑壩工程中總結經(jīng)驗，逐漸的，我國的水利水電工程建設水平已經(jīng)名列世界前茅。在學校的統(tǒng)籌安排下，我們08級水電、水文兩個專業(yè)三個班級開始本次畢業(yè)實習之旅。由于三峽、葛洲壩所在地在湖北省宜昌市，距離學校比較遠，因而，全體同學將統(tǒng)一乘火車前往目的地。乘火車在沿途觀賞了不同的自然景觀和人文景觀，如各地的地質條件、植被，人們的居所和行為特點。這一過程促進了同學們的互相了解，也進一步增強了凝聚力。初到宜昌，天空霧蒙蒙的，有種要下雨的感覺，坐在三峽大學派來的大巴上，觀賞宜昌周圍的風景，巍峨險峻的山被薄霧籠罩著若隱若現(xiàn)，山的輪廓也模糊不清。飽餐一頓后，我們來到三峽大學的報告廳，聽一位李君林先生為我們做專題報告。三峽水利樞紐壩址位于西陵峽的三斗坪，距葛洲壩工程38km，是一座具有防洪、發(fā)電、航運、環(huán)保以及養(yǎng)殖、供水等巨大綜合利用效益的特大型水利工程。大壩壩體可抵御萬年一遇的特大洪水，最大下泄流量可達每秒鐘10萬立方米。（3）承包公司機組設備主要由德國伏伊特（VOITH）公司、美國通用電氣（GE）公司、德國西門子（SIEMENS）公司組成的VGS聯(lián)營體和法國阿爾斯通（ALSTOM）公司、瑞士ABB公司組成的ALSTOM聯(lián)營體提供。為了實現(xiàn)競爭，還把主要建設項目拆成單項進行招標。預測動態(tài)總投資將可能達到2039億元，估計實際總投資約1800億元左右。到2002年，以葛洲壩電廠為主體的中國長江電力股份有限公司成立，掌管葛洲壩和三峽的所有發(fā)電資產(chǎn)。三峽工程分三期，從1994年開工，到2009年竣工，總工期15年。三期工程6年（2003一2009年），本期進行的右岸大壩和電站的施工，并繼續(xù)完成全部機組安裝。（3）通航建筑物三峽的通航建筑物為雙線五級船閘和垂直升船機，其中雙線五級船閘的閘室有效尺寸為280345，過閘的船隊噸位為萬噸級船隊，年單向通過能力為5000萬噸，三峽垂直升船機的型式為單線單級垂直提升式，承船廂有效尺寸(米)12018，最大過船噸位 3000噸級客貨輪。已入選中國世界紀錄協(xié)會世界最大的船閘世界紀錄。兩者的相同點也不少。水庫回水至重慶豐都，從宜昌至重慶660公里長江航道中139處急流、險灘、淺灘淹沒水中，可以使目前只能行駛3000噸級船隊提高到萬噸級，從上海長江口直達重慶，而長江的單向年通航能力也可從原來約1000萬噸提高到5000萬噸，其運輸成本則比以前減少35%—37%。三峽五級船閘是世界上規(guī)模最大，水頭和技術難度最高，它要解決的問題都遠遠超過了一般的船閘。另外，船閘在巖石山體里面開挖興建三峽的船閘基礎條件很好，為了充分利用巖石的優(yōu)良條件，節(jié)省工程量，結構采用了薄襯砌的閘室、閘首和輸水隧洞。閘門結構既要滿足受力的剛度要求，又要能夠適應巖體少量變形時可靠止水。另在長江右岸白巖尖山體中，與右岸電站相毗鄰處預留擴建6臺機組的地下電站廠房位置。歷史上，長江上游河段及其多條支流頻繁發(fā)生洪水，每次特大洪水時，宜昌以下的長江荊州河段（荊江）都要采取分洪措施，淹沒鄉(xiāng)村和農(nóng)田，以保障武漢的安全。三峽的上網(wǎng)電價按照各受電省份的電廠平均上網(wǎng)電價確定，在扣除相應的電網(wǎng)輸電費用后。荊江防洪問題，是當前長江中下游防洪中最嚴重和最突出的問題。峽地下電站布置于樞紐右岸，利用棄水發(fā)電，可以提高工程對長江水能資源的利用率。至20