【正文】 ．貫徹城市道路為工業(yè)生產(chǎn)發(fā)展服務(wù)的原則，以美化城市環(huán)境和為各行業(yè)服務(wù)的方針，同時(shí)大力改善城市環(huán)境，塑造城市特色文化，提高城市品位，確定合理的道路方案； 4．考慮建設(shè)區(qū)域的經(jīng)濟(jì)發(fā)展計(jì)劃和城市建設(shè)發(fā)展。項(xiàng)目 的 建設(shè) 將 完善城區(qū)道路路網(wǎng)結(jié)構(gòu)，緩解了交通壓力 。 資金來源： 縣財(cái)政撥款 。 城市 道路交通網(wǎng) 建設(shè) ，改善該區(qū)域交通 條件 ， 給居民提供一個(gè)安全的出行環(huán)境 ，提高群眾生活質(zhì)量。 左云縣北環(huán)路道路整體改造項(xiàng)目交通安全設(shè)施工程 6 第 2 章 區(qū)域社會經(jīng)濟(jì)發(fā) 展 城市基本情況 **縣地處塞北高原，東靠歷史名城大同，西接晉北大門右玉，南鄰煤電新都朔州，北眺草原明珠呼市，全縣海拔在 1020 米 —20xx米之間，國土總面積 1314 平方公里，地貌特征以黃土丘陵區(qū)為主，氣候類型屬溫帶半干旱大陸性氣候。持久造林綠化，生態(tài)環(huán)境較為優(yōu)良，全縣林木覆蓋率達(dá)到了 %，超出全國平均水平 25 個(gè)百分點(diǎn)，是全國造林綠化百佳縣、國家級生態(tài)示范區(qū)。 自然條件 地貌： **縣境內(nèi)地勢高亢，起伏較大，海拔 1020 米 —米之間，是山西省平均海拔較高的地區(qū)之一。由于地質(zhì)構(gòu)造和長期外力的作用，形成了西北、東南高；中間和西南低的地貌特征。 自然資源 土 地 資 源 **縣地處黃土高原北沿，地勢高亢，起伏較大，土地十分廣闊。木本植物有裸子植物和被子植物兩門，有松、柏、樺、榆、楊、柳等 10 科， 28 個(gè)樹種；有沙棘、繡線菊、黃刺玫、虎榛子、山毛桃、灰 栒子等 36 個(gè)灌 木種名。且苦苣、大黃、甘草、狼毒等植物生長范圍廣，數(shù)量多。 經(jīng)濟(jì)發(fā)展 20xx 年 全年全縣生產(chǎn)總值 348765 萬元，比上年下降 %。公共財(cái)政預(yù)算收入 40320 萬元，下降 %。其中農(nóng)林水支出 15816 萬元，社會保障和就業(yè)支出 10596萬元，醫(yī)療衛(wèi)生支出 11475 萬元，教育支出 20996 萬元。 全年全縣農(nóng)作物種植面積 26087 公頃，比上年減少 1676 公頃。 全年豬牛羊肉總產(chǎn)量 7028 噸，下降 %。禽蛋產(chǎn)量 1375 噸，下降 %。其中規(guī)模以上工業(yè)原煤產(chǎn)量 380 萬噸，增長 %。 全年固定資產(chǎn)投資 1085700 萬元，下降 %。 年末全縣擁有二級汽車站 1 座，四級鄉(xiāng)鎮(zhèn)客運(yùn)站 4 座，客運(yùn)企業(yè) 3 家，客車 86 輛，長途班線 11 條，通車行政村數(shù)為 220 個(gè)，全年客運(yùn)量 萬人次，旅客周轉(zhuǎn)量 萬人公里；全縣有貨運(yùn)大型企業(yè) 4 家，登記在冊貨車 3310 輛，貨運(yùn)量 萬噸，貨物周轉(zhuǎn)量 萬噸公里。全縣寬帶接入用戶 15254 戶。 加強(qiáng)交通安全基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的重要性 改善交通環(huán)境，提高通行能力，優(yōu)化交通環(huán)境。路中安全隔離帶、機(jī)動車道和非機(jī)動車道隔離帶等則在一定程度上起到禁止作用，避免了逆向行駛和機(jī)動車與非機(jī)動車混和行駛。事故的原因并不一定能直接引導(dǎo)我們提出整治措施，我們應(yīng)從其他因素中尋找有效措施，完善與改進(jìn)道路交通安全設(shè)施便是其中一項(xiàng)更長久、更經(jīng)濟(jì)、更有效的措施。由此可見，交通安全設(shè)施是 “永不下崗的交通警察 ”，它協(xié)助交警規(guī)范交通行為、傳遞交通信息，與路面民警管理形成了一個(gè)相互協(xié)調(diào)、互為補(bǔ)充的統(tǒng)一體。 重視道路先天設(shè)計(jì)。當(dāng)前迫切需要做到是要迅速完善各種交通管理設(shè)施，為規(guī)范交通參與者的交通行為創(chuàng)造良好的交通條件。 科學(xué)設(shè)置路口信號。 建立設(shè)施巡查制度，提高設(shè)施管理信息傳遞。同時(shí)針對人為 盜竊破壞的，應(yīng)與轄區(qū)治安部門做好結(jié)合，做到及時(shí)報(bào)案，嚴(yán)厲打擊人為破壞等犯罪行為。一是加強(qiáng)專業(yè)技術(shù)民警隊(duì)伍 政治素質(zhì)的提高。三是定向引進(jìn)專業(yè)技術(shù)人才。因此，應(yīng)把科技裝備的建設(shè)和應(yīng)用作為提高交通設(shè)施建設(shè)管理水平、夯實(shí)交通設(shè)施管理基礎(chǔ)工作的一個(gè)基點(diǎn)。 項(xiàng)目 地理位置與交通 **縣地處塞北高原，東靠歷史名城大同，西接晉北大門右玉，南鄰煤電新都朔州，北眺草原明珠呼市，全縣海拔在 1020 米 —20xx米之間，國土總面積 1314 平方公里，地貌特征以黃土丘陵區(qū)為主，氣候類型屬溫帶半干旱大陸性氣候。西北部的五路山最高，海拔 米；最低處 1020 米，位于十里河流域 **縣與大同市南郊區(qū)交界處。 左云縣北環(huán)路道路整體改造項(xiàng)目交通安全設(shè)施工程 18 水文地質(zhì) **縣的河流屬黃河和海河兩大水系，流域面積分別為 78 平方公里和 1236 平方公里。 設(shè)計(jì) 方案 北環(huán)路長 ，道路紅線寬 50 米，為雙向六車道。 （ 2） 在標(biāo)志制作前，向監(jiān)理工程師提供所采用的原材料質(zhì)保單及各類標(biāo)志板面各種圖案的配置圖供監(jiān)理工程師審查批準(zhǔn)?，F(xiàn)澆砼時(shí)，小型基礎(chǔ)可不立模板。 ③澆筑好的砼基礎(chǔ)應(yīng)進(jìn)行養(yǎng)護(hù)，基礎(chǔ)周圍應(yīng)回填夯實(shí)。 ③將焊好的結(jié)構(gòu)進(jìn)行酸洗處理，必須洗干將，以確保除銹的徹底性。 ⑦支柱通過法蘭盤與基礎(chǔ)連接。嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)文件及國標(biāo) GB576899 技術(shù)規(guī)范要求進(jìn)行。標(biāo)志 板與滑動鋼槽采用鋁合金鉚釘連接，板面上的鉚釘頭應(yīng)打磨平滑。 5 垂線、直尺：檢查 100% 2 標(biāo)志板安裝角度 177。 左云縣北環(huán)路道路整體改造項(xiàng)目交通安全設(shè)施工程 23 ③標(biāo)志板面不得有劃痕、較大氣泡和顏色不均勻等表面缺陷。 (二 )、認(rèn)真做好測試工作 對原材料進(jìn)行測試，必須符合設(shè)計(jì)要求。 (三 )、工程質(zhì)量實(shí)施措施 左云縣北環(huán)路道路整體改造項(xiàng)目交通安全設(shè)施工程 24 首先在采購原材料時(shí)嚴(yán)格把關(guān)。外形尺寸偏差為其外形尺寸的177。底板每平方米范圍內(nèi)的平整度公差不大于 。 由 反光膜貼到標(biāo)志底板上制成的標(biāo)志板，按 JT/T2791995第 條規(guī)定的方法試驗(yàn)后，反光膜在 5min 后的剝離長度不大于 50mm。 左云縣北環(huán)路道路整體改造項(xiàng)目交通安全設(shè)施工程 25 采用熱熔封口工藝。鋼管頂端封閉，且光滑，無毛棘現(xiàn)象。 1混凝土必須攪拌均勻， C20 以上必須是機(jī)械攪拌。 標(biāo)志板的包裝和運(yùn)輸按照 JT/2791995 的第 11 節(jié)的規(guī)定。 2標(biāo)志牌必須確保其高度及傾斜角度為 2 度 —3 度。返修所需人力、材力、工期延誤均由本公司負(fù)責(zé)。 在施工前按有關(guān)規(guī)定辦理相關(guān)的道路施工手續(xù)，做好施工文明作業(yè)管理和施工區(qū)內(nèi)的 交通安全管理。 所參加施工的作業(yè)人員必須經(jīng)安全技術(shù)操作培訓(xùn)合格方可進(jìn)入現(xiàn)場進(jìn)行施工。 施工前，有義務(wù)全面負(fù)責(zé)整個(gè)現(xiàn)場的安全生產(chǎn)正常秩序，并制訂一整套針對本工程實(shí)際情況的安全制度條例，進(jìn)行對各項(xiàng)工種或各班組的安全生產(chǎn)消防措施進(jìn)行考核，以督促安全消防制度、措施的層層分解，落實(shí)到位。施工錐間隔 15 米，作業(yè)區(qū)域前后 100 米處安放“前方施工”、“車輛慢行”的標(biāo)志及標(biāo)有施工單位名稱的護(hù)欄桿，夜間施工應(yīng)掛有夜間警示燈。 施工前后隨時(shí)保持道路的清潔、暢通。 全方位做好防火措施，將涂料與油料存放在專門的倉庫，并與明火隔絕，配有滅火設(shè)備與水泵。 建立創(chuàng)建“文明工地“領(lǐng)導(dǎo)小組，全面開展創(chuàng)建文明工地活動，做到”兩通三無五必須“。 對進(jìn)場施工的班組簽訂文明施工，保護(hù)地下管線協(xié)議書，建立健全崗位責(zé)任制，把文明施工責(zé)任落實(shí)到實(shí)處，提高全體施工人員文明施工自覺性與責(zé)任心。 左云縣北環(huán)路道路整體改造項(xiàng)目交通安全設(shè)施工程 30 成立安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組和配備專職安全人員，建立各級網(wǎng)絡(luò)，做到“專管成線，群管成片”。 施工組織設(shè)計(jì)中對施工平面布置圖、安全文明施工等內(nèi)容要齊全。因此，道路綠化是改善環(huán)境最方便，最經(jīng)濟(jì)的措施之一。 評價(jià)范圍及評價(jià)標(biāo)準(zhǔn) 評價(jià)范圍及標(biāo)準(zhǔn)見下表 : 環(huán)境評價(jià)范圍及指標(biāo)表 評價(jià)項(xiàng)目 評價(jià)范圍 評價(jià)標(biāo)準(zhǔn) 大氣環(huán)境 沿線兩側(cè) 200米 GB 30951996《大氣環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》二級標(biāo)準(zhǔn) 聲學(xué)環(huán)境 沿線兩側(cè) 200米內(nèi) GB309620xx《 聲環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn) 》中 4類標(biāo)準(zhǔn) 水土流失 沿線兩側(cè) 200米 大氣環(huán)境現(xiàn)狀與評價(jià)環(huán)保措施 工程施工期大氣環(huán)境污染主要來自工地?fù)P塵和鋪筑路面時(shí)的瀝青煙氣。在鋪設(shè)路面階段，應(yīng)對瀝青作業(yè)場地， 尤其是熬煉場地慎重選擇，使其下風(fēng)向避開居民密集區(qū)，并要求周圍 100 米范圍內(nèi)無居民住宅。 聲環(huán)境影響評價(jià)及措施 施工現(xiàn)場附近均有不同程度的噪聲污染，給城鎮(zhèn)居民的生產(chǎn)生活帶來影響。 根據(jù)類比分析，本項(xiàng)目建成后，道路周圍鄰街戶外窗前噪聲（白天、夜間）的等效聲級較難達(dá)到 GB309620xx《聲環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》 中的四類區(qū)標(biāo)準(zhǔn)；但在 距離 道路 50m 以上無障礙情況下，噪聲值基本能達(dá)到四類區(qū)標(biāo)準(zhǔn)要求。道路排水充分利用有利地形，采用混凝土管集中與分散相結(jié)合的方式排水，就近排入臨近的溝道，特殊 左云縣北環(huán)路道路整體改造項(xiàng)目交通安全設(shè)施工程 35 溝道根據(jù)規(guī)劃，進(jìn)行治理，防止水土流失。 3）采用高效節(jié)能、高功率因素電氣設(shè)備 4）配電線路優(yōu)化。 節(jié)電措施和效果： 1）根據(jù)設(shè)備容量合理選擇變壓器容量；選擇 S11 低損耗全密封電力變壓器變壓器；加強(qiáng)管理不容許變壓器長期空載運(yùn)行。 5）照明設(shè)計(jì)選用高效節(jié)能型的燈具和小容量的氣體 放電燈，燈具控制方式采用相對集中、分散控制相結(jié)合。供電采用功率因素自動補(bǔ)償裝置提高功率因素，減少電能損耗。 （ 7）路燈采用聲控、光控、自控，計(jì)量分層等措施，有效減少電能、熱能、水能消耗。 （ 3）供水系統(tǒng)采取防滲、防漏措施，杜絕水量流失。 ⑶ 在施工現(xiàn)場周圍配備、架設(shè)并維護(hù)一切警告與危險(xiǎn)標(biāo)志、消防安全標(biāo)志，施工路段設(shè)專人維護(hù)交通，設(shè)施工標(biāo)志、限速標(biāo)志，以確保施工、行人及行車的安全。 ⑶ 路側(cè)式標(biāo)志應(yīng)減少標(biāo)志板面對駕駛員的眩光。 左云縣北環(huán)路道路整體改造項(xiàng)目交通安全設(shè)施工程 39 第 8 章 項(xiàng)目實(shí)施進(jìn)度與工程管理 項(xiàng)目實(shí)施進(jìn)度 本項(xiàng)目實(shí)施總工期為 20xx 年 10 月到 20xx 年 12 月 ， 根 據(jù)該項(xiàng)目和籌集資金的情 況，將項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)度建議如下： 該項(xiàng)目計(jì)劃總工期為 1 年，其實(shí)施進(jìn)度建議如下： 20xx 年 10 月 項(xiàng)目前期工作 20xx 年 1112 月 工程施工竣工 工程進(jìn)度表 各項(xiàng)工作 20xx 年 2017 年 9 月 10 月 11 月 12 月 1 月 2 月 3 月 4 月 6 月 7 月 8 月 前期工作 施工竣工 工 程管理 ⑴ 管理機(jī)構(gòu) 道路工程管理機(jī)構(gòu)的設(shè)置與管理體制有緊密的關(guān)系，根據(jù)本工程的特點(diǎn)，項(xiàng)目可由城市市政管理機(jī)構(gòu)進(jìn)行管理，根據(jù)項(xiàng)目規(guī)模的特點(diǎn)，將其納入相應(yīng)管理部門管理。 ⑶ 人員培訓(xùn) 城市道路管理是一項(xiàng)科學(xué)性很強(qiáng)的工作，對管理人員的素質(zhì)必然會有很高的要求。 招標(biāo)要求 招標(biāo)內(nèi)容：工程施工 工程質(zhì)量等級：合格 二、編制依據(jù) （ 1）《中華人民共和國招標(biāo)投標(biāo)法》； （ 2）國家發(fā)展計(jì)劃委員會《工程建設(shè)項(xiàng)目可行性研究報(bào)告增加招標(biāo)內(nèi)容和核準(zhǔn)招標(biāo)事項(xiàng)的暫行規(guī)定》。 （ 2）整個(gè)招標(biāo)過程委托具有資質(zhì)的招標(biāo)代理機(jī)構(gòu)組織完成。 左云縣北環(huán)路道路整體改造項(xiàng)目交通安全設(shè)施工程 43 山西 省建設(shè)項(xiàng)目招標(biāo)方案和不招標(biāo)申請表 項(xiàng)目名稱 **縣北環(huán)路道路整體改造項(xiàng)目交通安 全設(shè)施工程 建設(shè)單位 **縣公安局交警大隊(duì) 單位負(fù)責(zé)人 呂獻(xiàn)文 13934020888 聯(lián)系人及電話 李俊生 13903421119 建設(shè)內(nèi)容 項(xiàng)目需建設(shè) 隔離護(hù)欄 ，道路標(biāo)志牌 5 塊，學(xué)校提示牌 4 塊，限速標(biāo)志牌4 塊，讓行標(biāo)志牌 6 塊，長途指路牌 2塊，人行隔離樁 5 組。 編制依據(jù) ； 2.《山西省建筑工程預(yù)算定額》 20xx 年； 3.《山西省建筑工程其它費(fèi)用標(biāo)準(zhǔn)》 20xx 年； ； ； 。具體社會效益有： 有利于提升 **城市品位，促進(jìn) 城鎮(zhèn) 一體化建設(shè)。道路的建設(shè) ,帶動其他產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，增加了當(dāng)?shù)鼐用竦氖杖?，使居民的?住水平有了明顯改善、消費(fèi)水平有了明顯提高、消費(fèi)結(jié)構(gòu)有了明顯轉(zhuǎn)變。 城市 道路交通網(wǎng) 建設(shè) ，改善該區(qū)域交通 條件 ， 給居民提供一 個(gè)安全的出行環(huán)境 ，提高群眾生活質(zhì)量。